【課題】シートベルトに後付けでき、かつシートベルト本来の機能を阻害するおそれがなく、しかも簡単な操作だけでシートベルトの締め付け防止とその解除とを図ることができるシートベルト留め具を提供する。
【解決手段】このシートベルト留め具１は、巻き取り装置から吊具を経由して固定装置まで延びるシートベルト２００にスライド自在に取り付けられた筐体１１と、この筐体１１に回動自在に取り付けられたレバー１２を備え、このレバー１２は、その回動動作により、レバー１２の先端１２１がシートベルト２００に食い込み、シートベルト２００の引張操作により、レバー１２の先端１２１がシートベルト２００から自動的に離脱するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】車両衝突時における乗員保持性を改善できる自動車用シートベルト装置の提供。
【解決手段】自動車用シートベルト装置１０は、ショルダベルト１２を含み、ショルダベルト１２の着座乗員の胸部または胸部と腹部に対応するウエビング部分１６にダイラタント特性を有するシート材２０が配置されている。ショルダベルト１２のウエビング部分１６に中空袋状部が形成されており、ダイラタント特性シート材２０は中空袋状部内に配置されている。ウエビング部分１６とは別部材からなるスリーブがウエビング部分１６を囲むようにかつウエビング部分１６に着脱可能に設けられている。スリーブに中空袋状部が形成されており、ダイラタント特性シート材２０がスリーブの中空袋状部内に配置されている。ダイラタント特性シート材２０は衝撃を受けると瞬時に粘性を増し、衝撃エネルギを吸収し、消散させる。 （もっと読む）

【課題】 ベルトへの装着が簡単でベルトから不測に外れるおそれがなく確実に装着することができるベルト長さ調整具を提供する。
【解決手段】 一対の第１辺部９と一対の第２辺部１０とを有する矩形の枠体１１と、一対の第２辺部１０に連結された中央連結体１２とを備え、中央連結体１２と一対の第１辺部９との間にそれぞれベルト挿通孔１４が形成されたベルト長さ調整具において、中央連結体１２が枠体１１とは別体に構成され、中央連結体１２の両端部に、直交方向に突出した一対の係合突出片１６が設けられ、係合突出片１６の先端部に係合突起１７が設けられ、枠体１１の一対の第２辺部１０に、突出片挿通部２０が設けられ、中央連結体１２の係合突出片１６を突出片挿通部２０に挿通したとき、係合突出片１６を抜け止めすべく係合突起１７が突出片挿通部２０の挿通側開口縁部に係合するようにした。 （もっと読む）

【課題】車両の乗員を座席に拘束して保護することが出来る３点式シートベルト装置に係り、フロントシートに座った乗員が、シートベルトの装着に際し、身体を捩ってシートベルトを引き出すか、またはスルーホルダーの前に取付けた、突出する握り取っ手を操作する苦痛をなくす為に改良した車両用シートベルト装置。
【解決手段】シートベルト５のアンカー固定部とスルータング７の間をシート２とシートバック接合部４の窓側側面付近に設けたシートベルト固定手段１８によりシートベルトを固定し、シートベルトをアジャスタブルベルトアンカー６とアンカー固定部の間を乗員のシートバック窓側側面に迂回させ、乗員がシートバックの側面からシートベルトを容易に引き出せるようにすると共に、座席を前後に移動調整しても乗員とシートベルトの間の相対位置が変動せず、取扱容易で安全な車両用シートベルト装置。 （もっと読む）

