【課題】チェーン１０と係合する歯２を外周に有するスプロケット本体３と、このスプロケット本体３に接着され、チェーン１０の係合時の衝撃を緩和するゴム製の緩衝リング４と、を一体に有してなるスプロケット１において、チェーン１０がスプロケット本体３の歯２の側部に当たることがなく、安定した騒音低減効果が得られるスプロケットを提供する。
【解決手段】緩衝リング４におけるチェーンの受け面５を、外側に向かって低くなるように傾斜するテーパ面に形成する。このテーパ面の傾斜により、チェーン１０はスプロケット本体３の歯２の側部に近接する方向への動きを規制されるので、スプロケット本体３の歯２の側部に当たることはない。 （もっと読む）

【課題】密封側に設けられた主リップと大気側に設けられた副リップを備える密封装置において、副リップのめくれを防止するとともに耐久性の向上を図る。
【解決手段】副リップ側６より軸を装着するとき、主リップ５の緊迫力付与手段１７により副リップ６は軸を装着する前には軸に対する締め代がない位置まで退避しており軸を装着した後は前記主リップ５が軸と接触により起こされることに伴って副リップ６が軸側に倒れこむ状態で軸に接触するようになされた密封装置であって、密封装置本体のＬ型補強環９のフランジ部１１の内端部がゴム状弾性体に埋設された埋設部とシールリップ部７との間に形成される結合部１４を密封側に向かって大きく立ち上げ、且つ、前記した結合部１４は、シールリップ部７との接続部分から前記のＬ型補強環９のフランジ部１１の端部にかけて厚みを漸次増大するように構成した。 （もっと読む）

【課題】主リップと副リップとの間に形成される環状空間内の負圧を解消するとともに、軸に対するフリクションの低減を図った密封装置を提供する。
【解決手段】密封側の主リップ４と大気側の副リップ５とがゴム状弾性体で一体に成形され、軸３の回転時に両リップ間に形成される環状空間に生じる負圧を解消するため前記の副リップの先端部内周面の複数箇所に突起１４を設け、前記複数箇所の突起の数を軸の回転方向に等間隔で奇数とする。 （もっと読む）

【課題】オイルシールにおいて、簡単な構成で回転体の停止時及び低回転時から高回転時にわたってオイルの漏洩を防止可能とする。
【解決手段】基端部がクランクシャフト１３側に固定されるシール本体１７と、このシール本体１７の先端部に設けられてクランクシャフト１３の停止時及び低回転時にリテーナ１２に接触して隙間を密封する停止・低回転用リップ１８と、シール本体１７の先端部に設けられてクランクシャフト１３の高回転時にリテーナ１２に接触して隙間を密封する高回転用リップ１９とによりリテーナ１２とクランクシャフト１３との間の環状の隙間を密封可能なオイルシール１１を構成する。 （もっと読む）

【課題】特別な加工をすることなく、簡易な形状でプロテクタ圧入後の浮き出しや脱落を防止しプロテクタの圧入状態を安定させる形状を有したプロテクタ付き密封装置を提供する。
【解決手段】軸封部に使用されるプロテクタ付き密封装置において、軸に接触するシールリップ２２を有するシール本体２０と、前記シールリップ２２を保護するプロテクタ１０とを有し、該プロテクタ１０は、前記シール本体２０に設けられた凹形状内周側壁部２４に圧入嵌合されるようになっており、前記プロテクタ１０の周壁１２の先端部１８の外径寸法Ａが、前記周壁１２の起点となる屈曲部１６の外径寸法Ｂよりも大きく末広がり形状に形成されていると共に、前記凹形状内周側壁部２４の内径寸法Ｃより大きく形成される構造とする。好ましくは、前記プロテクタ１０の屈曲部１６の外径寸法Ｂが、前記凹形状内周側壁部２４の内径寸法Ｃより小さく形成される構造とする。 （もっと読む）

【課題】オイルシールとバックアップリングとを両者が離脱しないようにサブアセンブリすることができ、また、組立も容易で、作業性に優れている密封装置を提供すること。
【解決手段】軸に摺接するシールリップ６を有する弾性体製のオイルシール本体２と、シールリップ６を支持するバックアップリング４とを備え、このバックアップリング４は、オイルシール本体２に設けられた保持段部８に嵌合するように組み込まれる密封装置１ａにおいて、バックアップリング４の外径寸法を前記保持段部８の内径寸法よりも僅かに大きくし、バックアップリング４が保持段部８に圧入されるように組み込まれる構造としたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】キャリアプレート成型の際に発生するプレートの曲がりを回避した極めて作業性の優れたキャリアプレートの成型方法を提供すること。
【解決手段】金属製のプレート体１の厚さ方向に貫通形成された複数の貫通通路４のそれぞれに、上型１１と下型１２とに分割分担された前記貫通通路４の数に対応してそれぞれ立設された通孔形成ピン１１ａ、１２ａを前記プレート体１の上方および下方から挿入し、各貫通通路４内に液状シリコーンゴムを注入し、その後液状シリコーンゴムを加熱加硫させて固化させた後に、前記上型１１と下型１２とをそれぞれ片側ずつ前記プレート体１から脱型させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】キャリアプレート成型の際に発生するプレートの曲がりを回避した極めて作業性の優れたキャリアプレート用金型およびその成型方法を提供すること。
【解決手段】キャリアプレートを形成する金属製のプレート体１の厚さ方向に貫通形成されている多数の貫通通路４内に当該貫通通路４の内面との間にシリコーンゴムからなる弾性部材を充填して弾性壁を形成する空間を介して挿入される通孔形成ピン１２ａが立設されているキャリアプレート成型用金型であって、少なくとも前記通孔形成ピン１２ａおよび通孔形成ピン１２ａを立設した金型１２の表面にＰＴＦＥ共析無電解ニッケルめっきが施されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【目的】リードバルブにおいて、締結部の緩み止めとともに、ストッパをサポートに対し一定の高さを保持できるようにしたこと。
【構成】サポート・リード・ストッパを重ね合わせて締結部材で固定したリードバルブにおいて、前記締結部材の先端部をストッパ側に突出させ、該突出させた締結部材の先端部をＶ字型に切り込むように圧壊してかしめ、かしめるための加圧は先端が尖鋭とされた山型に形成された押圧用工具によって締結部材の先端部をＶ字型に切り込むように圧壊するので、加圧に当たりその圧力が局部的に集中するので、ストッパに過大な負荷を与えることがなく、ストッパをサポートに対して一定の高さ（リフト量）で安定した状態で固定保持することができる。 （もっと読む）

【課題】イオン導電性ゴムを半導電層に用いたローラにおいて、同一製造ロットから作られるローラごとの電気抵抗のばらつきが小さく、かつ電気抵抗の環境依存性がより低い半導電性ローラ用ゴム組成物およびそれを用いた半導電性ローラを提供する。
【解決手段】エピクロルヒドリンゴムとＮＢＲとのブレンドからなるベースゴム１００重量部に対して、リチウム塩とアジピン酸との混合物などの制電剤を３〜１０重量部添加した半導電性ローラ用ゴム組成物およびそれを用いた半導電性ローラ。 （もっと読む）