【課題】 拘束型および非拘束型の制振材料として、広い温度範囲で優れた振動減衰能を発揮し得る様な樹脂材料の選定基準を明確にし、もって様々の使用環境化下で安定して優れた制振性能を発揮し得る様な制振材料を提供すること。
【解決手段】 高分子材からなる母材中に、該母材とは異なる素材からなる楕円体状の粒子であって、該粒子の形状を回転楕円体と仮定した時の回転半径方向長さに対する回転軸方向長の比率（アスペクト比；ω）が、拘束型の場合は０．０１〜０．１の範囲内、非拘束型の場合は１．０以下である楕円体状粒子が島状に分散している、制振性能に優れた複合樹脂を開示する。 （もっと読む）

【課題】 高強度高導電率化を低下させずに、曲げ加工性及び耐応力緩和特性を兼備したＣｕ−Ｆｅ−Ｐ系合金を提供することを目的とする。
【解決手段】 Ｆｅ：０．０１〜１．０％、Ｐ：０．０１〜０．４％、Ｍｇ：０．１〜１．０％を各々含有し、残部銅および不可避的不純物からなる銅合金であって、粒径が２００ｎｍを超える晶・析出物粒子の体積分率が５％以下であり、粒径が２００ｎｍ以下の晶・析出物粒子の内、ＭｇとＰを含む晶・析出物粒子の平均粒径が５ｎｍ以上、５０ｎｍ以下であることとし、更に好ましくは、ＦｅとＰを含む晶・析出物粒子の平均粒径が１ｎｍ以上、２０ｎｍ以下とし、曲げ加工性及び耐応力緩和特性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】 大きな荷重が入力された場合であってもアーム部が変形しにくく、かつ、サスペンションアームの軽量化を図ることができる自動車用サスペンションアームを提供する。
【解決手段】 本発明の自動車用サスペンションアームは、一方のブラケットの支軸に軸支される一方のブッシュ部と、他方のブラケットの支軸に軸支される他方のブッシュ部と、この両ブッシュ部と離間して車輪側に支持されるジョイント部とを備える自動車用サスペンションアームにおいて、この両ブッシュ部の対向する内側の開口のうち、前記ジョイント部に対して近い距離に位置する一方の前記ブッシュ部の内側の開口を、前記ジョイント部に近付く方向に傾斜させて設ける構成とした。 （もっと読む）

【課題】脱りん炉に装入する適切な銑鉄スクラップの量を算出可能とする。
【解決手段】脱りん炉２と脱炭炉３とをそれぞれ備える製鋼設備１で、脱りん炉２内の溶銑４に銑鉄スクラップ５を装入した上で脱りん処理を行う製鋼設備の操業方法において、前記銑鉄スクラップ５の量を、脱りん処理前後での溶銑重量の変化量と、脱りん炉で発生し且つ脱りん処理に必要な熱量を上回る余裕熱量とを基に算出する。 （もっと読む）

【課題】ＨＣＲ操業において、連続鋳造工程で製造された鋳片の内部割れ欠陥を短時間に検出し、その有無又は発生量に応じて当該鋳片を熱間圧延工程へ移送するか否かを判定する。
【解決手段】鋼種や鋳造条件が同一である製造ロット毎に、前記連続鋳造工程１で鋳造された直後の鋳片２の一部を切り出して試料６とし、この試料６に対して短時間で結果を得ることが可能な断面マクロ試験を実施し、この断面マクロ試験により判明した内部割れ欠陥の有無又は内部割れの発生量に応じて、前記鋳片２を熱間圧延工程へ移送するか否かを判定する。 （もっと読む）

