鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置
【課題】打設コンクリートを冷却するための設備の導入負担や維持負担を軽減する。
【解決手段】本発明に係る打設コンクリートの冷却装置１は、送風機２と送風ダクト３とを備えており、送風機２は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を構成する中空鋼管５の頂部に架け渡された揚重用反力架台７に取り付けてある。送風機２の吐出口には送風ダクト３の上端をそれぞれ連結してあり、かかる構成により、送風ダクト３をその上端で送風機２に連通接続できるようになっている。送風ダクト３は、その下端を介して中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管内にそれぞれ配置してある。送風機２は、送風ダクト３の上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気するとともに、該空気を送風ダクト３の下端から吐出して、冷却空気として中空鋼管５の内部に供給できるよう、その仕様を適宜決定する。
【解決手段】本発明に係る打設コンクリートの冷却装置１は、送風機２と送風ダクト３とを備えており、送風機２は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を構成する中空鋼管５の頂部に架け渡された揚重用反力架台７に取り付けてある。送風機２の吐出口には送風ダクト３の上端をそれぞれ連結してあり、かかる構成により、送風ダクト３をその上端で送風機２に連通接続できるようになっている。送風ダクト３は、その下端を介して中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管内にそれぞれ配置してある。送風機２は、送風ダクト３の上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気するとともに、該空気を送風ダクト３の下端から吐出して、冷却空気として中空鋼管５の内部に供給できるよう、その仕様を適宜決定する。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚の建設工事のうち、コンクリート工事に適用される打設コンクリートの冷却装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
橋脚を構築する際、通常の鉄筋コンクリート構造（以下、ＲＣ構造）では、その高さが高くなればなるほど、配筋作業や型枠の組立及び解体に時間や手間がかかるため、ＲＣ構造に代えて、鋼管・コンクリート複合構造が採用されることも少なくない。
【０００３】
かかる鋼管・コンクリート複合構造を構築するにあたっては、まず、鋼管を先行して立設し、次いで、該鋼管の周囲において鉄筋の組立やＰＣストランドの巻付けを行うとともに型枠を建て込み、しかる後、型枠と鋼管との間にコンクリートを打設する。
【０００４】
このような鋼管・コンクリート複合構造によれば、急速施工が可能でしかも鋼管による耐震性の向上を図ることが可能となる。
【０００５】
一方、コンクリートが打設される部材断面が大きいと、その中央付近で蓄積されるセメントの水和熱によってコンクリート温度が上昇し、その上昇過程においてあるいはその後の冷却過程において断面内の温度分布が不均一となり、いわゆる温度ひび割れが生じる。
【０００６】
かかる温度ひび割れは、パイプクーリングやプレクーリングによる冷却あるいは低発熱性コンクリートの使用によって防止することが可能であるが、鋼管・コンクリート複合構造橋脚のコンクリート工事においても、適切な対策を施すことによって温度ひび割れを未然に防止する必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第２５９１４２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ここで、鋼管・コンクリート複合構造橋脚のコンクリート工事においては、先行して立設された中空鋼管内に散水することにより、打設コンクリートを冷却してその温度ひび割れを防止する方法が採用されてきた。
【０００９】
しかしながら、中空鋼管内に散水を行うにあたっては、散水用の水を鋼管頂部まで圧送しなければならず、橋脚の高さが高くなればなるほど、配管長が長くなるとともに、高揚程のポンプが必要となり、設備面での負担が大きいという問題を生じていた。
【００１０】
また、上述した送水管やポンプに対しては、適切な保守点検を随時行う必要があるところ、送水管が鉛直方向に延びているため、保守点検作業が遅れがちとなり、その結果として配管接続箇所におけるボルトの緩みや摩耗に起因した送水管の破裂を招き、ひいてはコンクリート工事の中断も余儀なくされる。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、上述した事情を考慮してなされたもので、打設コンクリートを冷却するための設備の導入負担や維持負担を軽減することが可能な鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置を提供することを目的とする。
【００１２】
上記目的を達成するため、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は請求項１に記載したように、送風機と、該送風機に上端で連通接続され下端を介して鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として立設された中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管内に配置された送風ダクトとを備えるとともに、前記送風機を、前記送風ダクトの上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気し該空気を前記送風ダクトの下端から吐出して前記中空鋼管の内部に供給するように構成してなり、該中空鋼管の内部に供給された空気は、前記橋脚を構成するコンクリート躯体を形成するために前記中空鋼管の周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却するようになっているものである。
