【課題】ろう付造管法によるチューブを用い、チューブとヘッダプレートをろう付接合して熱交換器を組み立てるにあたり、特殊な加工や工程の追加、ろう付炉の変更を要することなく、ヘッダプレートからの溶融ろうのチューブへの流動によるチューブのエロージョンの発生を確実に抑制する。
【解決手段】ヘッダプレートとして、表面のＡｌ−Ｓｉ系ろう材のＳｉ濃度Ａ（ｍａｓｓ％）が３≦Ａ＜６のものを用い、かつチューブとヘッダプレートをろう付加熱する際に、ヘッダプレート温度Ｘが、Ｘ≧６６０−Ａ×１５にある間において、Ｘとチューブ温度Ｙが、Ｙ−３≦Ｘを満たすように制御し、かつヘッダプレート最高到達温度Ｘｍａｘが、ヘッダプレートのろう材の液相線温度Ｔ２以下となり、チューブの最高到達温度Ｙｍａｘが、チューブの心材の固相線温度Ｔ３以下となるよう制御する。 （もっと読む）

【課題】Ｚｎ添加を行わずに高い耐食性を有すると共に外部ろう付け性の機能を備えたアルミニウム合金ブレージングシートを提供する。
【解決手段】ブレージングシート１０は、心材１１がＳｉを０．１０〜０．９０ｍａｓｓ％、Ｆｅを０．１０〜０．６０ｍａｓｓ％、Ｃｕを０．２０〜０．８０ｍａｓｓ％、Ｍｎを０．６〜１．８ｍａｓｓ％、Ｔｉを０．０５〜０．２０ｍａｓｓ％含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなり、ろう材１２が、Ｓｉを５．０〜１２．０ｍａｓｓ％、Ｆｅを０．２０〜０．５０ｍａｓｓ％、Ｎａを０．００５〜０．１０ｍａｓｓ％含有し、残部がＡｌ及び不可避不純物からなり、５９７〜６１５℃で１〜４ｍｉｎ加熱されると、ろう材の厚さの０．５〜３倍の厚さのエロージョン部を形成する。 （もっと読む）

【課題】触媒反応や電極反応に有効利用可能な、大表面積の結合金属粉末壁を備え、且つ耐食性に優れた多孔質アルミニウムを提供する。
【解決手段】金属粉末とこれより高い融点を有する支持粉末とを含む加圧成形体の焼結体から前記支持粉末が除去されて内部に空隙Ｐを有する多孔質金属において、前記空隙Ｐの周囲を形成する結合金属粉末壁Ｗの断面が、４０％以上８０％未満の結合金属粉末の面積占有率を有する多孔質金属及び当該多孔質金属の結合金属粉末壁Ｗの表面に酸化皮膜を有する多孔質金属、ならびに、これらの製造方法。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、冷却効率を向上できるヒートシンクを提供することを目的とする。
【解決手段】ヒートシンク（１００Ａ）は、発熱部品（１２）が熱的に接続されたベースプレート（１１）と、ベースプレートの上方に並列に配置されベースプレートと熱的に接続される曲折して形成された多数の曲折金属板（１０Ａ）と、ベースプレートの一端側の冷却用流体（ＣＦ）が流入する入口部（１３ａ）と、ベースプレートの他端側の冷却用流体が流出する出口部（１３ｂ）とを備える。そして、多数の曲折金属板（１０Ａ）とそれに隣り合う曲折金属板との間の空隙がそれぞれ冷却用流体通路（１５）となり、冷却用流体は、入口部（１３ａ）から隣り合う曲折金属板同士で構成された板間通路入口（１４ａ）へ流れ、隣り合う曲折金属板同士で構成された冷却用流体通路（１５）を流れ、隣り合う曲折金属板同士で構成された板間通路出口（１４ｂ）から出口部（１３ｂ）へ流れる。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金圧延板に部分的加熱処理を施して面内に強度差を付与した後、プレス成形を行なう成形品の製造方法において、板ひずみの発生を防止しつつ成形性の確実な向上を図るとともに、生産性の向上、成形品外観品質の向上を図る。
【解決手段】時効硬化型アルミニウム合金からなる圧延板を用い、その板面内の予め定めた１または２以上の領域を部分的に３５０℃以下の温度に加熱することによりその加熱部分を復元軟化させる部分的加熱処理を施し、その後、前記加熱部分が２００℃以下、１３０℃以上の温度となった状態で、プレス成形用潤滑油を板表面に塗布することにより、前記加熱部分を１００℃より低い温度域まで急冷し、その後プレス成形を施して成形品とする。 （もっと読む）

