【課題】装置の小形化を可能にし、かつ、ベルトコンベア出入口開口部よりの外気の侵入を防止して冷却器への着霜を防ぎ、装置の長時間連続運転を可能にした連続急速冷却凍結装置を提供する。
【解決手段】冷却室２内を水平に移動するベルトコンベア５の上方に、多数のスリット状吹出口１０を有するスリット板１１と、複数台の冷却器６を設置し、これら冷却器６からの冷風がスリット状吹出口１０からベルトコンベア５上の被凍結物に吹き出すように構成した連続急速冷却凍結装置において、ベルトコンベア５の出入口開口部３，４側に位置する冷却器６の冷風吹出口をそれぞれベルトコンベア５の出入口開口部３，４に向け、かつ、各冷却器６をスリット板１１との間に隙間を設けてスリット板１１の上方に設置してなる連続急速冷却凍結装置。 （もっと読む）

【課題】タイヤのキャンバスラスト(横力)等の影響を受けてエンドレスベルトが蛇行するのを防止し、さらにベルト面の滑りを考慮した走行速度を簡単に再現することができるエンドレスベルト式走行試験装置を提供する。
【解決手段】１対の回転ローラとの間に架け渡されたフラット形のエンドレスベルト８と、該１対の回転ローラの回転を介してエンドレスベルト８を所定の速度で回転走行させる駆動手段とを備えたエンドレスベルト式走行試験装置において、回転ローラ５の外周面に回転方向に周回形成してなるエンドレス状のガイド溝１５を設けるとともに、該エンドレスベルト８のフラット内面に回転ローラ５のガイド溝１５と常に係合保持し合うエンドレス状の突状ガイド１６を、フラット内面から突出させて設けた。 （もっと読む）

【課題】送風量が小であっても供試車両の実動状態に近似した気流中での環境試験を行うことができるようにし、設備の小型化が可能で、また運転コストを低減させることができるようにした環境試験用風洞装置を提供する。
【解決手段】供試車両１５に気流を吹き付ける気流吹出口１３と、供試車両１５まわりを通過した気流を排出する排気口１４とを有する風洞室１１を備えるとともに、風洞室１１内に、気流吹出口１３より気流の吹出方向と平行に延長して設けられている断面略四角形をした門型の誘引ダクト１６と、誘引ダクト１６外部周辺の空気を誘引して前記気流の外側に沿って流れる誘引風１９ｂを発生させる誘引隙間２０を設けて、誘引ダクト１７と供試車両１５の前部とにわたって覆い被せるようにして配置している断面略四角形をした門型の拡張ダクトとを設けた。 （もっと読む）

【課題】
本発明は、被冷却室内の被冷却物を冷風にさらすことなく冷却することができ、かつ急速な冷却も可能な冷却システムを提供することを目的としている。
【解決手段】
本発明に係る冷却システムの代表的な構成は、熱伝導率の低い外壁体２と、熱伝導率の高い内壁体３と、外壁体と内壁体との間に形成した気体循環路４に冷却された空気を流通させる通風手段とを有し、内壁体の内側の被冷却室を冷却する冷却システムにおいて、内壁体に、気体循環路と被冷却室とを連通させる吹出口および吸引口を設け、被冷却室内を冷却された空気が通風可能な構成とした。 （もっと読む）

【目的】
ベルトコンベアの下方からベルトコンベア上の被冷却物を冷却する際、従来のブラインを用いてなる液体冷却器に代えて装置に備える空気冷却用の冷却器を用いて冷却できるようにして、液体冷却器を用いたことで生じている例えば消費電力量の増加、ブライン管理の必要、洗浄性の低下等の問題を解決でき、しかも被冷却物の凍結おける身割れを防止できる連続式冷凍装置を提供する。
【解決手段】
連続式冷凍装置１に備える冷却器６で冷却した冷気を、ベルトコンベア３の上下両方向からこのベルトコンベア３に向けて吹き付けるとともに、ベルトコンベア３下方に配設した配管５ｃの噴射口５ｄの配設ピッチよりもベルトコンベア３上方の陽圧室５に設けた噴出口５ｂの配設ピッチを大にして、ベルトコンベア３の上方から吹き付けられる冷気Ａの風量よりもベルトコンベア３の下方から吹き付けられる冷気ＡＡの風量を大にする。 （もっと読む）