【００１３】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記送風ダクトの下端を前記中空鋼管の底部近傍に位置決めしたものである。
【００１４】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠に２つの開口を形成するとともに、該２つの開口のうち、一方を前記送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口としたものである。
【００１５】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記送風ダクトを、前記送気用開口に貫通設置されたジョイント、該ジョイントの上側接続端部と前記送風機とをつなぐ上段ダクト本体及び前記ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体で構成するとともに、前記ジョイントを前記送気用開口に係止したものである。
【００１６】
本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚を建設する際のコンクリート工事に適用されるものであり、その適用にあたっては、鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として中空鋼管が立設された後、まず、該中空鋼管に送風ダクトを設置するとともに、該送風ダクトをその上端で送風機に連通接続する。
【００１７】
送風ダクトは、下端を介して中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管に配置する。
【００１８】
中空鋼管が先行して立設された後は、該中空鋼管の周囲において鉄筋組立やＰＣストランドの巻付けを必要に応じて行いつつ、それらを取り囲むようにして型枠を建て込んでは該型枠の内側にコンクリートを打設する作業を下方から上方に向けて行うことで中空鋼管の周囲にコンクリート躯体を順次構築していくが、かかるコンクリート打設に伴い、上述した送風機を駆動し、送風ダクトの上端からその内部空間に空気を送り込むとともに、該空気を下方に送気して送風ダクトの下端から吐出し、中空鋼管の内部に供給する。
【００１９】
このようにすると、中空鋼管の内部に供給された空気は、該中空鋼管の管壁を介してその周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却する冷却空気として作用する。また、冷却を終えた空気は、フレッシュコンクリートからの吸熱によって暖められているため、送風ダクトからの吐出圧とも相俟って、中空鋼管内を上昇し、該中空鋼管の頂部から大気中へと自然排気される。
【００２０】
このように中空鋼管周囲に打設されたフレッシュコンクリートは、中空鋼管内に供給された空気による空冷作用によって温度ひび割れが抑制されつつ、水和反応が進行し、コンクリート躯体として硬化する。
【００２１】
本発明は、中空鋼管を単独で設置する場合のみならず、複数設置する場合にも適用が可能であって、複数設置の場合、一つの中空鋼管のみに送風ダクトを配置するようにしてもよいし、任意に選んだ中空鋼管に設置するようにしてもかまわない。
【００２２】
また、送風ダクトが複数設置される場合、各送風ダクトごとに送風機を備えるようにしてもよいし、集中送風が可能な送風機を設置し、該送風機から分岐する形で各送風ダクトに接続するようにしてもよい。
【００２３】
本発明の送風ダクトは、鉛直に立設された中空鋼管の内部にまっすぐに配置されることを主として想定するものではあるが、必ずしも厳密な鉛直配置が要求されるものではなく、上端から送り込まれた空気を下端から吐出することができる限り、任意の形態で配置することが可能であり、傾斜状あるいは螺旋状の配置形態を含むものとする。
【００２４】
送風機は、送風ダクト内に送り込まれた空気が該送風ダクトの下端からスムーズに吐出されるよう、その仕様を適宜定める。また、送風機は、新鮮な空気が送風ダクト内に効率よく送り込まれるよう、中空鋼管の内部ではなく、中空鋼管の外部、例えば中空鋼管の頂部直上に設置されるのが望ましい。
【００２５】
送風ダクトは、その上端から送り込まれた空気が下端で吐出されるとともに、吐出された空気が中空鋼管周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却する冷却空気として作用し得る限り、中空鋼管に対する上端高さをどのように設定するかは任意であって、中空鋼管頂部に対し、その上端高さが制約を受けるものではないが、送風機が中空鋼管の頂部直上に設置される場合には、これに応じて、上端を中空鋼管の直上に位置決めすればよい。
【００２６】
同様に中空鋼管に対する下端の設置高さをどのように設定するかも任意であるが、該送風ダクトの下端を中空鋼管の底部近傍に位置決めしたならば、中空鋼管下方での空気の滞留を未然に防止し、冷却効率の向上や送風機の負荷軽減が可能となる。
【００２７】
送風機や送風ダクトの支持方法は任意であって、例えば適当な治具を介して中空鋼管の管壁上縁に固定しあるいは該管壁上縁から吊持する方法や、中空鋼管の頂部に揚重用反力架台を架け渡し該揚重用反力架台に送風機を取り付けるとともに、該送風機の吐出口に送風ダクトの上端を連結する方法が可能である。
【００２８】
中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠が中空鋼管に設けられている場合、該底型枠に２つの開口を形成し、該２つの開口のうち、一方を送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口とすることができる。
【００２９】
かかる構成においては、一体に形成された送風ダクトを送気用開口に挿通するようにしてもよいが、これに代えて、送風ダクトを、送気用開口に貫通設置されたジョイントと、該ジョイントの上側接続端部と送風機とをつなぐ上段ダクト本体と、ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体とで構成するとともに、上述のジョイントを送気用開口に係止した構成とすることが可能である。
【００３０】
かかる構成によれば、下段ダクト本体の自重を底型枠で受けることが可能となり、送風機に作用する荷重負担を大幅に低減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１の配置図であり、(a)は正面図、(b)はＡ−Ａ線方向から見た矢視図。