【課題】構造がシンプルでウェビングの急激な引き出しの際にエンドロックの発生を低減するとともに、エンドロックの解除を容易にするエンドロックの低減・解除装置を提供することにある。
【解決手段】
エンドロック解除装置１は、ウェビング５が貫通し、シートベルトタング４をウェビング巻取装置３による巻取位置の手前で弾性的に保持し、且つ当該保持位置でシートベルトタング４を巻取位置へ任意に押し込み可能とする保持手段を備えたことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】繰り返し使用が可能な簡単な構造によってウェビングの乗員当接領域の幅を緊急時等に拡大できるようにして、製品コストの低減とメンテナンス性の向上を図ることのできるシートベルト装置を提供する。
【解決手段】ウェビング１０の乗員当接領域を前部帯部１０Ａと後部帯部１０Ｂによって構成する。前部帯部１０Ａと後部帯部１０Ｂは拘束部材１５によって束ねる。拘束部材１５は、前部帯部１０Ａを支持する第１の支持ブロック１６と、後部帯部１０Ｂを支持する第２の支持ブロック１７と、乗員の当接荷重を受けて第１の支持ブロック１６と第２の支持ブロック１７をウェビング１０の幅方向に相対変位させる可動機構１８と、を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】装脱性と、衝突時の乗員拘束性を向上させたシートベルト装置の提供。
【解決手段】本発明のシートベルト装置１０は、先端にスリップジョイント２２を備えた左右の弾性を有するショルダ帯体２０と、弾性を有するラップ帯体３０と、バックル４０およびタングプレート４２と、左右のショルダベルトガイド４４と、左右のリトラクタ５０と、シートクッションの内側側部に設けられたベルトアンカー４６と、を備える。内側のショルダベルト１４は、リトラクタ５０からショルダベルトガイド４４を挿通しスリップジョイント２２を挿通してベルトアンカー４６に連結される。外側のショルダベルト１４は、リトラクタ５０からショルダベルトガイド４４を挿通しスリップジョイント２２を挿通してタングプレート４２に至り内側に折り返されてラップ帯体３０に連結される。シートベルト装置１０は、さらに、エアバッグ７０とインフレータ８０を備えてもよい。 （もっと読む）

【課題】サブマリン抑制性、荷重の分散性、腰部および／または腹部の拘束性を向上できる、６点または８点式車両用シートベルト装置を提供することを目的とする。
【解決手段】シートベルト装置１０は、ラップベルト１２と、左右のショルダベルト１４と、ショルダベルト用リトラクタ１６を備える。ラップベルト１２は、ラップベルト用の左右のベルトガイド１８間に延び、中央に着脱部２０を有し、着脱部２０の左右側方に左右のベルト摺動部２６を有する。ショルダベルト１４は、左右のベルト摺動部２６を摺動自在に挿通し、左右のベルト摺動部１４ｂからシートクッションの左右側面に設けられた左右のベルト支持部３０に延びる第３の部分１４ｃを有する。第３の部分１４ｃを設けた分、荷重が分散し、腰部の拘束性が向上する。左右のベルト支持部３０は、ラップベルト用の左右のベルトガイド１８よりシートクッション側面に沿って前方に位置する。 （もっと読む）

【課題】シートベルトから不用意に外れることがなく、コスト増加を抑制できるロッキングクリップを提供する。
【解決手段】平行に延設された一対の支持フレーム２，３と、前記支持フレームの一端部同士を連結し、前記支持フレームの直交方向に形成された第１のガイドバー４と、前記一対の支持フレームの非端部同士を連結し、前記第１のガイドバーに平行に形成された第２のガイドバー５と、前記一対の支持フレームの他端部から互いに近接方向に延設され、対向する先端間により、シートベルト３０が挿通する間隙が形成された第３のガイドバー６とを備え、前記第１のガイドバーと第２のガイドバーとの間に形成された挿通孔１０にシートベルトの折り曲げ部３０ａが挿通され、該折り曲げ部の内面側が前記第３のガイドバーに巻き付けられるロッキングクリップであって、前記第３のガイドバーの正面断面形状は、シートベルト３０との接触部が凸状に湾曲している。 （もっと読む）

