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Fターム[3D050GG02]の内容

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Fターム[3D050GG02]に分類される特許

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【課題】 荷物を載せて運ぶことが出来と共に、収納時には折畳み、持ち運びも便利な折畳み式台車の提供。
【解決手段】 台車は荷台1と手押しハンドル2から成り、荷台1は中央板6とその両側に垂直下方に折り畳み可能に連結した側板7a,7bを有し、そして両側板7a,7bには台車が移動する為の車輪3,3・・・を取付け、中央板6と側板7a,bの間に収納溝8a,8bを形成して上記手押しハンドル2を倒した場合に支柱5,5を収めることが出来、しかも収納溝8a,8bに収まった状態で外れないようにロックするロック手段を備えている。 (もっと読む)


【課題】運搬用車両10は、車両を走行操作するためのハンドル機構50の操作性に優れている。
【解決手段】運搬用車両10は、車体フレーム20の一端に立設された支持基材51と、支持基材51の上部に設けられたハンドル機構50とを備えている。ハンドル機構50は、把持部55および支持基材51を連結する連結部材54を有するハンドル本体52と、連結部材54と支持基材51との角度の違いにより、ハンドル本体52を第1操作位置と第2操作位置とにそれぞれ設定するハンドル支持機構60と、ハンドル本体52で囲まれた領域に配置された操作部57cを有する操作機構57と、第1および第2操作位置のいずれの位置でも、操作部57cがほぼ同一方向に向くように操作機構57を回動させるリンク部材66とを備えている。 (もっと読む)


【課題】運搬用車両10は、荷物を載せる作業を容易にする。
【解決手段】運搬用車両10は、車体フレーム20と、車体フレーム20の端部に配置された支持枠体41と、支持枠体41を積載部22に対して起立した起立姿勢、支持枠体41を積載部22側へ傾けた第1傾倒姿勢および積載部22の反対側へ傾けた第2傾倒姿勢に設定可能である起立傾倒機構42とを備えている。起立傾倒機構42は、回動部材43とロック部材47とを備えている。回動部材43は、第1軸44aで車体フレーム20に回動可能に支持され、第2軸44bで支持枠体41を回動可能に支持する。ロック部材47は、支持枠体41を起立姿勢に設定するロック位置と、支持枠体41が第2軸44bを中心に回動することを許容することで支持枠体41を第2傾倒姿勢へ移行可能とする非ロック位置とをとる。 (もっと読む)


【課題】キャスター台車に積載されている廃棄物運搬用の複数の梱包体の荷崩れを確実に阻止してキャスター台車上からの各梱包体の転倒およびこれに伴う梱包体内部の廃棄物の飛散を防止する。
【解決手段】ハンドル2a折り畳み式のキャスター台車2と、当該キャスター台車2上に脱着可能に取り付け且つ一側面に扉部5を有する側壁部3と、該側壁部3の上側開口部を塞ぐよう当該側壁部3に対し脱着可能に取り付ける天井部4とを備え、キャスター台車2、側壁部3、天井部4それぞれによって囲んだ内部空間を、廃棄物を収納した複数の梱包体Pの収容空間Sとした。 (もっと読む)


【解決手段】発明は、折り畳み可能なハンドル部材H1を有する台車Tにおいて、台車本体T1の相対する側部t2に、ハンドル部材H1に形成された屈曲部h2cが収容される凹部を形成したものである。
【効果】折り畳み可能なハンドル部材を有する台車において、台車本体の相対する側部に、ハンドル部材に形成された屈曲部が収容される凹部を形成したので、ハンドル部材の屈曲部が、台車本体の荷物載置面に当接し、騒音が発生するようなことを防止することができる。 (もっと読む)


【課題】片手でもぶれることなく押すことができ走行性が極めて安定した手押し車の補助ハンドルを提供する。
【解決手段】一端部が第一支軸6により互いに軸着される一対の等長アーム1a,1bと、一対の等長アーム1a,1bの各他端部に設けられ、手押し車Bのハンドル43に取着される把持部材7と、一端部が第二支軸19により互いに軸着されると共に他端部がそれぞれ各等長アーム1a,1bにおける第一支軸6を挟んだ等位置に軸着される一対の等長リンク14a,14bと、手で操作するための握杆部材21と、握杆部材21を第一支軸6と第二支軸19とに亘り配置固定する固定手段6a,21b,26と、を備えた構成からなる。 (もっと読む)


【課題】荷物運搬用台車のキャスタと荷物運搬用台車が連結される車両の車輪との内輪差が大きくなることを防止できる荷物運搬用台車を提供する。
【解決手段】荷物運搬用台車14dは、ロック機構380およびスタンド部材382を含む。スタンド部材382は、補助輪428,430が地面に接触する接地状態および地面に接触しない非接地状態に設定できる。ロック機構380は、スタンド部材382をロックすることによって、スタンド部材382の接地状態および非接地状態を維持する。スタンド部材382が非接地状態に設定されることによって、ロック機構380のブラケット部482,485とスタンド部材382の鉤状部422c,424cとによって自転車本体12aのカラー370b,372bが挟まれる。これにより、台車14dは、自転車本体12aに対して上下方向に揺動可能になりかつ左右方向に揺動できないように自転車本体12aに連結される。 (もっと読む)


