荷崩れ防止具
【課題】帯状バンドの使用後の後処理に関し、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗に折り畳むことができる荷崩れ防止具を提供すること。
【解決手段】パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンド２を有する荷崩れ防止具において、帯状バンド２の長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部６を配設してある。目印部６は、帯状バンド２の内外面のうち少なくとも片面に配設してある。目印部６は、厚手の生地で形成されている。
【解決手段】パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンド２を有する荷崩れ防止具において、帯状バンド２の長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部６を配設してある。目印部６は、帯状バンド２の内外面のうち少なくとも片面に配設してある。目印部６は、厚手の生地で形成されている。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
この発明は、パレットや台車上に複数段積載された荷物の周面に巻き付けられ、荷物の搬送時等における荷崩れを確実に防止できる荷崩れ防止具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
通常、荷物を荷役用のパレットや台車上に複数段に積載して搬送する際、荷崩れ対策として荷崩れ防止用のストレッチフィルムで荷物を包装するか、あるいは細帯状の帯状バンド等で複数段の荷物の数箇所を巻回するに崩れ防止具が知られている。
【０００３】
しかしながら、ストレッチフィルムを使用して荷崩れを防止する方法では、剥がしたストレッチフィルムは再使用することができない上、使用済みのフィルムは産業廃棄物として処理する必要があり、コスト高となってしまうという問題があった。
【０００４】
また、樹脂生地より形成された帯状バンドの場合、かなりの長さとなるため、熟練者であっても短時間で且つ綺麗に折り畳むことが困難であった。
【０００５】
したがって、パレット等で荷物を搬送する業界では、帯状バンドの使用後の後処理に関して、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗にできる荷崩れ防止具が開発されることを待ち望んでいる。
【特許文献１】実用新案登録第３１２６４２０号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、この発明では、帯状バンドの使用後の後処理に関し、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗に折り畳むことができる荷崩れ防止具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（請求項１記載の発明）
この発明は、パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンドを有する荷崩れ防止具において、帯状バンドの長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部を配設してある。
（請求項２記載の発明）
この発明は、上記請求項１記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの内外面のうち少なくとも片面に配設してある。
（請求項３記載の発明）
この発明は、上記請求項１又は２記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの一端から他端に向かって一定間隔で配置されている。
（請求項４記載の発明）
この発明は、上記請求項３記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されている。
（請求項５記載の発明）
この発明は、上記請求項１乃至４記載の発明に関し、目印部は、厚手の生地で形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
この発明の荷崩れ防止具によると、帯状バンドの使用後の後処理に関し、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗に折り畳むことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下にこの発明の荷崩れ防止具を実施するための最良の形態として実施例について詳しく説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１はこの発明の実施例１の荷崩れ防止具１の全体斜視図、図２は一つの荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って巻回し始めた状態を示す斜視図、図３は前記荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って概ね巻回し終わった状態を示す斜視図、図４はパレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図、図５は二本の荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図を示している。
