本発明は、例えばナノメートル領域の厚さまたは埋め込まれたナノ粒子（６３、６４）を有する異なった連続する層（６０、６１、６２）によってナノ構造化されている、炭素ベースの、水素を含有する機能層（４）を有する、摩擦による摩耗にさらされている機械部材用の耐摩耗性コーティングに関する。
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特に直接噴射装置を備えた内燃機関に燃料を高圧で供給するためのピストンポンプであって、ポンプハウジング（２）と、単数又は複数のポンプタペット（５）を操作するための駆動軸（３ａ〜３ｉ）を備えており、これらのポンプタペット（５）はポンプハウジング（２）内で前記駆動軸（３ａ〜３ｉ）に関連して半径方向に整列されている。前記駆動軸（３ａ〜３ｉ）は、単数又は複数の軸受箇所（１１，３１，４９）に回転可能に支承されていて、これらの軸受箇所（１１，３１，４９）はポンプハウジング（２）の軸入口開口（１５）と、該軸入口開口（１５）とは反対側のハウジング後壁（２０）との間に延びている。この場合、前記軸受箇所のうちの１つの軸受箇所（１１）が、駆動軸（３ａ〜３ｉ）の中空円筒形の区分（１０）の内周面（１７）と、前記ハウジング後壁（２０）から前記中空円筒形の区分（１０）まで延びるジャーナル（１９）との間に延在している。
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エンジン用の同期装置は、第１のアクティブセンサと第２のアクティブセンサを有している。第１のアクティブセンサは、第１のシャフトの角度位置を求めるように構成されており、第２のアクティブセンサは、第２のシャフトの角度位置を求めるように構成されている。第１のアクティブセンサと第２のアクティブセンサは、制御装置に、第１のシャフトと第２のシャフトの角度位置の状態についての情報、又は、第１のシャフトの角度位置と第１のシャフトと第２のシャフトの間の位相位置についての情報を供給するように構成されている。更に、制御装置は、第１のシャフトと第２のシャフトとの間の予め設定可能な位相差の調整用の制御信号を供給するように構成されている。
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本発明は、リニアガイドであって、ガイドレール（２）上に長手方向摺動可能に支承されたガイドキャリッジ（１）が設けられており、該ガイドキャリッジ（１）に付属部品、例えば測定ヘッド（６）が、固定装置（５）により固定可能である形式のものに関する。本発明によれば、前記固定装置（５）が、前記ガイドキャリッジの端面に固定されるピン（７）を有し、該ピン（７）が、前記ガイドキャリッジ（１）の端面から突出する固定区分（１１）を有し、該固定区分（１１）に前記付属部品が固定可能であるようにした。
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本発明は、液圧管路用の流れ調整弁（１１）であって、液圧媒体用の流出開口（１８ａ）と、液圧媒体用の流入開口（１８）と、液圧媒体の一定の容積流を圧力とは無関係に準備するための差圧調整器（１７）と、該差圧調整器（１７）の調整特性を調節するための調節部材（１５ａ）とが設けられている形式のものに関する。このような流れ調整弁において本発明の構成では、調節部材（１５ａ）が、液圧管路の外側に接近可能に設けられた、調節部材（１５ａ）を調節するための操作区分（２７）を有している。
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本発明は、転動体チェーン（８）であって、ケージバンド（１２）において連続して直列に配置され、ケージバンド（１２）の分離ウェブ（１３）により互いに分離された複数の転動体が設けられており、分離ウェブ（１３）が転動体チェーン（８）に対して横方向で配置されている分離ウェブ（１３）の一方の端面側の端部にて、転動体チェーン（８）に沿って延在するフレキシブルなケージベルト（１５）と結合されていて、分離ウェブ（１３）が転動体チェーン（８）に対して横方向で配置されている分離ウェブ（１３）の他方の端面側の自由端部にて、転動体チェーン（８）を保持するための保持対応突出部（２１，１８）の係合のための一貫した切欠き（１６，２０）を備えている。
