【課題】コンバインといった作業車両において、フットレストの使用時・非使用時に拘らず、操縦座席１１の前方下部にあるステップ板１９１上のスペースを大きく確保できるようにする。
【解決手段】走行機体１における操縦座席１１の前方下部に、床面を構成するステップ板１９１が配置されている作業車両であって、前記ステップ板１９１は進行方向前後に２分割する。前記前ステップ板４０１は、前記後ステップ板４０２寄りの後端側を中心に起伏回動可能に構成する。起伏回動可能な前記前ステップ板４０１をフットレストとして機能させることによって、前記ステップ板１９１（特に前記前ステップ板４０１）上に、別途フットレストを設ける必要がなくなる。 （もっと読む）

【課題】油圧−機械式無段変速装置を搭載しても前後進の切り換えを可能とし、操作性が向上するコンバインを提供することを目的とする。
【解決手段】走行ポンプ２０と走行モータ３０とを同一軸線上となるように配置し、入力側プランジャ２５と出力側プランジャ３１とを具備するシリンダブロック２４を走行ポンプ軸１２に固設し、シリンダブロック２４の回転によって出力側プランジャ３１を介して走行モータ軸１４に伝動される回転動力と、入力側プランジャ２５が給排する作動油の油圧力によって往復動される出力側プランジャ３１を介して走行モータ軸１４に伝動される回転動力と、を合成することで走行モータ軸１４の回転速度を停止状態から所定速度までの間で増速又は減速可能に構成される走行用ＨＭＴ１０と、走行モータ軸１４に連動連結され、回転動力の回転方向を切り換える前後進切換装置５０と、を具備するトランスミッション１００（２００）を有する。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加を抑えつつ、コンバインの剛性や支持強度を向上させる。
【解決手段】本願発明のコンバインは、左右の走行部２上に設けられた機体フレーム４２０と、前記機体フレーム４２０の前部一側に設けられたステップフレーム１９７と、前記左右の走行部２に動力伝達するように前記機体フレーム４２０の前部中央側に配置されたミッションケース１８とを備える。支持ステー４２２を介して前記ミッションケース１８の後部側を前記機体フレーム４２０の前部側に連結すると共に、補強フレーム４２４を介して前記ミッションケース１８の上部側を前記ステップフレーム１９７に連結することによって、前記機体フレーム４２０、前記ステップフレーム１９７及び前記ミッションケース１８の三者を相互に連結する。 （もっと読む）

【課題】トランスミッションや脱穀機等の作業機の配置を大幅に変更することなく直列型の油圧−機械式無段変速装置を搭載するコンバインを提供することを目的とする。
【解決手段】ポンプ入力軸である走行ポンプ軸１２とモータ出力軸である走行モータ軸１４とが同一軸線上となるように油圧ポンプである走行ポンプ２０と油圧モータである走行モータ３０とを配置し、油圧ポンプである走行ポンプ２０のシリンダブロック２４と油圧モータである走行モータ３０のシリンダブロック２４とを一体的に構成した油圧−機械式無段変速装置である走行用ＨＭＴ１０を具備する。 （もっと読む）

【課題】エンジンの始動状態から作業を行うときの操作の簡略化を図ることができる作業車の操作制御装置を提供する。
【解決手段】エンジンの出力にて駆動される走行装置及び作業装置と、エンジンの出力を作業装置に伝達する入り状態と伝達を遮断する切り状態とに切り換え自在な作業クラッチと、エンジンをアイドリング回転速度で回転させるアイドリング状態と定格回転速度で回転させる定格回転状態とに切り換えるアクセル手段とが設けられた作業車の操作制御装置であって、作業クラッチ及びアクセル手段を操作する操作制御手段と、作業開始指令を指令する手動操作式の作業指令手段とが設けられ、操作制御手段が、作業指令手段にて作業開始指令が指令されると、アクセル手段を定格回転状態に操作し且つ作業クラッチを入り状態に操作するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】エンジン冷却用のファンの正逆回転切換の作動不良を低減し、信頼性の高い原動部構造を具現する。
【解決手段】エンジン（１６）の外側方に配置したラジエータ（２１）と、ラジエータ（２１）の外側に配置した防塵網（５９）と、エンジン（１６）とラジエータ（２１）の間に遊転状態に支持して設けたファン（２４）と、エンジン（１６）に備えたエンジン出力軸（１）からの駆動力が入力される入力軸（２）と、入力軸（２）の回転を正逆に切換えてファン側出力軸（５）から出力させるギヤ式の切換機構（ＧＣ）と、ファン側出力軸（５）からファン（２４）へ回転を伝動する伝動機構（Ｄ２）とを設ける。 （もっと読む）

