【課題】縦桟と横桟を縦横に組み合わせ、間仕切り壁として使用される格子状構造物に書や絵画、黒（白）板、或いはテレビその他の電気製品等を取付けるための取付治具を提供する。
【解決手段】格子状構造物９の縦桟と横桟とにより形成される開口９ｃに嵌挿される脚２を備えた駒３と、該駒３に取付けられるボルト６よりなり、駒３を格子状構造物９の所要の開口９ｃに強制嵌合して固定したのち、駒３に取付けられ、開口９ｃより突出するボルト６に書、絵画、黒（白）板、電気製品等が取付けられるようにする。 （もっと読む）

【課題】農場の出入口より鹿や猪などの野生動物が侵入し、農作物を食い荒らすことによる被害を防止するために上記出入口に設置され、野生動物が侵入するのを防止する動物侵入防止装置を提供する。
【解決手段】農場の出入口に細板状の主部材３と、等間隔で並設される主部材３の両端を連結する端板４と、端板間の主部材上に主部材３と直交して等間隔で固着されるツイストバー５とよりなる格子状の溝蓋状盤体６を設置する。主部材２と、ツイストバー５とにより形成される開口は、人の脚は入らないが、野生動物の脚が入る矩形をなし、開口下方の主部材間には、ローラ９が横架され、野生動物が開口に脚を踏み入れ、ローラ９に当たると回転するようにする。 （もっと読む）

【課題】農場の出入口に至る通路より鹿や猪などの野生動物が侵入し、農作物を食い荒らすことによる被害を防止するために上記出入口に至る通路に設置され、野生動物が飛び越えにくいパネルよりなる野生動物侵入防止用の装置を提供する。
【解決手段】矩形状の枠１内にベアリングバー２とツイストバー３を格子状に配置したパネル４よりなり、ベアリングバー２とツイストバー３により野生動物の足が入る程の矩形状の開口が前後左右に多数形成される。枠１の両側には、ゴム製の弾性体８が突設され、パネル４を通路に掘削した穴に設置した状態で弾性体８が通路より突出し、その高さは走行する車両のバンパーに当たらない程度にされる。弾性体８は、野生動物が足を掛けると、撓むためジャンプしにくくなる。 （もっと読む）

【課題】農場の出入口に至る通路より鹿や猪などの野生動物が侵入し、農作物を食い荒らすことによる被害を防止するために上記出入口に至る通路に設置され、野生動物が侵入するのを防止する動物侵入防止装置を提供する。
【解決手段】農場の出入口に至る通路に形成した矩形の穴の穴縁に取付けた受枠に、枠１内に主部材２を通路の進行方向に対し傾斜して並設すると共に、補助部材３を主部材２と直交して並設し、両部材２、３により野生動物の足が入るほどの菱形の開口４を前後左右に多数形成した溝蓋状盤体５を取付け、該盤体を設置した状態で前記開口が２００ｍｍ以上の深さを有し、野生動物の足が開口に入ると、足の少なくとも第１関節が開口４に入るようにする。 （もっと読む）

【課題】法面安定化のために施工された地山補強土工法やグラウンドアンカー工法において使用され、法面に差し込んで定着したアンカーボルトに腐食を生じたときに、該アンカーボルトを補修する方法を提供する。
【解決手段】法面工を撤去し、法面の表土を掘り下げてアンカーボルト４の腐食部分を露出する工程と、腐食部分を切り取って除去する工程と、二つ割りにされたスリーブをヒンジにより開閉可能に連結した補修具９を用い、腐食部分を切り取って除去したアンカーボルト４ａと、新たに継ぎ足されるアンカーボルト４ｂに補修具１１を当て、ボルトとナットにより締結して両アンカーボルト４ａ、４ｂを連結する工程と、アンカーボルト補修後、法面を施工する工程とよりなる。 （もっと読む）