【００１１】
（この荷崩れ防止具の全体構成について）
この荷崩れ防止具１は、例えば一段四個で四段積みされた荷物Ｎを荷崩れしないようにするものであり、図１に示すように、帯状バンド２と、引手片３と、接続部４と、仮止め挿入片５と、目印部６と、巻回始点部７から構成されている。
【００１２】
この実施例では、二本の荷崩れ防止具１を用いる。
【００１３】
「帯状バンド２ついて」
帯状バンド２は、全体がポリエステル製の織物で構成されており、図１や図４に示すように、その長さをパレットＰの周方向の長さ程度に設定すると共に、幅（上下方向の長さ）を二段に段積みされた荷物Ｎの高さ程度に設定してある。
【００１４】
ここで、この帯状バンド２では、図１、図６、図７に示すように、一端部と他端部とを重ね合わせた状態で着脱可能となるようにしてあり、これを実現するため両端部には面ファスナー２０，２１，２２，２３を取り付けてある。そして、前記面ファスナー２０，２１の長さを面ファスナー２２，２３の長さより大きくすることにより巻回範囲を調整できるようにしてある。
【００１５】
なお、上記帯状バンド２の材質等は、ポリエステル製の織物に限るものではなく、耐磨耗性に優れていると共に屈曲性及び強度に優れているものであればよい。要するに多数回使用できる材質のものであればよい。このことは以下に述べる引手片３等についても同様である。
【００１６】
「引手片３について」
引手片３は、図１に示すように、上記帯状バンド２の両端側の上下部にそれぞれ取り付けられている。上側の引手片３０は、図１、図６、図７に示すように、他端との接続方向に向かって上方に傾斜しており、下側の引手片３１は他端との接続方向に向かって下方に傾斜している。
【００１７】
なお、引き手３２，３３については、図１、図６、図７示すように、帯状バンド２の他端側の上下縁に沿って一端側との接続方向に向かって延びている。
【００１８】
「接続部４について」
接続部４は、図１や図４に示すように、帯状バンド２の内面における引手片３０の近傍に取り付けた面ファスナー４０と、図１や図７に示すように、帯状バンド２の外面における引手片３３の近傍に取り付けた面ファスナー４１とから構成されている。
【００１９】
この接続部４では、上下に位置する帯状バンド２、２において、上側の帯状バンド２の面ファスナー４１に下側の帯状バンド２の面ファスナー４０を重ねるようにして接続する。
【００２０】
「仮止め挿入片５について」
仮止め挿入片５は、図１に示すように、帯状バンド２の内面側に設けられており、荷物Ｎと荷物Ｎで挟み込まれる態様で、帯状バンド２の巻回状態を維持するものとしている。なお、この実施例では、図１に示すように、帯状バンド２の一端部近傍に二本の仮止め挿入片５０、５
１が設けられている。
【００２１】
「目印部６について」
目印部６は、図１、図６、図７に示すように、上記帯状バンド２の上下縁の両方に折り畳み位置を示すべく設けられたものであり、両端部を重ね合わせた状態で中央部の目印部６０を摘んで半折り状態にし、更に前記半折りされたものを目印部６１又は６２のところで半折すれば，きれいに折り畳める。
【００２２】
なお、この目印部６としては以下の１〜５に示すような構成とすることができる。
１．パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンド２を有する荷崩れ防止具１において、帯状バンド２の長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部６を配設してあるものとすることができる。
２.(前記１)に関して、目印部６は、帯状バンド２の内外面のうち少なくとも片面に配設してあるものとすることができる。
３.(前記１又は２)に関して、目印部６は、帯状バンド２の一端から他端に向かって一定間隔で配置されているものとすることができる。
４.（前記３）に関して、目印部６は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されているものとすることができる。
５.(前記４)に関して、目印部６は、厚手の生地で形成されているものとすることができる。このように厚手の生地を取り付けた場合には、目視によることなく手指等の感覚のみできれいに折り畳むことができる。また、目印部６を、リング状に形成した生地とした場合、目印部６が構成するリング状部に通すようにすれば、帯状バンド２の上部から突出した荷物Ｎを押さえ込むことができる。
【００２３】
「巻回始点部７について」