【課題】カッター部の下方に備えられたガイドカバーの下端排出口部から圃場面に近接する高さ位置までを覆う防塵カバーを設けることによって、切断藁の飛散、藁屑の浮遊を防止する。
【解決手段】脱穀装置（３）の後部に脱穀後の排藁を切断処理する排藁細断装置（７）を備えたコンバインにおいて、排藁細断装置（７）の下部に左右側部のサイドカバー（９ａ，９ｂ）と後部のリアカバー（９ｃ）とからなる切断藁排出案内用のガイドカバー（９）を設け、ガイドカバー（９）の下端に形成された切断藁の排出口（１０）部の左右及び後側に、排出口（１０）から圃場面に近接する高さ位置までを覆う防塵カバー（１１）を設ける。 （もっと読む）

【課題】刈取装置のみを駆動して整備点検を行う場合に、機体を確実に停止させて整備作業の安全性を向上させる。
【解決手段】駆動速度を無段階に変速可能な刈取装置（６）と、変速手段（１０）の操作位置に応じて走行速度を変速する走行装置（３）を設け、走行装置（３）の走行速度が増速するほど刈取装置（６）を高速で駆動する構成としたコンバインにおいて、変速手段（１０）の変速操作位置を検出する変速位置検出手段（１０ａ）を設け、変速手段（１０）の中立状態が検出されると刈取装置（６）のみを駆動可能にする刈取整備運転モードに移行可能な構成とする。 （もっと読む）

【課題】運転部にオーガリモコンを備えるコンバインにおいて、オーガの操作性を向上させる。
【解決手段】茎稈を刈り取る前処理部２と、刈り取った茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部３と、選別した穀粒を貯留する穀粒タンク４と、穀粒タンク４内の穀粒を先端部の排出口１２から排出する旋回自在なオーガ５と、オーガ５を操作するオーガリモコン２４と、を備えるコンバイン１において、オーガリモコン２４を運転席７が設けられる運転部８に配置するにあたり、オーガリモコン２４を、そのリモコンスイッチ面２４ａを正面に向けた状態で、運転席７の後方に起立する姿勢で着脱自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】排出口の下方に設けられるビニールカバーに影響されることなく、前処理部のデバイダと茎稈の位置関係を撮影可能にする。
【解決手段】茎稈を刈り取る前処理部２と、刈り取った茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部３と、選別した穀粒を貯留する穀粒タンク４と、穀粒タンク４内の穀粒を先端部の排出口１２から排出する旋回自在なオーガ５と、オーガ５の先端部に設けられ、排出口１２の下方を撮影するオーガカメラ２２と、運転部８に設けられ、オーガカメラ２２が撮影した映像を表示するモニタ３８と、を備えるコンバイン１において、茎稈の刈取作業中に、オーガ５の排出口１２を前処理部２の上方左側に位置させ、オーガカメラ２２で撮影した前処理部２の映像を運転部８のモニタ３８に表示するにあたり、オーガカメラ２２を、排出口１２の後方かつ右側方に配置する。 （もっと読む）

