【課題】利用者に負担をかけることなく利用者を安全に高速搬送することが可能な動く歩道を提供する。
【解決手段】乗り口側と降り口側との間を同一垂直面内で循環移動する複数の踏段を有する動く歩道であって、踏段は、異なる形状に形成されて移動方向に沿った先端側と後端側とを互いに当接させて交互に配置された第１踏段２ａと第２踏段２ｂとからなる。第１踏段２ａと第２踏段２ｂとの少なくとも一方は、踏段の移動方向に沿った方向の幅寸法が上面部と下面部とで異なり、第１踏段２ａと第２踏段２ｂとの少なくともいずれか一方が乗り口側と降り口側との間で上下方向に変位し、第１踏段２ａと第２踏段２ｂとが上下方向に相対的に変位することにより隣り合う第１踏段２ａと第２踏段２ｂとの間隔が広くなり、動く歩道の移動速度が高速になる。 （もっと読む）

【課題】可変速式動く歩道に適用でき、可変速式ではない従来の動く歩道の手摺ベルトと比較して、違和感が少なく、使い易い可変速式動く歩道の手摺装置を提供する。
【解決手段】各水平プレート３４に下端がそれぞれ固定された複数の可撓性ベルト部材５０，５１，５２，５３からなる。各可撓性ベルト部材は、水平プレートに下端が固定され水平プレートより幅方向両側に張り出して延びる可撓性の平板部材４４と、一端が平板部材の上面に幅方向に間隔を隔てて固定され、水平プレートより移動方向に張り出して延びる複数の片持ち櫛歯部材４６とからなる。片持ち櫛歯部材４６は、隣接する複数の可撓性平板部材４４が近接時に、重ならないように幅方向に互い違いに位置する。 （もっと読む）

【課題】加速及び減速をショックなしに無段階で行うことができ、乗込み口から降り口まで手摺を持ち替える必要がなく、柔らかい手袋や袖口であっても機構部分に巻き込まれるおそれがない可変速式動く歩道の手摺装置を提供する。
【解決手段】乗込み口側と降り口側にそれぞれ設けられた水平軸を中心に回転する１対の円板形プーリ１０と、円板形プーリの間に水平かつエンドレスに掛けわたされた伸縮リンクチェーン２０と、伸縮リンクチェーンをその長さ方向に駆動するリンクチェーン駆動装置３０とを備える。伸縮リンクチェーン２０は、互いに直列に連結された複数の伸縮リンク２２からなり、各伸縮リンク２２は、長さ方向に伸縮可能であり、かつそれぞれ駆動ローラ２４を有する。リンクチェーン駆動装置３０は、駆動ローラ２４と係合して駆動ローラ間のピッチＰを連続的に変化させて加速又は減速するスパイラルシャフト３２を有する。 （もっと読む）

【課題】円滑な輸送が行える搬送装置を提供する。
【解決手段】パレット９の移動経路に設置した初速用駆動ベルト２９、加速用駆動ベルト３０、減速用駆動ベルト３１、及び終速用駆動ベルト３２を、前側走行ローラ７と無段変速機構１６の部材の間に割り込ませて前側走行ローラ７の回転数を増減し、パレット９を無段階的に加減速させるとともに、パレット９の姿勢を変化させて連続した踏面を形成する。 （もっと読む）

【課題】 安全装置の動作により乗客コンベアが停止した後、異常状態が解除されてから所定時間後に、停止前の一定走行速度よりも低い速度により走行させる乗客コンベアを得ること。
【解決手段】乗客コンベア１０は、乗客コンベア１０の異常を検知すると共に、異常の検知が無くなると、正常に復帰する正常復帰型安全器６０と、正常復帰型安全器６０が異常検知により乗客コンベア１０を停止した後、正常復帰型安全器６０の正常復帰により停止後、所定時間後に乗客コンベア１０を再起動して乗客コンベア１０を停止前の一定走行速度よりも低い速度に加速する制御装置９０と、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン４に多数の踏段１の駆動ローラ軸１０ａを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段１の前位側に固定された駆動ローラ軸１０ａ間の踏段ローラチェーン４のリンク数を２リンクとし、その中間の１リンクに踏段１に接触しない補助ローラ１１を設け、踏段１の後位側に固定された追従ローラ１２を設ける。乗降口部では補助ローラ１１を補助レール１１ｂと踏段ローラチェーン内レール５に沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ１０ａ間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ１０ａ間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段１の移動速度も最大となる。 （もっと読む）

