通信システムおよび通信方法
【課題】複数の通信端末間でデータ通信を行う通信システムにおいて、前記通信端末を使用するユーザに対しては、所定の店舗利用の動機付けを行い、前記店舗においては集客力を向上することのできる通信システムおよび通信方法を提供する。
【解決手段】近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成され、複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末２は、それぞれ、第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末１の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信する。
【解決手段】近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成され、複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末２は、それぞれ、第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末１の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システム及び、その通信システムにおける通信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
情報通信技術を用いて人と車両と道路とを結び、安全性の向上、サービスの向上、輸送効率の向上等を目的とする高度道路交通システム（ＩＴＳ）の研究開発並びに配備が促進されている。ＩＴＳに関しては、渋滞情報等をカーナビゲーションシステムに提供するＶＩＣＳや、自動料金収受システム（ＥＴＣ）がいち早く実用化されている。
【０００３】
前記ＩＴＳは、車社会全体のインテリジェント化を目指したシステムを指すが、近年では、その一環となるサービス、または、独立したサービスとして、テレマティクスと呼ばれるサービスが普及しつつある。
このテレマティクスは、自動車などの移動体に通信システムを組み合わせて、リアルタイムに情報サービスを提供するサービスである。
尚、このテレマティクスのサービスによれば、車に搭載した情報通信端末にネットを介して様々な情報を配信するだけでなく、運転中にトラブルが起きたときに双方向通信によって助けを求めることもできる。
【０００４】
ところで、前記テレマティクスのシステムを利用することにより、例えば、走行中の自動車の運転手（以下、ユーザとも呼ぶ）は、周辺の様々な店舗情報をリアルタイムに得ることができる。一方、店舗側にとっては、情報を提供することにより、集客効果を得ることができる。
【０００５】
尚、前記テレマティクスは、一般に、情報を管理、提供するセンタ（施設）と、車両との間でインターネット等を介した通信システムが代表されるが、広義には、近距離無線通信を利用した路車間通信（道路側に設置された通信装置と車両との通信）、及び車車間通信（車両同士の通信）も含まれる。
【０００６】
即ち、路車間通信では、店舗と車両とが直接的に通信し情報交換を行う等の利用が考えられる。また、車車間通信では、車両と車両とが直接的に通信し、通信データを相互の接触防止に用いる等の利用が考えられる。
尚、車両と店舗との通信を利用し、車両からオーダをとる方法については、特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特表２００２−５３６７２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
前記したように、テレマティクスは、ユーザと、店舗の双方にとってのメリットが期待できる。しかしながら、ユーザにとって、日常的に通過する道路周辺に関しては、その店舗情報は既知である場合が多く、単に店舗の基本情報が提供されるだけではテレマティクス利用のメリットが少ない。
よって、予期せぬトラブル等の非常時以外ではユーザがテレマティクスを利用するメリットが低下し、店舗側にとっても、集客力向上に繋がらないおそれがあった。即ち、ユーザと店舗の双方が、よりメリットを得るために、車両側に対し、何らかの付加価値を設けた情報を提供する必要があった。
【０００８】
本発明は、前記したような事情の下になされたものであり、複数の通信端末間でデータ通信を行う通信システムにおいて、前記通信端末を使用するユーザに対しては、所定の店舗利用の動機付けを行い、前記店舗においては集客力を向上することのできる通信システムおよび通信方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明にかかる通信システムは、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、前記複数の通信端末は、それぞれ、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することに特徴を有する。
【００１０】
このようなシステムによれば、例えばユーザが乗る車両同士が道路上ですれ違ったとき等に、通信端末同士でデータの送受信が行われる。そして、取得したデータが所定の条件を満たした場合に、その通信端末のユーザにサービスセンタから特典サービスを与えるようにすれば、ユーザに対し本システムを利用する動機付けを行うことができる。
したがって、ユーザはデータを取得するために車両を運転する機会が増え、また、特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとってはより集客力を向上することができる。
【００１１】
また、上記課題を解決するために、本発明にかかる通信システムは、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、前記複数の通信端末は、第一の通信端末又は第二の通信端末に区分けされ、前記第一の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して前記第二の通信端末から取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記第二の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第二の通信手段と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報を管理する管理手段とを備え、前記第一の通信端末が第二の通信端末の通信領域に侵入した場合に、前記ＩＤ情報を、前記第二の通信手段により、前記第一の通信端末に対して送信し、前記第一の通信端末は、取得した前記ＩＤ情報を前記記憶手段に記憶すると共に、１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することに特徴を有する。
【００１２】
このようなシステムによれば、例えばユーザが乗る車両が店舗に近づいたときに、店舗等に設置された第二の通信端末から第一の通信端末にＩＤ情報が送信される。そして、取得したＩＤ情報が条件を満たした場合に、その第一の通信端末のユーザにサービスセンタから特典サービスを与えるようにすれば、通信端末のユーザに対し本システムを利用する動機付けを行うことができる。
したがって、ユーザはＩＤ情報を取得する目的で、店舗周辺にまで車両を運転するようになり、また、特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとってはより集客力を向上することができる。
【００１３】
また、前記第一の通信端末は、通知手段をさらに備え、前記通知手段は、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知することが望ましい。
このようにすれば、ユーザに、現時点での取得したデータの状況等を知らせることができる。
【００１４】
また、前記第一の通信端末が、他の通信端末の通信領域に侵入した場合に、それぞれの通信端末を特定するＩＤ情報を、それぞれの通信手段により相互に交換することが望ましい。
このような構成によれば、例えば、前記第一の通信端末を車両に搭載した場合、その車両同士が近距離無線通信によりデータ交換を行うことにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引くことができる。また、ユーザは、店舗周辺まで行かなくてもデータを取得することができる。
【００１５】
また、前記所定の条件は、同一のＩＤ情報を取得した回数（例えば、ある１つの店舗に足を運んだ回数）であってもよいし、異なる所定のＩＤ情報の取得数（例えば、足を運んだ複数の店舗数）であってもよい。または、前記所定の条件は、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数（例えば、一店舗で購入した商品数）であってもよい。
【００１６】