【課題】オーガの先端部にオーガリモコンを備えるコンバインにおいて、オーガの操作性を向上させる。
【解決手段】茎稈を刈り取る前処理部２と、刈り取った茎稈から穀粒を脱穀して選別する脱穀部３と、選別した穀粒を貯留する穀粒タンク４と、穀粒タンク４内の穀粒を先端部の排出口１２から排出する旋回自在なオーガ５と、オーガ５を操作するオーガリモコン２４と、を備えるコンバイン１において、オーガリモコン２４を、そのリモコンスイッチ面２４ａを正面に向けた状態で、オーガ５の先端前面に着脱自在に設ける。 （もっと読む）

【課題】刈取切替レバーが入り位置で速度切替レバーが高速位置となったまま走行しないようにする上で、経済的に、且つ、手間を掛けないで実施できるようにする。
【解決手段】刈取部の刈取駆動を入切り自在な刈取切替レバー２０を設け、エンジン駆動によって走行自在な走行装置の走行速度を、刈取部による刈取作業に適した低速と、走行装置の移動に適した高速とに切替自在な速度切替レバー３０を設けてあるコンバインであって、刈取切替レバー２０が入り位置で、且つ、速度切替レバー３０が高速位置の場合に、エンジンの駆動を停止させる駆動停止手段が設けてある。 （もっと読む）

【課題】シーブの付着物を除去するスクレーパは、揺動選別棚の揺動作動中に作動させることが望ましい。
本発明の課題は、脱穀クラッチの入り操作で脱穀クラッチスイッチがＯＮになると、シーブスクレーパを自動的に作動させることによって清掃効果の向上を図ることにある。
【解決手段】扱室（２）からの脱穀処理物を受けて篩い選別する揺動選別棚（１５）のシーブ（１７）に、該シーブ（１７）に接触しながら左右方向に往復移動して付着物を除去するスクレーパ（３０）を設けた脱穀装置において、該脱穀装置（１）への動力の伝達を接続および遮断する脱穀クラッチ（４１）を備え、該脱穀クラッチ（４１）の接続状態が検出された場合、または脱穀クラッチ（４１）を接続する操作が検出された場合に、前記スクレーパ（３０）を左右方向に往復移動させる制御装置（４０）を設けた。 （もっと読む）

【課題】作物の収穫作業中であっても、燃料が高温となることでエンジンの作動不良が生じることを防止できるコンバインを提供する。
【解決手段】コモンレール式ディーゼルエンジン７１を搭載したコンバインであって、前記ディーゼルエンジン７１の回転及び機体の走行速度を制御する制御手段１００と、走行速度Ｖを設定する変速操作手段９４と、当該変速操作手段９４の操作量Ａを検出し前記制御手段１００に送信する変速操作量検出手段９４ａと、前記制御手段１００からの出力値を基に、前記変速操作手段９４の操作量Ａに対応する走行速度Ｖとする変速手段８２ａと、前記コモンレール７５４に供給される燃料の温度ｔを検出する燃料温度検出手段１７１と、を備え、前記制御手段１００は、前記燃料の温度ｔが第一設定温度Ｔ１を越えると、前記操作量Ａに対応する設定走行速度を低減することで走行速度Ｖを制限する制御をする。 （もっと読む）

【課題】駐車ブレーキの制動操作時には無段変速装置の変速操作具を確実に中立位置に戻す機構を構成する。
【解決手段】駐車ブレーキペダル１６で操作される駐車ブレーキ４０を伝動ケース２０に備え、主変速レバー１４の揺動軸６０を中心とする揺動により操作される無段変速装置２１を伝動ケース２０に備えている。駐車ブレーキペダル１６の操作時に支持軸芯Ｙを中心にして揺動する作動アーム５３の後端部５３Ｒからの引き操作力を駐車ブレーキ４０の作動アーム５３に伝える制動操作部材５４を備え、作動アーム５３の前端部５３Ｆからの引き操作力で主変速レバー１４を中立位置に戻す中立操作部材６４を備えた。 （もっと読む）

