説明

現代自動車株式会社により出願された特許

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【課題】 燃料の流動を効果的に抑制し、燃料タンクアセンブリーを構成する部品数を低減して生産単価が安い、燃料タンクアセンブリーを提供する。
【解決手段】 本発明に係る燃料タンクアセンブリーは、バッフルプレートが装着された燃料タンクアセンブリーに係り、より詳しくは、合成樹脂材のバッフルプレートが燃料タンクの上板と所定の距離だけ離隔するように装着された燃料タンクアセンブリーに関するものであって、燃料タンク20と、貫通孔が形成された上板31及び上板31の周縁に一体に形成された側板33を含むバッフルプレート30と、燃料タンク20及びバッフルプレート30を結合させるブラケット40とを含み、バッフルプレート30の上板31及び側板33は燃料タンク20の内側面に離隔するように位置することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】非常時に自動車から脱出するために、ピラートリムに装着されるインナーハンドルにガラスを壊すハンマーの機能を付与する構成を提供する。
【解決手段】本発明に係る自動車用インナーハンドル装着構造は、取手部と、この取手部の両側端から垂直に折り曲げられた装着端とからなる自動車用インナーハンドルをピラートリムに装着する構造において、前記インナーハンドルの装着端に一体に形成される高強度材質のヘッドブレーカーと、前記装着端及びヘッドブレーカーの周り面に回転可能に挿入装着されるロック手段と、前記装着端に挿入装着されたロック手段の回転を制限する停止手段と、前記ロック手段の前端部が分離可能に挿入装着されるように、前記ピラートリム及びその内側に位置された車体パネルに形成される装着口とからなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】自動変速機を装着した車両でエンジン出力を正確に測定することができる自動変速車両のエンジン出力トルク測定装置を提供する。
【解決手段】本発明に係るトルク測定装置は、エンジン出力要素とトルクコンバータ入力要素に各々締結できるように形成され、エンジン出力要素からトルクコンバータ入力要素へのトルク伝達に対応して弾性的に変形するように形成されるドライブプレート、歪みゲージ、及び歪みゲージから出力される電気信号に基づいてトルク信号を生成するトルク測定回路を含み、自動変速機が装着された車両のエンジン出力要素からトルクコンバータ入力要素に伝達されるトルクを正確に測定することができる。 (もっと読む)


【課題】 効果的な潤滑作用が可能であり、同時にコイルスプリングによる摩擦部材の損傷を最小にすることができるねじれ振動ダンパーを提供する。
【解決手段】 本発明のねじれ振動ダンパーは、第1質量体;第2質量体;第1質量体と前記第2質量体を弾性的に連結するダンピングユニット;を含み、前記ダンピングユニットは、環状チャンバーの分割された部分に、複数のコイルスプリング;両端のコイルスプリングの外側端を各々支持する一対のエンドガイド;環状チャンバーの外壁と摩擦を起こす外周面が備えられる摩擦部材;を含み、摩擦部材の外周面にはオイル溝が形成され、オイル溝の少なくとも一部分は環状チャンバーの円周方向に対して傾くように形成されることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 マイクロウェーブを用いた廃ゴム粉末の連続式表面改質装置及びそれを用いた表面改質方法の提供。
【解決手段】 廃ゴム粉末が投入されるホッパ(111)及び該ホッパ(111)に投入された廃ゴム粉末を連続的かつ定量的に移送及び供給するフィーダ(113)を含む原料供給部(110)と;前記フィーダ(113)を介して供給された廃ゴム粉末を移送しながらマイクロウェーブを照射して表面改質を行う表面処理部(120)と;前記表面処理部(120)で表面改質後吐出される廃ゴム粉末を冷却する冷却装置部(130)と;を含んでなることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】本発明は、異物の流入を防止するキャニスタ用空気吸入装置を提供する。
【解決手段】本発明は、フィラーネックを備える燃料保存装置に使用されるキャニスタ用エアフィルターと連通する空気通路を含む空気吸入装置において、前記フィラーネックは、燃料供給通路を形成する内側管と、前記内側管の外周面との間に空気流入空間が形成されるように前記内側管の少なくとも一部を囲む外側管とを含み、前記内側管及び前記外側管は前記燃料注入口空間及び前記空気流入空間が互いに連通するように形成され、前記燃料注入口空間の空気が前記空気流入空間を経由して前記エアフィルターに流入するように、前記エアフィルター及び前記空気流入空間は空気供給管によって互いに連通することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】車両の低速衝突時、及び高速衝突時に必要なバンパビームの特性を同等に備え、低速衝突時に歩行者の傷害を低減し、高速衝突時には車両の衝撃吸収性能を大きくして、歩行者の安全と搭乗者の安全のどちらにも寄与できるようにした車両用バンパビーム構造を提供する。
【解決手段】本発明に係る車両用バンパビーム構造は、複数の垂直面を一体に連結した断面形状を備えた金属材質のセンタビームと、前記センタビームの外側を覆う断面形状を備えたプラスチック材質のアウタビームと、前記アウタビームの外側に備えられた複数のリブと、を含んで構成されたことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】空転する遊星ギヤの回転数を最小限に止め動力伝達効率及び耐久性を向上させることができる自動変速機の6速パワートレインを提供する。
【解決手段】一つのダブルピニオン遊星ギヤセット及び一つのシングルピニオン遊星ギヤセットを含み、これらの遊星ギヤは、一つの遊星キャリアを共有することによって、5個の作動要素を有する可変複合遊星ギヤセットを実現し、一つの単純遊星ギヤセットと直結及び可変連結される二つの入力経路及び入力軸に可変連結される一つの入力経路を通じて前記可変複合遊星ギヤセットに動力を伝達することにより、前進6速及び後進1速の変速段を実現する。 (もっと読む)


【課題】 多数の不均一系触媒について短時間に窒素酸化物の吸着能を測定できる触媒の窒素酸化物吸着能測定方法を提供する。
【解決手段】 複数の触媒に対し一括して同時に窒素酸化物の含まれたガスを接触させる吸着段階、溶媒を用いて触媒を同時に抽出する抽出段階、抽出による抽出液にヒドラジンを加えて窒素酸化物を亜硝酸イオンに還元させる還元段階、グリース試薬により発色させる発色段階、および発色させた抽出液の吸光度を測定する測定段階を含んで構成される。このうち、抽出段階における好ましい溶媒は水であり、また発色段階におけるグリース試薬は、好ましくはスルファニルアミドを含有するリン酸水溶液とN−(1−ナフチル)エチレンジアミンジヒドロクロライドとの混合物である改良グリース試薬である。 (もっと読む)


【課題】 親水性と抗菌性を有し、かつこれらの特性に耐久性が向上し、悪臭を発生しない自動車空調設備の蒸発器用抗菌組成物を提供する。
【解決手段】 (A)親水性有機成分として分子量が4000〜8000のポリビニルアルコール10〜15重量%、ジエチレングリコール5〜8重量%、ポリエチレングリコール3〜5重量%と、(B)平滑剤としてジエチルオクタンジオール1〜3重量%と、(C)抗菌剤としてアセトアルデヒド1〜2重量%と粒子径が2×10−12〜9×10−12mのTi(OH)(PO−ZnO化合物(ここで、Xは、2〜4の整数であり、Yは、1〜4の整数である)7〜10重量%とを含み、水を加えて100重量%とした構成でなっている。 (もっと読む)


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