または、前記ＩＤ情報には重み付け係数（例えば、店舗Ａは１ポイント、店舗Ｂは２ポイント等）が設定され、前記所定の条件は、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和（例えば、１００ポイントで所定の条件を満たす等）であってもよい。
あるいは、前記第一の通信端末は、複数の所定のＩＤ情報をマトリクス状に配列したテーブルデータを有し、前記制御手段は、前記テーブルデータにおいて、取得したＩＤ情報と同一のＩＤ情報が配された位置にフラグを立て、立てられたフラグの位置により前記所定の条件が満たされたと判断するようにしてもよい。
このように、具体的に前記所定の条件を設定し、ユーザがそれを意識することにより、よりユーザの興味を引き、本システムを積極的に利用させることができる。
【００１７】
また、前記テーブルデータは、前記サービスセンタから定期的に前記第一の通信端末に配信されることが望ましい。
このように、定期的に新たなテーブルデータをユーザに提供することにより、ユーザの興味を維持させることができる。
尚、前記テーブルデータは、前記第一の通信端末のユーザに購入されることにより前記サービスセンタから前記第一の通信端末に配信されてもよい。
【００１８】
また、前記ＩＤ情報は、自動車の種類及び／または色を特定する情報であることが望ましい。
例えば、車両同士が通信し、データ交換を行う場合には、このようなＩＤ情報と前記テーブルデータとを組み合わせることにより、各ユーザはビンゴゲームを行うことができる。即ち、前記所定の条件をビンゴゲームにおけるビンゴが揃う条件とすることにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引きつけることができる。
【００１９】
また、前記ＩＤ情報は、店舗の位置を特定する情報であることが望ましい。
例えば、車両と店舗とが通信し、車両がデータ受信する場合には、このようなＩＤ情報と前記テーブルデータとを組み合わせることにより、各ユーザはビンゴゲームを行うことができる。即ち、前記所定の条件をビンゴゲームにおけるビンゴが揃う条件とすることにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引きつけることができる。
【００２０】
また、前記通信データは、ユーザ設定情報を含み、通信相手と交換するデータに含まれる相互のユーザ設定情報の対応結果により、前記ＩＤ情報を取得するか否かが決定されることが好ましい。
例えば車両同士が通信する場合において、双方のユーザがそれぞれ前記ユーザ設定情報でじゃんけんの出し方（グー、チョキ、パーのいずれか）を設定しておき、通信でユーザ設定情報を交換し、そのじゃんけんに勝った方が相手のＩＤ情報を取得するというようにすることができる。
このような利用法により、よりゲーム性を向上し、ユーザの興味を引くことができる。
【００２１】
また、前記通知手段は、音声通知及び／または表示により通知することが望ましい。
このようにすれば、ユーザは視覚または聴覚により、現時点での取得したデータの状況を知ることができる。
尚、前記通信手段は、無線または有線によりデータの送受信を行うことが望ましい。
【００２２】
また、上記課題を解決するために、本発明にかかる通信方法は、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムにおける通信方法であって、前記複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末において、それぞれ、他の通信端末から通信データを受信するステップと、前記受信したデータを記憶するステップと、前記記憶した１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断するステップと、前記所定の条件を満たしている場合には、その旨の情報を前記サービスセンタに送信するステップと、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知するステップと、が実行されることに特徴を有する。
【００２３】
このような方法によれば、例えば、取得したデータが所定の条件を満たした旨の通知がなされた場合に、その第一の通信端末のユーザに特典サービスを与えるようにすれば、通信端末のユーザに対しては、本システムを利用する動機付けを行うことができる。
また、その特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとっては集客力を向上することができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、複数の通信端末間でデータ通信を行う通信システムにおいて、前記通信端末を使用するユーザに対しては、所定の店舗利用の動機付けを行い、前記店舗においては集客力を向上することのできる通信システムおよび通信方法を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、この発明に係る実施の形態について、図に基づいて説明する。先ず、本発明に係る通信システムの第一の実施形態について説明する。図１は、本発明に係る通信システムの全体構成図である。図２は、図１に示す一店舗としての自動車ディーラと、一車両との通信イメージを示す図、図３は、図２中に示す通信端末内の構成図である。
【００２６】
第一の実施形態において、図１に示す通信システム１００は、本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する複数の自動車ディーラＤ（Ｄ１〜Ｄｎ：ｎは正の整数）と、同様に本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する移動体である複数の自動車車両Ｘ（Ｘ１〜Ｘｎ：ｎは正の整数）と、本システムを管理するサービスセンタ１０とで構成される。
【００２７】
複数の店舗である自動車ディーラ（以下、ディーラと呼ぶ）Ｄと、複数の車両Ｘとはそれぞれが有する通信端末により、近距離無線通信でのデータ通信が可能になされている。例えば、車両Ｘ１がディーラＤのいずれかの周辺を通過することで、それぞれが通信可能となり、相互のデータ通信がなされる。
また、サービスセンタ１０は、複数のディーラＤと車両Ｘに対し、それぞれ近距離無線通信またはインターネット等の通信網を介してデータを提供または取得可能になされている。
【００２８】
例えば、図２に示すディーラＤ１は通信端末１（第二の通信端末）を備え、例えば周辺を通過する車両Ｘ１に搭載された通信端末２（第一の通信端末）と、近距離無線通信によりデータ通信可能になされている。
ディーラＤ１の通信端末１は、ディーラ施設内に固定設置され、図３に示すように通信手段としての通信装置３（第二の通信手段）と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報の管理を行う管理手段としての管理装置４とを備える。
【００２９】
また、移動体である車両Ｘ１の通信端末２は、図３に示すように通信手段としての通信装置５（第一の通信手段）と、取得し収集したデータの管理を行う収集条件メモリ装置６とを備える。尚、この収集条件メモリ装置６は、取得したデータを記憶する記憶手段、及び端末内制御を行う制御手段として機能する。
さらに、車両Ｘ１の通信端末２は、ユーザである車両の運転手や乗員に通知する通知手段としての表示装置７を備える。
【００３０】
続いて、このようなシステム構成における通信端末２の動作について、図４、図５に基づいて説明する。図４は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータ（ビンゴカードデータ）の一例、図５は、端末動作を示すフロー図である。
【００３１】
サービスセンタ１０から、例えば車両Ｘ１の通信端末２に対しては、ビンゴカードとして電子的に表示装置７に表示されるビンゴカードデータが、定期的に、または車両Ｘ１の所有者（ユーザ）が購入することにより予め送信される。このビンゴカードデータは、予め複数の所定の情報（ＩＤ情報）をマトリクス状に配列したテーブルデータである。
例えば図４（ａ）に示すビンゴカードデータ８は、ＩＤ情報として、複数のディーラＤの所在地が、ランダムに、または所定のルールに沿って配列されている。このビンゴカードデータ８は、通信端末２の通信装置５により受信された後、収集条件メモリ装置６に格納される（図５のステップＳ１）。
【００３２】
前記ビンゴカードデータ８を通信端末２内に保有する車両Ｘ１が、ディーラＤ１周辺を通過し、その通信領域内に侵入すると、ディーラＤ１の通信端末１から車両Ｘ１の通信端末２へ、そのディーラ固有の情報であるＩＤ情報が送信される。即ち、管理装置４に管理されているＩＤ情報が通信装置３により送信される。このＩＤ情報は、前記ビンゴカードデータ８に配列された１ディーラ所在地情報に対応する情報であって、ディーラＤ１の住所を示す情報である（図５のステップＳ２）。
【００３３】
前記収集条件メモリ装置６においては、ディーラＤ１から受信したＩＤ情報をビンゴカードデータ８に配列されたＩＤ情報と比較し、一致するＩＤ情報の座標にチェックを入れる（図５のステップＳ３）。この処理は、例えばビンゴカードデータ８において、各座標にチェック用に確保された１ビットにフラグを立てることにより行なってもよい。