【課題】機体側の取付対象箇所に対して垂れカバーを着脱する際に、垂れカバーの着脱操作を簡便に行うことのできる作業車のカバー取付構造を提供する。
【解決手段】垂れカバー４０側に取付用の係止孔を形成するとともに、取付対象箇所Ａに係止突起３４を備え、係止突起３４を、取付対象箇所Ａに固定される軸部よりも取付対象箇所Ａから離れる側へ突出する頭部が大きい頭付きピンによって構成するとともに、係止突起３４の頭部は、弾性変形していない自由状態における係止孔の内径よりも大きく、かつ、拡径方向に弾性変形させた係止孔を通過可能な大きさの外径に形成されている。 （もっと読む）

【課題】機体停止時の刈取処理装置の駆動を操作遅れなく操作し易い掻き込み操作手段を備えたコンバインを提供する。
【解決手段】操縦部パネル３０として、操縦座席２０の横側方に位置させたサイドパネル３１と、操縦座席２０の前方側に位置させたフロントパネル３２とを備え、サイドパネル３１上に走行変速レバー２１を配備し、フロントパネル３２にステアリングレバー２２を配備し、走行変速レバー２１が配備された箇所よりも前方側で、かつステアリングレバー２２が配備された箇所よりも走行変速レバー２１が配備された箇所寄りの操縦部パネル３０上に、機体停止状態で刈取クラッチを入り操作するための掻き込み指令用の押し操作具２７を配設してある。 （もっと読む）

【課題】ガイドプレートのガイド溝内で操作される操作レバーを挿通可能なスリットを有した軟質弾性材からなるシール板の取付構造の簡素化を図る。
【解決手段】ガイドプレート３１と化粧カバー３２との間に、ガイドプレート３１及び化粧カバー３２の両ガイド溝３１ａ，３２ａ内で操作される操作レバー２２を挿通可能なスリット３３ａを有した軟質弾性材からなるシール板３３を備え、ガイドプレート３１及び化粧カバー３２に、化粧カバー３２をガイドプレート３１に対して固定保持させるための連結部３４を形成して、シール板３３を、ガイドプレート３１に形成されたガイド溝３１ａの横側部で、ガイドプレート３１と化粧カバー３２の連結部３４，３６との間に挟み込んで止着してある。 （もっと読む）

【課題】コンバインにおいて、灯具部材にて刈取装置上部の側方を覆い、サイドカバーの外形状を縮小し、着脱操作等の取扱性を向上させる。
【解決手段】エンジンを搭載した走行機体と、圃場の穀稈を刈取る刈取装置と、刈取装置の側方を覆うサイドカバー８２Ｒ，８２Ｌと、刈取装３の左右側部の上方に配置する灯具部材８０Ｒ，８０Ｌとを備え、灯具部材は、刈取装置の前方を照らす前照灯８１と、これを支持するリフレクタ体と、前照灯８１の投光面を覆うライト前面カバー１００Ｒ，１００Ｌとを有するコンバインにおいて、リフレクタ体の周縁部にライト前面カバーの周縁部を分離不能に接着固定させ、リフレクタ体とライト前面カバーにて中空状のライトハウジングを形成し、リフレクタ体とライト前面カバーの接合部のうち少なくとも一部を被覆するライト化粧カバー１０２Ｒ，１０２Ｌを備える。 （もっと読む）

【課題】アクチュエータに電力を供給するバッテリーであって、車両の駆動源にエンジンとアクチュエータを併用し、扱胴の駆動源のみをエンジン動力とすると共に、アクチュエータに扱胴以外の駆動部を駆動させるだけの十分な電力を供給可能とするバッテリーを限られた機体のスペースに効率的に配設し、機体のコンパクト化を図ると共に、環境負荷を軽減させた電動コンバインを提供する。
【解決手段】車両にエンジンおよびバッテリーＢを搭載し、バッテリーＢはインバータを介して電動モータに電力を供給すると共に、エンジンおよび電動モータの各駆動源によって、車両の走行部と脱穀部を含む複数の処理部からなる作業部とを駆動し、走行部は電動モータの動力で駆動させると共に、作業部は電動モータの動力で駆動させるアクチュエータ駆動部とエンジンＥの動力により駆動させるエンジン駆動部とを備え、バッテリーＢは脱穀部のフィードチェーン下方に設置する。 （もっと読む）