【課題】 車体にアンダモジュールを搭載する搭載装置において、設備の簡素化及び省スペース化を達成する。
【解決手段】 オーバヘッドコンベア２によって複数の車体Ｂを連続的に搬送し、各車体Ｂを搭載位置で一旦停止する。フロアコンベア１２、４８によって台車１１、４７を搬送し、台車１０、４７の搭載テーブル上でアンダモジュールＭを組立てる。アンダモジュールＭを載置した台車１０、４７を搭載位置に搬入し、搭載位置の床面Ｇに固定されたリフタ１０、４６によって台車１０、４７の搭載テーブルを持上げて、アンダモジュールＭを車体Ｂに組付ける。車体ＢとアンダモジュールＭとを同期搬送する必要がなく、また、リフタ１０、４６と、台車１１、４７と、フロアコンベア１２、４８とを別体としたので、設備の簡素化及び省スペース化を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】 スプライン嵌合をより容易かつ確実にするスプラインによる回転軸体の組み付け方法を提供する。
【解決手段】 エンジン２の出力軸５に対面して進退自在に保持されたトランスミッション４を第１のエアシリンダ８によって前進させ、出力軸５とトランスミッション４の主軸６とをスプライン嵌合により組み付ける方法であって、主軸６の位置を検出する位置センサ１０を設け、主軸６がスプライン嵌合の成功を示す所定の嵌合位置を通過することなく、トランスミッション４の前進が停止した場合には、第１のエアシリンダ８の推力を切断する推力切断工程と、出力軸５をドライブユニット１５によってスプラインの１ピッチの整数倍からずれた所定の角度だけ回転させる回転工程と、第１のエアシリンダ８に再び推力を投入して、スプライン嵌合を試みる再接合工程とを備え、推力切断工程と、回転工程と、再接合工程とを所定の回数繰り返すことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 例えば４輪式走行装置を備えた車両と無限軌道帯式走行装置を備えた車両など、形態の異なる車両を同一の組立ラインによって連続して混合生産することができるものとする。
【解決手段】 走行装置を浮上させた状態で車両を支持する機体側支持部と、左右の走行装置を載置した状態で車両を支持する左右の走行装置側支持部とを台車に設ける。そして、この台車を組立ラインに沿って移動させながらこの台車に支持した車両を組み立て、この組み立てが略完了して台車の移動を停止させた状態において、この台車を床面から下降させることによって機体側支持部に支持した車両の走行装置を接地させて台車から車両を分離させる。または、左右の走行装置側支持部が床面と略同じ高さになるように台車を下降させてから車両を走行させることによって台車から車両を離脱させる。 （もっと読む）

【課題】組立ステーションでは，特別な水平方向移動調節機構を備えずとも，搬送ワークを組立対象物に容易，的確に組み付け得るようにしたワーク搬送装置を提供する。
【解決手段】組立ステーションＳの上部を通るように配設されるオーバヘッドコンベアＣのトロリー１０に電動ホイスト２０を取り付け，この電動ホイスト２０の昇降チェーン２０ａに，ワークＷを着脱可能に取り付け得るワーク取り付け部２１，２２を設け，トロリー１０によるワークＷの搬送時には電動ホイスト２０の昇降チェーン２０ａを巻き上げてワークＷを上昇位置に保持し，トロリー１０が組立ステーションＳに到着したときは，電動ホイスト２０の昇降チェーン２０ａを繰り出してワークＷを下降させるようにした。 （もっと読む）

一対のサイドメンバー（４）の各々が、２つのロケーター（１６）を用いてアンダーボディ（３）に対して位置決めされる。各ロケーターは、リフター（１５）によって下降させられ、スライド台（１８）上に載置される。スライド台は、スライドガイド（１７）に沿って、搬送コンベア（１１）に近づく方向および遠ざかる方向に移動可能である。
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自動車のアンダーボディに固定された左右のサイドメンバー（４）に対して、ルーフ（３１）を仮置きする。ルーフ仮溶接ステーション（７）は、一対のフレーム体（３４）と、これらフレーム体を架橋する２つの梁状位置決め治具（３５，３６）を含んでいる。各梁状位置決め治具には、前記ルーフを保持するためのクランプ機構が設けられている。前記ルーフは、これら位置決め治具により各サイドメンバーに対して位置決めされた状態で、同サイドメンバーに仮溶接される。
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【課題】 簡単な構造でカーペットをしわ無く折り畳んだ状態で保持することのできるカーペットモジュール折り畳み保持装置を提供する。
【解決手段】 クランプ受け部７を一端に有した本体アーム８と、カーペットモジュール１をクランプ受け部７に押し付けてクランプさせるクランプ部９を一端に有したリンクロッド１０と、本体アーム８の他端に設けられると共にリンクロッド１０の他端と連結され、カーペットモジュール１をクランプするクランプ位置と該カーペットモジュール１をアンクランプするアンクランプ位置との間で前記リンクロッド１０を可動させる操作レバー１１とを備える。そしてこの装置では、クランプ部９で一端側をクランプさせ、カーペットの孔部２２を操作レバー１１に挿入させてそのカーペットモジュール１の自重でリンクロッド１０をクランプ位置へと付勢させて当該カーペットモジュール１を保持させるようにする。 （もっと読む）

【課題】 トランスミッション等の車両部品を車両に対し簡易且つ迅速に着脱すること。
【解決手段】 車両上のエンジン１に水平に対する傾斜方向から接続されるトランスミッション３を該エンジン１に着脱するトランスミッション支持・移動装置１０において、トランスミッション３を支持する受台１９を水平に対する傾斜方向にスライドするスライド装置１８を備えてなるもの。 （もっと読む）