説明

日東工業株式会社により出願された特許

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【課題】ファンから発生する騒音が外部に漏洩を抑止することができるキャビネット用消音装置を提供する。
【解決手段】キャビネット本体10内を換気するための換気口10bを有するキャビネットに設置され、ファン15により発生する気流が流通する気流流路内に、螺旋構造体153を配設した。これにより、気流は気流流路内の螺旋構造体153により形成される流路を流通して排出される一方で、ファン15による騒音の音波は、螺旋構造体153により減衰されて消音されるので、騒音の外部へ放出が抑制される。 (もっと読む)


【課題】機構部フレームへのクレドルの組立が容易であり、しかもクレドルの動作の信頼性が損なわれるおそれがない配線用遮断器の機構部を提供する。
【解決手段】中空の機構部フレーム10にハンドルレバーとクレドル11とを揺動可能に装着し、クレドル11と連動するリンク機構により接点をオンオフさせる配線用遮断器の機構部である。機構部フレーム10の左右側壁の内面に形成されたクレドル軸15に嵌合されるクレドル11の左右側板の軸孔のうち一方の軸孔24を長孔とするとともに、他方の側板の軸孔に近い外側端部を誘い込み用傾斜面26としたものである。 (もっと読む)


【課題】トリガレバーの軸方向のぶれや全体の傾斜を確実に防止し、引き外し特性を安定化させた配線用遮断器を提供する。
【解決手段】過電流検出装置の動作を機構部に伝達するトリガレバーを、機構部のフレームに軸支させた配線用遮断器であって、トリガレバーの軸支位置よりも外側にトリガレバーの軸方向の規制部を配置し、軸方向のぶれや全体の傾斜を抑制した。軸方向の規制部はトリガレバーの軸方向に弾性変形可能な脚部であることが好ましい。さらに、脚部をトリガレバーの回転中心軸と一致させることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】配線作業性に優れ、かつ、複数の電圧系統にも対応可能なコンセントユニットを備えた電気機器収納用箱を提供する。
【解決手段】筐体1内に搭載された複数の電気機器に電源を供給するためのコンセントユニット3を備えた電気機器収納用箱において、コンセントユニット3はその内部を複数系統に分割する構成により、複数の電圧系統にも対応可能として電気機器収納用箱に収納する製品構成の自由度を増すとともに、各系統のコンセントタップ群を筐体1の開放方向に向けて配置する構成により、コンセントユニット3と電気機器との間の電線をラック側面に沿って配線可能とし、配線作業性の向上を図った。 (もっと読む)


【課題】コネクタ収納部への防水用部品の追加という手段によらず、充電コネクタが自動車に接続されている充電中に雨や雪が降った際にもコネクタ収納部に水分が溜まらない構造を備える車両用充電装置を提供すること。
【解決手段】筐体1の前面の一部を凹状にして形成されたコネクタ収納部2は、先端コネクタ部31と結合するコネクタ保持部5、および、該コネクタ保持部5の背面側およびに下部側に、連通して形成された背面空間部6および下部空間部7を有し、該コネクタ保持部5には、先端コネクタ部との結合面から侵入する水滴を背面空間部に流出させる貫通部を備え、該コネクタ収納部2の下部は、筐体の表面を更に前面パネル11で覆った2重構造からなり、該筐体1の表面と前面パネル11との間に形成される前面空間部8と、下部空間部7とを連通する連通部10を有し、前面空間部8の最下部を開口部12とした。 (もっと読む)


【課題】車両用充電装置において、電ケーブルの引き回し作業に伴う負担を軽減し、引き回し作業時の充電ケーブルの損傷を抑制することができる車両用充電装置を提供すること。
【解決手段】筐体1内に給電手段を有し、該給電手段から車載電池を備えた車両に電力を供給する充電ケーブル2を備える車両用充電装置であって、該筐体1内部から引きだされた該充電ケーブル2は、先端部に充電コネクタ3を有し、該充電ケーブル2の中間部を固定するケーブル固定部5を備えたアーム4を該ケーブル固定部5が筐体の上部に位置するように筐体1に設置し、該ケーブル固定部5から充電コネクタ3の先端部までの長さを、該ケーブル固定部5から筐体底面までの長さよりも短くした。 (もっと読む)


【課題】車両用充電装置において、電ケーブルの引き回し作業に伴う負担を軽減することができる車両用充電装置を提供すること。
【解決手段】筐体1内に給電手段を有し、該給電手段から車載電池を備えた車両に電力を供給する充電ケーブル2を備える車両用充電装置であって、該筐体1内部から引きだされた該充電ケーブル2は、先端部に充電コネクタ3を有し、該充電ケーブル2の中間部を固定するケーブル固定部5を備えたアームを該筐体に設置し、該ケーブル固定部5を該筐体に対して前後方向に移動可能とする構造を有する。 (もっと読む)


【課題】アンテナへの悪戯や、アンテナの破損・脱落を防止することができ、車両充電スタンドを設置場所に設置してからアンテナの向きの調整が容易にできる車両充電スタンドを提供する。
【解決手段】金属製キャビネット10の天井と樹脂製屋根部材20との間に形成される空間に、キャビネット10の内部に収納される通信機器のアンテナ30を配設する。キャビネット10の天井面に、連通孔10aを形成することが好ましい。 (もっと読む)


【課題】モード1およびモード2の充電システムに対応した自動車に共通に使用可能な自動車充電用ケーブルを提供すること。
【解決手段】自動車と接続するコネクタを一端に備え、外部電源と接続するコンセントプラグを他端に備え、更に、該コネクタとコンセントプラグとの間に、外部電源から自動車への電路5を開閉する電路開閉リレー42と、該電路開閉リレーへ電路開閉信号を送るコントロールパイロット回路41とを内蔵する充電制御装置4を備える自動車用充電ケーブルであって、自動車側の充電制御回路との通信によらず、人為的手段により該電路開閉信号を発信する電路開閉信号発信手段7を備える。 (もっと読む)


【課題】配電用遮断器の配線接続部分への接触を防止することができる技術を提供する。
【解決手段】配線用遮断器10の端部に設けられた複数の端子を覆う端子カバーであって、上面21a、上面21aの両側端から垂直方向に延出する側壁21b、及び、上面21aから垂直方向に延出し側壁21b間に形成された異極間隔壁21cを備え、上面21a及び側壁21b又は異極間隔壁21cで囲まれる空間により出線口22dが形成され、端子の出線側を前記上面21a及び側壁21b又は異極間側壁21cで覆う硬質樹脂製のカバー本体21に、上面21aから出線口を閉塞するように形成された可撓性を有する軟質樹脂製の保護カバー片を設ける。 (もっと読む)


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