説明

株式会社タチエスにより出願された特許

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【課題】 厚みが薄く底面に硬質ボードを張架したシートクッションのクッション性を向上させることである。
【手段】 硬質ボード1をシートクッションSCを構成するクッション体支持用のバネ部材2に一体、且つ、バネ部材を張架するフレームに対して移動可能に取付ける。 (もっと読む)


【課題】チャイルド・シートを装着しない際、シート・クッションの構造を複雑にせずにチャイルド・シート・ロック差込み溝を覆ってそのチャイルド・シート・ロック差込み溝を隠し、そして外観を良くできて着座者に当って異物感を与えずに商品性を高める。
【解決手段】シート・バック12が、一対のチャイルド・シート・アンカー30に対応して左右方向に所定の間隔を置いて下端16に一対のチャイルド・シート・ロック差込み溝18を形成し、一対の帯状カバー20が、一対のチャイルド・シート・アンカー30に対応してシート・クッション11の後面15に位置されてそのシート・クッション11の表皮13に根元21を縫い付け、一対のチャイルド・シート・ロック差込み溝18に対応的に通されてその背もたれ面17に引き出され、チャイルド・シート・アンカー・マーク付きボタン23でボタン・ソケット19に止め外し可能にされる。 (もっと読む)


【課題】シートの曲面部分において縫い代でつなぎ合わせられてシングル・ステッチ掛けされた表皮部分に生ずるうねりやシングル・ステッチ・ラインの蛇行を防止できて見映えを向上する。
【解決手段】二枚の表皮片11、12が、両方の短い縫い代17、18を揃えて互いに表面13、14を重ね合わせ、裏打ちテープ19が、その両縫い代17、18の端末に片側テープ縁20を揃えてその二枚の表皮片11、12の一方の裏面15に重ね合わせられ、そして、その両縫い代17、18に縫い合わせられ、その縫い合わせられた裏打ちテープ19が、その表皮片11のその裏面15にその両縫い代17、18を直交させてその両縫い代17、18を巻き込んで折り曲げられ、そして、その二枚の表皮片11、12の他方12が、その重ね合わせ状態から折り曲げられてその折り曲げられた裏打ちテープ19上に重ね合わせられ、そして、シングル・ステッチ22でその裏打ちテープ19に縫い付けられる (もっと読む)


【課題】シートの曲面部分において縫い代でつなぎ合わせられてシングル・ステッチ掛けされた表皮部分に生ずるうねりやシングル・ステッチ・ラインの蛇行を防止でき、そして、見映えを向上する。
【解決手段】二枚の表皮片11、12の一方の縫い代17が、その二枚の表皮片11、12の他方の縫い代18よりも短く重ね合わせられて縫い合わせられ、その両縫い代17、18が、その短い縫い代17をその長い縫い代18の内側にするようにその縫い合わせられた二枚の表皮片11、12の裏面15、16側において折り曲げられ、そして、その一方の表皮片11が、その短い縫い代17の端末付近で縫いとじられるようにシングル・ステッチ21でその両縫い代に縫い付けられる。 (もっと読む)


【課題】シートの曲面部分において表皮つなぎ合わせ部分に生ずるうねりやシングル・ステッチ・ラインの蛇行を防止できて見映えを向上でき、そして、着座者に異物感を与えずに玉ぶち同様の意匠効果を得てさらに見映えの向上を図る。
【解決手段】二枚の表皮片11、12が、それぞれの縫い代13、14をテープ15の両側部分16、17に対応的にのせてその縫い代13、14でそのテープ上15に縫い合わせられ、そして、折り返し曲げされて適宜の間隔で互いに離間され、そして、ダブル・ステッチ19、19でそのテープ15の両側部分16、17上に縫い付けられてダブル・ステッチ・ライン20、20を付けられ、そしてそれに伴ってそのテープ15の中間部分18に意匠溝ライン22を形成する。 (もっと読む)


