自動車用のグローブボックス
【課題】箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができ、支持部の根元に高い剛性を持たせることができて支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができるグローブボックスを提供する。
【解決手段】自動車のインストルメントパネル１に設けられている自動車用のグローブボックスであって、箱入りティッシュペーパー２０を載置支持可能で、かつ、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部１０が側壁１１から幅方向内側に突出している。
【解決手段】自動車のインストルメントパネル１に設けられている自動車用のグローブボックスであって、箱入りティッシュペーパー２０を載置支持可能で、かつ、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部１０が側壁１１から幅方向内側に突出している。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明はインストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用のグローブボックスには箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物の両方を同時に収納できるようにしたものがある。
従来、この種のグローブボックスでは、特許文献１に開示されているように、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持する突出片を奥壁から断面Ｌ字状に突出させ、箱入りティッシュペーパーを載置支持する棚状の支持片を前記突出片の後面から突出させてあった。
この構造によれば、グローブボックスという限られたスペースに箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物を使い勝手良く収納することができて効率的な収納が可能になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２２１６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の構造によれば、冊子状収納物や箱入りティッシュペーパーを前記突出片や支持片で支持していたために支持強度が弱かった。
また、突出片の根元に負荷がかかりやすく、突出片が変形したり突出片の根元が白化したりする虞があった。
さらに、突出片からの支持片の突出量を大きく（長く）すると、成形の際に樹脂材が型内で十分に流れないために前記突出量を大きくすることができなかった。その結果、突出片からの支持片の突出長さが短くなって支持面が小さくなり、支持片による箱入りティッシュペーパーの支持が不安定になりやすかった。
本発明は上記実状に鑑みて成されたもので、その目的は、箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができ、支持部の根元に高い剛性を持たせることができて支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができる自動車用のグローブボックスを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の特徴は、
インストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスであって、
箱入りティッシュペーパーを載置支持可能で、かつ、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部が側壁から幅方向内側に突出している点にある。（請求項１）
【０００６】
この構成によれば、側壁から幅方向内側に突出する支持部が箱入りティッシュペーパーを載置支持し、前記支持部が車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込んで支持する。
前記支持部は中空箱状に形成されているから、箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができる。また、支持部の根元に高い剛性を持たせることができ、支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができる。しかも、側壁の側面の剛性を上げることができて振動等によるグローブボックスの変形を抑制することができる。（請求項１）