巻回始点部７は、図１に示すように、帯状バンド２の一端側上部に設けられており、よく目立つ色で始点表示をしている。ここで、上記した上側の引手片３０をよく目立つ色とすることにより、巻回始点部７として使用することもできる。
【００２４】
（この荷崩れ防止具１による荷物Ｎの巻回作業について）
この荷崩れ防止具１によると、例えば一段四個で四段積みされた荷物Ｎを荷崩れしないよう運ぶことができる（一例）。
（１）図２に示すように、仮止め挿入片５０をＬ字上に曲げて三段目と四段目の荷物Ｎの間に挟み込んだ状態にする。この状態では、手を離しても荷物Ｎの重量により煮崩れ防止具１はずり落ちることなく、所定の位置を維持している。なお、仮止め挿入片５１を同時に使用するようにしてもよい。
（２）図２の状態から図３の状態となるよう荷物に対して荷崩れ防止具１の帯状バンド２を巻回していく。
（３）図３の状態において、右手で引手片３０を、左手で引手片３２を持ち、帯状バンド２の一端部と他端部を引き寄せ、面ファスナー２０，２２相互を重ねあわせて止着状態にする。ここで、前記引手片３０は、上方に向かって斜めになっているので、上側に引き上げられた状態となっている。
【００２５】
続いて、右手で引手片３１を、左手で引手片３３を持ち、帯状バンド２の一端部と他端部を引き寄せ、面ファスナー２１，２３相互を重ねあわせて止着状態にする。ここで、前記引手片３１は、下方に向かって斜めになっているので、下側に引き下げられた状態となっている。
【００２６】
したがって、帯状バンド２の一端側と他端側との接続は、図４に示すように、十分に張った状態で荷物Ｎを巻回保持できる。つまり、荷崩れ防止具１はずれ落ちるようなことがない。
（４）続いて、上記と同様にして積まれた荷物Ｎの下側に仮止め挿入片５１を巻回保持させるが、この際において、先に荷物Ｎを巻回した上側の面ファスナー４１にこれから巻回される下側の荷崩れ防止具１の面ファスナー４０と止着状態にしておく。これにより、高く積まれた荷物Ｎであっても荷崩れしにくいものになる。
（この荷崩れ防止具１による荷物Ｎの巻回作業後の後処理について）
帯状バンド２は多くの荷物Ｎを巻き付けることからかなり長いものとなり、このため折り畳みにかなりの苦戦が強いられる。
【００２７】
しかしながら、この荷崩れ防止具１は、図１、図６、図７に示すように、上記帯状バンド２の上下縁の両方に折り畳み位置を示すべく目印部６が設けられたものであることから、以下のようにすれば簡単に折り畳むことができる。
【００２８】
すなわち、この荷崩れ防止具１では、両端部を重ね合わせた状態で中央部の目印部６０を摘んで半折り状態にし、更に前記半折りされたものを目印部６１又は６２のところで半折すれば，きれいに折り畳める。
【００２９】
（その他の優れた点について）
この荷崩れ防止具１では、仮止め挿入片５０の存在により、一人でも十分に作業ができることになる。
【００３０】
この荷崩れ防止具１を構成する全ての部材は、耐磨耗性に優れていると共に屈曲性及び強度に優れているものを採用してあるから、かなりの再使用が可能である。
【００３１】
この荷崩れ防止具１では、よく目立つ巻回始点部７を設けてあるから、迷うことなく直ちに巻回作業に入ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】この発明の実施例１の荷崩れ防止具の全体斜視図。
【図２】一つの荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って巻回し始めた状態を示す斜視図。
【図３】前記荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って概ね巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図４】パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図５】二本の荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図６】荷崩れ防止具を内側から見た平面図。
【図７】荷崩れ防止具を外側から見た平面図。
【符号の説明】
【００３３】
１ 荷崩れ防止具
２ 帯状バンド
２０〜２３ 面ファスナー
３ 引手片
３０〜３３ 引手片
４ 接続部
４０、４１ 面ファスナー
５ 仮止め挿入片
５０、５１ 仮止め挿入片
６ 目印部
６０〜６２ 目印部
７ 巻回始点部
【技術分野】
【０００１】
この発明は、パレットや台車上に複数段積載された荷物の周面に巻き付けられ、荷物の搬送時等における荷崩れを確実に防止できる荷崩れ防止具に関するものである。
【背景技術】
【０００２】
通常、荷物を荷役用のパレットや台車上に複数段に積載して搬送する際、荷崩れ対策として荷崩れ防止用のストレッチフィルムで荷物を包装するか、あるいは細帯状の帯状バンド等で複数段の荷物の数箇所を巻回するに崩れ防止具が知られている。
【０００３】
しかしながら、ストレッチフィルムを使用して荷崩れを防止する方法では、剥がしたストレッチフィルムは再使用することができない上、使用済みのフィルムは産業廃棄物として処理する必要があり、コスト高となってしまうという問題があった。
