【課題】 ボンネットを所定の開放位置で保持するにあたり、ボンネット開放保持機構における部品点数の削減やロッド形状の簡素化により、コストダウンを図る。
【解決手段】 エンジンルーム１の上方を覆う開閉自在なボンネット４と、該ボンネット４側に回動自在に設けられるロッド７と、エンジンルーム１側に設けられるガイドプレート８とを備え、該ガイドプレート８に形成される長孔状のガイド孔８ａでロッド先端部７ｂを摺動案内すると共に、ガイド孔８ａの係止溝８ｂでロッド先端部７ｂを係止することにより、ボンネット４を所定の開放位置で保持するトラクタにおいて、ガイドプレート８には、ロッド７の側面との接触により、ロッド７とガイドプレート８との間に所定の間隔を確保する曲げ部８ｃが一体形成される。 （もっと読む）

【課題】掛止めレバーを２回に分けて回転操作しなければウィング体を解錠できないスナッチロック装置を提供する。
【解決手段】ケースの先端部分にロック板と掛止めレバーが受溝の各側に枢着され、ケースの基端部分にストッパーカムが枢着される。１回目の掛止めレバー操作終了時、受金具がロック板の錠止用凹部に係合した状態でケースの受溝内を先端開口に向けて移動しているとともに、ロック板の留止突起が掛止めレバーの係止突起と制止突起間の谷部に係合し、掛止めレバーの停止突起がストッパーカムのカム突起の基端側辺に当接し、
２回目の掛止めレバー操作終了時、受金具がロック板の受動突子に押されて錠止用凹部から脱出しているとともに、留止突起が係止突起よりも先端側に偏位した位置において掛止めレバーの側面部に当接し、停止突起がカム突起の基端側辺に当接する。 （もっと読む）

【課題】 エンジンボンネットの開閉操作を容易に行えるようにしながら、エンジンボンネットを開いた状態では、エンジンやその周辺機器に対するメンテナンスを、作業空間が大きく確保された車体前方側から行えるようにする。
【解決手段】 エンジンボンネット４９を、車体前部の原動部４８を上方から覆う閉じ位置と、原動部４８から上方に離間する開き位置とにわたって、その後部の左右向きの第１軸心Ｐ１周りに開閉揺動可能に装備し、前部カバー４６を、その上端部の左右向きの第２軸心Ｐ２周りに前後揺動可能に、エンジンボンネット４９の前部に連結装備し、車体下部の所定位置に、前部カバー４６の下部４６ｃとの係合でエンジンボンネット４９を閉じ位置に保持する第１保持部Ａを設け、車体上部の所定位置に、前部カバー４６の下部４６ｃとの係合でエンジンボンネット４９を開き位置に保持する第２保持部Ｂを設けてある。 （もっと読む）

【課題】トラクタや芝刈機等、エンジンの側方を覆うサイドカバーの加工方法を工夫し、部品点数と製作工数を減らして、安価な装置を実現する。
【解決手段】 本発明のトラクタのサイドカバー１０は、第一工程で平板の要所に数個の吸気孔１１，１１…を打ち抜き、第二工程でその平板の吸気孔１１，１１…に対応する部分を金型の凸部に位置させて、他の部分をプレス加工により押出し成形する構成とした。 （もっと読む）

【課題】 ブーム先端の作業具装着体で地上に置いたバケットを容易に装着できるようにする。
【解決手段】 ボンネット２の左右側方でマスト３の上端から前方へブーム４を突出し、このブーム４の先端に作業具５を背面から装着する作業具装着体６を枢支し、この作業具装着体６を作業具シリンダ８を介してダンプ・掬い可能にする。前記作業具５を地上に置いて作業具装着体６で装着する際に運転席１１のオペレータ１２が作業具装着体６の上端部６ａを見る下向き視線１３に対して、前記ボンネット２の上面形状を略沿わせるべく、後上部２ａから前上部２ｂへ次第に下向き傾斜しかつ前上部２ｂで前記下向き視線１３に近接して位置する形状に形成する。 （もっと読む）

【課題】ボンネットの高さを極力低くした場合にフロントガードがオペレータの視界の妨げにならないようにする。
【解決手段】前記ボンネット２上面が後部から前部に次第に下向き傾斜しており、前記ガード部１６Ａの上部の形状を、その左右方向中央の前縁が運転席１１のオペレータ１２がボンネット２の上面前部を見る下向き視線１３の近傍に位置する形状に形成している。 （もっと読む）

【課題】 ボンネット内の熱風を効果的に排出する放熱効果が高い農作業機のボンネットを提供することを課題としている。
【解決手段】 走行機体１の前部に設けられた前低後高状に傾斜したボンネット６の後方側部２３に上向きに開口する放熱孔２８を設けた。そして放熱孔２８を周囲の立上部２９により囲繞した。またボンネット６の側方から後方に至り設けられるエンジン４の収納用に前方が開口した凹部１６を備えた外装パネル１３側に、凹部１６へのボンネット６の挿入時に、ボンネット６の前部内面に設けた突起部３３が挿入される挿入孔３１を設け、ボンネット６を、上記凹部１６に前方から挿入し、突起部３３を挿入孔３１に挿入するとともに、後方上部を操作パネル１３側に上方から固定して取り付けるように構成した。 （もっと読む）

【課題】 プレート部材を取り付けた物品を廃棄する時、容積を減らすべく固定部と分離するには、前記ボルト等を１つずつ取り外す手間を要した。またプレート部材がプラスチックで構成され、固定部材が金属等で構成されている場合には、廃棄時の分別が煩わしくリサイクルが行い難いという課題があった。反面、前記プレート部材は組付け時に所定の強度を保つことが要求される。
【解決手段】 プレート部材（１ａ）の裏面には、ボルト（４）の取付穴間を一直線状に接続する溝部（３）を形成した。またこの溝部（３）は、断面を三角形状に形成し、更に前記取付穴（２）との間に所定長さの溝欠損部（３ｂ）を形成し通常使用時の強度を保持する構成とした。 （もっと読む）