【課題】樹脂成形により樹脂成型品を製造するときに製造効率を向上させる。
【解決手段】上型３０と下型４０とが成形材料８０を所定形状にするときに、空気注入ノズル２１ａは、空気注入孔３８からキャビティ２２内に延び、成形材料８０の第１の樹脂シート材８２と第２の樹脂シート材８３との間に空気を注入する。第１及び第２の樹脂シート材８２，８３は高温状態にあるため、空気圧によって、第１の樹脂シート材８２は上型３０の内面３２に、第２の樹脂シート材８３は下型４０の内面４２に張り付けられ、所望の形状の成型品８９が成形される。成型品８９は所定の温度まで冷却されて金型２０から取り出される。上型３０と下型４０とが合わさったときに、針部３５は表皮材８５を突き抜け、第１の樹脂シート材８２に所定長だけ刺さる。これによって、第１の樹脂シート材８２の熱が上型３０へスムーズに伝達するため、成型品８９の冷却時間を短縮できる。 （もっと読む）

【課題】端部をより確実に溶着することができる上、端部の見栄えを向上させることのできる積層板および積層板の端末処理方法を得る。
【解決手段】縦壁部５と当該縦壁部５を介して積層した一対の板部３，４とを有する熱可塑性樹脂製の本体部２を備え、前記本体部２の外面２ａのうちの少なくとも一方の側に、当該本体部２の外面２ａを被覆する被覆部６ａが形成されている積層板１であって、前記一対の板部３，４のうち一方の側の被覆部６ａが形成されている板部３の端部に潰れ部１ａが設けられており、当該潰れ部１ａが他方の板部４の端部に向けて折り曲げられるとともに、潰れ部１ａの端部１ｂと他方の板部４の端部とが溶着されている。 （もっと読む）

【課題】座席の背部を前傾させた際に、ボードと座席の背部との間の隙間を容易に覆うことのできる車両用トノボード装置を得る。
【解決手段】車両用トノボード装置１は、回動可能に連結された第１および第２のボード部１５，１１によって座席２の後方に位置する荷室４の底面５を覆い、前記座席２の背部３によって前記第１のボード部１５の上方への移動が規制されるトノボード１０と、前記第２のボード部１１の裏面に支持されて前記第１のボード部１５の裏面に対して接離可能であり、前記第１のボード部１５の裏面に接した状態で前記第１のボード部１５を上方に付勢して当該第１のボード部１５を前記背部３に押し当てる付勢部２０と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】同一直線上に存在し、互いに逆方向に回動可能なヒンジ構造を設けることができる新規なブロー成型用金型及び当該金型を用いて成形された積層板を提供する。
【解決手段】２枚の熱可塑性樹脂性の板部６，７の端部同士が溶着された本体部４Ｍを備える積層板４であって、前記本体部４Ｍは、当該本体部４Ｍの表裏面のうち一方の面側に回動中心が設けられ、所定方向に延在する第１のインテグラルヒンジ８と、他方の面側に回動中心が設けられ、前記所定方向に延在する第２のインテグラルヒンジ１０と、を備え、前記第２のインテグラルヒンジ１０を、平面視で前記第１のインテグラルヒンジ８の略延長線上に設けるとともに、前記第１のインテグラルヒンジ８と前記第２のインテグラルヒンジ１０との間に切断部１１を設けた。 （もっと読む）

【課題】見栄えの向上を図ることのできる積層板を得る。
【解決手段】２枚の熱可塑性樹脂性の板部６，７の端部同士が溶着されるとともに、ブローピン２４を内部に差し込み圧縮空気を注入してブロー成形された本体部４Ｍを備える積層板４であって、前記本体部４Ｍの側壁部４ａに、前記ブローピン２４の差込穴１９ａを設けた。 （もっと読む）

【課題】扉部を備えた積層板において、ストッパー構造を設けることのできる新規なブロー成型用金型及びそれを用いて製造する積層板ならびに当該積層板の製造方法を提供する。
【解決手段】２枚の熱可塑性樹脂性の板部６，７の端部同士を溶着するとともに、圧縮空気を注入してブロー成形することで形成される積層板であって、本体部４Ｍと、当該本体部４Ｍの一部を所定の形状をもって切り起こし、切り起こし基部ＢＬとしての上側インテグラルヒンジ８が形成された扉部５と、を備え、ブロー成形する際に、前記扉部５を、前記本体部４Ｍに対して傾斜させた状態で成形することで、上側インテグラルヒンジ８から切り起こし先端部５Ｓまでの距離を上側インテグラルヒンジ８から前記本体部４Ｍの内側縁４Ｅまでの距離よりも長くして、切り起こし先端部５Ｓを本体部４Ｍの内側縁４Ｅに所定量ｄオーバーラップさせた。 （もっと読む）

【課題】内部が中空となるように一体に固着された樹脂製の表壁と裏壁とを有する第１及び第２のパネル基材を具備し、該第１及び第２のパネル基材は、両パネル基材の表壁の上面が平坦となった使用状態から、その裏壁の側に回動できるように、インテグラルヒンジを介して回動可能に連結され、第１及び第２のパネル基材の表壁の表面には、表皮材が貼着されているパネル体において、第１及び第２のパネル基材が使用状態にあるときのパネル体の見栄えと使い易さを向上させる。
【解決手段】第１及び第２のパネル基材６，７が使用状態にあるとき、インテグラルヒンジ５に沿って互いに対向して延びる第１及び第２のパネル基材６，７の表壁８，１３の端面１０，１１が、表皮材２０を介して互いに当接しているように、第１及び第２のパネル基材６，７を形成する。 （もっと読む）

【課題】樹脂製の表壁と裏壁とを有し、該表壁と裏壁の端縁部が一体に固着されて内部が中空に形成された二重壁構造のパネル体において、表壁のコーナー部の見栄えを向上させる。
【解決手段】パネル体１のコーナー部外縁７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃの近傍の裏壁３の部分が表壁２側へ押し潰されて、該裏壁３の部分が表壁２に一体化されている押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃが、パネル体１のコーナー部外縁７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃに沿って形成され、該押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃと前記コーナー部外縁７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃとの間に、押し潰し部の底面に対して立ち上がった立上壁１０が形成されている。 （もっと読む）

【課題】より確実に端末処理を施すことができるとともに形状自由度を向上させることのできる金属積層ボードおよびその製造方法を得る。
【解決手段】車両用ボード１は、２枚の金属板１４，１６の間に樹脂基材１５を介在させて接合したボード１７の表裏面のうち少なくとも一方の面に被覆材２５を貼り合わせて形成した被覆材積層ボード６と、前記ボード１７の端部を包み込む樹脂製のエンド部１２と、を備えており、前記エンド部１２は、当該エンド部１２の端部のうち少なくとも前記ボード１７の表裏面の一方の面側の端部１２ａが、前記ボード１７の前記一方の面側の金属板表面と当該一方の面側に貼り合わされた被覆材２５との間に介在するようにインサート成形されている。 （もっと読む）

【課題】樹脂製の表壁と裏壁とを有し、該表壁と裏壁の端縁部が一体に固着されて内部が中空に形成された二重壁構造のパネル体の強度を高める。
【解決手段】パネル体１のコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃの近傍の裏壁３の部分が表壁２側へ押し潰されて、該裏壁３の部分が表壁２に一体化されている押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃが、パネル体１のコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃに沿って形成され、その押し潰し部８，８Ａ，８Ｂ，８Ｃとコーナー部７，７Ａ，７Ｂ，７Ｃとの間に、押し潰し部の底面９に対して立ち上がった縁部１０が形成されている。 （もっと読む）