【０００７】
本発明において、
前記支持部は両側壁から幅方向内側にそれぞれ突出していると、グローブボックスの開閉時にたとえグローブボックスの側壁が内部に向けて撓んだとしても、支持部が冊子状収納物を押える方向に傾くので、開閉時の振動で冊子状収納物が浮き上がるのを防ぐことができる。また、グローブボックスを開いた時には側壁の撓みが延びる方向に引っ張られるので、冊子状収納物の押さえ力が解除されて冊子状収納物を容易に取り出すことができる。（請求項２）
【０００８】
本発明において、
前記支持部は縦断面において縦長の長方形状に形成されていると、支持部の冊子状収納物に対する挟み込み支持面を、支持部の箱入りティッシュペーパーに対する載置支持面より大きくすることができ、冊子状収納物の姿勢を崩すことなく冊子状収納物を確実に挟み込み支持することができる。（請求項３）
【０００９】
本発明において、前記グローブボックスの両側壁間に前記箱入りティッシュペーパーが嵌合する構成によれば、幅方向で箱入りティッシュペーパーを規制することができ、箱入りティッシュペーパーのがたつきを少なくすることができる。（請求項４）
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、
箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができ、支持部の根元に高い剛性を持たせることができて支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができ、側壁の側面の剛性を上げることができて振動等による変形を抑制することができる自動車用のグローブボックスを提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】グローブボックスを収納したインストルメントパネルの斜視図
【図２】開放したグローブボックスの斜視図
【図３】箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物を収納したグローブボックスの縦断側面図
【図４】箱入りティッシュペーパーを収納したグローブボックスの縦断正面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に自動車のインストルメントパネル１を示してある。インストルメントパネル１は車室内の車体前部および側部に取付けられる合成樹脂製の一体成形品であり、運転席および助手席（図示せず）の前方に配設されている。
【００１３】
このインストルメントパネル１は車室内のほぼ全幅にわたる長さに設定されており、車幅方向の中央部にカーステレオ３（オーディオ類）・エアコン４（空調機器）などの操作系パネルが集約して配置され、助手席と対向する箇所の下方に下側の横軸芯Ｏ（図３参照）周りに揺動開閉するグローブボックス２が配置され、グローブボックス２の上方に後側が開口した横長のアッパーボックス６が配置されている。
【００１４】
図２，図３に示すように、グローブボックス２は全開状態で上側が開口した縦断側面視Ｖ字状に形成されており、後ろ上がりに傾斜する車両後方側Ｒｒの傾斜壁が蓋部１２に構成されている。蓋部１２の表側の面（車両後方側Ｒｒの面、乗員に対向する面）はグローブボックス２の意匠面となっている。
【００１５】
前記全開状態での蓋部１２の鉛直方向に対する傾斜角はほぼ４５度に設定されている。また、蓋部１２の幅方向の端部と奥壁１３の幅方向の端部とに三角形状の側壁１１が架け渡され、側壁１１の外面と蓋部１２の裏面（車両前方側Ｆｒの面）に複数の補強リブ１１Ｌが架け渡されている。この補強リブ１１Ｌにより側壁１１の強度を強くすることができる。
【００１６】
前記全開状態で奥壁１３は後ろ下がりに少し傾斜し、奥壁１３の下端部と蓋部１２の下端部との接続部がほぼ水平な底壁部１２Ａに構成されている。後述のように前記底壁部１２Ａに車検証や取り扱い説明書などの冊子状収納物３０の周部が載置される。
【００１７】
また、奥壁１３の前面（車両前方側Ｆｒの面）の下端部に下側開放の横方向に沿う軸受け部２５が一体に成形されている。この軸受け部２５にインストルメントパネル１側から突出する横軸部が嵌合し、横軸部の軸芯Ｏ周りにグローブボックス２が揺動開閉する。蓋部１２には、グローブボックス２を閉じ状態に保つためのロック機構１８を有するノブ装置１４が設けられている。
【００１８】
［箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納構造］