【課題】 フィン間同士の間隙を広くしても冷却性能に優れるヒートシンクを提供する。
【解決手段】 入口部（１３ａ）から出口部（１３ｂ）までを結ぶ基線（Ａｘ）を含む鉛直面に対して第１鋭角（θ１）に配置された面内においてベースプレート（１００Ａ）の表面から伸びた柱状の複数のフィン（１０Ａ）が一定の間隔で並ぶことにより構成された第１フィン列（２０ａ）と、第１鋭角（θ１）とは反対側で基線（Ａｘ）を含む鉛直面に対して第２鋭角（θ２）に配置された面内においてベースプレート（１１）の表面から伸びた柱状の複数のフィンが一定の間隔で並ぶことにより構成された第２フィン列（２０ｂ）とを備える。出口部側において第１フィン列のフィンと第２フィン列のフィンとは近接して配置され、出口部側に冷却用流体の流れを制限する制限手段（１４）を形成する。 （もっと読む）

【課題】主に自動車ボデイシ−トに用いる冷間プレス成形用Ａｌ合金板として、高成形性の確保と塗装焼付け硬化性の向上との両立を図る。
【解決手段】溶体化処理後１０日以上経過した状態において、２％の塑性変形後に１７０℃にて２０分間の人工時効を行なった場合に耐力値が５０ＭＰａ以上増大するような塗装焼付け硬化性を有するＡｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系合金板よりなるブランク（具体的には、Ａｌ−Ｍｇ−Ｓｉ系合金圧延板に４８０℃以上で溶体化処理を行なって、１００℃以下の温度域まで急冷した後、５０℃以上、１２０℃以下の範囲内の温度に５分以上保持する予備的時効処理を行なって得られたブランク）を用い、ブランク内の所定の領域を部分的加熱領域と定めて、その領域について、加熱時の昇温速度２０℃／ｓｅｃ以上、加熱到達温度１８０℃以上３００℃以下の条件で部分的加熱処理を行なうことにより、その領域を復元軟化させる。 （もっと読む）

【課題】
ＤＩ成形を施し塗装焼付を行う飲料缶胴用に好適な、強度および成形性の優れた樹脂被覆アルミニウム合金板およびその製造方法を提供する。
【解決手段】
Ｍｇを０．４ｍａｓｓ％以上０．８ｍａｓｓ％以下、Ｓｉを０．５ｍａｓｓ％より多く１．５ｍａｓｓ％以下、Ｃｕを０．０１ｍａｓｓ％以上０．４ｍａｓｓ％以下、Ｍｎを０．０１ｍａｓｓ％以上０．４ｍａｓｓ％未満含有し、残部Ａｌと不可避的不純物とからなり、最終板厚に冷間圧延したアルミニウム合金板の引張強さが２７０ＭＰａ以上３８０ＭＰａ以下であり、かつ導電率が４０％ＩＡＣＳ以上５０％ＩＡＣＳ以下であることを特徴とする樹脂被覆アルミニウム合金板およびその製造方法。 （もっと読む）

【課題】比較的容易な方法によって、高撥水性で長期に亘って撥水性が維持可能で、かつ、塗膜密着性に優れた金属塗装材を提供する。
【解決手段】金属材と、その少なくとも一方の面に形成され親水性微粒子を含有する有機樹脂からなる下地塗膜と、その上に形成された撥水性仕上げ塗膜とを備え、仕上げ塗膜が１．５〜５．０μｍの算術平均粗さと１０〜５０μｍの輪郭曲線要素の平均長さを有し、下地塗膜の有機樹脂が、エポキシ系樹脂、ポリエステル系樹脂、アクリル系樹脂及びウレタン系樹脂の１種以上であり、下地塗膜の付着量が０．５〜１０．０ｇ／ｍ^２であり、微粒子が二酸化ケイ素であり、二酸化ケイ素微粒子の平均粒径がこれが存在しない部分の下地塗膜厚より大きく、且つ、３〜１２μｍであり、下地塗膜中の二酸化ケイ素微粒子の含有量が有機樹脂との総量１００重量部に対して５〜５０重量部である撥水性金属塗装材。 （もっと読む）

【課題】 しごき成形性、フランジ成形性、缶体強度等の特性を損なう事なくボトムしわ性を向上させた缶胴用アルミニウム合金板を得る。
【解決手段】 Ｍｇ：０．８〜１．５％、Ｍｎ：０．７〜１．５％、Ｃｕ：０．０５〜０．２５％、Ｓｉ：０．１〜０．４％、Ｆｅ：０．２〜０．６％を含有し、更にＴｉ：０．００５〜０．０５％，Ｂ：０．０００１〜０．００１％を含有し、残部Ａｌと不可避不純物からなる最終素板のｒ値の平均が０．７５以上かつｒ値の面内異方性Δｒが−０．１５から＋０．０５の範囲内であり、伸びが５％以上であるアルミニウム合金板。 （もっと読む）