【課題】側溝に装着されるグレーチングにおける射流を抑制する製作の容易なガイドを提供する。
【解決手段】グレーチング１を側溝に取着の受枠５に路面８より低い位置に装着する。受枠５は水平部５ａと垂直部５ｂのＬ形断面をなし、垂直部５Ｂはグレーチング１のベアリングバーと同じ高さとなっている。そして垂直部上端には上面を滑り止め加工し、グレーチング外側方の路面８に向かって登るスロープとしたガイド６をプレス加工によって一体に屈曲形成する。 （もっと読む）

【課題】格子材を積み重ねてなる受圧構造物を法面の地盤に固定したアンカーボルトの突出部分に差込んだのち、アンカーボルト突出端にナットを締めこんで固定するグラウンドアンカー工法において用いられる前記受圧構造物において、ナットの締め込みにより集中荷重が掛かったとき、格子材周縁が上向きに反って法面への圧着力が低下することのない受圧構造物を提供する。
【解決手段】ナット２９を嵌合した楔材２５を装填した駒１６を格子材２の升目１４に装填後、格子材２上に重ねられる格子材３の対応する升目１４に中間駒２６を、更に格子材３上に重ねられる格子材４の升目１４に駒１５を装填したのち、ボルト２７を駒１５、中間駒２６及び楔材２５を通してナット２９に捩じ込む。捩じ込みにより楔材２５が駒１６内に押込められ、駒１６は形成したスリットにより横方向に拡がり、升目１４に圧着し固定される。 （もっと読む）

【課題】前壁部及び後壁部を備えた水路部と、水路部に着脱可能に取付けられるカバー部よりなる鋼製の排水溝ユニットにおいて、自動車が路面を外れてカバー部上に乗り上がっても跳ね上がったり、ガタ付いたりすることがないようにする。
【解決手段】水路部２には前部に受金具４を固着すると共に、後部に切欠き凹溝５を備えた受部６を屈曲形成する。カバー部３には脚部３ｄを形成すると共に、脚部端に下向きに傾斜する突部６を形成し、後部に切欠き凹溝５に嵌合可能な係合片８を取付ける。カバー部３を受金具４及び受部６上に載置して取付けたとき、脚部３ｄが水路部底に着床するとともに、突部６が受金具下に伸び、突部根元が受金具４に近接する。また係合片８が受部下に位置して跳ね上がりを規制する。取外しはカバー部３の一端を持上げて水路部２の長手方向にずらし、係合片８を切欠き凹溝５に位置させて持上げることにより行う。 （もっと読む）

【課題】法面に法面安定化のため格子状の受圧板を取付ける施工方法において、受圧板の取付けが容易かつ簡単で、高所での作業が安全に行えるようにする。
【解決手段】正方形のベース１２とベース中央部に横断面が正方形で、中心に差込孔１５を備えた嵌挿部１３を備えたＦＲＰ製の固定ピース１１を用い、法面にアンカー材１を固定したのち、法面より突出するアンカー材１に固定ピース１１を位置調整し、かつ向きを調整して取付ける。次に格子状の受圧板２を嵌合孔３に嵌挿部１３を差込んで取付け、取付けに伴い受圧板２は位置決めされ、かつ向きが定められる。その後、嵌合孔３とその周りの升目５にモルタル６を充填し、固定ピース１１より突出するアンカー材１に支圧板７を差込み、ナット８を捩じ込んで締着する。 （もっと読む）

【課題】ヒートアイランド現象に関連した路面の温度上昇を抑制する効果を持続させることができ、集中豪雨の際にも、道路の冠水を緩和させることができる路面冷却道路構造を提供する。
【解決手段】道路は、路床１と、路床上に設置される貯水槽２と、貯水槽２に支持される多数の貫通孔６を形成した舗装層４とより構成され、貯水槽２は舗装層４の幅方向両端部を支持する側壁８ａ、８ｂと、雨水を貯水する複数の貯水桝１０と排水通路２６からなり、路面に降った雨水を貫通孔６を通して貯水桝１０に貯水する。各貯水桝１０は、棚田状に形成され、高位の貯水桝より溢れ出た雨水が順次下位の貯水桝に流出し、側溝１２に流れ込むようにされる。 （もっと読む）