【図２】中空鋼管５の頂部近傍における詳細図であり、(a)は縦断面図、(b)はＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図３】本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１の作用を示した説明図。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。なお、従来技術と実質的に同一の部品等については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００３３】
図１は、本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１を示した全体図である。同図でわかるように、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１は、送風機２と送風ダクト３とを備える。
【００３４】
ここで、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を建設する際のコンクリート工事に適用されるものであり、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４は、平面配置が２列×３列となるように立設された計６本の中空鋼管５とその周囲を取り囲むように形成されたコンクリート躯体６とで構成される。
【００３５】
中空鋼管５の頂部には、図示しない移動型枠を揚重するための揚重用反力架台７を架け渡してあり、該揚重用反力架台に送風機２を取り付けてある。揚重用反力架台７は、Ｈ型鋼等の鋼材を適宜組み合わせて構成すればよい。
【００３６】
送風機２は、中空鋼管５ごとに設けてあるとともに、該送風機の吐出口に送風ダクト３の上端をそれぞれ連結することで、送風ダクト３をその上端で送風機２に連通接続してある。
【００３７】
送風ダクト３は、その下端を介して中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管内にそれぞれ配置してあり、本実施形態では、鉛直に立設された中空鋼管５の材軸と平行になるよう、送風機２から鉛直下方に吊り下げてある。
【００３８】
送風ダクト３は、その下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めしてあり、該中空鋼管下方での空気の滞留を防止するようになっている。
【００３９】
送風機２は、送風ダクト３の上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気するとともに、該空気を送風ダクト３の下端から吐出して中空鋼管５の内部に供給できるよう、その仕様を適宜決定する。
【００４０】
中空鋼管５の頂部近傍には図２でよくわかるように、中空鋼管５の内部を上下に仕切る底型枠２１を設けてあり、該底型枠から上方の空間にコンクリートを充填することにより、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４の頂部と図示しない橋梁の上部工との接続部を構成するようになっているが、かかる底型枠２１には、２つの開口、すなわち送風ダクト３が貫通される送気用開口２２と中空鋼管５内の空気を上方に移動させるための排気用開口２３とがそれぞれ形成してある。
【００４１】
一方、送風ダクト３は、送風機２の吐出口に連結され該吐出口の口径に合わせて例えば２３０ｍｍ程度に外径が設定された上段ダクト本体２４と、空気の送り込みに必要十分となるように例えば１９０ｍｍ程度に外径が設定された下段ダクト本体２６と、上段ダクト本体２４の下端と下段ダクト本体２６の上端とを相互接続するジョイント２５とからなるとともに、該ジョイントを底型枠２１に形成された送気用開口２２に係止してあり、かかる構成により、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持するようになっている。
【００４２】
すなわち、ジョイント２５は、互いに径が異なる上段ダクト本体２４及び下段ダクト本体２６を相互接続するとともに、下段ダクト本体２６を底型枠２１で吊持する役目を果たす。
【００４３】
本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１を鋼管・コンクリート複合構造橋脚４のコンクリート工事に適用するには、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を構成する鋼管として中空鋼管５が立設された後、まず、該中空鋼管の頂部に揚重用反力架台７を架け渡し、次いで、該揚重用反力架台に送風機２を取り付ける。送風機２は、中空鋼管５の立設位置に合わせて該中空鋼管ごとに設置する。
【００４４】
次に、送風機２の吐出口に送風ダクト３の上端を連結することで、該送風ダクトを送風機２にそれぞれ連通接続するとともに、送風ダクト３をその下端を介してダクト内空間が中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管にそれぞれ吊り下げる。
【００４５】
ここで、中空鋼管５が先行して立設された後は、該中空鋼管の周囲において鉄筋組立やＰＣストランドの巻付けを必要に応じて行いつつ、それらを取り囲むようにして型枠を建て込んでは該型枠の内側にコンクリートを打設する作業を下方から上方に向けて行うことで、中空鋼管５の周囲にコンクリート躯体６を順次構築していくが（図１参照）、かかるコンクリート打設に伴い、上述した送風機２を駆動し、図３に示すように送風ダクト３の上端からその内部空間に空気を送り込むとともに、該空気を下方に送気して送風ダクト３の下端３１から吐出し、これを中空鋼管５の内部３２に供給する。
【００４６】
このようにすると、中空鋼管５の内部３２に供給された空気は、該中空鋼管の管壁を介してその周囲に打設されたフレッシュコンクリート３３を冷却する冷却空気として作用する。
【００４７】
ちなみに、フレッシュコンクリート３３は、部材断面の大きさやセメントの種類によるが、４０゜Ｃ〜５０゜Ｃを上回る温度となるため、２５゜Ｃ程度の外気温でも十分に冷却可能である。
【００４８】