【０００４】
また、樹脂生地より形成された帯状バンドの場合、かなりの長さとなるため、熟練者であっても短時間で且つ綺麗に折り畳むことが困難であった。
【０００５】
したがって、パレット等で荷物を搬送する業界では、帯状バンドの使用後の後処理に関して、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗にできる荷崩れ防止具が開発されることを待ち望んでいる。
【特許文献１】実用新案登録第３１２６４２０号
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
そこで、この発明では、帯状バンドの使用後の後処理に関し、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗に折り畳むことができる荷崩れ防止具を提供することを課題とする。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
（請求項１記載の発明）
この発明は、パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンドを有する荷崩れ防止具において、帯状バンドの長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部を配設してある。
（請求項２記載の発明）
この発明は、上記請求項１記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの内外面のうち少なくとも片面に配設してある。
（請求項３記載の発明）
この発明は、上記請求項１又は２記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの一端から他端に向かって一定間隔で配置されている。
（請求項４記載の発明）
この発明は、上記請求項３記載の発明に関し、目印部は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されている。
（請求項５記載の発明）
この発明は、上記請求項１乃至４記載の発明に関し、目印部は、厚手の生地で形成されている。
【発明の効果】
【０００８】
この発明の荷崩れ防止具によると、帯状バンドの使用後の後処理に関し、熟練者でなくても短時間で且つ綺麗に折り畳むことができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【０００９】
以下にこの発明の荷崩れ防止具を実施するための最良の形態として実施例について詳しく説明する。
【実施例１】
【００１０】
図１はこの発明の実施例１の荷崩れ防止具１の全体斜視図、図２は一つの荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って巻回し始めた状態を示す斜視図、図３は前記荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って概ね巻回し終わった状態を示す斜視図、図４はパレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図、図５は二本の荷崩れ防止具１を使用して、パレットＰに複数段積載される荷物Ｎの外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図を示している。
【００１１】
（この荷崩れ防止具の全体構成について）
この荷崩れ防止具１は、例えば一段四個で四段積みされた荷物Ｎを荷崩れしないようにするものであり、図１に示すように、帯状バンド２と、引手片３と、接続部４と、仮止め挿入片５と、目印部６と、巻回始点部７から構成されている。
【００１２】
この実施例では、二本の荷崩れ防止具１を用いる。
【００１３】
「帯状バンド２ついて」
帯状バンド２は、全体がポリエステル製の織物で構成されており、図１や図４に示すように、その長さをパレットＰの周方向の長さ程度に設定すると共に、幅（上下方向の長さ）を二段に段積みされた荷物Ｎの高さ程度に設定してある。
【００１４】
ここで、この帯状バンド２では、図１、図６、図７に示すように、一端部と他端部とを重ね合わせた状態で着脱可能となるようにしてあり、これを実現するため両端部には面ファスナー２０，２１，２２，２３を取り付けてある。そして、前記面ファスナー２０，２１の長さを面ファスナー２２，２３の長さより大きくすることにより巻回範囲を調整できるようにしてある。
【００１５】
なお、上記帯状バンド２の材質等は、ポリエステル製の織物に限るものではなく、耐磨耗性に優れていると共に屈曲性及び強度に優れているものであればよい。要するに多数回使用できる材質のものであればよい。このことは以下に述べる引手片３等についても同様である。
【００１６】
「引手片３について」
引手片３は、図１に示すように、上記帯状バンド２の両端側の上下部にそれぞれ取り付けられている。上側の引手片３０は、図１、図６、図７に示すように、他端との接続方向に向かって上方に傾斜しており、下側の引手片３１は他端との接続方向に向かって下方に傾斜している。