【課題】シートベルトウェビングに通されたタングの落下防止をするタングストッパ構造を、シートベルトウェビングに見栄え良く設けられるようにする。
【解決手段】シートベルトウェビング１１に通された装着具となるタング１３の落下移動を係止させるためのストッパ構造である。シートベルトウェビング１１には、内部空間を有する袋状部１１Ｃが形成されている。袋状部１１Ｃの内部空間に袋状部１１Ｃの形状を部分的に膨出させてタング１３の落下移動をその膨出した形状によって係止させる係止部材１５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】シートベルトは、後部座席の３人以上の複数に設けられているが、シートベルトと固定するバックルが見極めにくい。搭乗者が見極めやすく、容易にシートベルトを装着可能とする。
【解決手段】自動車の座席用の、シートベルトおよびバックルに色を施して、左搭乗者用にはＡ色シートベルト１とＡ色バックル２を一対に設け、右搭乗者用にはＢ色シートベルト３とＢ色バックル４を一対に設け、中央搭乗者用にはＣ色シートベルト５とＣ色バックル６を一対に設け、シートベルトとバックルに同一の色を施す。また、シートベルトおよびバックルに、光るＬＥＤ７と音発生手段８を設け、シートベルトとバックルが相合した時に、確認できるようにする。 （もっと読む）

【課題】乗員の車内側からの拘束性能を向上させた乗員拘束装置の提供。
【解決手段】（１）乗員頭部の車両内側に展開されるエアバッグ２０と、３点式シートベルト１と、エアバッグ２０の作動時に一端３１がシートベルト１のショルダベルト部２に移動可能に掛かり一端と反対側部分３２でシートバック９１に支持されて乗員を車両内側から拘束する拘束部材３０と、を備えた乗員拘束装置１０。拘束部材３０が両端支持されるので、拘束性能を向上できる。（２）拘束部材３０が、テザーからなる。テザーの一端には爪付きプレート３３が取付けられ、爪付きプレート３３はワイヤ３５と連結される。ワイヤ３５はショルダベルト部２に移動可能に掛かる。（３）拘束部材３０が、乗員胴体の車両内側に展開される第２のエアバッグからなる。第２のエアバッグ３０は展開、膨張時にフック部３８によりショルダベルト部２に移動可能に掛かる。 （もっと読む）

【課題】シートベルトの着脱装着性を向上させたシートベルト装置の提供。
【解決手段】（１）シートベルト装置１は、左右のスリップジョイント６０で折り返えされる上下に二重のラップベルト１０と、一端がシート上端部に取り付けられる左右の弾性帯体２０と、左右のショルダベルト３０と、左右のショルダベルト３０に連結される左右の第１の引込み手段４０と、左右のスリップジョイント６０に左右のワイヤを介して連結される左右の第２の引込み手段５０と、を備えている。左右のショルダベルト３０は上側ラップベルト部分１０ｃの互いに隔たった２点１１、１２に連結されている。上下二重のラップベルト２０は、プリテンショナの作動時に上下に離反する。衝突時には、上側ラップベルト部分１０ｃの２点１１、１２間の部分が胸前部拘束ベルトとなり、２点１１、１２と左右のスリップジョイント６０との間の部分が胸腹側部拘束ベルトとなる。 （もっと読む）

【課題】組み込まれる車両用シートの設計自由度を向上することができる車両用乗員拘束装置を得る。
【解決手段】車両用シートベルト装置１０は、乗員拘束用のウエビング１２と、ウエビング１２の一端側が引き出し可能に巻き取られた上側リトラクタ２２と、ウエビング１２の他端側が保持されたアンカ部材１４と、上側リトラクタ２２及びアンカ部材１４が取り付けられると共に車両用シートのシートフレームに固定されるシートバックボード４４と、を備えて構成されている。 （もっと読む）