冷却を終えた空気は、フレッシュコンクリート３３からの吸熱によって暖められているため、送風ダクト３からの吐出圧とも相俟って、中空鋼管５内を上昇し、該中空鋼管の頂部から大気中へと自然排気される。
【００４９】
コンクリート工事が終了したならば、揚重用反力架台７、送風機２及び送風ダクト３を撤去するとともに、底型枠２１に形成した送気用開口２２と排気用開口２３を塞ぎ、橋梁上部工との接続工事に備える。
【００５０】
以上説明したように、本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１によれば、中空鋼管５内に供給された空気によって中空鋼管５の周囲に打設されたフレッシュコンクリート３３を空冷することが可能となり、かくしてフレッシュコンクリート３３は、温度ひび割れが抑制されつつ、水和反応が進行し、コンクリート躯体として硬化する。
【００５１】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、従前の水冷方式とは異なり、メンテナンスが必要な部位が概ね送風機２に限られる。そのため、設備導入負担のみならず、維持管理負担も大幅に軽減され、工事全体の工期短縮にも寄与する。
【００５２】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、送風ダクト３の下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めしたので、中空鋼管５下方での空気の滞留を未然に防止し、冷却効率の向上や送風機２の負荷軽減を図ることが可能となる。
【００５３】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、中空鋼管５の頂部近傍に設けられた底型枠２１に送風ダクト３が貫通設置される送気用開口２２と中空鋼管５内の空気を上方に移動させるための排気用開口２３をそれぞれ設けるようにしたので、底型枠２１に干渉されることなく、中空鋼管５の内部空間を利用したフレッシュコンクリート３３の空冷が可能となる。
【００５４】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、送風ダクト３を、ジョイント２５、該ジョイントの上側接続端部と送風機２とをつなぐ上段ダクト本体２４及びジョイント２５の下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体２６で構成するとともに、ジョイント２５を送気用開口２２に貫通させた状態で該送気用開口に係止したので、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持させることが可能となる。
【００５５】
本実施形態では、送風ダクト３の下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めするようにしたが、中空鋼管５下方で空気が滞留する懸念がないのであれば、かかる場所に送風ダクト３の下端を位置決めする必要はない。
【００５６】
むしろ、コンクリート工事の進捗に合わせて送風ダクト３を上方に縮退させることにより、送風ダクト３の下端をフレッシュコンクリート３３の打設高さに追随させるようにすれば、フレッシュコンクリートに対する冷却効率を大幅に向上させることが可能となる。
【００５７】
また、本実施形態では、底型枠２１に送気用開口２２と排気用開口２３とをそれぞれ設けるようにしたが、これに代えて底型枠２１を一時的に取り外し、コンクリート工事終了後、元通りに復旧するようにしてもかまわない。
【００５８】
かかる場合には、送風ダクト３と底型枠２１との干渉の問題は生じないため、送風ダクト３を中空鋼管５内で適宜吊り下げて設置するようにすればよい。
【００５９】
また、本実施形態では、ジョイント２５を送気用開口２２に貫通させた状態で該送気用開口に係止することにより、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持させるようにしたが、下段ダクト本体２６の自重が小さいために送風機２から吊持させてもかまわないのであれば、ジョイント２５を送気用開口２２に係止せず、単に挿通させるようにしてもかまわない。
【００６０】
また、本実施形態では、計６本の中空鋼管５に送風ダクト３をそれぞれ設置するようにしたが、これに代えて、フレッシュコンクリート３３を空冷してその温度ひび割れを防止できるのであれば、送風ダクト３を設置する中空鋼管５を適宜限定するようにしてもかまわない。例えば、６本の中空鋼管５のうち、中央に立設された２本の中空鋼管５については送風ダクト３の設置を省略するケースが考えられる。
【符号の説明】
【００６１】
１ 鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置
２ 送風機
３ 送風ダクト
４ 鋼管・コンクリート複合構造橋脚
５ 中空鋼管
６ コンクリート躯体
２１ 底型枠
２２ 送気用開口
２３ 排気用開口
２４ 上段ダクト本体
２５ ジョイント
２６ 下段ダクト本体
３３ フレッシュコンクリート
【技術分野】
【０００１】
本発明は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚の建設工事のうち、コンクリート工事に適用される打設コンクリートの冷却装置に関する。
【背景技術】
【０００２】
橋脚を構築する際、通常の鉄筋コンクリート構造（以下、ＲＣ構造）では、その高さが高くなればなるほど、配筋作業や型枠の組立及び解体に時間や手間がかかるため、ＲＣ構造に代えて、鋼管・コンクリート複合構造が採用されることも少なくない。
【０００３】
かかる鋼管・コンクリート複合構造を構築するにあたっては、まず、鋼管を先行して立設し、次いで、該鋼管の周囲において鉄筋の組立やＰＣストランドの巻付けを行うとともに型枠を建て込み、しかる後、型枠と鋼管との間にコンクリートを打設する。
【０００４】
このような鋼管・コンクリート複合構造によれば、急速施工が可能でしかも鋼管による耐震性の向上を図ることが可能となる。
【０００５】
一方、コンクリートが打設される部材断面が大きいと、その中央付近で蓄積されるセメントの水和熱によってコンクリート温度が上昇し、その上昇過程においてあるいはその後の冷却過程において断面内の温度分布が不均一となり、いわゆる温度ひび割れが生じる。
【０００６】
