【課題】本発明の実施形態は回生抵抗を効率よく冷却する構造のエレベータ制御装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の実施形態に係るエレベータ制御装置は、制御駆動ユニット２と、インバータユニット３と、インバータユニット３に冷却風を送風する冷却ファン８と、制御駆動ユニット２の上部に設置され、内部に複数の回生抵抗４が上下方向複数段に亘って配置される回生抵抗ユニット５と、冷却ファン８からの送風を回生抵抗ユニット５に導く第１の排気口９と、回生抵抗ユニット５に設けられ冷却ファン８からの送風を外部に排気する第２の排気口１０とを備え、回生抵抗４は上方からの投影面積上、冷却ファン８の設置箇所と重複しないように配置され、第２の排気口１０は少なくともその一部が正面からの投影面積上、回生抵抗４の配置箇所と重複するように回生抵抗ユニット５に配置される。 （もっと読む）

【課題】ブレーキとブレーキ用コンタクタとインバータとインバータ用コンタクタが複数設けられても、安価なエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】実施形態のエレベータ１の制御装置３は主制御部２０と第１の保護装置２１と第２の保護装置２２を備えている。主制御部２０は複数のインバータ１７ａ，１７ｂと複数のブレーキ１２ａ，１２ｂとインバータ用コンタクタ１８ａ，１８ｂとブレーキ用コンタクタ１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂの動作を制御する。第１及び第２の保護装置２１，２２は複数のブレーキ１２ａ，１２ｂと複数のブレーキ用コンタクタ１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂのうちの少なくとも１つの異常を検出すると主制御部２０にブレーキ用コンタクタ１３ａ，１３ｂ，１４ａ，１４ｂとインバータ用コンタクタ１８ａ，１８ｂの全てを開放させる。 （もっと読む）

【課題】ハイブリッド駆動型エレベータの各階床での点灯機器の電源機器の規模を適正化する。
【解決手段】実施形態によれば、エレベータの乗りかごの回生運転時に当該乗りかご駆動のための電力供給ラインに発生する電力を蓄え、力行運転時にその蓄えた電力を電力供給ラインに供給する蓄電装置と、ホール呼び釦の点灯のための電力を供給する電源機器とをもち、電源機器からホール呼び釦への電力供給状況が全部の階床でない所定数を超える階床のホール呼び釦への電力供給が必要な場合に、蓄電装置からの電力供給ラインへの電力の供給を停止して、所定数を超える階床のホール呼び釦へ供給する電力を蓄電装置から供給する電力により補助する。 （もっと読む）

【課題】停電時における非常用バッテリ電源の消費電力を抑えながら、乗りかごを最寄り階まで救出運転させることができるエレベータ制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、永久磁石モータ４の巻き線を短絡させるモータ巻き線短絡手段１３を備え、停電時に制御部１は、負荷演算部１１で演算される乗りかご８の負荷が、４０%以上、６０%以下であるときだけ、永久磁石モータ４の巻き線を短絡させるようにモータ巻き線短絡手段１３を作動させ、電磁ブレーキ６を開放させ、乗りかご８の運転方向を検出させ、その後に永久磁石モータ４の巻き線短絡を開放させるようにモータ巻き線短絡手段１３を作動させ、この状態にあって、乗りかご８の運転方向検出手段１４で検出される運転方向となるように永久磁石モータ４を駆動させる制御処理を行う構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】回生コンバータを昇降路の底部から離れた位置に据え付ける際に据付作業の足場としてかごを利用しつつ、回生コンバータが故障してもエレベータを運転することができるエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータの昇降路の底部又は底部近傍に設けられ、直流電力が入力された際に、当該直流電力を交流電力に変換してエレベータのかごを移動させるモータに供給するインバータと、昇降路の底部又は底部近傍に設けられ、交流電力が入力された際に、当該交流電力を直流電力に変換してインバータに供給するダイオードコンバータと、インバータとダイオードコンバータとよりも上方で昇降路に設けられ、交流電力が入力された際に、当該交流電力を直流電力に変換してインバータに供給し、インバータからの直流電力を回生する回生コンバータと、昇降路の底部又は底部近傍に設けられ、電源から交流電力が入力された際に、当該交流電力の供給先をダイオードコンバータと回生コンバータとの間で切り換え得るように設けられた切換装置と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】必要時はハイブリッド駆動型エレベータの蓄電装置による高出力を行なって、かつ当該蓄電装置の高寿命化を実現する。
【解決手段】実施形態によれば、エレベータの乗りかごの回生運転時に電力供給ラインに発生する電力を満充電容量に対する現在の充電容量の比率が所定範囲内となるように蓄え、力行運転時にその蓄えた電力を前記電力供給ラインに供給する蓄電手段と、この蓄電手段の充放電を制御する蓄電制御手段と、前記蓄電手段の充電状態を検出する蓄電状態検出手段と、前記蓄電装置からの放電量の増加を要する所定の時間帯において、前記蓄電手段における前記満充電容量に対する現在の充電容量の比率の範囲を拡大させる充放電制御手段とをもつ。 （もっと読む）

