【課題】 係合時の双方のコネクタ間における、がた詰め機能を高めることのできるコネクタ装置を提供することを目的とする。
【解決手段】 雌ハウジング５の端子保持部５１には、前方から保持キャップＲＣが装着されるとともに、端子保持部５１の半径方向外方に、これを囲むように筒状のカバー部５２が形成されている。保持キャップＲＣの前端外周面には、複数の第１がた詰め部ＲＣ３が、半径方向外方に突出している。また、カバー部５２の内周面には、その後端部に複数の第２がた詰め部５２ａが、半径方向内方に突出している。雌雄のコネクタ１、４を互いに嵌合させると、第１がた詰め部ＲＣ３および第２がた詰め部５２ａは、ともに、雄ハウジング２のフード部２１に当接することにより、双方のハウジング２、５間の半径方向のがたつきを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】 撓み係止片が異常方向に撓み変形することを規制する。
【解決手段】 本発明における雌コネクタＦは、雌コネクタハウジング１０と、検知部材４０とを備え、雌コネクタハウジング１０は本体部１１と、本体部１１の上面に形成されたロックアーム１３とを備えている。検知部材４０はロックアーム１３の上面に装着され、待機位置と検知位置との間を両コネクタＦ，Ｍの嵌合方向に沿って移動し得るように設けられている。検知部材４０に設けられた撓み係止片４１の両側縁部には、側方に張り出すことで張り出し部４９が設けられている。張り出し部４９はロックアーム１３の上面側であって係止孔２２の開口縁２９に係止することで、撓み係止片４１が下方に撓み変形して係止部４３が係止孔２２に入り込むことを規制可能である。 （もっと読む）

【課題】 シールド部材を構成する金属パイプと可撓性筒状部材の接続部における電食を防止する。
【解決手段】 シールド用の金属パイプ２１の前端部外周に、編組線からなるシールド用の可撓性筒状部材２２の後端部が重ねられて接続され、その内部に導体１０が挿通されている。少なくとも金属パイプ２１と可撓性筒状部材２２の重なり領域には、その重なり領域に対して包囲するように密着する筒状密着部材４０が設けられているので、金属パイプ２１と可撓性筒状部材２２との接触部分への被水が規制され、被水に起因する電食が防止される。 （もっと読む）

【課題】 パイプを用いたシールド導電路における放熱特性を向上させる。
【解決手段】 導体１１を絶縁層１２によって被覆した非シールド電線１０を金属パイプ２０に挿通してなるシールド導電路１であって、前記非シ−ルド電線１０と前記金属パイプ２０との間には、樹脂テープ３１を当該非シ−ルド電線１０の外周に巻いて形成された樹脂層３０が金属パイプ２０の内周面２１に接して介在する。さらに、このシールド導電路１は、前記樹脂テープ３１が、気泡を内部に包含する発泡樹脂層の一面に粘着剤層を塗布してなる発泡テープによって構成されている。 （もっと読む）

【課題】 バッテリ出力端子の周囲に十分なスペースを確保できないバッテリーにおいて、バッテリ出力端子に端子金具を接続できる手段を提供する。
【解決手段】 バッテリ出力端子１２Ａ，１２Ｂに形成した板状部１３Ａ，１３Ｂと端子金具１５に形成した板部１６を、重ねた状態で冷間圧接により接合した。バッテリ出力端子１２Ａ，１２Ｂと端子金具１５は、ボルトを用いずに、冷間圧接によって接合されるので、バッテリ出力端子１２Ａ，１２Ｂの周囲にボルトを配置するスペースが不要である。したがって、バッテリ出力端子１２Ａ，１２Ｂの周囲に十分なスペースが確保できない形態のバッテリーにおいても、バッテリ出力端子１２Ａ，１２Ｂと端子金具１５を接続することができる。 （もっと読む）