概念的なイメージは、通知手段である表示装置７に表示され、取得したＩＤ情報がＡＢＣ市ＡＡＡ店であった場合、図４（ｂ）に示すように、例えば座標（Ａ，１）、（Ｅ，２）、（Ｄ，３）、（Ｂ，５）にチェックが入れられる（図ではハッチングで示す）。
【００３４】
また、車両Ｘ１の通信端末２は、本システムに登録された他のディーラＤからも、その周辺を通過する際に、そのディーラ固有のＩＤ情報を受け取ることができる。したがって、その際、前記手順のようにビンゴカードデータ８と比較参照し、一致するＩＤ情報の座標にさらにチェックが入れられる。
【００３５】
このように、ビンゴカードデータ８に複数のチェックが入れられ、収集条件が合致、即ちビンゴが揃うと（図５のステップＳ４）、収集条件メモリ装置６は通信装置５を介してサービスセンタ１０にチェックデータを送信する。このチェックデータは、ビンゴカードデータ８がビンゴカードとしてビンゴが揃ったことを示すデータ（所定の条件を満たした旨を示す情報）であり、例えばチェック結果としてフラグが立てられたビンゴカードデータ８そのものを送信するようにしてもよい（図４のステップＳ５）。
【００３６】
そして、サービスセンタ１０では、そのビンゴが揃った結果に対してのサービスを、ディーラＤを介し車両Ｘ１（の所有者、ユーザ）に提供する。
尚、このサービスがディーラＤを介して提供されることで、ディーラＤは集客効果を得ることができる。また、このサービスはディーラＤのいずれにより提供されてもよい。
また、前記サービスの内容は、取得したＩＤ情報の数、ビンゴの揃い方により変えるようにしてもよい。
【００３７】
以上のように、本発明に係る第一の実施の形態によれば、本通信システムにより、車両Ｘが複数のディーラＤから、近距離無線通信でのデータ通信を介してＩＤ情報を取得し、取得したＩＤ情報によりビンゴゲームを行い、ビンゴが揃えば、それに応じた特典が車両Ｘ（の所有者、ユーザ）に与えられる仕組みが提供される。
したがって、ビンゴゲームのゲーム性から、車両Ｘに対し、複数のディーラＤの周辺を通行させるようにすることができる。このため、ディーラＤにとっては、集客力を向上することができる。
【００３８】
尚、前記第一の実施の形態において、ＩＤ情報を提供する通信端末１はディーラＤに設置された固定体であるが、通信端末１を固定体に限定せず、移動体としてもよい。例えば、そのディーラの商用車に通信端末１を搭載し、複数の車両ＸにＩＤ情報を配信するようにしてもよい。
また、サービスセンタ１０は、ディーラＤとは別体として説明したが、１つのディーラＤにサービスセンタ１０を付加した構成としてもよい。
【００３９】
続いて、本発明に係る通信システムの第二の実施形態について説明する。
図６は、第二の実施形態における通信システムの全体構成図である。図７は、図６に示す一車両と、他の一車両との通信イメージを示す図、図８は、図７中に示す通信端末内の構成図である。
尚、前記第一の実施形態で説明したものと同一の構成要件、動作態様については、同一の図面、符号を用いて説明する。
【００４０】
第二の実施形態において、図６に示す通信システム１００は、第一の実施の形態と同様に、本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する複数のディーラＤ（Ｄ１〜Ｄｎ：ｎは正の整数）と、それぞれ通信端末を有する複数の自動車車両Ｘ（Ｘ１〜Ｘｎ：ｎは正の整数）と、本システムを管理するサービスセンタ１０とで構成される。
複数の車両Ｘ同士は、それぞれ近距離無線通信により車両間でデータ通信が可能になされている。すなわち、例えば車両Ｘ１と車両Ｘ２とが所定の距離範囲内で接近することにより、それぞれが通信可能となり、相互のデータ通信がなされる。
【００４１】
例えば、図７に示す車両Ｘ１と車両Ｘ２とは、共に第一の通信端末としての通信端末２を備え、前記したように、近距離無線通信によりデータ通信可能になされている。
前記通信端末２の構成は、図３で説明した構成と同様であり、通信装置５（第一の通信手段）と、収集条件メモリ装置６（記憶手段、制御手段）と、表示装置７（通知手段）とを備える。
【００４２】
続いて、このようなシステム構成における車両Ｘ１の通信端末２の動作について、図９、図５に基づいて説明する。図９は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータの一例、図５は、端末動作を示すフロー図である。
【００４３】
サービスセンタ１０から車両Ｘ１の通信端末２に対しては、ビンゴカードとして電子的に表示装置７に表示されるビンゴカードデータが、定期的に、または車両Ｘ１の所有者が購入することにより予め送信される。このビンゴカードデータは、予め複数の所定の情報（ＩＤ情報）をマトリクス状に配列したテーブルデータである。
例えば図９（ａ）に示すビンゴカードデータ９は、ＩＤ情報として、複数の車種名称が、ランダムに、または所定のルールに沿って配列されている。このビンゴカードデータ９は、通信端末２の通信装置５により受信された後、収集条件メモリ装置６に格納される（図５のステップＳ１）。
【００４４】
前記ビンゴカードデータ９を通信端末２内に保有する車両Ｘ１が、車両Ｘ２と接近し、その通信領域内に侵入すると、車両Ｘ２の通信端末２から車両Ｘ１の通信端末２へ、車両Ｘ２の車種（及び色）を特定する情報であるＩＤ情報が送信される。また、このとき、車両Ｘ１の通信端末２から車両Ｘ２の通信端末２へは、車両Ｘ１の車種を特定する情報であるＩＤ情報が送信される。
尚、車両Ｘ１（Ｘ２）が受信したＩＤ情報は、前記ビンゴカードデータ９に配列された１車種情報に対応する情報である（図５のステップＳ２）。
【００４５】
前記収集条件メモリ装置６においては、車両Ｘ２から受信したＩＤ情報をビンゴカードデータ９に配列されたＩＤ情報と比較し、一致するＩＤ情報の座標にチェックを入れる（図５のステップＳ３）。この処理は、例えばビンゴカードデータ９において、各座標にチェック用に確保された１ビットにフラグを立てることにより行なってもよい。
概念的なイメージは、表示装置７に表示され、取得したＩＤ情報がレッド（色）のＤＥＦ（車種）であった場合、図９（ｂ）に示すように、例えば座標（Ａ，２）、（Ｃ，３）、（Ｄ，１）にチェックが入れられる（図ではハッチングで示す）。
【００４６】
また、車両Ｘ１の通信端末２は、本システムに登録された他の車両からも、その周辺を通過する際に、その車両固有のＩＤ情報を受け取ることができる。したがって、その際、前記手順のようにビンゴカードデータ９と比較参照し、さらに一致するＩＤ情報の座標にチェックが入れられる。
【００４７】
このように、ビンゴカードデータ９に複数のチェックが入れられ、収集条件が合致、即ちビンゴが揃うと（図５のステップＳ４）、収集条件メモリ装置６は通信装置５を介してサービスセンタ１０にチェックデータを送信する。このチェックデータは、ビンゴカードデータ９がビンゴカードとしてビンゴが揃ったことを示すデータ（所定の条件を満たした旨を示す情報）であり、例えばチェック結果としてフラグが立てられたビンゴカードデータ９そのものを送信するようにしてもよい（図５のステップＳ５）。
【００４８】
そして、サービスセンタ１０では、そのビンゴが揃った結果に対してのサービスを、ディーラＤを介し車両Ｘ１（の所有者、ユーザ）に提供する。
尚、このサービスがディーラＤを介して提供されることで、ディーラＤは集客効果を得ることができる。
また、前記サービスの内容は、取得したＩＤ情報の数、ビンゴの揃い方により変えるようにしてもよい。
【００４９】
以上のように、本発明に係る第二の実施の形態によれば、本通信システムにより、車両が他の車両からデータ通信を介してＩＤ情報を取得し、取得したＩＤ情報によりビンゴゲームを行い、ビンゴが揃えば、それに応じた特典がその車両（の所有者、ユーザ）に与えられる仕組みが提供される。
したがって、車両Ｘ（ユーザ）に対し、ビンゴゲームのゲーム性から、本システムを利用する動機付けを行うことができる。また、所定の条件が揃った場合（ビンゴが揃った場合）には、特典サービスの受け取りに、ディーラＤに足を運ばせることができる。このため、ディーラＤにとっては、集客力を向上することができる。
【００５０】
また、車両の運転手（ユーザ）にとっては、第一の実施形態のように、ディーラ周辺に行かなくても、他の車両からビンゴゲームに係るＩＤ情報を得ることができる。また、車両Ｘは、移動体であるため、ゲーム性が向上し、ユーザの興味をより引くことができる。
【００５１】
尚、前記第一及び第二の実施の形態においては、ビンゴゲームのビンゴが揃うことにより、特典サービスを受けることのできる所定の条件を設定したが、ビンゴゲームに限定しなくてもよい。
例えば、同一のＩＤ情報を取得した回数（例えば、ある１つの店舗に足を運んだ回数）、異なる所定のＩＤ情報の取得数（例えば、足を運んだ複数の店舗数）により、前記所定の条件を満たすようになされてもよい。
または、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数（例えば、一店舗で購入した商品数）により、所定の条件を満たすようにしてもよい。