図３，図４に示すように、グローブボックス２は箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０を同時に収納可能に構成されている。箱入りティッシュペーパー２０は旧ＪＩＳ Ｓ３１０４において規格化されている横長の直方体状の市販品であり、長手方向が車幅方向に沿うようにグローブボックス２に収納される（上記の規格以外の箱入りティッシュペーパーであってもよい）。
【００１９】
箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納構造について詳述すると、図２にも示すように、蓋部１２の幅方向中央部に上側に膨出する膨出部２７，２８が蓋部１２の下端部側から上端部側にわたって延びている。底部側の膨出部２７の膨出量は短く（小さく）設定され、前記膨出量よりも膨出部２７の幅が長く設定されている。蓋部１２の中央側の膨出部２８は底部側の膨出部２７よりも膨出量及び幅が長く設定され、前記中央側の膨出部２８に箱入りティッシュペーパー２０の後側支持部１９が形成されている。
【００２０】
図３に示すように、後側支持部１９は段差状に形成されており、前記全開状態で水平な段差面２１を備えている。そして、前記水平な段差面２１が、箱入りティッシュペーパー２０の底部の後側コーナー部のうち幅方向中央側のコーナー部分Ｃ１を載置支持する。さらに、水平な段差面２１から起立する段差面２３が、前記コーナー部分Ｃ１の後面（車両後方側Ｒｒを向く面）を受け止め支持する。
【００２１】
また、図２〜図４に示すように、箱入りティッシュペーパー２０の底部の前側コーナー部のうち幅方向の端部のコーナー部分Ｃ２を載置支持する左右一対の前側支持部１０（支持部に相当）がグローブボックス２の両側壁１１から幅方向内側に各別に突出している。
これにより、前記全開状態において箱入りティッシュペーパー２０のティッシュ取出し口が手前(乗員側)に向くため、乗員にとって使用しやすくすることができる。すなわち、乗員がグローブボックス２を開くと、収納した箱入りティッシュペーパー２０の上面が車室内側に向くので、運転席に着座した乗員でもティシュペーパーを容易に取出すことができる。
【００２２】
前側支持部１０は縦断面において縦長の長方形状の中空箱状に形成され、前後両壁１０Ａ，１０Ｂと上下両壁１０Ｃ，１０Ｄと端部壁１０Ｅを備えている。端部壁１０Ｅは、前後両壁１０Ａ，１０Ｂと上下両壁１０Ｃ，１０Ｄの突出端部同士を連結している。前後両壁１０Ａ，１０Ｂは上方とグローブボックス２の幅方向中央側（内側）に向かって窄まる先窄まり状に形成されている。
【００２３】
前側支持部１０は、さらに、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能に構成されている。つまり、前側支持部１０は、箱入りティッシュペーパー２０を載置支持可能で、かつ、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能に構成されている。冊子状収納物３０は、グローブボックス２の奥壁１３の下端部と蓋部１２の下端部との間のほぼ水平な底壁部１２Ａにその周部（冊子状収納物３０の周部）が載置される（図３参照）。
【００２４】
上記の構成によれば、前側支持部１０を中空箱状に形成してあるから、箱入りティッシュペーパー２０や冊子状収納物３０に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができる。また、前側支持部１０の根元に高い剛性を持たせることができ、前側支持部１０の根元からの変形や白化を防ぐことができる。しかも、側壁１１の側面の剛性を上げることができて振動等によるボックスの変形を抑制することができる。
【００２５】
グローブボックス２の両側壁１１の幅は箱入りティッシュペーパー２０の長さ（長手方向の長さ）に合わせて、箱入りティッシュペーパー２０がグローブボックス２の両側壁１１間に緩やかに嵌合するよう構成してある。
これにより、幅方向で箱入りティッシュペーパー２０を規制することができ、箱入りティッシュペーパー２０のがたつきを少なくすることができる。そして、両側壁１１のいずれにも前側支持部１０を設けることができる。その結果、グローブボックス２の開閉時にたとえグローブボックス２の側壁１１が内部に向けて撓んだとしても、前側支持部１０が冊子状収納物３０を押える方向に傾く為、開閉時の振動で冊子状収納物３０が浮き上がるのを防ぐことができる。また、グローブボックス２を開いた時には側壁１１の撓みが延びる方向に引っ張られる為、冊子状収納物３０の押さえ力が解除されて冊子状収納物３０を容易に取り出すことができる。
【００２６】
