【課題】小型化が可能で音波の減衰が低減される熱音響機関を提供する。
【解決手段】熱エネルギを音響エネルギに変換する原動機２が配置された第一ループ管３と、音響エネルギを熱エネルギに変換する受動機４が配置された第二ループ管５と、第一ループ管３と第二ループ管５を相互に接続する接続管６と、接続管６内に第一ループ管３側の作動流体と第二ループ管５側の作動流体とを隔離するように設けられ、作動流体の振動方向に振動自在に構成された振動子７とを備え、振動子７により２つに隔離された作動流体と振動子７が所定の共振周波数で振動する。 （もっと読む）

【課題】燃料を安定して噴射することが可能な燃料噴射装置およびそれを備える内燃機関を提供する。
【解決手段】インジェクタ５の燃料流入管１７ａ内に燃料の脈動を減衰する減衰装置２５を設置した。減衰装置２５のハウジング２５ａ内には、メッシュ部２５ｂとその外周の支持部２５ｃとで構成される部分が、その厚さ方向に直交する両面に接続されたバネ２５ｄにより燃料が流れるＺ軸方向（左右両方向）に移動可能な状態で支持されている。これにより、脈動を抑制することができるので、燃料を安定して噴射することができる。 （もっと読む）

【課題】正確にＰＭ堆積量に基づく再生時期を判断することができるＤＰＦ差圧検出方法及びＤＰＦ差圧検出装置を提供する。
【解決手段】車両が内燃機関１０への燃料供給がない状態であるときに、ＤＰＦ３よりも上流で排気管２を遮断し、その遮断箇所よりも上流からＤＰＦ３の下流に排気をバイパスし、前記遮断箇所とＤＰＦ３の間に正圧ポンプ６から空気を流し込み、ＤＰＦ３の差圧を検出する。 （もっと読む）

【課題】疾病以外の睡眠不足などによる被験者の体調不良状態を推定することが可能な体調判定装置を提供する。
【解決手段】体調判定装置は、温度センサ２０と体調不良推定部３６とタイマ３７とを備える。温度センサ２０は、被験者の体のうち、被験者の体調が良好である体調良好状態に対して被験者の体調が良好でない体調不良状態の温度が低下し易い特定部分の温度を検出する。タイマ３７は、温度センサが検出した特定部分の温度が所定温度以下であるときに、その継続時間を計測する。体調不良推定部３６は、タイマ３７が計測した継続時間が所定時間以上であるときに、被験者が体調不良状態であると推定する。 （もっと読む）

【課題】正確にＰＭ量を検出することができるＰＭセンサを提供する。
【解決手段】燃焼による排気が流れる雰囲気中に設置された放射器２と、放射器２の初期の固有周波数と同じ周波数で発振して信号を発生する発振回路３と、発振回路３からの信号を放射器２に給電したときの定在波比を検出する定在波比検出回路４と、この定在波比から放射器２に付着したＰＭ量を推定する推定回路５とを備えた。 （もっと読む）

【課題】燃料噴射装置から燃焼室内に噴射される燃料の流量を安定化することが可能な内燃機関の燃料供給システムおよびそれを備える内燃機関を提供する。
【解決手段】コモンレール４内に燃料の脈動を減衰する減衰装置１５を設置した。減衰装置１５のハウジング１５ａ内には、メッシュ部１５ｂとその外周の支持部１５ｃとで構成される部分が、その厚さ方向に交差する両面に接続されたバネ１５ｄにより燃料の流れるＺ軸方向（左右両方向）に移動可能な状態で支持されている。これにより、コモンレール４内に脈動が伝播するのを抑制することができるので、インジェクタ５から燃焼室内に噴射される燃料の流量を安定化することができる。 （もっと読む）

【課題】正確にＰＭ堆積量に基づく再生時期を判断することができるＤＰＦ差圧検出方法及びＤＰＦ差圧検出装置を提供する。
【解決手段】車両の排気管２に挿入されたＤＰＦ３の差圧を検出する方法において、前記車両が排気ブレーキを作動中に、ＤＰＦ３よりも上流で排気管２に正圧ポンプ４から空気を流し込み、ＤＰＦ３の差圧を検出する。 （もっと読む）

【課題】過渡状態におけるＨＣの発生を確実に抑制することが可能なディーゼルエンジンの制御装置の提供。
【解決手段】排気ガスの一部を吸気系に再循環させるＥＧＲ装置２を有するディーゼルエンジン１の制御装置であり、グロープラグ１６とコントロールユニット９とを備える。グロープラグ１６は、ディーゼルエンジン１のシリンダ内に配置され通電状態で発熱する。コントロールユニット９は、ディーゼルエンジン１の運転状態が過渡状態であるか否かを判定し、過渡状態であると判定したとき、グロープラグ１６を通電状態に設定する。 （もっと読む）

【課題】流路断面積の変化が小さい熱音響機関及びα型スターリングエンジンを提供する。
【解決手段】音響筒２に加熱器３が接続される加熱器接続部６から冷却器４に反対側の音響筒２が接続される冷却器接続部７までにわたり、作動流体の流路が複数の細管８により形成され、加熱器３から再生器５を経て冷却器４までの間、複数の細管８が相互に間隔をあけて配置され、加熱器接続部６と冷却器接続部７では、音響筒２に向かって徐々に複数の細管８同士の間隔が狭められ、音響筒２に至るまでに複数の細管８が相互に密着させて配置され、音響筒２における流路断面積と複数の細管８による総流路断面積との差が所定以下である。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能で、エネルギの無駄がない熱音響機関を提供する。
【解決手段】熱エネルギを音響エネルギに変換する原動機２が配置された第一ループ管３と、音響エネルギを熱エネルギに変換する受動機４が配置された第二ループ管５と、第一ループ管３と第二ループ管５の間に配置され音響エネルギと電気エネルギとを相互変換する直動発電電動機６とを備える。 （もっと読む）