説明

株式会社ザナヴィ・インフォマティクスにより出願された特許

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【課題】非日種要因を加味した予測交通情報において、予測に必要なデータ量を低減し、精度を低減させず、かつ計算量を増大させないことを目的とする。
【解決手段】予測係数算出部202が、交通情報から日種ごとの非日種変動量を算出し、この非日種変動量と基底成分としての非日種情報とを基に、非日種情報にかかる係数である予測係数を算出し、交通情報予測部203が、予測対象日時の非日種情報と、予測対象日時の日種に対応する予測係数とを基に、予測非日種変動量を算出し、前記予測非日種変動量と、日種毎の統計交通情報である日種別統計交通情報とから交通情報の予測を行うことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ナビゲーション装置から車両制御装置への通信遅延時間中に車両が移動しても、正確なタイミングで車両を制御することができる車両制御システムを提供する。
【解決手段】ナビゲーション装置1は、走行距離積算部105により走行距離積算値を求め、制御指令データ出力部108により、特定された制御開始位置を走行距離積算値により表した制御開始位置の情報を含む制御指令データを車両制御装置2に対して出力する。車両制御装置2は、走行距離積算部204により求められた走行距離積算値と、制御指令データ出力部108から出力された制御指令データとに基づいて、車両制御部207により自車両の走行を制御する。 (もっと読む)


【課題】地図情報が更新されたとき、その更新に伴って更新される統計交通情報の量を削減し、その配信に要する通信時間とコストを低減する。
【解決手段】交通情報配信装置10において、更新影響道路リンク抽出部14は、地図情報記憶部21の地図情報が変更されたとき、道路リンクの更新によってリンク旅行時間などの統計交通情報の値が影響を受けると予測される道路リンクを更新影響道路リンクとして抽出する。統計交通情報誤差評価部15は、抽出された更新影響道路リンクについて、統計交通情報記憶部22に記憶されている日種および時間帯ごとの統計交通情報の、現況交通情報受信部19を介して得られる実績交通情報に対する誤差を評価する。更新統計交通情報生成部16は、その誤差が大きいときの日種および時間帯の実績交通情報のみを更新統計交通情報とし、車載端末装置50へ配信する。 (もっと読む)


【課題】高温に発熱する部品(衛星ラジオチューナ)を搭載する電子機器において、簡便かつ有効な放熱構造を提供する。
【解決手段】電子機器は、内部の熱源となる部品に向けて送風するためのファンと、熱源となる部品を通過した空気を電子機器の外部に排気するためのダクトとを備える。 (もっと読む)


【課題】タッチをリリースした位置に基づいてボタンに定義された処理が実行される場合に、誤ってタッチしたボタンのリリースエリアから外れた位置でタッチをリリースしても、タッチしたボタンの処理が実行される車載用表示装置を提供する。
【解決手段】アルファベット「Y」の文字入力を意図し、「Y」ボタン21aのリリースエリア23aをタッチした。しかし、タッチをリリースするとき、誤って矢印31方向に指を滑らせ、「Z」ボタン21bのリリースエリア23bでタッチをリリースした。タッチ位置が「Y」ボタン21aのリリースエリア23aから外れてから所定時間(たとえば200ms)以内であれば、タッチをしたリリースエリア23aに係る「Y」ボタン21aに定義された処理が実行される。したがって、誤ってタッチをリリースする位置をずらしてしまっても、「Y」ボタン21aに定義された処理を実行させることができる。 (もっと読む)


【課題】表示画面を押圧して押圧しながら押圧位置を移動する操作を行っているとき、表示画面に表示されているボタンを押圧してもボタンに定義された処理は実行されない車載用表示装置を提供する。
【解決手段】地図20の感応エリア41の中でボタン22a〜22cの感応エリア42a〜42cと重なっていない部分が押圧されると、地図20の感応エリア41の優先度をボタン22a〜22cの感応エリア42a〜42cの優先度より大きくする。したがって、矢印51の方向に押圧位置が移動し、詳細表示ボタン22cの表示範囲が押圧されても、感応エリア42cの処理は実行されない。 (もっと読む)


【課題】交通情報リストに表示されている誘導地点のうちの現在の交通情報と異なる交通情報を有している地点を認識できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】衛星ラジオ受信機110で受信した交通情報を受信メモリ111に記憶し、そのうち誘導地点の交通情報をルート上データメモリ112に記憶する。ルート上データメモリ112の交通情報を30秒ごとにリスト表示データメモリ113に記憶する。5秒ごとにルート上データメモリ112の更新状況をモニタし、更新が検出されると、リスト表示データメモリ113の交通情報を受信メモリ111の交通情報と照合する。2つの交通情報同士が一致していない誘導ポイントのリスト表示欄をハッチングする。 (もっと読む)


【課題】複数の推奨経路を1画面に含まれる縮尺率に変更して地図をスクロールすることができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示モニタ16の表示画面を指で押圧する(符号61a)。押圧した状態で矢印62aの方向に指を移動する。移動している指を停止しないで(符号61b)、そのまま矢印62bの方向に指を表示画面から離す(符号61c)。そうすると、地図30がスクロールされるとともに、推奨経路21a〜21cが表示される縮尺率に変更されて地図が表示される。 (もっと読む)


【課題】地図の表示部分の表示を妨げないようにオーディオ情報を表示することができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】表示モニタ16に表示された鳥瞰図表示の地図30の上部の領域には、空31が表示されている。空31の表示領域には、アドバルーン32が表示される。アドバルーン32の垂れ幕には、「○○の歌」と、現在CDプレーヤ部19で演奏されている音楽の曲名などのオーディオ情報32aが表示される。 (もっと読む)


【課題】検索結果の施設の見落しを防止することができる地図表示装置を提供する。
【解決手段】表示モニタ16の表示画面に詳細地図を表示しているときに施設検索を行うと、検索された施設の区画31a〜31cが無彩色の詳細地図30に重ねて表示される。施設の区画31a〜31cはそれぞれ同じ色で表示され、赤色や青色などの有彩色を含んだ色彩で表示される。無彩色の詳細地図30に検索された施設以外の施設のアイコンや施設名称などが表示されるが、これらも無彩色で表示される。 (もっと読む)


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