または、前記ＩＤ情報に重み付け係数（例えば、店舗Ａは１ポイント、店舗Ｂは２ポイント等）を設定し、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和（例えば、１００ポイントで所定の条件を満たす等）により、所定の条件を満たすようにしてもよい。
尚、それらの場合には、収集条件メモリ装置６内にカウンタ手段を設け、取得したＩＤ情報や、その重み付け係数をカウントするよう構成すればよい。
【００５２】
また、車両同士で交換する通信データに、ユーザ設定情報を含ませてもよい。その場合、例えば、双方の運転手（ユーザ）がそれぞれ前記ユーザ設定情報でじゃんけんの出し方（グー、チョキ、パーのいずれか）を設定しておき、通信でユーザ設定情報を交換し、そのじゃんけんに勝った方が相手のＩＤ情報を取得するというようにすることができる。
このような利用法により、よりゲーム性を向上し、ユーザの興味を引くことができる。
【００５３】
また、前記第一、第二の実施の形態においては、第一の通信端末としての通信端末２を車両Ｘに搭載した構成として示したが、これに限定しなくてもよい。例えば、前記通信端末２の機能を携帯電話や持ち出し可能な通信端末に搭載し、ユーザが車両を乗り換えても、そのユーザに対して特典サービスが与えられるように構成してもよい。
また、その場合、車両を用いなくても店舗とのデータの送受信が可能であるため、前記通信端末２の機能を搭載した携帯電話や持ち出し可能な通信端末に対し、ビンゴカードのデータ（テーブルデータ）やＩＤ情報を、店頭等において、ＱＲコード（登録商標）、バーコード、赤外線通信、有線による通信等の手段を介して送信するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明にかかる通信システムおよび通信方法は、ＩＴＳやテレマティクスサービス等において好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】図１は、本発明に係る通信システムの全体構成図である。
【図２】図２は、図１に示す一店舗としての自動車ディーラと、一車両との通信イメージを示す図である。
【図３】図３は、図２中に示す通信端末内の構成図である。
【図４】図４は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータ（ビンゴカードデータ）の一例である。
【図５】図５は、端末動作を示すフロー図である。
【図６】図６は、第二の実施形態における通信システムの全体構成図である。
【図７】図７は、図６に示す一車両と、他の一車両との通信イメージを示す図である。
【図８】図８は、図７中に示す通信端末内の構成図である。
【図９】図９は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータの一例である。
【符号の説明】
【００５６】
１ 通信端末（第二の通信端末）
２ 通信端末（第一の通信端末）
３ 通信装置（第二の通信手段）
４ 管理装置
５ 通信装置（第一の通信手段）
６ 収集条件メモリ装置（記憶手段、制御手段）
７ 表示装置（通知手段）
８ ビンゴカードデータ（テーブルデータ）
９ ビンゴカードデータ（テーブルデータ）
１０ サービスセンタ
Ｄ 自動車ディーラ
Ｘ 車両
１００ 通信システム
【技術分野】
【０００１】
本発明は、相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システム及び、その通信システムにおける通信方法に関する。
【背景技術】
【０００２】
情報通信技術を用いて人と車両と道路とを結び、安全性の向上、サービスの向上、輸送効率の向上等を目的とする高度道路交通システム（ＩＴＳ）の研究開発並びに配備が促進されている。ＩＴＳに関しては、渋滞情報等をカーナビゲーションシステムに提供するＶＩＣＳや、自動料金収受システム（ＥＴＣ）がいち早く実用化されている。
【０００３】
前記ＩＴＳは、車社会全体のインテリジェント化を目指したシステムを指すが、近年では、その一環となるサービス、または、独立したサービスとして、テレマティクスと呼ばれるサービスが普及しつつある。
このテレマティクスは、自動車などの移動体に通信システムを組み合わせて、リアルタイムに情報サービスを提供するサービスである。
尚、このテレマティクスのサービスによれば、車に搭載した情報通信端末にネットを介して様々な情報を配信するだけでなく、運転中にトラブルが起きたときに双方向通信によって助けを求めることもできる。
【０００４】
ところで、前記テレマティクスのシステムを利用することにより、例えば、走行中の自動車の運転手（以下、ユーザとも呼ぶ）は、周辺の様々な店舗情報をリアルタイムに得ることができる。一方、店舗側にとっては、情報を提供することにより、集客効果を得ることができる。
【０００５】
尚、前記テレマティクスは、一般に、情報を管理、提供するセンタ（施設）と、車両との間でインターネット等を介した通信システムが代表されるが、広義には、近距離無線通信を利用した路車間通信（道路側に設置された通信装置と車両との通信）、及び車車間通信（車両同士の通信）も含まれる。
【０００６】
即ち、路車間通信では、店舗と車両とが直接的に通信し情報交換を行う等の利用が考えられる。また、車車間通信では、車両と車両とが直接的に通信し、通信データを相互の接触防止に用いる等の利用が考えられる。
尚、車両と店舗との通信を利用し、車両からオーダをとる方法については、特許文献１に開示されている。
【特許文献１】特表２００２−５３６７２４号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
前記したように、テレマティクスは、ユーザと、店舗の双方にとってのメリットが期待できる。しかしながら、ユーザにとって、日常的に通過する道路周辺に関しては、その店舗情報は既知である場合が多く、単に店舗の基本情報が提供されるだけではテレマティクス利用のメリットが少ない。
よって、予期せぬトラブル等の非常時以外ではユーザがテレマティクスを利用するメリットが低下し、店舗側にとっても、集客力向上に繋がらないおそれがあった。即ち、ユーザと店舗の双方が、よりメリットを得るために、車両側に対し、何らかの付加価値を設けた情報を提供する必要があった。
【０００８】
本発明は、前記したような事情の下になされたものであり、複数の通信端末間でデータ通信を行う通信システムにおいて、前記通信端末を使用するユーザに対しては、所定の店舗利用の動機付けを行い、前記店舗においては集客力を向上することのできる通信システムおよび通信方法を提供することを目的とする。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記課題を解決するために、本発明にかかる通信システムは、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、前記複数の通信端末は、それぞれ、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することに特徴を有する。
【００１０】
このようなシステムによれば、例えばユーザが乗る車両同士が道路上ですれ違ったとき等に、通信端末同士でデータの送受信が行われる。そして、取得したデータが所定の条件を満たした場合に、その通信端末のユーザにサービスセンタから特典サービスを与えるようにすれば、ユーザに対し本システムを利用する動機付けを行うことができる。
したがって、ユーザはデータを取得するために車両を運転する機会が増え、また、特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとってはより集客力を向上することができる。
【００１１】
また、上記課題を解決するために、本発明にかかる通信システムは、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、前記複数の通信端末は、第一の通信端末又は第二の通信端末に区分けされ、前記第一の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して前記第二の通信端末から取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、前記第二の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第二の通信手段と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報を管理する管理手段とを備え、前記第一の通信端末が第二の通信端末の通信領域に侵入した場合に、前記ＩＤ情報を、前記第二の通信手段により、前記第一の通信端末に対して送信し、前記第一の通信端末は、取得した前記ＩＤ情報を前記記憶手段に記憶すると共に、１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することに特徴を有する。
【００１２】