かかる温度ひび割れは、パイプクーリングやプレクーリングによる冷却あるいは低発熱性コンクリートの使用によって防止することが可能であるが、鋼管・コンクリート複合構造橋脚のコンクリート工事においても、適切な対策を施すことによって温度ひび割れを未然に防止する必要がある。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００７】
【特許文献１】特許第２５９１４２２号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００８】
ここで、鋼管・コンクリート複合構造橋脚のコンクリート工事においては、先行して立設された中空鋼管内に散水することにより、打設コンクリートを冷却してその温度ひび割れを防止する方法が採用されてきた。
【０００９】
しかしながら、中空鋼管内に散水を行うにあたっては、散水用の水を鋼管頂部まで圧送しなければならず、橋脚の高さが高くなればなるほど、配管長が長くなるとともに、高揚程のポンプが必要となり、設備面での負担が大きいという問題を生じていた。
【００１０】
また、上述した送水管やポンプに対しては、適切な保守点検を随時行う必要があるところ、送水管が鉛直方向に延びているため、保守点検作業が遅れがちとなり、その結果として配管接続箇所におけるボルトの緩みや摩耗に起因した送水管の破裂を招き、ひいてはコンクリート工事の中断も余儀なくされる。
【課題を解決するための手段】
【００１１】
本発明は、上述した事情を考慮してなされたもので、打設コンクリートを冷却するための設備の導入負担や維持負担を軽減することが可能な鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置を提供することを目的とする。
【００１２】
上記目的を達成するため、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は請求項１に記載したように、送風機と、該送風機に上端で連通接続され下端を介して鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として立設された中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管内に配置された送風ダクトとを備えるとともに、前記送風機を、前記送風ダクトの上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気し該空気を前記送風ダクトの下端から吐出して前記中空鋼管の内部に供給するように構成してなり、該中空鋼管の内部に供給された空気は、前記橋脚を構成するコンクリート躯体を形成するために前記中空鋼管の周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却するようになっているものである。
【００１３】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記送風ダクトの下端を前記中空鋼管の底部近傍に位置決めしたものである。
【００１４】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠に２つの開口を形成するとともに、該２つの開口のうち、一方を前記送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口としたものである。
【００１５】
また、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、前記送風ダクトを、前記送気用開口に貫通設置されたジョイント、該ジョイントの上側接続端部と前記送風機とをつなぐ上段ダクト本体及び前記ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体で構成するとともに、前記ジョイントを前記送気用開口に係止したものである。
【００１６】
本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚を建設する際のコンクリート工事に適用されるものであり、その適用にあたっては、鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として中空鋼管が立設された後、まず、該中空鋼管に送風ダクトを設置するとともに、該送風ダクトをその上端で送風機に連通接続する。
【００１７】
送風ダクトは、下端を介して中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管に配置する。
【００１８】
中空鋼管が先行して立設された後は、該中空鋼管の周囲において鉄筋組立やＰＣストランドの巻付けを必要に応じて行いつつ、それらを取り囲むようにして型枠を建て込んでは該型枠の内側にコンクリートを打設する作業を下方から上方に向けて行うことで中空鋼管の周囲にコンクリート躯体を順次構築していくが、かかるコンクリート打設に伴い、上述した送風機を駆動し、送風ダクトの上端からその内部空間に空気を送り込むとともに、該空気を下方に送気して送風ダクトの下端から吐出し、中空鋼管の内部に供給する。
【００１９】
このようにすると、中空鋼管の内部に供給された空気は、該中空鋼管の管壁を介してその周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却する冷却空気として作用する。また、冷却を終えた空気は、フレッシュコンクリートからの吸熱によって暖められているため、送風ダクトからの吐出圧とも相俟って、中空鋼管内を上昇し、該中空鋼管の頂部から大気中へと自然排気される。
【００２０】
このように中空鋼管周囲に打設されたフレッシュコンクリートは、中空鋼管内に供給された空気による空冷作用によって温度ひび割れが抑制されつつ、水和反応が進行し、コンクリート躯体として硬化する。
【００２１】
本発明は、中空鋼管を単独で設置する場合のみならず、複数設置する場合にも適用が可能であって、複数設置の場合、一つの中空鋼管のみに送風ダクトを配置するようにしてもよいし、任意に選んだ中空鋼管に設置するようにしてもかまわない。
【００２２】
また、送風ダクトが複数設置される場合、各送風ダクトごとに送風機を備えるようにしてもよいし、集中送風が可能な送風機を設置し、該送風機から分岐する形で各送風ダクトに接続するようにしてもよい。
【００２３】
