【課題】本発明は、永久磁石同期電動機駆動システムのパラメータ推定装置を提供する。
【解決手段】本発明の推定装置は、リアルタイム磁束推定を介してインダクタンスと永久磁石による鎖交磁束を推定して、永久磁石同期電動機の運転性能を向上する。 （もっと読む）

【課題】本発明は自動車（又は電気電気車）の充電装置に関するものであり、より詳しくは、周期的に電力量を課金サーバに送信して単位時間別の課金を具現する電気自動車の充電装置に関するものである。
【解決手段】本発明の一実施例によって電気自動車を充電するための充電装置（１００）が開示される。充電装置は、電気自動車に対する認証情報を受信する充電認証部（１１０）、電気自動車の充電のために消耗された電力量を計算した結果である電力量情報を生成する電力量計測部（１３０）、及び認証情報を認証サーバに送信し、電力量情報を上位レベルの課金サーバに送信する通信部（１２０）を含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】一体型弾性クリップを用いた電力用半導体固定装置を提供する。
【解決手段】一体型弾性クリップを用いた電力用半導体固定装置は、電力用半導体１００、電力用半導体１００の上方に位置し、当該電力用半導体１００をヒートシンクに固定して半導体フルブリッジモジュールを形成するハウジング２００、及びハウジング２００の上方に位置し、電子回路が設けられるプリント基板を含み、電力用半導体１００は、上方に突設されて上部のプリント基板に通電可能に接続されるブリッジ１１０を含み、ブリッジ１１０は、ハウジング２００に形成された貫通孔２３０を介して電力用半導体１００とプリント基板とを通電可能に接続する、電力用半導体１００をヒートシンクに固定する装置であって、ハウジング２００の下面に一体に装着されて下方に位置する電力用半導体１００を付勢することによりヒートシンクに接触固定する弾性クリップ３００を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高圧インバータで瞬時停電が生じる場合、負荷が保存している機械的運動エネルギーを電気的エネルギーに変換して停電区間に対応することによって、高圧インバータが停止せずに運転し続けるようにする瞬時停電補償方法及びこれを利用した高圧インバータシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明では、直列連結されて電動機に供給する一つの相電圧を構成する複数の電力セルを備える高圧インバータにおいて、複数の電力セルの入力電圧が基準値以下の場合、該当時点で前記複数の電力セルの出力周波数を所定値だけ減少させ、所定の減速勾配で出力周波数を減少させた後、入力電圧が復帰する場合、復帰時出力周波数を所定時間だけ維持する。 （もっと読む）

【課題】マルチレベル高圧インバータの移相変圧器を提供する。
【解決手段】移相変圧器は、構造をモジュール化（ｍｏｄｕｌａｒ）し、機構設計上の自由度を提供し、全体システムの体積と重さを減少することができ、一つのモジュールが故障（ｆａｕｌｔ）状態になっても電動機の連続運転が可能である。 （もっと読む）

【課題】中央アーク遮蔽板を半径方向に偏ることなく位置合わせして容易に設置することのできる真空インタラプタを提供する。
【解決手段】本発明による真空インタラプタ１００は、固定側シールカップ１０’’から垂直方向に突設され、中央アーク遮蔽板１１が半径方向に位置合わせされて設置されるように案内する突出案内部１０’’ａを含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、金属板の形状を改善して垂直積層することによって、システムのサイズを最適化して放熱効率を極大化する放熱板を提供する。
【解決手段】本発明の放熱板は、金属板（１０）において、所定の長さの正方形に対して両対角線を切開して得られた４つの三角形を金属板の一方向に金属板に対して所定の第１角度を成すように直立させて、金属板の他方向に所定の長さの正方形の開口部（１１）を形成して構成される。 （もっと読む）

【課題】本発明は限流器に存在する故障電流を制御し易い限流器を提供する。
【解決手段】本発明の限流器は、故障電流が流入したことを決めて、スイッチ部にターンオン信号を、電力用半導体にターンオフ信号を伝送する検出部（２０）と、ターンオフ信号によってオフ状態に切り替える電力用半導体（３０）と、ターンオン信号によってオン状態に切り替えて限流回路を構成するスイッチ部（８０）と、スイッチ部との直列連結が、電力用半導体に並列連結されて、故障電流を遮断する抵抗部（７０）を含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＩＧＢＴの制御信号のゲート−エミッタ電圧の傾きを制御するＩＧＢＴ駆動方法を提供する。
【解決手段】本発明によるＩＧＢＴ駆動方法によって、ＩＧＢＴのゲート−エミッタ間電圧の傾きを低減して、ＩＧＢＴの両端に印加される過度電圧を低減できる。 （もっと読む）

【課題】真空インタラプタが投入状態に切り替えられる際に可動電極と固定電極との衝撃量を低減すると共に、可動電極の投入時にプレアーク地域での全通過時間が短縮されて電極の焼損を防止することのできる、真空インタラプタの動力伝達装置及びそれを備えた真空遮断器を提供する。
【解決手段】本発明による真空インタラプタの動力伝達装置は、操作器に結合される駆動リンク（１０）と、真空インタラプタの可動電極（５）に結合される従動リンク（２０）と、駆動リンク（１０）と従動リンク（２０）とを連結し、駆動リンク（１０）と従動リンク（２０）との間隔を変化させるように結合される折畳リンク（３１、３５）と、折畳リンク（３１、３５）に直交する方向に結合されるカム（４１、４５）と、カム（４１、４５）が摺動可能に結合され、駆動リンク（１０）と従動リンク（２０）との間隔を変化させるようにガイドするカムガイド（５１、５５）とを含む。 （もっと読む）