【００１７】
なお、引き手３２，３３については、図１、図６、図７示すように、帯状バンド２の他端側の上下縁に沿って一端側との接続方向に向かって延びている。
【００１８】
「接続部４について」
接続部４は、図１や図４に示すように、帯状バンド２の内面における引手片３０の近傍に取り付けた面ファスナー４０と、図１や図７に示すように、帯状バンド２の外面における引手片３３の近傍に取り付けた面ファスナー４１とから構成されている。
【００１９】
この接続部４では、上下に位置する帯状バンド２、２において、上側の帯状バンド２の面ファスナー４１に下側の帯状バンド２の面ファスナー４０を重ねるようにして接続する。
【００２０】
「仮止め挿入片５について」
仮止め挿入片５は、図１に示すように、帯状バンド２の内面側に設けられており、荷物Ｎと荷物Ｎで挟み込まれる態様で、帯状バンド２の巻回状態を維持するものとしている。なお、この実施例では、図１に示すように、帯状バンド２の一端部近傍に二本の仮止め挿入片５０、５
１が設けられている。
【００２１】
「目印部６について」
目印部６は、図１、図６、図７に示すように、上記帯状バンド２の上下縁の両方に折り畳み位置を示すべく設けられたものであり、両端部を重ね合わせた状態で中央部の目印部６０を摘んで半折り状態にし、更に前記半折りされたものを目印部６１又は６２のところで半折すれば，きれいに折り畳める。
【００２２】
なお、この目印部６としては以下の１〜５に示すような構成とすることができる。
１．パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンド２を有する荷崩れ防止具１において、帯状バンド２の長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部６を配設してあるものとすることができる。
２.(前記１)に関して、目印部６は、帯状バンド２の内外面のうち少なくとも片面に配設してあるものとすることができる。
３.(前記１又は２)に関して、目印部６は、帯状バンド２の一端から他端に向かって一定間隔で配置されているものとすることができる。
４.（前記３）に関して、目印部６は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されているものとすることができる。
５.(前記４)に関して、目印部６は、厚手の生地で形成されているものとすることができる。このように厚手の生地を取り付けた場合には、目視によることなく手指等の感覚のみできれいに折り畳むことができる。また、目印部６を、リング状に形成した生地とした場合、目印部６が構成するリング状部に通すようにすれば、帯状バンド２の上部から突出した荷物Ｎを押さえ込むことができる。
【００２３】
「巻回始点部７について」
巻回始点部７は、図１に示すように、帯状バンド２の一端側上部に設けられており、よく目立つ色で始点表示をしている。ここで、上記した上側の引手片３０をよく目立つ色とすることにより、巻回始点部７として使用することもできる。
【００２４】
（この荷崩れ防止具１による荷物Ｎの巻回作業について）
この荷崩れ防止具１によると、例えば一段四個で四段積みされた荷物Ｎを荷崩れしないよう運ぶことができる（一例）。
（１）図２に示すように、仮止め挿入片５０をＬ字上に曲げて三段目と四段目の荷物Ｎの間に挟み込んだ状態にする。この状態では、手を離しても荷物Ｎの重量により煮崩れ防止具１はずり落ちることなく、所定の位置を維持している。なお、仮止め挿入片５１を同時に使用するようにしてもよい。
（２）図２の状態から図３の状態となるよう荷物に対して荷崩れ防止具１の帯状バンド２を巻回していく。
（３）図３の状態において、右手で引手片３０を、左手で引手片３２を持ち、帯状バンド２の一端部と他端部を引き寄せ、面ファスナー２０，２２相互を重ねあわせて止着状態にする。ここで、前記引手片３０は、上方に向かって斜めになっているので、上側に引き上げられた状態となっている。
【００２５】
続いて、右手で引手片３１を、左手で引手片３３を持ち、帯状バンド２の一端部と他端部を引き寄せ、面ファスナー２１，２３相互を重ねあわせて止着状態にする。ここで、前記引手片３１は、下方に向かって斜めになっているので、下側に引き下げられた状態となっている。
【００２６】
したがって、帯状バンド２の一端側と他端側との接続は、図４に示すように、十分に張った状態で荷物Ｎを巻回保持できる。つまり、荷崩れ防止具１はずれ落ちるようなことがない。
（４）続いて、上記と同様にして積まれた荷物Ｎの下側に仮止め挿入片５１を巻回保持させるが、この際において、先に荷物Ｎを巻回した上側の面ファスナー４１にこれから巻回される下側の荷崩れ防止具１の面ファスナー４０と止着状態にしておく。これにより、高く積まれた荷物Ｎであっても荷崩れしにくいものになる。
（この荷崩れ防止具１による荷物Ｎの巻回作業後の後処理について）
帯状バンド２は多くの荷物Ｎを巻き付けることからかなり長いものとなり、このため折り畳みにかなりの苦戦が強いられる。