そして、前側支持部１０を縦断面において縦長の長方形状の中空箱状に形成してあるから、前側支持部１０の冊子状収納物３０に対する挟み込み支持面を、前側支持部１０の箱入りティッシュペーパー２０に対する載置支持面より大きくすることができ、冊子状収納物３０の姿勢を崩すことなく冊子状収納物３０を確実に挟み込み支持することができる。
【００２７】
前記前側支持部１０の上壁１０Ｃと下壁１０Ｄと前壁１０Ａと後壁１０Ｂの隣り合うもの同士の接続部は断面円弧状に形成されている。これにより、冊子状収納物３０の出し入れを容易にすることができる。本発明では前側支持部１０を中空箱状に形成してあるから、例えば板状に形成されている構造に比べて前記円弧の半径を大きく設定することができて、冊子状収納物３０の出し入れをより容易にすることができる。
【００２８】
また、前側支持部１０をグローブボックス２に一体成形したことにより、部品点数や組付け工数の増加を回避することができる。
【００２９】
そして、グローブボックス２に箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納スペースが形成されるため、グローブボックス２という限られたスペースに複数の物品（箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０）を使い勝手良く収納することができて効率的な収納が可能になる。
【００３０】
［別実施形態］
前記前側支持部１０は左右一方の側壁１１だけから突出していてもよく、両側壁１１間に架設されていてもよい。前側支持部１０が両側壁１１間に架設されていると側壁１１の剛性をより向上させることができる。
【符号の説明】
【００３１】
１ インストルメントパネル
１０ 支持部（前側支持部）
１１ 側壁
１３ 奥壁
２０ 箱入りティッシュペーパー
３０ 冊子状収納物
Ｆｒ 車両前方側
【技術分野】
【０００１】
本発明はインストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスに関する。
【背景技術】
【０００２】
自動車用のグローブボックスには箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物の両方を同時に収納できるようにしたものがある。
従来、この種のグローブボックスでは、特許文献１に開示されているように、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持する突出片を奥壁から断面Ｌ字状に突出させ、箱入りティッシュペーパーを載置支持する棚状の支持片を前記突出片の後面から突出させてあった。
この構造によれば、グローブボックスという限られたスペースに箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物を使い勝手良く収納することができて効率的な収納が可能になる。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００３】
【特許文献１】特開２００７−２２１６７号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００４】
しかしながら、上記従来の構造によれば、冊子状収納物や箱入りティッシュペーパーを前記突出片や支持片で支持していたために支持強度が弱かった。
また、突出片の根元に負荷がかかりやすく、突出片が変形したり突出片の根元が白化したりする虞があった。
さらに、突出片からの支持片の突出量を大きく（長く）すると、成形の際に樹脂材が型内で十分に流れないために前記突出量を大きくすることができなかった。その結果、突出片からの支持片の突出長さが短くなって支持面が小さくなり、支持片による箱入りティッシュペーパーの支持が不安定になりやすかった。
本発明は上記実状に鑑みて成されたもので、その目的は、箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができ、支持部の根元に高い剛性を持たせることができて支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができる自動車用のグローブボックスを提供する点にある。
【課題を解決するための手段】
【０００５】
本発明の特徴は、
インストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスであって、
箱入りティッシュペーパーを載置支持可能で、かつ、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部が側壁から幅方向内側に突出している点にある。（請求項１）
【０００６】