【課題】二輪式或いは四輪式手押し車に変更する時ハンドルとフレームとの連結を安定させる手押し車を提供する。
【解決手段】手押し車は、フレーム1、四つの車輪2、ハンドル3、二つのジョイント4、およびピンNを備える。フレーム1は、平行の二本の枠ロッド10と、荷物受け板13を有する。枠ロッド10は、一端に位置決め部11と嵌合部12とが形成される。車輪2は、二本の枠ロッド10の両端に設けられる。ハンドル3は、U字型に形成され、両端が枠ロッド10の一端と連結し、両端に位置決めスリーブ30とハンドル用嵌合部31とが設けられ、中段部に補強棒32が両平行部分の間に設けられる。ジョイント4は、枠ロッド10とハンドル3との間に連結される。これにより、ハンドル3とフレーム1との角度を調整し、手押し車を二輪式または四輪式にすることができる。 (もっと読む)


【課題】積荷を積載し得ていない状態で台車を移動する際の労力の低減と、台車を自立させることによる台車を保管する際の保管スペースの省スペース化の両方を実現する。
【解決手段】ハンドル部50を固定位置に固定した状態で持手部52を回動させるという簡単な操作で、台車20を所望の角度に傾けることができる。このとき、前方キャスタ70を地面から離間させた状態でも平坦部40及びハンドル部固定筒が地面と接触することなく後方キャスタ60によって移動することができるため、後方側面に車輪を付けない場合には不可能であった、積荷を積載し得ていない状態で台車を移動する際の労力の低減と、後方側面に車輪を付けた場合には不可能であった、台車を自立させることによる台車を保管する際の保管スペースの省スペース化の両方を実現することができる。 (もっと読む)


【課題】通常の運搬台車に簡単にスタンド形成部をキットとして組み合わせることで、運搬台車の使い勝手を向上させることができる運搬台車利用の道具スタンドを提供する。
【解決手段】鉄製またはアルミニウム合金製のフレームと、このフレームの上部に接合される鉄製またはアルミニウム合金製の載置板であるベースとで構成される台車本体の裏面の周辺部の少なくとも四隅にキャスターを取付けた運搬台車と、この前記台車本体のフレームに重なってその上に載置されて、コーナー部同士を上下に合わせて着脱自在に係合するフレームをベースフレーム9とし、該ベースフレーム9上に、穴43a,43bを有する上部支持棚43を設けたスタンド形成部8を折り畳み自在に設けた。 (もっと読む)


【課題】非使用時における歩行型耕耘機の一層のコンパクト化を図りつつ、収納姿勢で好適に収納・運搬し得る歩行型耕耘機を提供する。
【解決手段】本発明に係る歩行型耕耘機は、作業用ハンドル3を、把持部31a、31bが駆動部2よりもさらに他端側すなわち上方に位置付けられた使用姿勢Pと把持部31a、31bが耕耘部1の一端側すなわち下方から添接する収納姿勢Pとの間で姿勢変更させる姿勢変更機構を具備する。これにより、収納姿勢Qにおいてロータ11に優先して左右の把持部31a、31bが他のものに当たるので、頑丈且つ鋭利なロータ11が直接或いは間接的に他のものに干渉するという不具合が起こる可能性を有効に排除している。 (もっと読む)


【課題】ハンドルを折り畳む構造が簡単な作業機のハンドル装置を提供する。
【解決手段】作業機11のハンドル装置21は、フレーム13に運搬移動用ハンドル22を折り畳み自在に取付けたものである。ハンドル22に交差しているハンドル支持部41を所望の半径rで形成し、ハンドル支持部41を回動の支点Pとして、ハンドル22の交差している左右の取付部(第1取付部54及び第2取付部)をハンドル回動機構61で支持している。ハンドル回動機構61は、ハンドル支持部41を挟む分割された軸把持部材(第1軸把持部材91と第2軸把持部材92)と、第1軸把持部材91と第2軸把持部材92をそれぞれハンドル支持部41へ向け押圧する押圧連結部材(第1押圧連結部材94と第2押圧連結部材95)と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】ハンドルを使用位置に着脱自在に固定(ロック)する構造が簡単で、ハンドルを使用位置に固定(ロック)する操作が簡単な作業機のハンドル装置を提供する。
【解決手段】作業機11のハンドル装置21は、ハンドル22を回動自在に支持しているハンドル回動機構と、左右の握り部に対向するハンドル端部53をフレーム13に着脱自在に固定するクランプ機構62と、を備える。クランプ機構62は、ハンドル端部53を挟持するクランプ本体64と、クランプ本体64を開いた待機状態に保つクランプ本体のばね65と、ばね65に抗して閉じるときにハンドル端部53に押されるようクランプ本体64の回動部材66から延ばした起動突部67と、閉じられたときにクランプ本体64の先端71を復帰ばね87で自動的に拘束する拘束機構72と、を備えている。 (もっと読む)