【００２７】
しかしながら、この荷崩れ防止具１は、図１、図６、図７に示すように、上記帯状バンド２の上下縁の両方に折り畳み位置を示すべく目印部６が設けられたものであることから、以下のようにすれば簡単に折り畳むことができる。
【００２８】
すなわち、この荷崩れ防止具１では、両端部を重ね合わせた状態で中央部の目印部６０を摘んで半折り状態にし、更に前記半折りされたものを目印部６１又は６２のところで半折すれば，きれいに折り畳める。
【００２９】
（その他の優れた点について）
この荷崩れ防止具１では、仮止め挿入片５０の存在により、一人でも十分に作業ができることになる。
【００３０】
この荷崩れ防止具１を構成する全ての部材は、耐磨耗性に優れていると共に屈曲性及び強度に優れているものを採用してあるから、かなりの再使用が可能である。
【００３１】
この荷崩れ防止具１では、よく目立つ巻回始点部７を設けてあるから、迷うことなく直ちに巻回作業に入ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００３２】
【図１】この発明の実施例１の荷崩れ防止具の全体斜視図。
【図２】一つの荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って巻回し始めた状態を示す斜視図。
【図３】前記荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って概ね巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図４】パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図５】二本の荷崩れ防止具を使用して、パレットに複数段積載される荷物の外周に倣って完全に巻回し終わった状態を示す斜視図。
【図６】荷崩れ防止具を内側から見た平面図。
【図７】荷崩れ防止具を外側から見た平面図。
【符号の説明】
【００３３】
１ 荷崩れ防止具
２ 帯状バンド
２０〜２３ 面ファスナー
３ 引手片
３０〜３３ 引手片
４ 接続部
４０、４１ 面ファスナー
５ 仮止め挿入片
５０、５１ 仮止め挿入片
６ 目印部
６０〜６２ 目印部
７ 巻回始点部
【特許請求の範囲】
【請求項１】
パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンドを有する荷崩れ防止具において、帯状バンドの長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部を配設してあることを特徴とする荷崩れ防止具。
【請求項２】
目印部は、帯状バンドの内外面のうち少なくとも片面に配設してあることを特徴とする請求項1記載の荷崩れ防止具。
【請求項３】
目印部は、帯状バンドの一端から他端に向かって一定間隔で配置されていることを特徴とする請求項１又は２記載の荷崩れ防止具。
【請求項４】
目印部は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されていることを特徴とする請求項３記載の荷崩れ防止具。
【請求項５】
目印部は、厚手の生地で形成されていることを特徴とする請求項１乃至４記載の荷崩れ防止具。
【請求項１】
パレットや台車上に複数段積載された荷物の外周に巻回される帯状バンドを有する荷崩れ防止具において、帯状バンドの長手方向の上下縁のうち、少なくとも一方に折り畳み位置を示す目印部を配設してあることを特徴とする荷崩れ防止具。
【請求項２】
目印部は、帯状バンドの内外面のうち少なくとも片面に配設してあることを特徴とする請求項1記載の荷崩れ防止具。
【請求項３】
目印部は、帯状バンドの一端から他端に向かって一定間隔で配置されていることを特徴とする請求項１又は２記載の荷崩れ防止具。
【請求項４】
目印部は、帯状バンドの長手方向中央部においても配置されていることを特徴とする請求項３記載の荷崩れ防止具。
【請求項５】
目印部は、厚手の生地で形成されていることを特徴とする請求項１乃至４記載の荷崩れ防止具。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００９−８３８８７（Ｐ２００９−８３８８７Ａ）
【公開日】平成２１年４月２３日（２００９．４．２３）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００７−２５４６３１（Ｐ２００７−２５４６３１）
【出願日】平成１９年９月２８日（２００７．９．２８）
【出願人】（３０７００３６１８）
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２１年４月２３日（２００９．４．２３）
【国際特許分類】
【出願日】平成１９年９月２８日（２００７．９．２８）
【出願人】（３０７００３６１８）
【Ｆターム（参考）】
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