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本発明は、マスターユニット（１２）と、スレーブユニット（２４）と、液圧弁（４）と、放圧室（１８）と、伝達方向でマスターユニット（１２）とスレーブユニット（２４）との間に配置され、液圧弁（４）を介して所属の放圧室（１８）に接続可能な圧力室（１７）とを備える電気液圧式の弁制御装置を備える内燃機関のシリンダヘッドに関する。マスターユニット（１２）と、スレーブユニット（２４）と、圧力室（１７）と、液圧弁（４）と、放圧室（１８）と、逆止弁（３１）とは、１つの共通の液圧ハウジング（８）と組み合わされて、前組み立てされシリンダヘッド（１）に固定される液圧ユニット（３）に所属し、該液圧ユニット（３）は、逆止弁（３１）を介して内燃機関の液圧媒体供給部に接続されている。本発明により、放圧室（１８）および／または圧力室（１７）に液圧媒体を初期充填するために、前記液圧媒体供給部とは独立的な、液圧ハウジング（８）に形成される少なくとも１つの充填装置（６）が、閉鎖手段（３５）を備えて設けられているようにした。
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【課題】複数の液圧式の弁遊び補償エレメントを有し、弁遊び補償エレメントが、内燃機関の受容室に長手方向で移動可能でかつ該弁遊び補償エレメントの一方の軸方向端部にてカム軸のカムによって負荷された回転対称的なケーシングを有し、弁遊び補償エレメントにケーシング内で軸方向に移動可能なピストンが所属し、内燃機関のガス交換弁と直接又は間接的に伝力結合されており、ケーシングとピストンとの間に制御弁が配置され、該制御弁が閉鎖体とピストンに構成された弁座とを有している形式の内燃機関の制御駆動装置の製作費用を低減させること。
【解決手段】弁遊び補償エレメントとしてリバーススピリングエレメント、つまり制御弁の弁ばねが一端でピストンにかつ他端で閉鎖体に支えられているエレメントが使用されていること。 （もっと読む）

直動転がり軸受けであって、ガイドレール（２）に沿って長手方向摺動可能に取付け可能なガイドキャリッジ（１）が設けられており、該ガイドキャリッジ（１）内で複数の転動体（４）が、エンドレスな転動体通路（３）内をエンドレスに転走循環するようになっており、該転動体通路（３）が、負荷区分（５）と、戻り区分（６）と、前記負荷区分（５）を前記戻り区分（６）にエンドレスに接続する変向区分（７）とを有しており、該変向区分（７）が、それぞれガイドキャリッジ（１）のヘッドピース（１０）に設けられていて、転動体（４）を変向させるためのそれぞれ１つの外側変向部（１２）を有している形式のものにおいて、外側変向部（１２）が、破断点伸び対破断応力の割合から求められた商により表されるフレキシブル性を示す数値が０．１５よりも大きく形成されているプラスチックから形成されており、ただし破断点伸びはパーセント単位で表示されており、破断応力はメガパスカル単位で表示されていることを特徴とする直動転がり軸受け。
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本発明は、回転する２つの軸間の回転角調節のための装置、殊に往復動内燃機関の駆動軸と吸排気弁の作動用のカム軸との間の回転角調節のための装置であって、回転要素を備え、該回転要素は駆動軸に相対回動不能に結合されており、ロータを備え、該ロータはカム軸に相対回動不能に結合されており、さらに回転角調節装置及び係止装置を備え、該係止装置は、前記構成部分のうちの１つの構成部分に運動可能に支承された少なくとも１つの係止ピン及び、前記構成部分のうちの別の構成部分に設けられた対応する少なくとも１つの開口部を有しており、この場合に前記係止ピンは、ばねの力及び／又は液力によって前記開口部内へ移動させられ若しくは前記開口部内から外へ移動させられるようになっている形式のものに関する。
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