【課題】乗降口部付近では遅く、中間部では速いコンベアステップに同期した中間高速乗客コンベアの違和感のない形態の移動手摺を提供する。
【解決手段】移動手摺方向に配され無端状に循環移動するローラチェーン８の２リンク毎の片側に回転自在な手摺ローラ７と、手摺ローラを回転可能に案内するコの字状の手摺ローラガイド５を有し、隣接する手摺ローラ間の中間の１リンクに手摺ローラと反対側に回転自在な補助ローラ１０と、補助ローラを回転可能に案内するコの字状の補助ローラガイド４を有し、手摺ローラ部のローラチェーンのリンクの両外側に手摺側に向けられ回転自在なローラアタッチメント３と、乗客が掴む移動手摺を伸縮自在な弾性体１とし、弾性体に付属した弾性体金具２とを固定し、手摺ローラガイドと補助ローラガイドとの間隔を変化させて隣接する手摺ローラ間の距離をも変化させ弾性体で構成された移動手摺を伸縮させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン４に多数の踏段１の駆動ローラ軸１０ａを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段１の前位側に固定された駆動ローラ軸１０ａ間の踏段ローラチェーン４のリンク数を２リンクとし、その中間の１リンクに踏段１に接触しない補助ローラ１１を設け、踏段１の後位側に固定された追従ローラ１２を設ける。乗降口部では補助ローラ１１を補助レール１１ｂに沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段１の移動速度も最大となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡素な構造で乗降口では低速で中間傾斜部では高速のエスカレータを提供する。
【解決手段】無端状の一対の踏段ローラチェーン４に多数の踏段１の駆動ローラ軸１０ａを連結して循環移動するエスカレータにおいて、互いに隣接する踏段１の前位側に固定された駆動ローラ軸１０ａ間の踏段ローラチェーン４のリンク数を２リンクとし、その中間の１リンクに踏段１に接触しない補助ローラ１１を設け、踏段１の後位側に固定された追従ローラ１２を設ける。乗降口部では補助ローラ１１を補助レール１１ｂに沿って下側へ案内し、互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離を減じ移動速度は低下する。中間傾斜部では互いに隣接する駆動ローラ１０間の距離が最大となるように一直線上に配し踏段１の移動速度も最大となる。 （もっと読む）

【課題】移動無端ベルトが形成する乗客／物品を移動する低速部、遷移速度部、及び高速部を有する搬送システムを提供すること。
【解決手段】一連のパレットアセンブリ１００，１０１と、無端ベルトの搭載／移載域に位置する低速部において、起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００と、無端ベルトの中間域に位置する高速部において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具３００’と、無端ベルトの搭載／移載域と中間域との間に位置する過渡速度域において起動器具からパレットベルト１００，１０１へ駆動運動を伝達する駆動器具とを有する。 （もっと読む）

【課題】低速で動作する終端区間と、高速で動作する中間部分の間を可変速度で動作させる動く歩道及びエスカレータの可変速度手摺のグリップを駆動するキャリッジを提供する。
【解決手段】キャリッジは、案内ローラ７が取り付けられた垂直プレートの形式の本体６と、駆動チェーンを係止する二つの揺動係止爪１２、１３と、爪を動作垂直位置と非動作水平位置の間で揺動させるためにカム輪郭に当たって支持される自由回転車輪２４と、可変ピッチネジに係合するアーム８と、を備える。
【効果】補助部品を省略でき、また動作上の問題発生を防止できる。 （もっと読む）

