【課題】 レバーなどの取付部材に取付けられる一端に対してガイドに挿通される部分が直交状に配設される操作ストラップにおいて、操作荷重を低減することである。
【構成】 操作ストラップＡの取付部材２に取付けられる一端１２と、ガイド３に挿通される部分との間に折曲部１を設けて、ガイドに挿通する部分に捩れが発生しないようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 ストラップガイド用の樹脂製ローラによって、シートの構成部品の組付性が損なわれないようにする。
【構成】 ローラＡの外周面に、軸方向の多数の突条１０、１０…を設けると共に、軸方向にローラＡをピン２に嵌入するためのスリット１１を設けて、ローラＡをピン２に後付けできるようにしたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】鞍型ヘッドレストの下方部分とシート・バックの干渉を避け着座位置から格納位置に鞍型ヘッドレストを移動させ易くし、着座位置においてヘッドレスト下方部分と乗員の背中との干渉も回避できて乗員に不快感を与えることもなく、そして、傾斜させずにシート・クッション上にシート・バックを前倒し可能にする。
【解決手段】シート・バック１２が、ヘッドレスト格納窪み２１を有し、前倒し可能にされ、鞍型ヘッドレスト１３が、ステイ上端間に前後方向に揺動可能に支持され常に捩りスプリングで後方に回転され、上下に摺動可能に取り付けられ、ヘッドレスト・サポーター１４が、前面２４を前下り傾斜面に成してヘッドレスト格納窪み２１の上端側に配置され、押し戻しスプリングでヘッドレスト格納窪み２１から前下り傾斜面２４が突き出され、鞍型ヘッドレスト１３の裏面に前下り傾斜面２４を押し付けて鞍型ヘッドレスト１３を前方に回転させる。 （もっと読む）

【課題】 鞍型ヘッドレストを着座位置から格納位置に移動させ易くし、その着座位置においてそのヘッドレスト下方部分と乗員の背中との干渉も回避できて乗員に不快感を与えることをなくす。
【解決手段】 車両用シート・クッション１１のシート・バック１２が、そのバック前面２０で上側部分にへこんで鞍型ヘッドレスト１３を格納できる窪み２１を有し、下端側部分にスクリーン・スリット２２をそのシート・クッション１１に支持されて、前倒し可能にされ、その鞍型ヘッドレスト１３が、左右のステイ２５，２５に前後方向に揺動可能に支持され、上下に摺動可能に取り付けられて常に捩りスプリングで前方に回転され、帯状スクリーン１４が、ボトム側でスクリーン留め２３に一端２７を結合し、そのスクリーン・スリット２２を通してシート・バック１２内から外側に引き出されて鞍型ヘッドレスト１３の下端２４に他端２８を結合する。 （もっと読む）

【課題】 ロック機構の構造が簡単な載置物落下防止装置を提供する。
【構成】 ガードプレート１にアーム２を直交状に固着し、アーム２の他端をシートフレーム５に上下方向に回動自在に軸支すると共にアーム２の他端側にロックプレート３を固定し、このロックプレート３に係合するロックスプリング４を前記シートフレーム５側に設けたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 位置検出手段による検出部がレールの外部にあると、誤検出を生じる場合がある。
【解決手段】 上部が開口する略コ字形状に屈曲形成され車両のフロアに固定されたロアレール１の前記開口部に、下部が開口する略コ字形状に屈曲形成されシートに固定されたアッパレール２がスライド自在に嵌挿され、アッパレール２に回動可能に支持したロック爪７と、ロアレール１の内部に固定されてロック爪７が係脱可能なロックプレート１０とにより、ロック機構６が構成され、前記アッパレール２の位置を検出する近接センサ３０がアッパレール２に設けられ、該近接センサ３０の検出面３０ｂが、前記ロックプレート１０の側面に臨ませてある。
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【課題】 縫い代巾が短い縫製装置を提供することである。
【構成】 左右に脚部２０、２１を有する二又状外押え２のガイド片５側の脚部２０の左右幅を他方の脚部２１のそれに対して狭く形成し、前記ガイド片５を前記外押え２のガイド片側の脚部２０側に近接して、被縫製材の縫い代巾を短く縫製するようにする。 （もっと読む）

【課題】 ロック機構の新規化を伴うことなくメモリ機構を成立させるという目的を、構成の複雑化等を伴うことなく実現可能とする。
【解決手段】 シートバック２３の前倒し操作を行うための前倒しレバーと、支軸２６周りを回動自在なセクタギヤ１２と、セクタギヤをその初期位置で脱着可能に保持するギヤ保持手段１４と、前倒しレバーに連動してセクタギヤに噛合されるメモリギヤ１６と、ロック機構１８のロックオフ状態、およびセクタギヤに対するメモリギヤの噛合状態を継続して保持する継続保持手段２０とを有する、ロック機構とは別体の外付け機構として形成され、初期位置のセクタギヤに対するメモリギヤの噛合位置を、前倒し直前のシートバックのリクライニング角度としてメモリし、前倒れ位置からのシートバックの引き起こしに伴った初期位置へのセクタギヤの復元により、前倒し直前のシートバックのリクライニング角度を再生可能とする。 （もっと読む）

【課題】 表皮一体発泡品の発泡進行時に発生するガスが確実に抜出でき、しかも、発泡成形用の金型等が発泡体の漏出によって汚損されることがないようにする。
【解決手段】 表皮材４内に注入する漏斗１に発泡体の外部への漏出を抑制すると共に発泡進行時のガスを放出する抜出片を設けたことを特徴とし、袋状の表皮材内に挿し込んだ漏斗を介して発泡液注入用のノズルより、表皮材内に注入して表皮材と一体に発泡成形するものである。前記抜出片は粗毛布、通気性ウレタンフォーム製シートまたはそれらの積層体からなり、前記漏斗に固定又は発泡注入時に開口し、注入後閉口可能に取付けてなるものである。 （もっと読む）

【課題】 背裏をほぼ水平とするシートバック倒伏の際の操作性を改善し、なおかつ両側ロック式に対する適応性の向上をはかるという目的を、構成の複雑化等を伴うことなく、またその機能性の低下を伴うことなく実現可能とする。
【解決手段】 その背裏２０ａをほぼ水平とするシートバック倒伏時でのリクライニングプレート１２の傾斜位置が、シートクッション側部のベースプレート１６に対する前傾限度位置として予め規定されている。そして、被覆型の可撓性二股ワイヤケーブル４４を介して連動可能に連結された単一のロックオフレバーによる、倒伏ロック機構２６のロックオフと同期したリクライニングロック機構２４のロックオフにより、リクライニングプレート１２を、リクライニング用付勢手段４０の付勢力のもとでその前傾限度位置に自動的に揺動、設定可能としている。 （もっと読む）