本発明の送風ダクトは、鉛直に立設された中空鋼管の内部にまっすぐに配置されることを主として想定するものではあるが、必ずしも厳密な鉛直配置が要求されるものではなく、上端から送り込まれた空気を下端から吐出することができる限り、任意の形態で配置することが可能であり、傾斜状あるいは螺旋状の配置形態を含むものとする。
【００２４】
送風機は、送風ダクト内に送り込まれた空気が該送風ダクトの下端からスムーズに吐出されるよう、その仕様を適宜定める。また、送風機は、新鮮な空気が送風ダクト内に効率よく送り込まれるよう、中空鋼管の内部ではなく、中空鋼管の外部、例えば中空鋼管の頂部直上に設置されるのが望ましい。
【００２５】
送風ダクトは、その上端から送り込まれた空気が下端で吐出されるとともに、吐出された空気が中空鋼管周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却する冷却空気として作用し得る限り、中空鋼管に対する上端高さをどのように設定するかは任意であって、中空鋼管頂部に対し、その上端高さが制約を受けるものではないが、送風機が中空鋼管の頂部直上に設置される場合には、これに応じて、上端を中空鋼管の直上に位置決めすればよい。
【００２６】
同様に中空鋼管に対する下端の設置高さをどのように設定するかも任意であるが、該送風ダクトの下端を中空鋼管の底部近傍に位置決めしたならば、中空鋼管下方での空気の滞留を未然に防止し、冷却効率の向上や送風機の負荷軽減が可能となる。
【００２７】
送風機や送風ダクトの支持方法は任意であって、例えば適当な治具を介して中空鋼管の管壁上縁に固定しあるいは該管壁上縁から吊持する方法や、中空鋼管の頂部に揚重用反力架台を架け渡し該揚重用反力架台に送風機を取り付けるとともに、該送風機の吐出口に送風ダクトの上端を連結する方法が可能である。
【００２８】
中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠が中空鋼管に設けられている場合、該底型枠に２つの開口を形成し、該２つの開口のうち、一方を送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口とすることができる。
【００２９】
かかる構成においては、一体に形成された送風ダクトを送気用開口に挿通するようにしてもよいが、これに代えて、送風ダクトを、送気用開口に貫通設置されたジョイントと、該ジョイントの上側接続端部と送風機とをつなぐ上段ダクト本体と、ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体とで構成するとともに、上述のジョイントを送気用開口に係止した構成とすることが可能である。
【００３０】
かかる構成によれば、下段ダクト本体の自重を底型枠で受けることが可能となり、送風機に作用する荷重負担を大幅に低減することが可能となる。
【図面の簡単な説明】
【００３１】
【図１】本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１の配置図であり、(a)は正面図、(b)はＡ−Ａ線方向から見た矢視図。
【図２】中空鋼管５の頂部近傍における詳細図であり、(a)は縦断面図、(b)はＢ−Ｂ線に沿った断面図。
【図３】本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１の作用を示した説明図。
【発明を実施するための形態】
【００３２】
以下、本発明に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置の実施の形態について、添付図面を参照して説明する。なお、従来技術と実質的に同一の部品等については同一の符号を付してその説明を省略する。
【００３３】
図１は、本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１を示した全体図である。同図でわかるように、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１は、送風機２と送風ダクト３とを備える。
【００３４】
ここで、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１は、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を建設する際のコンクリート工事に適用されるものであり、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４は、平面配置が２列×３列となるように立設された計６本の中空鋼管５とその周囲を取り囲むように形成されたコンクリート躯体６とで構成される。
【００３５】
中空鋼管５の頂部には、図示しない移動型枠を揚重するための揚重用反力架台７を架け渡してあり、該揚重用反力架台に送風機２を取り付けてある。揚重用反力架台７は、Ｈ型鋼等の鋼材を適宜組み合わせて構成すればよい。
【００３６】
送風機２は、中空鋼管５ごとに設けてあるとともに、該送風機の吐出口に送風ダクト３の上端をそれぞれ連結することで、送風ダクト３をその上端で送風機２に連通接続してある。
【００３７】
送風ダクト３は、その下端を介して中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管内にそれぞれ配置してあり、本実施形態では、鉛直に立設された中空鋼管５の材軸と平行になるよう、送風機２から鉛直下方に吊り下げてある。
【００３８】
送風ダクト３は、その下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めしてあり、該中空鋼管下方での空気の滞留を防止するようになっている。
【００３９】
送風機２は、送風ダクト３の上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気するとともに、該空気を送風ダクト３の下端から吐出して中空鋼管５の内部に供給できるよう、その仕様を適宜決定する。
【００４０】
中空鋼管５の頂部近傍には図２でよくわかるように、中空鋼管５の内部を上下に仕切る底型枠２１を設けてあり、該底型枠から上方の空間にコンクリートを充填することにより、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４の頂部と図示しない橋梁の上部工との接続部を構成するようになっているが、かかる底型枠２１には、２つの開口、すなわち送風ダクト３が貫通される送気用開口２２と中空鋼管５内の空気を上方に移動させるための排気用開口２３とがそれぞれ形成してある。