【課題】再生専用光ディスクにおけるレーザーマーキングが容易にできる光情報記録用Ag合金反射膜の形成用のスパッタリングターゲットを提供を提供する。
【解決手段】(1) Agを主成分とし、Nd，Sn，Gd，Inの少なくとも１種を合計で3.0 原子％超10原子％以下含有すると共にBiを0.03〜10原子％含有することを特徴とする光情報記録用Ag合金反射膜の形成用のAg合金スパッタリングターゲット、(2) Agを主成分とし、Nd，Sn，Gd，Inの少なくとも１種を合計で3.0 原子％超10原子％以下含有すると共にSbを0.01〜３原子％含有することを特徴とする光情報記録用Ag合金反射膜の形成用のAg合金スパッタリングターゲット、(3) 前記Ag合金スパッタリングターゲットにおいてMn，Cu，La，Znの少なくとも１種を20原子％以下含有するもの等。 （もっと読む）

【課題】 より高い強度延性バランスと深絞り性を持つ高MgのAl-Mg 系アルミニウム合金板を提供することを目的とする。
【解決手段】 双ロール式連続鋳造法により鋳造および冷間圧延された板厚0.5 〜3mm のAl-Mg 系アルミニウム合金板であって、質量% で、Mg:8% を超え14% 以下、Fe:1.0% 以下、Si:0.5% 以下を含み、残部Alおよび不可避的不純物からなり、板厚中心部の平均結晶粒径が２０μｍ以下であり、板表層部から１／４ｔ部までの平均結晶粒径が、板厚中心部から１／４ｔ部までの平均結晶粒よりも大きいこととし、強度延性バランスと深絞り性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】特に冷却熱負荷比率が小さい場合に駆動部であるモータの無駄な電力消費を最小限度に止め、冷却効率の改善を可能とした冷凍装置用スクリュ圧縮機を提供する。
【解決手段】コントローラ２３からの制御信号を受けるインバータ２２を介して回転数制御されるモータ２１を駆動部とし、凝縮器１１、膨張弁１２及び蒸発器１３とともに冷媒の循環流路Ｉに組み込まれた冷凍装置用スクリュ圧縮機１において、冷却熱負荷に対応してモータ２１の回転数の維持、増減させるとともに、上記回転数とともにモータ２１の消費電力が低下しなくなる上記回転数の下限値として定められた最低回転数よりも上記回転数が小さくなる場合にはモータ２１を停止させる構成としてある。 （もっと読む）

【課題】 自動車のアウタパネルやインナパネルへの適用が可能な、プレス成形性と均質性とを向上させた高MgのAl-Mg 系合金板を提供することを目的とする。
【解決手段】 双ロール式連続鋳造法により鋳造および冷間圧延された板厚0.5 〜3mm のAl-Mg 系アルミニウム合金板であって、質量% で、Mg:8% を超え14% 以下、Fe:1.0% 以下、Si:0.5% 以下を含み、残部Alおよび不可避的不純物からなり、アルミニウム合金板の平均導電率が20IACS% 以上、26IACS% 未満の範囲であり、アルミニウム合金板の材質特性として、強度延性バランス（引張強度×全伸び）が11000 (MPa%)以上であることとし、板の均質性を含めたプレス成形性を向上させる。 （もっと読む）

【課題】スチールコードやビードワイヤ、ＰＣ鋼線、ばね鋼などの伸線加工品の素材となる高炭素鋼であって、高い伸線加工性の下でそれらの伸線加工品を生産性良く製造することのできる伸線性に優れた炭素鋼線材とその製法を提供すること。
【解決手段】Ｃ、Ｓｉ、Ｍｎ、Ｐ、Ｓ、Ｎ、Ａｌ、Ｏの各含有量が特定された鋼材からなり、金属組織のｂｃｃ−Ｆｅ結晶粒において、平均結晶粒径（Ｄave）が２０μｍ以下で、最大結晶粒径（Dmax）が１２０μｍ以下であり、好ましくは更に、粒径８０μｍ以上の占める面積率が４０％以下、平均亜結晶粒径（ｄave）が１０μｍ以下で最大亜結晶粒径（ｄmax）が５０μｍ以下であり、更には、平均結晶粒径（Ｄave）と平均亜結晶粒径（ｄave）の比（Ｄave／ｄave）が４．５以下である伸線性に優れた高炭素鋼線材を開示する。 （もっと読む）