この構成によれば、側壁から幅方向内側に突出する支持部が箱入りティッシュペーパーを載置支持し、前記支持部が車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込んで支持する。
前記支持部は中空箱状に形成されているから、箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができる。また、支持部の根元に高い剛性を持たせることができ、支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができる。しかも、側壁の側面の剛性を上げることができて振動等によるグローブボックスの変形を抑制することができる。（請求項１）
【０００７】
本発明において、
前記支持部は両側壁から幅方向内側にそれぞれ突出していると、グローブボックスの開閉時にたとえグローブボックスの側壁が内部に向けて撓んだとしても、支持部が冊子状収納物を押える方向に傾くので、開閉時の振動で冊子状収納物が浮き上がるのを防ぐことができる。また、グローブボックスを開いた時には側壁の撓みが延びる方向に引っ張られるので、冊子状収納物の押さえ力が解除されて冊子状収納物を容易に取り出すことができる。（請求項２）
【０００８】
本発明において、
前記支持部は縦断面において縦長の長方形状に形成されていると、支持部の冊子状収納物に対する挟み込み支持面を、支持部の箱入りティッシュペーパーに対する載置支持面より大きくすることができ、冊子状収納物の姿勢を崩すことなく冊子状収納物を確実に挟み込み支持することができる。（請求項３）
【０００９】
本発明において、前記グローブボックスの両側壁間に前記箱入りティッシュペーパーが嵌合する構成によれば、幅方向で箱入りティッシュペーパーを規制することができ、箱入りティッシュペーパーのがたつきを少なくすることができる。（請求項４）
【発明の効果】
【００１０】
本発明によれば、
箱入りティッシュペーパーや冊子状収納物に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができ、支持部の根元に高い剛性を持たせることができて支持部の根元からの変形や白化を防ぐことができ、側壁の側面の剛性を上げることができて振動等による変形を抑制することができる自動車用のグローブボックスを提供することができた。
【図面の簡単な説明】
【００１１】
【図１】グローブボックスを収納したインストルメントパネルの斜視図
【図２】開放したグローブボックスの斜視図
【図３】箱入りティッシュペーパーと冊子状収納物を収納したグローブボックスの縦断側面図
【図４】箱入りティッシュペーパーを収納したグローブボックスの縦断正面図
【発明を実施するための形態】
【００１２】
以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。
図１に自動車のインストルメントパネル１を示してある。インストルメントパネル１は車室内の車体前部および側部に取付けられる合成樹脂製の一体成形品であり、運転席および助手席（図示せず）の前方に配設されている。
【００１３】
このインストルメントパネル１は車室内のほぼ全幅にわたる長さに設定されており、車幅方向の中央部にカーステレオ３（オーディオ類）・エアコン４（空調機器）などの操作系パネルが集約して配置され、助手席と対向する箇所の下方に下側の横軸芯Ｏ（図３参照）周りに揺動開閉するグローブボックス２が配置され、グローブボックス２の上方に後側が開口した横長のアッパーボックス６が配置されている。
【００１４】
図２，図３に示すように、グローブボックス２は全開状態で上側が開口した縦断側面視Ｖ字状に形成されており、後ろ上がりに傾斜する車両後方側Ｒｒの傾斜壁が蓋部１２に構成されている。蓋部１２の表側の面（車両後方側Ｒｒの面、乗員に対向する面）はグローブボックス２の意匠面となっている。
【００１５】
前記全開状態での蓋部１２の鉛直方向に対する傾斜角はほぼ４５度に設定されている。また、蓋部１２の幅方向の端部と奥壁１３の幅方向の端部とに三角形状の側壁１１が架け渡され、側壁１１の外面と蓋部１２の裏面（車両前方側Ｆｒの面）に複数の補強リブ１１Ｌが架け渡されている。この補強リブ１１Ｌにより側壁１１の強度を強くすることができる。
【００１６】
前記全開状態で奥壁１３は後ろ下がりに少し傾斜し、奥壁１３の下端部と蓋部１２の下端部との接続部がほぼ水平な底壁部１２Ａに構成されている。後述のように前記底壁部１２Ａに車検証や取り扱い説明書などの冊子状収納物３０の周部が載置される。
【００１７】
また、奥壁１３の前面（車両前方側Ｆｒの面）の下端部に下側開放の横方向に沿う軸受け部２５が一体に成形されている。この軸受け部２５にインストルメントパネル１側から突出する横軸部が嵌合し、横軸部の軸芯Ｏ周りにグローブボックス２が揺動開閉する。蓋部１２には、グローブボックス２を閉じ状態に保つためのロック機構１８を有するノブ装置１４が設けられている。