【課題】給気・排気風量の減少時における圧縮機の凝縮圧力の上昇を抑えることができるようにしたヒートポンプ式空気調和装置を提供する。
【解決手段】外気導入口２ａと被空調室への給気口２ｂとを有する給気流路２と、被空調室からの還気口３ａと外部への排気口３ｂとを有する排気流路３との間に、全熱交換器４を備え、給気流路２に設けた第1熱交換器６と、排気流路３に設けた第２熱交換器１０とに対し、圧縮機１２からの冷媒を前記第２熱交換器１０と第１熱交換器６の順に流通せしめて冷房運転を行うように構成したヒートポンプ式空気調和装置において、給気流路２における全熱交換器４の上流側から排気流路３における第２熱交換器１０の入口側にバイパスするバイパス空気流路１５と、該バイパス空気流路１５をバイパスして流れる空気量を調整するダンパ機構１６と、該ダンパ機構１６の開度を調整するコントローラ１７と凝縮圧力を検知するスイッチを設ける。 （もっと読む）

【課題】
冷却器内における冷媒の液位を常に適正な位置範囲に維持し、冷却器内における液冷媒の気化を効率よく安定して行うことができるようにして、安定した運転を実現できる冷却システムを提供する。
【解決手段】
１次冷媒回路１にて生じる冷熱により２次冷媒回路２の二酸化炭素よりなる冷媒をカスケードコンデンサ３で凝縮し、この凝縮冷媒を液ポンプ４によって冷却器５に送る自然冷媒冷却システムであって、前記冷却器５内における冷媒の液位に基いて同冷却器に送る液冷媒の量を調整し、または前記冷却器と負荷側とを循環し、この冷却器において２次冷媒回路の冷媒と熱交換させられる冷熱媒体の温度に基いて冷却器に送る液冷媒の量を調整し、あるいは１次冷媒回路における冷媒の蒸発温度に基いて冷却器に送る液冷媒の量を調整し、冷却器内における冷媒の液位が適正位置に維持されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】冷却器への冷媒供給量が負荷に応じて最適に制御されないことにより起こる冷却不良を安価に解決し、常に安定して運転することができるようにする。
【解決手段】アンモニアが冷媒として循環される１次冷媒回路１と二酸化炭素媒体が冷媒として循環される２次冷媒回路２をと備え、１次冷媒回路１にて生じる冷熱により、２次冷媒回路２の冷媒を凝縮・液化してレシーバー９に貯留し、該レシーバー９内の液冷媒を負荷側の冷却器１１に送る冷却システムであって、レシーバー９内における冷媒の液量を検出する液面センサ１２を備え、該液面センサ１２により検出される液量が予め設定された値以上である場合には冷却器１１に一定量の冷媒を供給するが、負荷の変動に伴って前記液量が変動し、該液量が予め設定された値以下になると、該量の減少分に応じて冷却器１６への液冷媒の供給量を減少せしめるコントローラＣＴを設けた。 （もっと読む）

【課題】冷却器への冷媒供給量が負荷に応じて最適に制御されないことにより起こる冷却不良を容易、かつ低廉に解決し、常に安定して運転することができるようにする。
【解決手段】アンモニアが冷媒として循環される１次冷媒回路１と二酸化炭素媒体が冷媒として循環される２次冷媒回路２をと備え、１次冷媒回路１にて生じる冷熱により、２次冷媒回路２の冷媒を凝縮・液化してレシーバー９に貯留し、該レシーバー９内の液冷媒を負荷側の冷却器１１に送る冷却システムであって、レシーバー９と冷却器１１との間に設けられ、かつ冷却器１１内に送り込まれる液冷媒の供給量を制御する膨張弁１５と、冷却器の出口における冷媒のガス過熱度及びガス圧力に応じて膨張弁１５を制御して冷却器１１へ供給される該冷媒量を最適量に調整せしめるコントローラＣＴを設けた。 （もっと読む）

【課題】冬季の暖房運転時に、下部ケーシング内に滴下されたドレン水を滞留させずに外部に速やかに排出することができるようにしたヒートポンプ式空気調和装置を提供する。
【解決手段】外気導入口２ａと被空調室への給気口２ｂを有する給気流路２と、被空調室からの還気口３ａと外部への排気口３ｂを有する排気流路３の間に、給気流路２と排気流路３を跨ぐ全熱交換器４を備え、全熱交換器４の給気流路２下流側に設けた第1熱交換器６と、排気流路３下流側に設けた第２熱交換器１０に対し、圧縮機１２からの冷媒を第１熱交換器６と第２熱交換器１０の順に流通し、被空調室の冷房運転を行うヒートポンプ式空気調和装置において、第２熱交換器１０下方に設けた下部ケーシング２３と、下部ケーシング２３内に暖房運転時に第１熱交換器６で凝縮した冷媒液を貯えるとともに冷媒液の余熱を用いて下部ケーシング２３内を温めるチューブ状コイル部１５を設けた。 （もっと読む）