【課題】パレットアセンブリに係り、パレットアセンブリ上に礎を置く無端ベルトを動かすことで形成される乗客／物品移動用の搬送システムを提供する。
【解決手段】各アセンブリは、駆動パレット１００により駆動される被駆動パレット１０１を有しており、両パレット１００，１０１はベルトの移動方向に垂直な軸に沿って互いに蝶番結合されている。両パレットは揺動ビーム１３を有しており、これが移動方向に垂直な軸に沿って機能面に蝶番結合した一端と、長手移動方向に垂直な爪の形をした少なくとも一つの凹弧１３０を有する他端とを有し、長手移動方向に垂直な方向に、凹弧を介して駆動器具３００、３００’’と駆動パレットとの間に噛合を形成する。 （もっと読む）

【課題】 この発明は、隣接する踏段のライザに踏板の先端が干渉したり、互いに隣接する踏段のライザと踏板との間に間隙が生じたりするのを防止することを目的とするものである。
【解決手段】 循環路の往路側水平部と往路側一定傾斜部との間の部分、即ち往路側上曲部及び往路側下曲部では、互いに隣接する踏段２のうち、上段側の踏段２に対する下段側の踏段２の相対位置の移動軌道が上段側の踏段２のライザ５の表面形状と同じになるように、各駆動ローラ６の軸心の位置に基づいて設定された補助レール２２を有する。 （もっと読む）

【課題】 手摺の速度変化に対して乗客の手が挟まれたり、転倒をなくし、乗客がより安全に乗降可能とする可変速式乗客コンベアの移動手摺装置を実現する。
【解決手段】 手摺移動方向に進退可能に伸縮連結体１１を構成する複数の薄板連結体１１ａ〜１１ｄを重ね合わせ、互いに隣り合う薄板連結体１１ａ〜１１ｄの重なり合う面部に係合摺動部材１６を設け、係合摺動可能とする。また、伸縮連結体１１の下部に可変速式乗客コンベアの欄干に設けた支持ガイド部材１を転動する滑車１２を取り付け、この滑車１２に対して可変速式乗客コンベアの速度変化に関連付けてトルクを付加・解除し、或いはコンベアの可変速度に関連付けた回転駆動力を伝達する。そして、係合摺動部材１６を介して伸縮連結体１１が伸縮する。その結果、伸縮連結体１１に覆い被さっている手摺部４が縮小又は伸長し、それに伴って手摺部４が低速又は高速移動させる。 （もっと読む）

【課題】チェアーリフトの降車場において、乗客が安全且つスムーズに搬器から降車することができる、降車を支援するための装置を提供する。
【解決手段】チェアーリフトの降車場において、降車場床面に搬器進行方向に沿って配設されたコンベア装置を設け、このコンベア装置のベルトをコンベア制御装置により可変速に駆動する。このコンベア装置に沿っては降車開始位置と、降車終了位置と、加速終了位置と、減速開始位置と、終端位置とを設定し、搬器の移動距離あるいは経過時間に対応してベルトの速度を、降車開始位置と降車終了位置との間では搬器の速度と同一速度に制御し、降車終了位置と加速終了位置との間では加速するように制御し、加速終了位置と減速開始位置との間では等速となるよう制御し、減速開始位置と終端位置との間では減速するように制御し、この後、搬器の速度と同一速度まで加速するように制御する。 （もっと読む）

【課題】ステップの移動速度が変速する際にも安心して利用することができる中間高速エスカレータ装置を得る。
【解決手段】エスカレータの上部乗降口及び下部乗降口間を循環移動する複数のステップ３と、各ステップ間距離が調整自在となるようにステップ３を連結するステップ連結装置４と、往路側のステップ３において両乗降口でのステップ間距離よりも中間部でのステップ間距離の方が大きくなるようにステップ間距離を調整するステップ間距離調整装置とを備え、ステップ３は、下方に向かうに従って下部乗降口側に傾斜する傾斜面が形成されたライザ３ｂを有するとともに、往路側におけるステップ３は、上部乗降口側端部が前ステップ３のライザ３ｂに常時係合する。 （もっと読む）