【００１８】
［箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納構造］
図３，図４に示すように、グローブボックス２は箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０を同時に収納可能に構成されている。箱入りティッシュペーパー２０は旧ＪＩＳ Ｓ３１０４において規格化されている横長の直方体状の市販品であり、長手方向が車幅方向に沿うようにグローブボックス２に収納される（上記の規格以外の箱入りティッシュペーパーであってもよい）。
【００１９】
箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納構造について詳述すると、図２にも示すように、蓋部１２の幅方向中央部に上側に膨出する膨出部２７，２８が蓋部１２の下端部側から上端部側にわたって延びている。底部側の膨出部２７の膨出量は短く（小さく）設定され、前記膨出量よりも膨出部２７の幅が長く設定されている。蓋部１２の中央側の膨出部２８は底部側の膨出部２７よりも膨出量及び幅が長く設定され、前記中央側の膨出部２８に箱入りティッシュペーパー２０の後側支持部１９が形成されている。
【００２０】
図３に示すように、後側支持部１９は段差状に形成されており、前記全開状態で水平な段差面２１を備えている。そして、前記水平な段差面２１が、箱入りティッシュペーパー２０の底部の後側コーナー部のうち幅方向中央側のコーナー部分Ｃ１を載置支持する。さらに、水平な段差面２１から起立する段差面２３が、前記コーナー部分Ｃ１の後面（車両後方側Ｒｒを向く面）を受け止め支持する。
【００２１】
また、図２〜図４に示すように、箱入りティッシュペーパー２０の底部の前側コーナー部のうち幅方向の端部のコーナー部分Ｃ２を載置支持する左右一対の前側支持部１０（支持部に相当）がグローブボックス２の両側壁１１から幅方向内側に各別に突出している。
これにより、前記全開状態において箱入りティッシュペーパー２０のティッシュ取出し口が手前(乗員側)に向くため、乗員にとって使用しやすくすることができる。すなわち、乗員がグローブボックス２を開くと、収納した箱入りティッシュペーパー２０の上面が車室内側に向くので、運転席に着座した乗員でもティシュペーパーを容易に取出すことができる。
【００２２】
前側支持部１０は縦断面において縦長の長方形状の中空箱状に形成され、前後両壁１０Ａ，１０Ｂと上下両壁１０Ｃ，１０Ｄと端部壁１０Ｅを備えている。端部壁１０Ｅは、前後両壁１０Ａ，１０Ｂと上下両壁１０Ｃ，１０Ｄの突出端部同士を連結している。前後両壁１０Ａ，１０Ｂは上方とグローブボックス２の幅方向中央側（内側）に向かって窄まる先窄まり状に形成されている。
【００２３】
前側支持部１０は、さらに、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能に構成されている。つまり、前側支持部１０は、箱入りティッシュペーパー２０を載置支持可能で、かつ、車両前方側Ｆｒの奥壁１３との間に冊子状収納物３０を挟み込み支持可能に構成されている。冊子状収納物３０は、グローブボックス２の奥壁１３の下端部と蓋部１２の下端部との間のほぼ水平な底壁部１２Ａにその周部（冊子状収納物３０の周部）が載置される（図３参照）。
【００２４】
上記の構成によれば、前側支持部１０を中空箱状に形成してあるから、箱入りティッシュペーパー２０や冊子状収納物３０に対して広い支持面と高い支持強度を確保することができる。また、前側支持部１０の根元に高い剛性を持たせることができ、前側支持部１０の根元からの変形や白化を防ぐことができる。しかも、側壁１１の側面の剛性を上げることができて振動等によるボックスの変形を抑制することができる。
【００２５】
グローブボックス２の両側壁１１の幅は箱入りティッシュペーパー２０の長さ（長手方向の長さ）に合わせて、箱入りティッシュペーパー２０がグローブボックス２の両側壁１１間に緩やかに嵌合するよう構成してある。
これにより、幅方向で箱入りティッシュペーパー２０を規制することができ、箱入りティッシュペーパー２０のがたつきを少なくすることができる。そして、両側壁１１のいずれにも前側支持部１０を設けることができる。その結果、グローブボックス２の開閉時にたとえグローブボックス２の側壁１１が内部に向けて撓んだとしても、前側支持部１０が冊子状収納物３０を押える方向に傾く為、開閉時の振動で冊子状収納物３０が浮き上がるのを防ぐことができる。また、グローブボックス２を開いた時には側壁１１の撓みが延びる方向に引っ張られる為、冊子状収納物３０の押さえ力が解除されて冊子状収納物３０を容易に取り出すことができる。
