【課題】ランバーサポート部材を背凭れから浮き上がりにくくして移動時の位置を安定させるとともに、その取付作業も容易にできる椅子を提供する。
【解決手段】背凭れと、この背凭れに上下方向に移動可能に支持されるランバーサポート部材２００とを備える椅子において、前記背凭れは、左右両側部に、左右方向に開口し、前記ランバーサポート部材の左右側部を脱落不能に、かつ上下方向に移動可能に支持する開口部１１７と、この開口部よりも左右方向の内側に上下方向の摺接面１１１ｇとを備えており、前記ランバーサポート部材は、左右両側部に、前記開口部によって支持される操作支持部２２０と、この操作支持部に連結されて、前記開口部より外側方へ突出し、着座者により把持される把持部材と、前記操作支持部を後方に弾性的に付勢する付勢手段２２３と、ランバーサポート部材が上下方向に移動するときに、背凭れの前記摺接面に摺接する摺接突部を備えている。 （もっと読む）

【課題】ランバーサポートの強度を低下させることなく、クッション性、追従性、および腰椎を押圧する機能を向上させることができる椅子を提供することを目的とする。
【解決手段】背凭れ９にランバーサポート１００が取付けられた椅子において、ランバーサポート１００を、可撓性を有する板材によって形成するとともに、その前面に、左右方向を向くスリット１１５を設けることにより、ランバーサポート１００におけるスリット１１５より上方の部分を上部独立可撓部１１６、スリット１１５より下方の部分を、下部独立可撓部１１７とする。 （もっと読む）

【課題】背支柱の前面に背もたれをねじで固定している椅子において、ねじが露出することによる外観の悪化を、構造を複雑化することなく防止する。
【解決手段】背フレーム７は左右の背支柱２９を有しており、背支柱２９の上端部に後ろから挿通したねじ３１により、上部背シェル板１０が背支柱２９に固定されている。背支柱２９の上端には、横向き部３６と肘当て部３７とを有する肘本体３８が一体に形成されており、肘本体３８には肘カバー３９が装着されている。肘カバー３９は後ろ壁７７を有しており、上部背シェル板１０を固定するためのねじ３１の頭は後ろ壁７７で覆われている。従って、ねじ３１の頭が露出して美観を損なうことはない。 （もっと読む）

【課題】好適に後突衝撃を吸収しながら、既存の車両用シートに後付け可能な衝撃吸収ユニットおよびリクライニング装置を提供する。
【解決手段】衝撃吸収部材は、シートクッションにリクライニング機構等を介して連結されるリム部３１が外周側になり、シートバックに連結されるハブ部３２が内周側になるように、両部材３１，３２が同軸的に回動可能に第１スポーク部３３および第２スポーク部３４により連結されて構成されている。そして、第１スポーク部３３には第２スポーク部３４より幅を狭くした破断部３３ａが形成され、第２スポーク部３４には変形容易な変形部３４ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ヘッドレスト、肘掛け部、フットレスト等のレスト部が起立方向へ揺動する際の弛み皺の発生を防止すると共に、このレスト部が起立方向に揺動するのを防止し、最終傾倒状態を確実に保持する角度調整金具を提供する。
【解決手段】リクライニングするレスト部を備えたソファーに用いられ、レスト部の起立方向への揺動を可能としつつ傾倒方向への揺動を多段階で阻止して所望の傾斜角度で保持する角度調整金具に於て、表皮皺発生防止機構50を備え、さらに、レスト部の起立方向への揺動を抑制する回転抵抗モーメントＭを付与する弾発部材２を設けている。 （もっと読む）

【課題】着座者に違和感を生じさせることなく臀部もしくは腰部への支持感の不足を解消できる車両用シートを提供すること。
【解決手段】車両用ネットシート１には、着座者の臀部もしくは腰部との干渉を防止する屈曲部３２が形成されているシートバック３側のフレーム３０に着座者の背凭れ面を成すネット６０が張設されている。このネット６０は、着座者からシートクッション２側に入る荷重の一部がシートバック３側にも入るように、屈曲部３２からシートクッション２側の端部が、シートクッション２側に向けて張り出す格好で張設されている。 （もっと読む）