【課題】 簡単な構造にて、床面の始点部位又は終点部位と人員搬送機構の始点側乗降部又は終点側乗降部との間の利用者の乗り降りを容易とする。
【解決手段】 床面上にて所定距離だけ離れた始点部位３と終点部位４との間に無端帯状に形成されて回転駆動される人員搬送機構１が設置され、その搬送面上に人員を搭乗させて始点側乗降部１ａから終点側乗降部１ｂまで人員を輸送する搬送装置であって、上記人員搬送機構１の両端の始点側乗降部１ａ及び終点側乗降部１ｂと上記床面の始点部位３及び終点部位４との間にそれぞれ設置スペース１１ａ，１１ｂを設け、これらの設置スペース１１ａ，１１ｂ内に、上記人員搬送機構１から駆動力を供給されて該人員搬送機構１の搬送速度に対して所定の割合で減速駆動され、水平方向に走行する乗移り走行部２ａ，２ｂを設けたものである。 （もっと読む）

【課題】 可変速式歩道の構造を大幅に簡素化して、製作費及び保守費を低減するとともに、搬送速度の調節を容易に行うことができ、簡素な構成で搬送速度のアップも可能な可変速式動く歩道を提供する。
【解決手段】 駆動プーリ１及び従動プーリ２に小幅な大小２種の異径周面１ａ、２ａ、１ｂ、２ｂを軸方向に沿って交互に形成し、大径周面１ａ、２ａに複数の小幅な加速ベルト群４を張架し、小径周面１ｂ、２ｂに複数の小幅な減速ベルト群５を張架し、歩道の乗降口周辺では減速ベルト群５を加速ベルト群４より高い位置に水平に配置して減速域Ｌ１、Ｌ２の歩道面を形成させ、歩道の中央部では加速ベルト群４を減速ベルト群５より高い位置に水平に配置して加速域Ｈの歩道面を形成させるベルト位置変位手段を設ける。 （もっと読む）

【課題】中間部高速乗客コンベアの乗客に対し、加減速区間に達する前に体感的に注意を促すことにより、踏段が加減速した際にバランスを崩したり転倒したりすることを予防する踏段警告装置を得る。
【解決手段】無端状に連結されて循環移動する複数の踏段２の乗降口の速度と中間部の速度が変化する中間部高速乗客コンベアにおいて、踏段２が加速又は減速する手前付近に踏段２を振動させる踏段振動手段として、例えば第２の踏段ローラ５を案内する第２の案内レール７のローラ転走面に突起物１１を設け、踏段２が通過するとき踏段２を振動させることにより、加減速する区間の接近を乗客へ知らせるように構成した。 （もっと読む）

【課題】中間部高速エスカレータを安全に利用できるようにするため速度可変に構成して手摺表面を伸び縮み可能な部材で覆ったものを得る。
【解決手段】踏段ステップの速度に手摺の速度を同期し可変にするため複数の手摺基部４，５を設け相互の間隔を可変にリンク６支持しガイドレール７と速度調整ガイドレール８で支持し前記ガイドレールの間隔を変化させリンクの角度を調整し速度を変える構成とした。また手摺基部相互の間はコイルスプリング５ａで繋ぎ、手摺基部とコイルスプリングの外側は軟質材で覆つた。 これにより手摺はどこを握つても違和感がないようにできた。また手摺の反転部もガイドレールの曲面に合わせて軟質材とコイルスプリングにより滑らかに反転ができる。また手摺はパイプ状で握り易いので身体のバランスを崩したときにも握りから手が外れる惧れを少なくする効果もある。 （もっと読む）