このようなシステムによれば、例えばユーザが乗る車両が店舗に近づいたときに、店舗等に設置された第二の通信端末から第一の通信端末にＩＤ情報が送信される。そして、取得したＩＤ情報が条件を満たした場合に、その第一の通信端末のユーザにサービスセンタから特典サービスを与えるようにすれば、通信端末のユーザに対し本システムを利用する動機付けを行うことができる。
したがって、ユーザはＩＤ情報を取得する目的で、店舗周辺にまで車両を運転するようになり、また、特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとってはより集客力を向上することができる。
【００１３】
また、前記第一の通信端末は、通知手段をさらに備え、前記通知手段は、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知することが望ましい。
このようにすれば、ユーザに、現時点での取得したデータの状況等を知らせることができる。
【００１４】
また、前記第一の通信端末が、他の通信端末の通信領域に侵入した場合に、それぞれの通信端末を特定するＩＤ情報を、それぞれの通信手段により相互に交換することが望ましい。
このような構成によれば、例えば、前記第一の通信端末を車両に搭載した場合、その車両同士が近距離無線通信によりデータ交換を行うことにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引くことができる。また、ユーザは、店舗周辺まで行かなくてもデータを取得することができる。
【００１５】
また、前記所定の条件は、同一のＩＤ情報を取得した回数（例えば、ある１つの店舗に足を運んだ回数）であってもよいし、異なる所定のＩＤ情報の取得数（例えば、足を運んだ複数の店舗数）であってもよい。または、前記所定の条件は、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数（例えば、一店舗で購入した商品数）であってもよい。
【００１６】
または、前記ＩＤ情報には重み付け係数（例えば、店舗Ａは１ポイント、店舗Ｂは２ポイント等）が設定され、前記所定の条件は、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和（例えば、１００ポイントで所定の条件を満たす等）であってもよい。
あるいは、前記第一の通信端末は、複数の所定のＩＤ情報をマトリクス状に配列したテーブルデータを有し、前記制御手段は、前記テーブルデータにおいて、取得したＩＤ情報と同一のＩＤ情報が配された位置にフラグを立て、立てられたフラグの位置により前記所定の条件が満たされたと判断するようにしてもよい。
このように、具体的に前記所定の条件を設定し、ユーザがそれを意識することにより、よりユーザの興味を引き、本システムを積極的に利用させることができる。
【００１７】
また、前記テーブルデータは、前記サービスセンタから定期的に前記第一の通信端末に配信されることが望ましい。
このように、定期的に新たなテーブルデータをユーザに提供することにより、ユーザの興味を維持させることができる。
尚、前記テーブルデータは、前記第一の通信端末のユーザに購入されることにより前記サービスセンタから前記第一の通信端末に配信されてもよい。
【００１８】
また、前記ＩＤ情報は、自動車の種類及び／または色を特定する情報であることが望ましい。
例えば、車両同士が通信し、データ交換を行う場合には、このようなＩＤ情報と前記テーブルデータとを組み合わせることにより、各ユーザはビンゴゲームを行うことができる。即ち、前記所定の条件をビンゴゲームにおけるビンゴが揃う条件とすることにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引きつけることができる。
【００１９】
また、前記ＩＤ情報は、店舗の位置を特定する情報であることが望ましい。
例えば、車両と店舗とが通信し、車両がデータ受信する場合には、このようなＩＤ情報と前記テーブルデータとを組み合わせることにより、各ユーザはビンゴゲームを行うことができる。即ち、前記所定の条件をビンゴゲームにおけるビンゴが揃う条件とすることにより、ゲーム性が向上し、ユーザの興味を引きつけることができる。
【００２０】
また、前記通信データは、ユーザ設定情報を含み、通信相手と交換するデータに含まれる相互のユーザ設定情報の対応結果により、前記ＩＤ情報を取得するか否かが決定されることが好ましい。
例えば車両同士が通信する場合において、双方のユーザがそれぞれ前記ユーザ設定情報でじゃんけんの出し方（グー、チョキ、パーのいずれか）を設定しておき、通信でユーザ設定情報を交換し、そのじゃんけんに勝った方が相手のＩＤ情報を取得するというようにすることができる。
このような利用法により、よりゲーム性を向上し、ユーザの興味を引くことができる。
【００２１】
また、前記通知手段は、音声通知及び／または表示により通知することが望ましい。
このようにすれば、ユーザは視覚または聴覚により、現時点での取得したデータの状況を知ることができる。
尚、前記通信手段は、無線または有線によりデータの送受信を行うことが望ましい。
【００２２】
また、上記課題を解決するために、本発明にかかる通信方法は、近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムにおける通信方法であって、前記複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末において、それぞれ、他の通信端末から通信データを受信するステップと、前記受信したデータを記憶するステップと、前記記憶した１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断するステップと、前記所定の条件を満たしている場合には、その旨の情報を前記サービスセンタに送信するステップと、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知するステップと、が実行されることに特徴を有する。
【００２３】
このような方法によれば、例えば、取得したデータが所定の条件を満たした旨の通知がなされた場合に、その第一の通信端末のユーザに特典サービスを与えるようにすれば、通信端末のユーザに対しては、本システムを利用する動機付けを行うことができる。
また、その特典サービスを本システムに登録された店舗からユーザに提供するようにすれば、店舗にとっては集客力を向上することができる。
【発明の効果】
【００２４】
本発明によれば、複数の通信端末間でデータ通信を行う通信システムにおいて、前記通信端末を使用するユーザに対しては、所定の店舗利用の動機付けを行い、前記店舗においては集客力を向上することのできる通信システムおよび通信方法を得ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００２５】
以下、この発明に係る実施の形態について、図に基づいて説明する。先ず、本発明に係る通信システムの第一の実施形態について説明する。図１は、本発明に係る通信システムの全体構成図である。図２は、図１に示す一店舗としての自動車ディーラと、一車両との通信イメージを示す図、図３は、図２中に示す通信端末内の構成図である。
【００２６】
第一の実施形態において、図１に示す通信システム１００は、本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する複数の自動車ディーラＤ（Ｄ１〜Ｄｎ：ｎは正の整数）と、同様に本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する移動体である複数の自動車車両Ｘ（Ｘ１〜Ｘｎ：ｎは正の整数）と、本システムを管理するサービスセンタ１０とで構成される。
【００２７】
複数の店舗である自動車ディーラ（以下、ディーラと呼ぶ）Ｄと、複数の車両Ｘとはそれぞれが有する通信端末により、近距離無線通信でのデータ通信が可能になされている。例えば、車両Ｘ１がディーラＤのいずれかの周辺を通過することで、それぞれが通信可能となり、相互のデータ通信がなされる。
また、サービスセンタ１０は、複数のディーラＤと車両Ｘに対し、それぞれ近距離無線通信またはインターネット等の通信網を介してデータを提供または取得可能になされている。
【００２８】
例えば、図２に示すディーラＤ１は通信端末１（第二の通信端末）を備え、例えば周辺を通過する車両Ｘ１に搭載された通信端末２（第一の通信端末）と、近距離無線通信によりデータ通信可能になされている。
ディーラＤ１の通信端末１は、ディーラ施設内に固定設置され、図３に示すように通信手段としての通信装置３（第二の通信手段）と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報の管理を行う管理手段としての管理装置４とを備える。
【００２９】
また、移動体である車両Ｘ１の通信端末２は、図３に示すように通信手段としての通信装置５（第一の通信手段）と、取得し収集したデータの管理を行う収集条件メモリ装置６とを備える。尚、この収集条件メモリ装置６は、取得したデータを記憶する記憶手段、及び端末内制御を行う制御手段として機能する。