【００２６】
そして、前側支持部１０を縦断面において縦長の長方形状の中空箱状に形成してあるから、前側支持部１０の冊子状収納物３０に対する挟み込み支持面を、前側支持部１０の箱入りティッシュペーパー２０に対する載置支持面より大きくすることができ、冊子状収納物３０の姿勢を崩すことなく冊子状収納物３０を確実に挟み込み支持することができる。
【００２７】
前記前側支持部１０の上壁１０Ｃと下壁１０Ｄと前壁１０Ａと後壁１０Ｂの隣り合うもの同士の接続部は断面円弧状に形成されている。これにより、冊子状収納物３０の出し入れを容易にすることができる。本発明では前側支持部１０を中空箱状に形成してあるから、例えば板状に形成されている構造に比べて前記円弧の半径を大きく設定することができて、冊子状収納物３０の出し入れをより容易にすることができる。
【００２８】
また、前側支持部１０をグローブボックス２に一体成形したことにより、部品点数や組付け工数の増加を回避することができる。
【００２９】
そして、グローブボックス２に箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０の収納スペースが形成されるため、グローブボックス２という限られたスペースに複数の物品（箱入りティッシュペーパー２０と冊子状収納物３０）を使い勝手良く収納することができて効率的な収納が可能になる。
【００３０】
［別実施形態］
前記前側支持部１０は左右一方の側壁１１だけから突出していてもよく、両側壁１１間に架設されていてもよい。前側支持部１０が両側壁１１間に架設されていると側壁１１の剛性をより向上させることができる。
【符号の説明】
【００３１】
１ インストルメントパネル
１０ 支持部（前側支持部）
１１ 側壁
１３ 奥壁
２０ 箱入りティッシュペーパー
３０ 冊子状収納物
Ｆｒ 車両前方側
【特許請求の範囲】
【請求項１】
インストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスであって、
箱入りティッシュペーパーを載置支持可能で、かつ、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部が側壁から幅方向内側に突出している自動車用のグローブボックス。
【請求項２】
前記支持部は両側壁から幅方向内側にそれぞれ突出している請求項１記載の自動車用のグローブボックス。
【請求項３】
前記支持部は縦断面において縦長の長方形状に形成されている請求項１又は２記載の自動車用のグローブボックス。
【請求項４】
前記グローブボックスの両側壁間に前記箱入りティッシュペーパーが嵌合する請求項１〜３のいずれか一つに記載の自動車用のグローブボックス。
【請求項１】
インストルメントパネルに設けられている自動車用のグローブボックスであって、
箱入りティッシュペーパーを載置支持可能で、かつ、車両前方側の奥壁との間に冊子状収納物を挟み込み支持可能な中空箱状の支持部が側壁から幅方向内側に突出している自動車用のグローブボックス。
【請求項２】
前記支持部は両側壁から幅方向内側にそれぞれ突出している請求項１記載の自動車用のグローブボックス。
【請求項３】
前記支持部は縦断面において縦長の長方形状に形成されている請求項１又は２記載の自動車用のグローブボックス。
【請求項４】
前記グローブボックスの両側壁間に前記箱入りティッシュペーパーが嵌合する請求項１〜３のいずれか一つに記載の自動車用のグローブボックス。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２０１１−６８２７７（Ｐ２０１１−６８２７７Ａ）
【公開日】平成２３年４月７日（２０１１．４．７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２２１７２３（Ｐ２００９−２２１７２３）
【出願日】平成２１年９月２６日（２００９．９．２６）
【出願人】（０００００２０８２）スズキ株式会社 (3,196)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年４月７日（２０１１．４．７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年９月２６日（２００９．９．２６）
【出願人】（０００００２０８２）スズキ株式会社 (3,196)
【Ｆターム（参考）】
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