【課題】車体前方側へ移動する後席乗員の身体との接触を回避する大きな空間を生成する。
【解決手段】シートバックフレーム２６に固定されて内周面にラチェット歯６２ａを形成した環状部材６２と、ラチェット歯６２ａと噛み合うように環状部材６２の内側に配置された一対のラチェット部６４と、ラチェット部６４を付勢する捻りバネと、リクライニングレバーの操作に連動してラチェット部６４を捻りバネの付勢に抗して回動してラチェット歯６２ａとラチェット部６４との噛み合いを解除するカム部材６８と、車体衝撃センサが衝撃を検知した際にカム部材６８のラチェット部６４との係合を解除する解除機構７０と、シートバックの車体前方への傾動に対する荷重には捻りバネの付勢に抗して前方への傾動が許容されるように歯型の向きが形成されている。 （もっと読む）

【課題】テーブルを安定よく昇降しうるように支持しうるとともに、テーブルを上限位置において後下方に回動させることにより、使用状態に保持しうるようにした、安価な折り畳みテーブル装置を提供する。
【解決手段】左右のテーブル支持部材５の対向面に突設した後部内向突壁１２と、後部内向突壁１２よりも前方のテーブル支持部材５の対向面に、上下方向に向けたテーブルが昇降しうるだけの間隔を設けて突設された上下１対の前部内向突壁１３とを備え、後部内向突壁１２と上下の前部内向突壁１３とにより囲まれた回動空間Ｓ内において、上限位置まで引き上げたテーブルの下端部が前上方に回動することにより、テーブルの前端部の上面が上方の前部内向突壁１３の下面に、かつ同じく前端部より後方の下面が、後部内向突壁１２の上面にそれぞれ当接することにより、テーブルをほぼ水平の使用状態に保持しうるようにする。 （もっと読む）

【課題】カバー部材を簡単かつ迅速に取り付けることができるようにした椅子を提供する。
【解決手段】カバー部材１３は、背板９の前面を覆う前カバー１４と、前カバー１４との間に袋状部を形成する裏打ち材１５と、背板９の上部に被嵌される上部袋部１６ａを形成する後上部カバー１６と、袋状部に収容されたクッションパッド２０とを備え、裏打ち材１５に、前カバー１４、後上部カバー１６、裏打ち材１５、およびクッションパッド２０を通過させることにより、それらを反転しうるようにした開口１５ａを設け、前カバー１４、後上部カバー１６、裏打ち材１５の縫合しろがカバー部材１３の内側に位置させる。 （もっと読む）

【課題】デザイン上の統一性を阻害しない状態で背もたれに引手部を設ける。
【手段】背もたれ３は背板１０とバックサポート１１とを主要要素として構成されており、背もたれ３の上部には後ろ向きに突出したオーバーハング部３ａが形成されている。いる。背板１０はメインメンバー１４とトップメンバー１５とに分離構成されており、メインメンバー１４の後ろにバックサポート１１が配置されている。バックサポート１１の上端部には後ろ向きのオーバーハング部６５が形成されており、これに下向きか開口した引手穴６８を設けている。バックサポート１１のオーバーハング部６５はトップメンバー１５の後ろ壁８０で覆われている。 （もっと読む）

【課題】着脱可能な表皮を取り付ける際の作業性が良く、また取り付けた表皮の張力の調整も容易な乗物用シートを提供する。
【解決手段】着脱可能乗員支持面Ｍは、外枠部を形成するフレームを有するフレームユニット２２と、フレームに囲まれた着脱可能乗員支持面Ｍを形成するように被せられた着脱可能表皮２３とで構成され、フレームユニット２２には、フレームに被せられた着脱可能表皮２３に張力を付与することが可能な張力付与装置ＤＳが設けられており、着脱可能表皮２３は、着脱可能乗員支持面Ｍの側からフレームに被せられてフレームからのはみ出し部における複数の端部のそれぞれが、それぞれの方向から張力付与装置ＤＳに接続され、張力付与装置ＤＳは、それぞれの方向から接続されたそれぞれの端部を、自身に向かう方向に引っ張って着脱可能表皮２３に張力を付与する。 （もっと読む）

【課題】手に大きな荷重が加わらない把手とするとともに、背板に特別な部材を取り付けたりすることなく、把手を簡単に形成することができるようにした、持ち運びが楽で安価な椅子を提供する。
【解決手段】椅子における背板３の上端に、該背板３の左右寸法とほぼ等しい左右寸法の後方を向く折曲片５を連設し、この折曲片５の前端部及びそれに連続する前記背板３の上端部に、手が挿入可能な開口部６を形成することにより、この開口部５より後方の前記折曲片を把手７とする。 （もっと読む）