さらに、車両Ｘ１の通信端末２は、ユーザである車両の運転手や乗員に通知する通知手段としての表示装置７を備える。
【００３０】
続いて、このようなシステム構成における通信端末２の動作について、図４、図５に基づいて説明する。図４は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータ（ビンゴカードデータ）の一例、図５は、端末動作を示すフロー図である。
【００３１】
サービスセンタ１０から、例えば車両Ｘ１の通信端末２に対しては、ビンゴカードとして電子的に表示装置７に表示されるビンゴカードデータが、定期的に、または車両Ｘ１の所有者（ユーザ）が購入することにより予め送信される。このビンゴカードデータは、予め複数の所定の情報（ＩＤ情報）をマトリクス状に配列したテーブルデータである。
例えば図４（ａ）に示すビンゴカードデータ８は、ＩＤ情報として、複数のディーラＤの所在地が、ランダムに、または所定のルールに沿って配列されている。このビンゴカードデータ８は、通信端末２の通信装置５により受信された後、収集条件メモリ装置６に格納される（図５のステップＳ１）。
【００３２】
前記ビンゴカードデータ８を通信端末２内に保有する車両Ｘ１が、ディーラＤ１周辺を通過し、その通信領域内に侵入すると、ディーラＤ１の通信端末１から車両Ｘ１の通信端末２へ、そのディーラ固有の情報であるＩＤ情報が送信される。即ち、管理装置４に管理されているＩＤ情報が通信装置３により送信される。このＩＤ情報は、前記ビンゴカードデータ８に配列された１ディーラ所在地情報に対応する情報であって、ディーラＤ１の住所を示す情報である（図５のステップＳ２）。
【００３３】
前記収集条件メモリ装置６においては、ディーラＤ１から受信したＩＤ情報をビンゴカードデータ８に配列されたＩＤ情報と比較し、一致するＩＤ情報の座標にチェックを入れる（図５のステップＳ３）。この処理は、例えばビンゴカードデータ８において、各座標にチェック用に確保された１ビットにフラグを立てることにより行なってもよい。
概念的なイメージは、通知手段である表示装置７に表示され、取得したＩＤ情報がＡＢＣ市ＡＡＡ店であった場合、図４（ｂ）に示すように、例えば座標（Ａ，１）、（Ｅ，２）、（Ｄ，３）、（Ｂ，５）にチェックが入れられる（図ではハッチングで示す）。
【００３４】
また、車両Ｘ１の通信端末２は、本システムに登録された他のディーラＤからも、その周辺を通過する際に、そのディーラ固有のＩＤ情報を受け取ることができる。したがって、その際、前記手順のようにビンゴカードデータ８と比較参照し、一致するＩＤ情報の座標にさらにチェックが入れられる。
【００３５】
このように、ビンゴカードデータ８に複数のチェックが入れられ、収集条件が合致、即ちビンゴが揃うと（図５のステップＳ４）、収集条件メモリ装置６は通信装置５を介してサービスセンタ１０にチェックデータを送信する。このチェックデータは、ビンゴカードデータ８がビンゴカードとしてビンゴが揃ったことを示すデータ（所定の条件を満たした旨を示す情報）であり、例えばチェック結果としてフラグが立てられたビンゴカードデータ８そのものを送信するようにしてもよい（図４のステップＳ５）。
【００３６】
そして、サービスセンタ１０では、そのビンゴが揃った結果に対してのサービスを、ディーラＤを介し車両Ｘ１（の所有者、ユーザ）に提供する。
尚、このサービスがディーラＤを介して提供されることで、ディーラＤは集客効果を得ることができる。また、このサービスはディーラＤのいずれにより提供されてもよい。
また、前記サービスの内容は、取得したＩＤ情報の数、ビンゴの揃い方により変えるようにしてもよい。
【００３７】
以上のように、本発明に係る第一の実施の形態によれば、本通信システムにより、車両Ｘが複数のディーラＤから、近距離無線通信でのデータ通信を介してＩＤ情報を取得し、取得したＩＤ情報によりビンゴゲームを行い、ビンゴが揃えば、それに応じた特典が車両Ｘ（の所有者、ユーザ）に与えられる仕組みが提供される。
したがって、ビンゴゲームのゲーム性から、車両Ｘに対し、複数のディーラＤの周辺を通行させるようにすることができる。このため、ディーラＤにとっては、集客力を向上することができる。
【００３８】
尚、前記第一の実施の形態において、ＩＤ情報を提供する通信端末１はディーラＤに設置された固定体であるが、通信端末１を固定体に限定せず、移動体としてもよい。例えば、そのディーラの商用車に通信端末１を搭載し、複数の車両ＸにＩＤ情報を配信するようにしてもよい。
また、サービスセンタ１０は、ディーラＤとは別体として説明したが、１つのディーラＤにサービスセンタ１０を付加した構成としてもよい。
【００３９】
続いて、本発明に係る通信システムの第二の実施形態について説明する。
図６は、第二の実施形態における通信システムの全体構成図である。図７は、図６に示す一車両と、他の一車両との通信イメージを示す図、図８は、図７中に示す通信端末内の構成図である。
尚、前記第一の実施形態で説明したものと同一の構成要件、動作態様については、同一の図面、符号を用いて説明する。
【００４０】
第二の実施形態において、図６に示す通信システム１００は、第一の実施の形態と同様に、本システムに登録され、それぞれ通信端末を有する複数のディーラＤ（Ｄ１〜Ｄｎ：ｎは正の整数）と、それぞれ通信端末を有する複数の自動車車両Ｘ（Ｘ１〜Ｘｎ：ｎは正の整数）と、本システムを管理するサービスセンタ１０とで構成される。
複数の車両Ｘ同士は、それぞれ近距離無線通信により車両間でデータ通信が可能になされている。すなわち、例えば車両Ｘ１と車両Ｘ２とが所定の距離範囲内で接近することにより、それぞれが通信可能となり、相互のデータ通信がなされる。
【００４１】
例えば、図７に示す車両Ｘ１と車両Ｘ２とは、共に第一の通信端末としての通信端末２を備え、前記したように、近距離無線通信によりデータ通信可能になされている。
前記通信端末２の構成は、図３で説明した構成と同様であり、通信装置５（第一の通信手段）と、収集条件メモリ装置６（記憶手段、制御手段）と、表示装置７（通知手段）とを備える。
【００４２】
続いて、このようなシステム構成における車両Ｘ１の通信端末２の動作について、図９、図５に基づいて説明する。図９は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータの一例、図５は、端末動作を示すフロー図である。
【００４３】
サービスセンタ１０から車両Ｘ１の通信端末２に対しては、ビンゴカードとして電子的に表示装置７に表示されるビンゴカードデータが、定期的に、または車両Ｘ１の所有者が購入することにより予め送信される。このビンゴカードデータは、予め複数の所定の情報（ＩＤ情報）をマトリクス状に配列したテーブルデータである。
例えば図９（ａ）に示すビンゴカードデータ９は、ＩＤ情報として、複数の車種名称が、ランダムに、または所定のルールに沿って配列されている。このビンゴカードデータ９は、通信端末２の通信装置５により受信された後、収集条件メモリ装置６に格納される（図５のステップＳ１）。
【００４４】
前記ビンゴカードデータ９を通信端末２内に保有する車両Ｘ１が、車両Ｘ２と接近し、その通信領域内に侵入すると、車両Ｘ２の通信端末２から車両Ｘ１の通信端末２へ、車両Ｘ２の車種（及び色）を特定する情報であるＩＤ情報が送信される。また、このとき、車両Ｘ１の通信端末２から車両Ｘ２の通信端末２へは、車両Ｘ１の車種を特定する情報であるＩＤ情報が送信される。
尚、車両Ｘ１（Ｘ２）が受信したＩＤ情報は、前記ビンゴカードデータ９に配列された１車種情報に対応する情報である（図５のステップＳ２）。
【００４５】
前記収集条件メモリ装置６においては、車両Ｘ２から受信したＩＤ情報をビンゴカードデータ９に配列されたＩＤ情報と比較し、一致するＩＤ情報の座標にチェックを入れる（図５のステップＳ３）。この処理は、例えばビンゴカードデータ９において、各座標にチェック用に確保された１ビットにフラグを立てることにより行なってもよい。
概念的なイメージは、表示装置７に表示され、取得したＩＤ情報がレッド（色）のＤＥＦ（車種）であった場合、図９（ｂ）に示すように、例えば座標（Ａ，２）、（Ｃ，３）、（Ｄ，１）にチェックが入れられる（図ではハッチングで示す）。
【００４６】
また、車両Ｘ１の通信端末２は、本システムに登録された他の車両からも、その周辺を通過する際に、その車両固有のＩＤ情報を受け取ることができる。したがって、その際、前記手順のようにビンゴカードデータ９と比較参照し、さらに一致するＩＤ情報の座標にチェックが入れられる。
【００４７】
このように、ビンゴカードデータ９に複数のチェックが入れられ、収集条件が合致、即ちビンゴが揃うと（図５のステップＳ４）、収集条件メモリ装置６は通信装置５を介してサービスセンタ１０にチェックデータを送信する。このチェックデータは、ビンゴカードデータ９がビンゴカードとしてビンゴが揃ったことを示すデータ（所定の条件を満たした旨を示す情報）であり、例えばチェック結果としてフラグが立てられたビンゴカードデータ９そのものを送信するようにしてもよい（図５のステップＳ５）。