【００４１】
一方、送風ダクト３は、送風機２の吐出口に連結され該吐出口の口径に合わせて例えば２３０ｍｍ程度に外径が設定された上段ダクト本体２４と、空気の送り込みに必要十分となるように例えば１９０ｍｍ程度に外径が設定された下段ダクト本体２６と、上段ダクト本体２４の下端と下段ダクト本体２６の上端とを相互接続するジョイント２５とからなるとともに、該ジョイントを底型枠２１に形成された送気用開口２２に係止してあり、かかる構成により、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持するようになっている。
【００４２】
すなわち、ジョイント２５は、互いに径が異なる上段ダクト本体２４及び下段ダクト本体２６を相互接続するとともに、下段ダクト本体２６を底型枠２１で吊持する役目を果たす。
【００４３】
本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１を鋼管・コンクリート複合構造橋脚４のコンクリート工事に適用するには、鋼管・コンクリート複合構造橋脚４を構成する鋼管として中空鋼管５が立設された後、まず、該中空鋼管の頂部に揚重用反力架台７を架け渡し、次いで、該揚重用反力架台に送風機２を取り付ける。送風機２は、中空鋼管５の立設位置に合わせて該中空鋼管ごとに設置する。
【００４４】
次に、送風機２の吐出口に送風ダクト３の上端を連結することで、該送風ダクトを送風機２にそれぞれ連通接続するとともに、送風ダクト３をその下端を介してダクト内空間が中空鋼管５の内部に連通されるように該中空鋼管にそれぞれ吊り下げる。
【００４５】
ここで、中空鋼管５が先行して立設された後は、該中空鋼管の周囲において鉄筋組立やＰＣストランドの巻付けを必要に応じて行いつつ、それらを取り囲むようにして型枠を建て込んでは該型枠の内側にコンクリートを打設する作業を下方から上方に向けて行うことで、中空鋼管５の周囲にコンクリート躯体６を順次構築していくが（図１参照）、かかるコンクリート打設に伴い、上述した送風機２を駆動し、図３に示すように送風ダクト３の上端からその内部空間に空気を送り込むとともに、該空気を下方に送気して送風ダクト３の下端３１から吐出し、これを中空鋼管５の内部３２に供給する。
【００４６】
このようにすると、中空鋼管５の内部３２に供給された空気は、該中空鋼管の管壁を介してその周囲に打設されたフレッシュコンクリート３３を冷却する冷却空気として作用する。
【００４７】
ちなみに、フレッシュコンクリート３３は、部材断面の大きさやセメントの種類によるが、４０゜Ｃ〜５０゜Ｃを上回る温度となるため、２５゜Ｃ程度の外気温でも十分に冷却可能である。
【００４８】
冷却を終えた空気は、フレッシュコンクリート３３からの吸熱によって暖められているため、送風ダクト３からの吐出圧とも相俟って、中空鋼管５内を上昇し、該中空鋼管の頂部から大気中へと自然排気される。
【００４９】
コンクリート工事が終了したならば、揚重用反力架台７、送風機２及び送風ダクト３を撤去するとともに、底型枠２１に形成した送気用開口２２と排気用開口２３を塞ぎ、橋梁上部工との接続工事に備える。
【００５０】
以上説明したように、本実施形態に係る鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置１によれば、中空鋼管５内に供給された空気によって中空鋼管５の周囲に打設されたフレッシュコンクリート３３を空冷することが可能となり、かくしてフレッシュコンクリート３３は、温度ひび割れが抑制されつつ、水和反応が進行し、コンクリート躯体として硬化する。
【００５１】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、従前の水冷方式とは異なり、メンテナンスが必要な部位が概ね送風機２に限られる。そのため、設備導入負担のみならず、維持管理負担も大幅に軽減され、工事全体の工期短縮にも寄与する。
【００５２】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、送風ダクト３の下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めしたので、中空鋼管５下方での空気の滞留を未然に防止し、冷却効率の向上や送風機２の負荷軽減を図ることが可能となる。
【００５３】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、中空鋼管５の頂部近傍に設けられた底型枠２１に送風ダクト３が貫通設置される送気用開口２２と中空鋼管５内の空気を上方に移動させるための排気用開口２３をそれぞれ設けるようにしたので、底型枠２１に干渉されることなく、中空鋼管５の内部空間を利用したフレッシュコンクリート３３の空冷が可能となる。
【００５４】
また、本実施形態に係る打設コンクリートの冷却装置１によれば、送風ダクト３を、ジョイント２５、該ジョイントの上側接続端部と送風機２とをつなぐ上段ダクト本体２４及びジョイント２５の下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体２６で構成するとともに、ジョイント２５を送気用開口２２に貫通させた状態で該送気用開口に係止したので、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持させることが可能となる。
【００５５】
本実施形態では、送風ダクト３の下端を中空鋼管５の底部近傍に位置決めするようにしたが、中空鋼管５下方で空気が滞留する懸念がないのであれば、かかる場所に送風ダクト３の下端を位置決めする必要はない。
【００５６】
むしろ、コンクリート工事の進捗に合わせて送風ダクト３を上方に縮退させることにより、送風ダクト３の下端をフレッシュコンクリート３３の打設高さに追随させるようにすれば、フレッシュコンクリートに対する冷却効率を大幅に向上させることが可能となる。
【００５７】
また、本実施形態では、底型枠２１に送気用開口２２と排気用開口２３とをそれぞれ設けるようにしたが、これに代えて底型枠２１を一時的に取り外し、コンクリート工事終了後、元通りに復旧するようにしてもかまわない。
【００５８】