【課題】エレベータ制御装置のインバータ内のスイッチング素子の、経過時間に対する温度変化を少なくして空冷し、かつ回生抵抗器も空冷する。
【解決手段】実施形態によれば、スイッチング素子を介してインバータの直流側と接続され、電動機の回生電力を消費する回生抵抗器と、回生抵抗器およびインバータを空冷するためのファンと、乗りかごの荷重値を検出する荷重検出手段と、行先階を検出する行先階検出手段とをもつ。また、この実施形態によれば、検出した行先階と荷重値をもとに、運転開始前に、運転に伴うインバータ内のスイッチング素子と回生抵抗器の温度変化パターンを予測する温度変化予測手段と、予測した温度変化パターンをもとに、経過時間に対するインバータ内のスイッチング素子の温度変化の値が所定の基準値以下となり、かつ回生抵抗器が空冷されるように、ファンの駆動電圧および駆動時間を制御するファン制御手段とをもつ。 （もっと読む）

【課題】 発熱体の冷却性能を向上したエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】 エレベータの制御装置は、第１の壁部と、前記第１の壁部に隣接した第２の壁部と、を有するケースと、前記第１の壁部に空気流が当たるように前記ケース内部に空気流を送るファンと、前記ケース内部で、前記第１の壁部の近傍に設けられる第１の発熱体と、前記ケース内部で、前記第１の壁部から見て前記第１の発熱体よりも遠い位置に設けられる第２の発熱体と、前記第１の発熱体の近傍で前記第２の壁部に設けられ、前記空気流を前記ケースの外部に排出する第１の排気口と、前記第２の発熱体の近傍で前記第２の壁部に前記第１の排気口の開口面積よりも大きく設けられ、前記空気流を前記ケースの外部に排出する第２の排気口と、を備える。 （もっと読む）

【課題】台形波パターンの加速度指令の初期値をカットすることで、微速走行期間を短縮し、走行時間を短縮することのできるエレベータシステム及びその制御方法を提供する。
【解決手段】加速度指令を出力する加速度指令手段62と、該加速度指令手段から出力された加速度指令から速度指令を演算して出力する速度指令手段64と、かご12を昇降させ、前記速度指令手段からの速度指令に基づき制御されるモータ20と、を具えたエレベータシステムにおいて、加速度指令手段62は、かご起動時に初期値がゼロより大きいカット量の台形波パターンの加速度指令を出力するようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】電気二重層キャパシタの寿命を延ばすことができるエレベータの制御装置を提供する。
【解決手段】エレベータのかご４を走行させる際に用いるモータ１の回生電力を蓄電する電気二重層キャパシタ８の充電電圧を検出する検出手段６ａと、かご４が走行を開始する前に、かご４の走行開始から走行完了までの走行時間を算出する算出手段６ｂと、モータ１と電気二重層キャパシタ８との間に接続され、かご４が走行を開始した際に、充電電圧と走行時間とに基づいて、かご４の走行が完了したときに電気二重層キャパシタ８の充放電が完了するように、モータ１と電気二重層キャパシタ８との間に流れる電流を制御する電流制御器６ｃと、を備えた。 （もっと読む）