【００４８】
そして、サービスセンタ１０では、そのビンゴが揃った結果に対してのサービスを、ディーラＤを介し車両Ｘ１（の所有者、ユーザ）に提供する。
尚、このサービスがディーラＤを介して提供されることで、ディーラＤは集客効果を得ることができる。
また、前記サービスの内容は、取得したＩＤ情報の数、ビンゴの揃い方により変えるようにしてもよい。
【００４９】
以上のように、本発明に係る第二の実施の形態によれば、本通信システムにより、車両が他の車両からデータ通信を介してＩＤ情報を取得し、取得したＩＤ情報によりビンゴゲームを行い、ビンゴが揃えば、それに応じた特典がその車両（の所有者、ユーザ）に与えられる仕組みが提供される。
したがって、車両Ｘ（ユーザ）に対し、ビンゴゲームのゲーム性から、本システムを利用する動機付けを行うことができる。また、所定の条件が揃った場合（ビンゴが揃った場合）には、特典サービスの受け取りに、ディーラＤに足を運ばせることができる。このため、ディーラＤにとっては、集客力を向上することができる。
【００５０】
また、車両の運転手（ユーザ）にとっては、第一の実施形態のように、ディーラ周辺に行かなくても、他の車両からビンゴゲームに係るＩＤ情報を得ることができる。また、車両Ｘは、移動体であるため、ゲーム性が向上し、ユーザの興味をより引くことができる。
【００５１】
尚、前記第一及び第二の実施の形態においては、ビンゴゲームのビンゴが揃うことにより、特典サービスを受けることのできる所定の条件を設定したが、ビンゴゲームに限定しなくてもよい。
例えば、同一のＩＤ情報を取得した回数（例えば、ある１つの店舗に足を運んだ回数）、異なる所定のＩＤ情報の取得数（例えば、足を運んだ複数の店舗数）により、前記所定の条件を満たすようになされてもよい。
または、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数（例えば、一店舗で購入した商品数）により、所定の条件を満たすようにしてもよい。
または、前記ＩＤ情報に重み付け係数（例えば、店舗Ａは１ポイント、店舗Ｂは２ポイント等）を設定し、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和（例えば、１００ポイントで所定の条件を満たす等）により、所定の条件を満たすようにしてもよい。
尚、それらの場合には、収集条件メモリ装置６内にカウンタ手段を設け、取得したＩＤ情報や、その重み付け係数をカウントするよう構成すればよい。
【００５２】
また、車両同士で交換する通信データに、ユーザ設定情報を含ませてもよい。その場合、例えば、双方の運転手（ユーザ）がそれぞれ前記ユーザ設定情報でじゃんけんの出し方（グー、チョキ、パーのいずれか）を設定しておき、通信でユーザ設定情報を交換し、そのじゃんけんに勝った方が相手のＩＤ情報を取得するというようにすることができる。
このような利用法により、よりゲーム性を向上し、ユーザの興味を引くことができる。
【００５３】
また、前記第一、第二の実施の形態においては、第一の通信端末としての通信端末２を車両Ｘに搭載した構成として示したが、これに限定しなくてもよい。例えば、前記通信端末２の機能を携帯電話や持ち出し可能な通信端末に搭載し、ユーザが車両を乗り換えても、そのユーザに対して特典サービスが与えられるように構成してもよい。
また、その場合、車両を用いなくても店舗とのデータの送受信が可能であるため、前記通信端末２の機能を搭載した携帯電話や持ち出し可能な通信端末に対し、ビンゴカードのデータ（テーブルデータ）やＩＤ情報を、店頭等において、ＱＲコード（登録商標）、バーコード、赤外線通信、有線による通信等の手段を介して送信するようにしてもよい。
【産業上の利用可能性】
【００５４】
本発明にかかる通信システムおよび通信方法は、ＩＴＳやテレマティクスサービス等において好適に用いることができる。
【図面の簡単な説明】
【００５５】
【図１】図１は、本発明に係る通信システムの全体構成図である。
【図２】図２は、図１に示す一店舗としての自動車ディーラと、一車両との通信イメージを示す図である。
【図３】図３は、図２中に示す通信端末内の構成図である。
【図４】図４は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータ（ビンゴカードデータ）の一例である。
【図５】図５は、端末動作を示すフロー図である。
【図６】図６は、第二の実施形態における通信システムの全体構成図である。
【図７】図７は、図６に示す一車両と、他の一車両との通信イメージを示す図である。
【図８】図８は、図７中に示す通信端末内の構成図である。
【図９】図９は、サービスセンタから車両に送信されるテーブルデータの一例である。
【符号の説明】
【００５６】
１ 通信端末（第二の通信端末）
２ 通信端末（第一の通信端末）
３ 通信装置（第二の通信手段）
４ 管理装置
５ 通信装置（第一の通信手段）
６ 収集条件メモリ装置（記憶手段、制御手段）
７ 表示装置（通知手段）
８ ビンゴカードデータ（テーブルデータ）
９ ビンゴカードデータ（テーブルデータ）
１０ サービスセンタ
Ｄ 自動車ディーラ
Ｘ 車両
１００ 通信システム
【特許請求の範囲】
【請求項１】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、
前記複数の通信端末は、それぞれ、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、
前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することを特徴とする通信システム。
【請求項２】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、
前記複数の通信端末は、第一の通信端末又は第二の通信端末に区分けされ、
前記第一の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して前記第二の通信端末から取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、
前記第二の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第二の通信手段と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報を管理する管理手段とを備え、
前記第一の通信端末が第二の通信端末の通信領域に侵入した場合に、前記ＩＤ情報を、前記第二の通信手段により、前記第一の通信端末に対して送信し、
前記第一の通信端末は、取得した前記ＩＤ情報を前記記憶手段に記憶すると共に、１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することを特徴とする通信システム。
【請求項３】
前記第一の通信端末は、通知手段をさらに備え、
前記通知手段は、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載された通信システム。
【請求項４】
前記第一の通信端末が、他の通信端末の通信領域に侵入した場合に、
それぞれの通信端末を特定するＩＤ情報を、それぞれの通信手段により相互に交換することを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載された通信システム。
【請求項５】
前記所定の条件は、同一のＩＤ情報を取得した回数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項６】
前記所定の条件は、異なる所定のＩＤ情報の取得数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項７】
前記所定の条件は、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項８】
前記ＩＤ情報には重み付け係数が設定され、前記所定の条件は、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項９】
前記第一の通信端末は、複数の所定のＩＤ情報をマトリクス状に配列したテーブルデータを有し、
前記制御手段は、前記テーブルデータにおいて、取得したＩＤ情報と同一のＩＤ情報が配された位置にフラグを立て、立てられたフラグの位置により前記所定の条件が満たされたと判断することを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１０】
前記テーブルデータは、前記サービスセンタから定期的に前記第一の通信端末に配信されることを特徴とする請求項９に記載された通信システム。
【請求項１１】
前記テーブルデータは、前記第一の通信端末のユーザに購入されることにより前記サービスセンタから前記第一の通信端末に配信されることを特徴とする請求項９に記載された通信システム。
【請求項１２】
前記ＩＤ情報は、自動車の種類及び／または色を特定する情報であることを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１３】