【課題】背凭れの寄りかかり利用の際に背凭れ点をずらすことなく着座者の背中を支持することができると共に背凭れを後傾させた場合に十分なフィット感・サポート感を発揮することができるようにする。
【解決手段】座部(１１，１２)と、当該座部(１１，１２)に揺動可能に連結された背支桿(１，５)に支持される背凭れ(２)とを別体のものとして有する椅子(２０)において、背凭れ(２)の上部が背支桿(１，５)に支持され、背凭れ(２)の下部は背支桿(１，５)に支持されていないと共にリンク部材(３)を介して座部(１１，１２)と連結されて背支桿(１，５)の傾動とは独立して動くようにした。 （もっと読む）

【課題】部品点数の削減と生産性の向上を図ることができ、しかも着座時の快適性を向上させることができるシートバックボード及び車両用シートを提供する。
【解決手段】シートバックボード１６は、バックボード部３６とバックバネ部３８とで構成されている。さらに、バックバネ部３８は、複数のバックバネ本体部４８とこれらのバックバネ本体部４８の両端部をシートバック高さ方向に連結しかつサイドフレームに固定する連結固定部５０とで構成されている。複数のバックバネ本体部４８は、シート幅方向中央部にて連結部９０、９２によってシートバック高さ方向に相互に連結されている。 （もっと読む）

【課題】背枠が椅子の外観に占める割合が小さく、デザイン的にスマートであり、軽量化、部品点数の削減、および組立性の向上を図ることができるようにした椅子の背凭れ構造を提供する。
【解決手段】背枠１７の前面にネット部材２３を張設した椅子の背凭れ構造において、前記背枠１７が、ネット部材２３の周縁部が止着された前面枠１８と、この前面枠１８における上部および下部の左右方向を向く上枠１８ａおよび下枠１８ｂの両端部に、中央部が上枠１８ａおよび下枠１８ｂより後方に離間するようにして、両端部が結合された左右方向を向く上補強枠２６および下補強枠３２とを備えるものとする。 （もっと読む）

【課題】高い熟練度や精度の高い組立設備を要することなく、張地の端部を溝に押し込んで、構造材に張地を止着することができる椅子を提供する。
【解決手段】背凭れ及び座の少なくとも一方が張地を取付けるべき構造材を備えた椅子であって、前記構造材が、張地の端部を押し込むための凹溝と、この凹溝の一方の内側面に連続し当該凹溝の開口端よりも外方に延出する案内面とを具備してなる。 （もっと読む）

【課題】高度な設計技術や経験が要求されることなく、ホールド感の問題と通気性の問題とを一挙に解決することができる椅子を提供する。
【解決手段】背凭れが、上部領域に上下方向に伸びる複数の帯状部材が左右に並び、左右両側が左右方向中間よりも前方に突出した凹型をなす下部領域に前記帯状部材に連続した突条が形成されている背シェルを備えたものである。 （もっと読む）

【課題】背枠を背支持アームに取付けるのが難しいという課題を解消することができる椅子を提供する。
【解決手段】前後方向に延びる左右の背支持アーム９に背凭れ１１を取付けた椅子であって、前記背凭れ１１が、下端２９６における左右両側部に下向きの突出部２９７を有した背枠２９３を備えたものであるとともに、前記各背支持アーム９が、それぞれ後端部２６０に上向きの凹部を有したものであり、前記両突出部２９７を前記両背支持アーム９の凹部にそれぞれ嵌め合わせて、前記背枠２９３を前記両背支持アーム９に支持させているものとした。 （もっと読む）

【課題】クッション等の芯材の表面に凹凸部を形成し、その表面側に張地を配置してなる椅子の座において、張地についた埃や皺が目立ち家具としての美観、格調を損ねる問題を解消ないし緩和する。
【解決手段】芯材１３１の表面に一方向に並ぶ凹凸部１４５を形成するとともに、張地１３３に前記凹凸部１４５に関連させて視覚的特徴部分１４９を形成した。凹凸部１４５と視覚的特徴部分１４９とは、張地１３３の表面側から見て少なくとも一部重なり合う。特に、視覚的特徴部分１４９は、張地１３３にエンボス加工を施すことで形成し、そのエンボスは凹凸部１４５に沿って伸びた線条とすることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】着座面の柔らかさと背凭れ全体の保形性及び剛性とのバランスを取りやすくし、設計の自由度を高めることができる椅子を提供する。
【解決手段】背凭れ１１が、開口部を有し背凭れ支持体９に支持された樹脂製の背シェル２０５と、この背シェル２０５の裏面に上下または左右に開放された空間２４５を介して対面配置された板状の背支持部材２０９とを具備してなり、この背支持部材２０９が、前記背凭れ支持体９に支持され背シェル２０５の前後方向へのたわみを制御するもの。 （もっと読む）