【課題】蓄電池やキャパシタ等の蓄電装置を利用して、商用電源からの電力を削減するエレベーター駆動システムにおいて、蓄電装置を小容量化する。
【解決手段】商用電源１００から、コンバータ１０１、コンデンサ１０２、インバータ１０３を介して、駆動モータ１０４を制御するとともに、蓄電装置１０７を設け、コンデンサ１０２と蓄電装置１０７との間に充放電装置１０８を配置して電圧制御器１１１により、コンデンサ１０２の電圧Ｖｄｃを、目標値Ｖｒｅｆに近づくように制御する。ここで、コンデンサ１０２の電圧目標値Ｖｒｅｆを、蓄電装置１０７の充電量およびエレベーターの力行／回生モード等に応じて、積極的に変えることで、商用電源１００からの電力のピークと消費電力の削減、および蓄電装置１０７の小型化を達成する。 （もっと読む）

【課題】ドアパネルに組み込まれたモータに非接触で効率的に給電し、そのときの電力を使用してドアを開閉動作させる。
【解決手段】乗りかご１１に設けられたドアパネル２１ａにモータ２６を組み込み、このモータ２６の動力でドアパネル２１ａを開閉動作させるエレベータのドアシステムにおいて、乗りかご１１には給電装置４０と第１の制御装置２０とが設けられ、ドアパネル２１ａには受電装置４１とバッテリ３１とインバータ装置３２と第２の制御装置２２とが設けられる。ここで、第１の制御装置２０は、乗りかご１１が目的階に着床する手前でドアパネル２１ａの開閉に必要な電力を推測し、この推測された電力をドアパネル２１ａに給電するように給電装置４０を駆動する。 （もっと読む）

【課題】電力蓄積装置を複数のセルから構成し、そのセルの過電圧を簡易に、確実に検出できるエレベータ制御装置を提供する。
【解決手段】電力蓄積装置１５を複数のセルでモジュール構成し、モジュール全体の電圧を検出する電圧検出手段２０を設けると共に、ｎ個のセルＳｅ１〜Ｓｅｎのうちどれかが過充電になると異常を検出し、セル過電圧信号を出力するセル電圧検出回路Ｖ１〜Ｖｎを設ける。そして、セル電圧検出回路Ｖ１〜ＶｎによりセルＳｅ１〜Ｓｅｎのそれぞれの過電圧値Ｖｃｏを常時監視すると共に、電圧検出手段２０によりモジュール全体の過電圧値Ｖｍｏ（＝ｎ×Ｖｃｏ）を常時監視する。 （もっと読む）

【課題】回生用パワー半導体素子の温度リップルを抑制し、回生用パワー半導体素子の寿命を向上させることができるモータ制御装置を得る。
【解決手段】電源電力を巻上モータ７に供給するモータ制御装置であって、直流電力と交流電力とを互いに変換するコンバータ４と、巻上モータ７の回生運転時に発生する回生電力を消費する回生電力消費部と、を備え、コンバータ４は、電源電力または巻上モータ７の相数に応じた複数のダイオードモジュール４ａ、４ｂ、４ｃを有し、回生電力消費部は、回生電力を熱として消費する回生抵抗９の通電制御を実行する回生用パワー半導体素子モジュール８を有し、回生用パワー半導体素子モジュール８は、複数のダイオードモジュール４ａ、４ｂ、４ｃの間に配置されている。 （もっと読む）

【課題】回転センサの温度上昇に伴い検出角度に誤差が生じても、安価で簡単な方法で、検出角度を補正して正常な運転を継続する。
【解決手段】制御装置１５は、同期電動機の通電時間を時間積分する時間積分部４２と、この電流積分値から同期電動機の発熱に伴う回転センサの温度上昇度を算出する温度算出部４３と、温度上昇度に基づいて回転センサの検出角度のずれ量を求め、そのずれ量を補正して同期電動機の駆動系に与える補正部４６とを備える。 （もっと読む）