【課題】 荷物を載せて運ぶことが出来、収納する際にはコンパクトに折畳むことが出来る折畳み式台車の提供。
【解決手段】 台車は荷台1と手押しハンドル2から成り、荷台1は中央板5とその両側に継手部10a,10bを介して垂直状態に折り畳み可能に連結した側板6a,6bを有し、そして両側板6a,6bには台車が移動する為の車輪3,3・・・を取付け、しかも中央板5と側板6a,6bの間には,中央板5と側板6a,6bが同一面を成すと共に90°旋回して門形を成してロックすることが出来るように構成したリンク機構15a,15bを底面に取付け、又、中央板5には収納溝7を形成して上記手押しハンドル2を倒した場合に収めることが出来る。 (もっと読む)


【課題】集配用運搬車において、収納箱を軽量にしつつ折畳むこと、収納箱からの荷物の盗難を防止すること、不使用時においてコンパクトに格納すること。
【解決手段】荷車1の荷台1aに載置される収納箱2が、中空構造の板材からなる複数の内部材2aと、これら内部材2aに亘って設けられる外部シート2bとを有し、内部材2aの間を外部シート2bで内部材2a同士が重なり合うように折り曲げ自在に連結することにより、外部シート2bの折り曲げで全ての内部材2aが重なり合って平面状に小さくなる。 (もっと読む)


【課題】高齢者でもワンタッチで歩行補助車を折り畳めるようにする。
【解決手段】歩行補助車のフレーム構造は、手押し用フレーム部材3と、前輪支持脚5と、後輪支持脚7と、シート用フレーム部材9と、操作リンク16と、第1の駆動リンク21と、第2の駆動リンク24と、前方リンク22と、後方リンク23とを備える。操作リンク16が後方かつ下方に枢動することにより、第1の駆動リンク21を介してシート用フレーム部材9の後方支持部分15が下方に枢動するとともに、第2の駆動リンク24を介して前方リンク22および後方リンク23が下方に且つ互いに近づくように枢動し、それによって、前輪支持脚5および後輪支持脚7が互いに近づくように枢動する。 (もっと読む)


【課題】リヤカーが停止しているときに、荷台がベタ置きになって、荷物の積み込み・積み下ろしの作業が容易にできるリヤカーを提供すること。
【解決手段】荷台本体10に左右水平方向に延びる回動軸15と、枠体状に形成されてタイヤ11を内外の枠部20a、20bに軸着することで回転自在に保持すると共に、後方の枠部20dが回動軸15を中心に上下方向へ回動可能に設けられて前方の枠部20cが引きハンドル12に連続するように設けられているタイヤ保持枠体20と、タイヤ保持枠体20が下方へ回動された状態に荷台本体10の前部10aと引きハンドル12の根元部12aとを連結するように設けられると共に、荷物を積み込み・積み降ろす際にはタイヤ保持枠体20を上方へ回動させて荷台本体10の全面が地面上にベタ置き状態となるように前記の連結を解除できるように設けられた連結機構30とを具備する。 (もっと読む)


【課題】 折り畳み可能で、かつ折り畳んだ状態で使用場所を選ぶことなくキャスターを利用して引っ張って移動させることができるカーゴキャリーを提供する。
【解決手段】 網体である4つの周壁部110、120、130、140が折り畳み可能なカーゴキャリーであって、カーゴ部の底面に相当する長方形状の底面部100と、この底面部100の各縁部にヒンジ結合される4つの周壁部110、120、130、140と、先端に第1のキャスター310が設けられた略逆凹字形状の第1のフレーム210と、先端に第2のキャスター320が設けられ、前記第1のフレーム210と対向する位置に設けられた略逆凹字形状の第2のフレーム220と、4つの周壁部110、120、130、140を立てた状態で相互に連結固定する連結機構400とを備えている。 (もっと読む)


【課題】牽引用のハンドルを展開位置から収納位置に手間をかけないで容易に収納することができる作業機のハンドルロック構造体を提供する。
【解決手段】作業機10は、作業機本体11に左右のハンドル67,68がそれぞれ軸支され、左右のハンドル67,68がハンドルロック構造体14で展開位置に保持可能に構成されている。ハンドルロック構造体14は、左右のハンドル67,68をそれぞれ展開位置にロック可能な左右のロック部材96,108と、左右のロック部材96,108による左右のハンドル67,68のロック状態を解除可能な単一のロック解除レバー114とを備えている。 (もっと読む)


【課題】出力コンセント、停止/運転切替スイッチなどの保護部材を保護することができ、かつ、部品点数の増加を抑えることができる作業機のハンドル構造体を提供する。
【解決手段】作業機のハンドル構造体13は、頂部26にカセットガスボンベ(保護部材)37を備え、前壁部22に停止/運転切替スイッチ(保護部材)31および始動ノブ(保護部材)32を備えた。そして、収納位置のハンドル本体61を頂部26および前壁部22の外周に沿って配置可能とした。加えて、収納位置のハンドル本体61を頂部26および前壁部22より外側に張出可能とした。 (もっと読む)


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