【課題】胸部中央へのベルト荷重の集中を軽減できる車両用シートベルト装置の提供。
【解決手段】上下に延びる左右一対のショルダベルト１１、１２と、ショルダベルト１１、１２を乗員の胸部中央で互いに接近させてベルト長手方向に摺動可能に係止する係止体４３と、ショルダベルト１１、１２を上方に巻き取る第１のベルト巻取り装置２０、２１と、左右のショルダベルト１１、１２の下端部に繋がる、ジョイント２６、２７と、ラップベルト１５と、ジョイント２６、２７に繋がるウエビングまたはワイヤ３３、またはショルダベルト１１、１２を下方に巻き取る第２のベルト巻取り装置２２、２３と、を備えた車両用シートベルト装置１０。係止体４３は車両前面衝突時におけるプリテンショナーの作動、または乗員の前方移動により所定値以上の張力が加わった際に、エネルギ吸収、たとえば、塑性変形、を伴って、左右方向に伸びるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 車を日常的に使用する者に対し、容易かつ継続的にダイエットに取り組むことができる車両用のダイエット装置を提供する。
【解決手段】 車両用ダイエット装置１００において、車両のシート１に座した乗員の身体に接触する身体接触部を有したシート１及び該シート１のウェビング６のいずれか又は双方において、身体接触部のうち予め定められた身体接触部を負荷伝達部とし、当該負荷伝達部を乗員の身体を振動ないし加圧するように駆動させる負荷駆動部２，３を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 乗員固定ベルトの着脱が容易で利便性に優れた車両用固定ベルトを提供する。
【解決手段】 ヘッドレストステー４ａ，４ａが挿通される固定穴６ａ，６ａを有し、シートバック３とヘッドレスト４との間に固定されたシート固定用部材６と、このシート固定用部材６に支持され、シートバック背面３ｄからシートバック左右側面３ｃ，３ｃをそれぞれ通過してシートバック前面３ａ側へと延在し、乗員の身体を車両用シート１に固定する身体固定用ベルト７と、を備えた車両用シートの乗員固定ベルト５において、シート固定用部材６に対し身体固定用ベルト７を着脱するバックル８を設けた。 （もっと読む）

【課題】 乗員の体格に合わせてベルトの上下方向位置を調節可能な車両用シートの乗員固定ベルトを提供する。
【解決手段】 身体固定用ベルト７をシートバック３に支持するシート固定用部材６の側面部６ｃに、身体固定用ベルト７が上下方向移動可能に挿通されるスリット状の開口部８を形成し、身体固定用ベルト７をその上下方向移動範囲内の任意位置で側面部６ｃと固定可能な面ファスナー１０を設けた。 （もっと読む）

【課題】車両シートに着座した乗員のサブマリン現象を抑制することができるシートベルト装置を提供する。
【解決手段】本発明のシートベルト装置は、乗員１が着座する腰掛部２ａと乗員１の背面に位置する背もたれ部２ｂとを備えた車両シート２に乗員１を拘束するシートベルト装置であり、乗員１の腰部を拘束するラップベルト部３ａと肩部を拘束するショルダーベルト部３ｂとを備えた主シートベルト３と、主シートベルト３の巻き取り及び巻き戻しを行う主リトラクタ４と、を有する主シートベルト機構Ｓ１と、ラップベルト部３ａに接続された補助シートベルト５と、補助シートベルト５の巻き取り及び巻き戻しを行う補助リトラクタ６と、を有する補助シートベルト機構Ｓ２と、を備え、補助シートベルト機構Ｓ２により主シートベルト３の装着時にラップベルト部３ａの位置を保持するようにした。 （もっと読む）

【課題】乗員の意図しない操作スイッチの誤操作を防止し得るシートベルト組み込み式の操作スイッチを提供する。
【解決手段】シートベルトスイッチ装置は、装着スイッチ５２（装着検出手段）、着座センサ５３（着座検出手段）およびシートベルトスイッチＥＣＵ５１（制御手段）を備える。装着スイッチ５２は、シートベルト１０の装着時にシートベルトスイッチＥＣＵ５１にオン信号を出力する。着座センサ５３は、シートＳ上にて乗員の着座を検出したときシートベルトスイッチＥＣＵ５１にオン信号を出力する。シートベルトスイッチＥＣＵ５１は、着座センサ５３により乗員の着座が検出され、かつ装着スイッチ５２によりシートベルト１０の装着が検出されたとき、操作スイッチ３０によるスイッチ入力を有効とする。 （もっと読む）