前記ＩＤ情報は、店舗の位置を特定する情報であることを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１４】
前記通信データは、ユーザ設定情報を含み、
通信相手と交換するデータに含まれる相互のユーザ設定情報の対応結果により、
前記ＩＤ情報を取得するか否かが決定されることを特徴とする請求項１乃至請求項１３のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１５】
前記通知手段は、音声通知及び／または表示により通知することを特徴とする請求項３乃至請求項１４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１６】
前記通信手段は、無線または有線によりデータの送受信を行うことを特徴とする請求項１乃至請求項１５のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１７】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムにおける通信方法であって、
前記複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末において、それぞれ、
他の通信端末から通信データを受信するステップと、
前記受信したデータを記憶するステップと、
前記記憶した１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断するステップと、
前記所定の条件を満たしている場合には、その旨の情報を前記サービスセンタに送信するステップと、
取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知するステップと、
が実行されることを特徴とする通信方法。
【請求項１】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、
前記複数の通信端末は、それぞれ、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して他の通信端末の通信領域内に侵入することで取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、
前記制御手段は、前記記憶手段に記憶された１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することを特徴とする通信システム。
【請求項２】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムであって、
前記複数の通信端末は、第一の通信端末又は第二の通信端末に区分けされ、
前記第一の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第一の通信手段と、前記第一の通信手段を介して前記第二の通信端末から取得したデータを記憶する記憶手段と、端末内制御を行う制御手段とを備え、
前記第二の通信端末は、通信データの送受信機能を有する第二の通信手段と、自身の通信端末を特定するＩＤ情報を管理する管理手段とを備え、
前記第一の通信端末が第二の通信端末の通信領域に侵入した場合に、前記ＩＤ情報を、前記第二の通信手段により、前記第一の通信端末に対して送信し、
前記第一の通信端末は、取得した前記ＩＤ情報を前記記憶手段に記憶すると共に、１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断し、満たしている場合には、その旨の情報を前記第一の通信手段により前記サービスセンタに送信することを特徴とする通信システム。
【請求項３】
前記第一の通信端末は、通知手段をさらに備え、
前記通知手段は、取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知することを特徴とする請求項１又は請求項２に記載された通信システム。
【請求項４】
前記第一の通信端末が、他の通信端末の通信領域に侵入した場合に、
それぞれの通信端末を特定するＩＤ情報を、それぞれの通信手段により相互に交換することを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載された通信システム。
【請求項５】
前記所定の条件は、同一のＩＤ情報を取得した回数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項６】
前記所定の条件は、異なる所定のＩＤ情報の取得数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項７】
前記所定の条件は、一領域内で取得した、異なるＩＤ情報の数であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項８】
前記ＩＤ情報には重み付け係数が設定され、前記所定の条件は、取得した１つまたは複数のＩＤ情報にそれぞれ設定された重み付け係数の総和であることを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項９】
前記第一の通信端末は、複数の所定のＩＤ情報をマトリクス状に配列したテーブルデータを有し、
前記制御手段は、前記テーブルデータにおいて、取得したＩＤ情報と同一のＩＤ情報が配された位置にフラグを立て、立てられたフラグの位置により前記所定の条件が満たされたと判断することを特徴とする請求項１乃至請求項４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１０】
前記テーブルデータは、前記サービスセンタから定期的に前記第一の通信端末に配信されることを特徴とする請求項９に記載された通信システム。
【請求項１１】
前記テーブルデータは、前記第一の通信端末のユーザに購入されることにより前記サービスセンタから前記第一の通信端末に配信されることを特徴とする請求項９に記載された通信システム。
【請求項１２】
前記ＩＤ情報は、自動車の種類及び／または色を特定する情報であることを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１３】
前記ＩＤ情報は、店舗の位置を特定する情報であることを特徴とする請求項１乃至請求項１１のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１４】
前記通信データは、ユーザ設定情報を含み、
通信相手と交換するデータに含まれる相互のユーザ設定情報の対応結果により、
前記ＩＤ情報を取得するか否かが決定されることを特徴とする請求項１乃至請求項１３のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１５】
前記通知手段は、音声通知及び／または表示により通知することを特徴とする請求項３乃至請求項１４のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１６】
前記通信手段は、無線または有線によりデータの送受信を行うことを特徴とする請求項１乃至請求項１５のいずれかに記載された通信システム。
【請求項１７】
近距離通信により相互にデータの送受信を行う複数の通信端末と、前記複数の通信端末によるデータ通信を管理するサービスセンタとで構成される通信システムにおける通信方法であって、
前記複数の通信端末のうち、１つまたは複数の第一の通信端末において、それぞれ、
他の通信端末から通信データを受信するステップと、
前記受信したデータを記憶するステップと、
前記記憶した１つまたは複数のデータが所定の条件を満たしているかを判断するステップと、
前記所定の条件を満たしている場合には、その旨の情報を前記サービスセンタに送信するステップと、
取得したデータに係る情報を該第一の通信端末のユーザに通知するステップと、
が実行されることを特徴とする通信方法。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図８】
【図９】
【公開番号】特開２００６−１３４０２８（Ｐ２００６−１３４０２８Ａ）
【公開日】平成１８年５月２５日（２００６．５．２５）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００４−３２１７７４（Ｐ２００４−３２１７７４）
【出願日】平成１６年１１月５日（２００４．１１．５）
【出願人】（０００００５３４８）富士重工業株式会社 (3,010)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年５月２５日（２００６．５．２５）
【国際特許分類】
【出願日】平成１６年１１月５日（２００４．１１．５）
【出願人】（０００００５３４８）富士重工業株式会社 (3,010)
【Ｆターム（参考）】
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