【課題】着座者に異物感を与えずに縫目を保護でき、また、目線角度によって縫製ラインの多様的見え方を実現させて意匠効果を得る。
【解決手段】二枚の表皮片11、12が、互いに表面13、14を重ね合わせて両方の縫い代17、18で縫い合わせられて、そして、その二枚の表皮片11、12の一方が、その両縫い代17、18側に折り曲げられ、その両縫い代17、18の縫い合わせ19近傍で玉ぶち相当の筒状ビード20に寄せ込まれ、そして、シングル・ステッチ21でその両縫い代17、18上に縫いとじられる。 (もっと読む)


【課題】シートの曲面部分において縫い代でつなぎ合わせられてダブル・ステッチ掛けされた表皮部分に生ずるうねりやダブル・ステッチ・ラインの蛇行を防止でき、そして、そのダブル・ステッチ・ラインの間隔のバラツキや偏りを防止できて見映えを向上する
【解決手段】二枚の表皮片11、12が、両方の短い縫い代17、18で縫い合わせられ、そして、広げた状態で裏面15、16にその縫い合わせられた両方の短い縫い代17、18を立たせ、そして、裏打ちテープ19が、その縫い合わせられた両方の短い縫い代17、18にセンターを合わせて巻き付けられ、その二枚の表皮片11、12のその裏面15、16に両側部分21、22を対応的に重ね合わせ、そして、ダブル・ステッチ23、23でその両側部分21、22にその二枚の表皮片11、12を対応的に縫い付ける (もっと読む)


【課題】シート・バックからヘッドレストを取り外しせずにシート・クッション上に前倒しでき、その前倒し操作を簡単で容易にする。
【解決手段】上端から後方に左右の短いアーム21を突き出すヘッドレスト・フレーム12、それに一体的に支持されるパッド13、およびそれらを一体的に覆う表皮14からなる逆L字状ヘッドレスト11が、上端間のクロス・バー部分で互いに一体化され、そして、その左右の短いアームに対応してそのクロス・バー部分から前方に左右のブラケットを突き出す左右のステイ15と、その間に対応的に配置され、シート・バックの前面で前後方向に揺動可能に支持する左右の摩擦ロックと、そのヘッドレストがシート・バック側に揺動される際、その前面でヘッドレストを回り止めするヘッドレスト・ストッパーから構成される。 (もっと読む)


【課題】組み付けスペースに制約されずに構造の複雑化、重量化、そして、部品点数の増加などを極力避け、そして、強度を上げて必要な強度を確保可能にする。
【解決手段】リア・フレーム・メンバー12の長さ方向に伸びてそのリア・フレーム・メンバー12上に一体的に結合される補強ビーム15と、フレーム・センターにおいてフロント・フレーム・メンバー11およびその補強ビーム15間に固定されるセンター・パネル16と、そのリア・フレーム・メンバー12に根元を固定させ、そして、そのリア・フレーム・メンバー12寄りでそのセンター・パネル16の下面に先端を沿わせて伸長させるベルト・アンカー・ブラケット17と、そのベルト・アンカー・ブラケット17のその先端に対応してそのセンター・パネル16上に配置され、そして、そのセンター・パネル16およびベルト・アンカー・ブラケット17にボルト締めされるベルト・アンカー18とを備える。 (もっと読む)


【課題】複数の表皮片から袋状に縫い合わせられる袋状表皮にウレタンを一体発泡させ手製品に成形する場合、その製品においてその袋状表皮のその縫い合わせ部分の蛇行を未然に防止でき、さらには、その袋状表皮の曲り部分においてもその縫い合わせ部分の蛇行を未然に防止でき、そして、その袋状表皮のその曲り部分に発生する折れ皺も合わせて解消できてその製品に外観仕上りを確保可能にする。
【解決手段】裏面表皮片15が表面表皮片14の表皮材よりも柔軟で伸びのある表皮材を用い、そして、その表面表皮片14および裏面表皮片15が曲り部分16を有する形状で袋状に縫い合わせられる袋状表皮13にウレタンを一体発泡させて成形される。 (もっと読む)


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