【課題】専用のセンサを設けずに既設のカメラを利用して自車両周辺の物体までの距離を検出できる車載用物体位置検出システムを提供する。
【解決手段】この車載用物体位置検出システムは、カメラの撮像画像上の異なる２つの時点Ｔn，Ｔn+1（Ｔn＜Ｔn+1）での静止物体の各映込位置Ｑn，Ｑn+1をそれぞれＲ＝ｆ・ｔａｎθ（但し、Ｒ：像高、ｆ：焦点距離、θ：画角）の関係が成立する座標系の各対応点Ｐn，Ｐn+1に変換し、それら各対応点Ｐn，Ｐn+1および各時点Ｔn，Ｔn+1間の自車両４の移動量ΔＤから時点Ｔnでの前記静止物体のカメラ３からの相対位置Ｄn（ｘn，ｙn，ｚn）を求める。 （もっと読む）

【課題】バッテリの劣化の度合いを正確に監視し得るバッテリ状態監視装置を得る。
【解決手段】処理部４は、開放電圧値ＶＯと点Ｐ３の電圧値との差の電圧を、バッテリ１の電圧降下量ＶＡとして算出する。電圧ＶＡは、電圧Ｖａ１（直線Ｌ４と直線Ｌ１との差の電圧）と、電圧Ｖａ２（直線Ｌ１と点Ｐ３との差の電圧）との合計である。ここで、電圧Ｖａ１はバッテリ１の内部抵抗に起因する電圧降下分に相当し、電圧Ｖａ２はバッテリ１の拡散分極に起因する電圧降下分に相当する。バッテリ１の内部抵抗に起因する電圧降下分（電圧Ｖａ１，Ｖｂ１）のみならず、バッテリ１の拡散分極に起因する電圧降下分（電圧Ｖａ２，Ｖｂ２）をも含めてバッテリ１の電圧降下量ＶＡ，ＶＢを求めることにより、バッテリ１の劣化の度合いを正確に監視することができる。 （もっと読む）

【課題】車両の周辺を撮像した映像を表示する際に、任意の領域の輝度値に基づいて表示映像の輝度を修正し得、確実に表示映像を視認することが可能な車両周辺視認装置を提供する。
【解決手段】車両１１に搭載された撮像部１２による撮像映像を複数に分割し、操作入力部１５によって選択された任意の領域に於ける輝度値に基づいて少なくとも選択された領域に適するように自動利得制御部２２及び自動露光制御部２５を制御して撮像を行い表示部１３に表示する。操作入力部１５によって選択された領域が車両１１の移動によって変化したときは、車両信号検出部１６によってその領域を追跡変更して輝度修正を行う。 （もっと読む）

【課題】 基板実装型コネクタにおいて、絶縁ハウジングの端子配列方向の寸法にかかわらず、当該ハウジングの熱変形に起因して固定部材と回路基板との半田付け部分に生ずる応力を低く抑えて良好な実装状態を維持する。
【解決手段】 端子１４の配列方向に延びる形状の絶縁ハウジング１６に対し、その端子配列領域よりもその配列方向内側の部位に固定金具３０のハウジング固定部３８を固定すし、同金具３０の基板固定部３２を回路基板１０上に半田付けする。 （もっと読む）

【課題】 剛性の異なる導体同士の接続部分に生じる曲げ応力の変化を緩和し、部分的に応力が集中して破断してしまうのを防ぐ。
【解決手段】 第１導体１０と第２導体１３との接続部分における剛性変化部１４には応力緩和部材３０が装着されているので、この剛性変化部１４に生じる曲げ変形は小さく抑えられ、もって接続部分に生じる曲げ応力の変化は緩和される。また、応力緩和部材３０は、剛性変化部１４に密着して装着されているので、剛性変化部１４に生じる曲げ応力は小さくなる。これにより、第１導体１０の前端部に曲げ応力が集中し、破断してしまうことを防止できる。 （もっと読む）