かかる場合には、送風ダクト３と底型枠２１との干渉の問題は生じないため、送風ダクト３を中空鋼管５内で適宜吊り下げて設置するようにすればよい。
【００５９】
また、本実施形態では、ジョイント２５を送気用開口２２に貫通させた状態で該送気用開口に係止することにより、下段ダクト本体２６の自重を底型枠２１で支持させるようにしたが、下段ダクト本体２６の自重が小さいために送風機２から吊持させてもかまわないのであれば、ジョイント２５を送気用開口２２に係止せず、単に挿通させるようにしてもかまわない。
【００６０】
また、本実施形態では、計６本の中空鋼管５に送風ダクト３をそれぞれ設置するようにしたが、これに代えて、フレッシュコンクリート３３を空冷してその温度ひび割れを防止できるのであれば、送風ダクト３を設置する中空鋼管５を適宜限定するようにしてもかまわない。例えば、６本の中空鋼管５のうち、中央に立設された２本の中空鋼管５については送風ダクト３の設置を省略するケースが考えられる。
【符号の説明】
【００６１】
１ 鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置
２ 送風機
３ 送風ダクト
４ 鋼管・コンクリート複合構造橋脚
５ 中空鋼管
６ コンクリート躯体
２１ 底型枠
２２ 送気用開口
２３ 排気用開口
２４ 上段ダクト本体
２５ ジョイント
２６ 下段ダクト本体
３３ フレッシュコンクリート
【特許請求の範囲】
【請求項１】
送風機と、該送風機に上端で連通接続され下端を介して鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として立設された中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管内に配置された送風ダクトとを備えるとともに、前記送風機を、前記送風ダクトの上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気し該空気を前記送風ダクトの下端から吐出して前記中空鋼管の内部に供給するように構成してなり、該中空鋼管の内部に供給された空気は、前記橋脚を構成するコンクリート躯体を形成するために前記中空鋼管の周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却するようになっていることを特徴とする鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項２】
前記送風ダクトの下端を前記中空鋼管の底部近傍に位置決めした請求項１記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項３】
前記中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠に２つの開口を形成するとともに、該２つの開口のうち、一方を前記送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口とした請求項１記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項４】
前記送風ダクトを、前記送気用開口に貫通設置されたジョイント、該ジョイントの上側接続端部と前記送風機とをつなぐ上段ダクト本体及び前記ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体で構成するとともに、前記ジョイントを前記送気用開口に係止した請求項３記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項１】
送風機と、該送風機に上端で連通接続され下端を介して鋼管・コンクリート複合構造橋脚を構成する鋼管として立設された中空鋼管の内部に連通されるように該中空鋼管内に配置された送風ダクトとを備えるとともに、前記送風機を、前記送風ダクトの上端から該送風ダクト内に空気を送り込んで下方に向けて送気し該空気を前記送風ダクトの下端から吐出して前記中空鋼管の内部に供給するように構成してなり、該中空鋼管の内部に供給された空気は、前記橋脚を構成するコンクリート躯体を形成するために前記中空鋼管の周囲に打設されたフレッシュコンクリートを冷却するようになっていることを特徴とする鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項２】
前記送風ダクトの下端を前記中空鋼管の底部近傍に位置決めした請求項１記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項３】
前記中空鋼管の頂部近傍にて該中空鋼管の内部を上下に仕切る底型枠に２つの開口を形成するとともに、該２つの開口のうち、一方を前記送風ダクトが貫通設置される送気用開口、他方を排気用開口とした請求項１記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【請求項４】
前記送風ダクトを、前記送気用開口に貫通設置されたジョイント、該ジョイントの上側接続端部と前記送風機とをつなぐ上段ダクト本体及び前記ジョイントの下側接続端部に接続されて下方に延びる下段ダクト本体で構成するとともに、前記ジョイントを前記送気用開口に係止した請求項３記載の鋼管・コンクリート複合構造橋脚における打設コンクリートの冷却装置。
【図１】
【図２】
【図３】
【図２】
【図３】
【公開番号】特開２０１１−３２６５８（Ｐ２０１１−３２６５８Ａ）
【公開日】平成２３年２月１７日（２０１１．２．１７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−１７７３２１（Ｐ２００９−１７７３２１）
【出願日】平成２１年７月３０日（２００９．７．３０）
【出願人】（００００００５４９）株式会社大林組 (1,758)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年２月１７日（２０１１．２．１７）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年７月３０日（２００９．７．３０）
【出願人】（００００００５４９）株式会社大林組 (1,758)
【Ｆターム（参考）】
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