【課題】偏荷重で乗りかごを移動させる場合、巻上機のモータに、適切なダイナミックブレーキ力が生じるように構成したエレベータ装置を提供する。
【解決手段】昇降路１４内にそれぞれ昇降可能に設けられた乗りかご１２と釣合錘１８とを結ぶロープ１９を巻上機１７に巻き掛け、この巻上機１７の回転により乗りかご１２を昇降させるエレベータ装置であって、巻上機１７のモータへの給電が断たれるとオン状態となるスイッチ２５Ｂを有し、このスイッチ２５Ｂを介して給電路２１に抵抗２６を接続し、モータからの起電力を消費させるダイナミックブレーキ回路２７を有する。また、乗りかご１２に設けられた救出運転スイッチ２３の操作により、巻上機１７のブレーキ２２を開放させて乗りかご１２を釣合錘１８との偏荷重により移動させる。この移動時、ダイナミックブレーキ制御部１１Ｃは、巻上機１７の回転速度を監視し、この回転速度が予め設定した速度を越えると抵抗値切替回路２８により抵抗２６の値を増大させる。 （もっと読む）

【課題】従来技術においては、例えば、電力供給の点でさらなる改善の余地がある。
【解決手段】実施形態のエレベータ制御装置は、直流受電電源と、蓄電装置と、インバータとを備える。直流受電電源は、直流電力を供給する。蓄電装置は、前記直流受電電源からの前記直流電力を蓄電可能である。インバータは、前記直流受電電源、又は、前記蓄電装置から供給される前記直流電力を交流電力に変換し、当該変換した交流電力を、エレベータの乗りかごを昇降させる電動機に供給する。 （もっと読む）

【課題】停電時においても、バッテリからの供給電力をできるだけ用いずに、エレベータの救出運転を可能にしたエレベータシステムの制御方法及びエレベータシステムを提供する。
【解決手段】電源用交流電力の停電時、バッテリ３９からの電源にてコントロールユニット３２の制御機能を維持し、停電により制動状態に作動したエレベータ乗りかご１２に対するブレーキ４１を、バッテリ３９から電力を供給して開放し、釣合錘１８との間の偏荷重により乗りかご１２を移動させ、この移動に伴って巻上機１７用のモータ２８から生じる回生電力を抵抗要素３７に流して吸収させ、この回生電力の吸収に伴って生じる電圧をコントロールユニット３２に供給して、バッテリ３９からの電源と共に突合せ電源として用いる。 （もっと読む）

【課題】非接触給電装置からの給電が不足した状態に対処して運転を継続することのできるエレベータを提供する。
【解決手段】カウンタウエイトに設けられ、乗りかごが各階で着床したときに非接触給電装置２３に対向して非接触給電装置２３から供給される電力を受ける受電装置２４と、この受電装置２４を通じて得られる給電時の電力を監視する電力監視部３２と、この電力監視部３２によって電力が一定値以下に低下している状態が検出された場合に、省エネ運転モードに切り替えて運転する運転制御部３５とを備える。 （もっと読む）

【課題】エレベータの発熱部品の空冷のためのファンの適切な駆動制御を行なう。
【解決手段】実施形態によれば、電動機の回生電力を消費する抵抗器と、乗りかごの次の行先階までの走行パターンおよび荷重検出手段による検出結果をもとに、乗りかごが次の行先階までに回生運転を行なうか否かを判別する判別手段と、次の行先階までに回生運転を行なう場合に、回生運転開始から乗りかごが次の行先階に応答するまでのインバータの制御電流値を算出する制御電流算出手段とをもつ。また、抵抗器の温度、制御電流値、および、回生運転開始から乗りかごが次の行先階へ応答するまでの所要時間をもとに、走行パターンによる走行における抵抗器の温度を予測する温度予測手段と、予測した温度の最大値が所定の基準値以上である場合にファンを回転駆動させ、最大値が基準値未満である場合にファンを停止させるファン制御手段とをもつ。 （もっと読む）