【課題】プライマーを用いることなく、可塑剤を含む樹脂製の表皮材とポリプロピレン樹脂製の基材との接着力を容易に高めることのできる車両用内装部品およびその製造方法を得る。
【解決手段】ポリプロピレン樹脂製の基材６の表面に不織布７を貼り合わせた不織布積層基材８と、可塑剤を含む樹脂製の表皮材９とをニトリルゴム系接着剤層１２を介して接着した。 （もっと読む）

【課題】プライマーを用いることなく、ポリプロピレン樹脂製の基材の表皮材余長部巻き込み部での表皮材と基材との接着力を高めることのできる車両用内装部品およびその製造方法を得る。
【解決手段】可塑剤を含む樹脂製の表皮材９の裏面側にニトリルゴム系接着剤層１２を形成し、前記表皮材９を、前記ニトリルゴム系接着剤層１２を介してポリプロピレン樹脂製の基材６の表面側に不織布７を貼り合わせた不織布積層基材８に接着するとともに、前記表皮材９の余長部１５の前記ニトリルゴム系接着剤層１２と前記不織布積層基材８の端縁部１６のいずれか一方の裏面側にクロロプレンゴム系接着剤層１４を形成し、前記表皮材９の余長部１５を前記不織布積層基材８の端縁部１６の裏面側に巻き込み、前記ニトリルゴム系接着剤層１２およびクロロプレンゴム系接着剤層１４を介して不織布積層基材８の端縁部１６に接着した。 （もっと読む）

【課題】 操作性が良いデッキボードの上下動機構の提供。
【解決手段】 自動車後部に設けられたデッキルームのフロアパネル上に配置されるデッキボードＢを上下動させる機構であって、フロアパネルとデッキボードＢとの間に画成される収納室の両側壁に第一の回転中心９を設け、デッキボードＢの対応する両側部に第二の回転中心５を設け、この第一の回転中心９と第二の回転中心５とをリンクアーム４を介して連結して、該リンクアーム４の回動で、デッキボードＢをフロアパネルに沿う下位置と収納室の開口を覆う上位置との間で移動させることにより、デッキボードＢの上下動を容易に行なうことを可能とする。 （もっと読む）

【課題】 スチームピンを中空成形体内に挿入しなくても中空成形体内での発泡を可能にした車両用デッキボード及びその成形方法を提供する。
【解決手段】 非発泡性パリソン１２ａ，１２ｂにより形成されてなる中空成形体１２と、該中空成形体１２内に挿入後加熱されることで前記中空成形体１２に熱ラミネートされてなる板状の予備発泡樹脂１３とより構成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 汚れた荷物などを乗せる場合に車室内を汚さないようにでき、かつ設置・格納に手間がかからず、格納状態での見栄えも良い車両後部荷室構造を提供する。
【解決手段】 リヤシートバック２とバックドアとの間に設定された車両後部荷室４において、その床壁上及びそれに連続する側壁下部の内面を覆うシートカバー１０を設け、このシートカバー１０を引き出し・収納自在に収納する収納部６を床壁を形成するデッキボード８の下部に設け、前記シートカバー１０は、収納部６から引き出し、その引き出し方向先端部１０ａを上方に立ち上げ、その先端両側の係合部１３を側壁に係合させ、シートカバー１０の両側部１０ｂを上方に立ち上げ、その引き出し方向両端の接合部１４を先端立ち上げ部１０ａと可動デッキボード９の裏面に接合してボックス状カバー１１を形成するようにした。 （もっと読む）

【課題】 積載した荷物を剛性のある仕切部材にて安定して保持でき、かつその仕切部材を不要時には簡単に邪魔にならないように収納できる車両後部荷室構造を提供する。
【解決手段】 リヤシート２とバックドアとの間に設定された後部荷室４において、複数の平たい棒状部材１２の長手方向の側辺同士を相互に屈曲可能に連接して構成され、一方向に可撓性を有しそれと直交する方向に剛性を有する仕切部材１１を設け、後部荷室４の床面を構成するデッキボード６の下面など、荷室壁構成部材内に後部荷室４内に対する出入開口１０を有するとともに仕切部材１１を出し入れ自在に収納する仕切部材収納部９を形成し、仕切部材収納部９から仕切部材１１を引き出して剛性のある仕切１４を形成できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 車両後部荷室に荷物を安定して載置でき、車両走行時に荷物が転倒したり、移動して衝突したり散乱したりするのを防止できる車両後部荷室構造を提供する。
【解決手段】 車両１の後部荷室３のフロアパネル４上に、フロアパネル４に対して起立した姿勢と床面に沿うように倒伏した姿勢との間で観音開き状に開閉可能な一対の回動床面板６ａ、６ｂを配設し、一対の回動床面板６ａ、６ｂの略回動先端部間に、一対の回動床面板６ａ、６ｂを起立姿勢にした状態で下端がフロアパネル４に接し、その上に荷物１０を載置する紐ネット８などの荷物受け部材を掛け渡して配設した。 （もっと読む）

【課題】 基材に表皮材が確実に支持され且つ製造原価が低減できる乗り物用フロアボードと、その端末処理方法を提供する。
【解決手段】 ブロー成形時に、成形型内において、摂氏１３０度乃至１８０度の範囲で接着力の発生が可能なる合成樹脂製の基材１１，１２と、該基材１１，１２の表面１１ｂ側に配され且つ該基材１１の接着力の発生により支持可能なる合成樹脂製の表皮材１３とよりなり、前記表皮材１３は、通気性を有する化粧部材１４と、該化粧部材１４及び前記基材１１双方に接着が可能で、ブロー成形時に前記基材１１による化粧部材１４への伝熱を遮断可能なると共に融点が摂氏１３０度以下である裏部材１５とより層状をなして構成されてなる。 （もっと読む）