【課題】添加剤（還元剤）を選択還元触媒１６に供給する場合に、選択還元触媒１６の上流側に配設した酸化触媒１１が劣化しても、適切な量の添加剤を選択還元触媒１６に供給して、ＮＯｘの浄化に用いられない余剰の添加剤量を低減する。
【解決手段】選択還元触媒１６に流入する流入ＮＯｘ量を算出し、この流入ＮＯｘ量に基づいて、上記添加剤の供給量を設定するとともに、酸化触媒１１の劣化度合いを判定し、この劣化度合いに基づいて、上記添加剤の供給量の補正の要否の判定と該補正が必要であるとの判定の場合の該補正の実行とを行う。 （もっと読む）

【課題】高昇温性能及び高熱容量のいずれをも同時に満足させ、ディーゼルエンジン等から排出される排ガスを効率良く浄化することが可能なハニカム構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】隔壁１は、第１の厚さを有する第１隔壁１ａと、第１の厚さと厚さが異なる第２の厚さを有する第２隔壁１ｂによって構成されている。そして、第１隔壁１ａによって構成された第１領域３ａと、第２隔壁１ｂによって構成された第２領域３ｂとの間に、第１の厚さと第２の厚さの間の厚さを有する中間隔壁１ｃが１〜３列形成され、第１隔壁１ａと第２隔壁１ｂとが交差することがなく形成されている。また、セルの連通方向に垂直な断面における、第１領域３ａを形成する境界線の境界線間距離の最小距離と、第２領域３ｂを形成する境界線の境界線間距離の最小距離２２とがそれぞれ６〜４０ｍｍである。 （もっと読む）

【課題】高昇温性能及び高熱容量のいずれをも同時に満足させ、ディーゼルエンジン等から排出される排ガスを効率良く浄化することが可能なハニカム構造体を提供することを目的とする。
【解決手段】ハニカム構造体１０は、第１の気孔率を有する第１隔壁１ａと、その第１の気孔率よりも気孔率が低い第２の気孔率を有する第２隔壁１ｂの２種の異なる気孔率を有する隔壁１によってセル２が形成されている。第１隔壁１ａの気孔率、つまり第１の気孔率は、２５〜８０％である。第２隔壁１ｂの気孔率、つまり第２の気孔率は、１０％以上であり、かつ、第１の気孔率よりも５〜７０％気孔率が低い。第１隔壁領域３ａを形成する境界線の境界線間距離の最小距離と、第２隔壁領域３ｂを形成する境界線の境界線間距離の最小距離とがそれぞれ５〜４０ｍｍである。 （もっと読む）

【課題】オゾン生成装置の稼働に必要な電源装置を小さくした排ガス浄化装置を提供する。
【解決手段】オゾン生成装置５は、基準排出量以上最高排出量未満の範囲のＮＯのモル数と同じ範囲のモル数のオゾンを生成可能な容量を有する第１リアクタ６と、最高排出量未満の範囲のＮＯのモル数と同じ範囲のモル数のオゾンを生成可能な容量を有する第２リアクタ７とを有している。ＮＯｘ排出量が基準排出量以下のときには、第１リアクタ６のみからオゾンをＮＯｘ吸蔵触媒３に供給し、ＮＯｘ排出量が基準排出量より大きいときには、第１リアクタ６及び第２リアクタ７からオゾンをＮＯｘ吸蔵触媒３に供給する。ＮＯｘ排出量が基準排出量以下のときには、ＥＣＵ３０は、切替スイッチ１７によって、第１リアクタ６の電極１０，１１間及び第２リアクタ７の電極１２，１３間に交互に電圧を印加させて、第２リアクタ７にオゾンを蓄える。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、排ガス中のＣＯによりＮＯｘを還元する排ガス浄化触媒において，少なくともイリジウムとシリカ担体からなる触媒のＮＯｘ浄化性能高めることである。
【解決手段】ＣＯとＮＯｘを含有し、化学量論よりも酸素過剰の排ガスを排出する熱機関の排ガス流路に配置される触媒であって、該触媒は触媒活性成分としてイリジウムと、活性成分の担体として多孔質シリカとを含み，前記多孔質シリカのカルシウム、ナトリウム及びマグネシウムの含有量が、酸化物換算で２５０ｐｐｍ以下であることを特徴とする排ガス浄化触媒及びそれを用いた排ガス浄化方法。 （もっと読む）

【課題】触媒の耐熱性を確保する。エンジン冷間始動時のＮＯｘエミッションの悪化を抑制する。触媒のＮＯｘ浄化性能を高める。触媒のコスト低減を図る。
【解決手段】担体１上にＲｈを含有する第１触媒層２と、ＰｄとＺｒ系複合酸化物とを含有する第２触媒層３と、ＰｄとＣｅＺｒ系複合酸化物とを含有する第３触媒層４とを備え、且つ第２触媒層３及び第３触媒層４は第１触媒層２より担体側に配置し、第２触媒層３のＺｒ系複合酸化物により排気ガス中のＮＯｘを吸着する。 （もっと読む）

【課題】液体還元剤貯蔵タンク内の液量の変化に応じて空気を吸入、排気でき、しかも液体還元剤の注入時に満タン液面を規制できる液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造を提供する。
【解決手段】液体還元剤５を貯蔵する液体還元剤貯蔵タンク１０の上部に空気を吸排気するブリーザーパイプ２０を取り付けた液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造において、液体還元剤貯蔵タンク１０の頂部から下方に延びたブリーザーパイプ２０の下端２０ｃ位置を満タン液面となるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプが液体還元剤の凍結で閉塞されても、液体還元剤の供給に支障をきたすことがない液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造を提供する。
【解決手段】液体還元剤５を貯蔵する液体還元剤貯蔵タンク１０の頂部に空気を吸排気するブリーザーパイプ２０を取り付けた液体還元剤貯蔵タンクのブリーザーパイプ構造において、液体還元剤貯蔵タンク１０内のブリーザーパイプ２０の下端部２０ｃを、液体還元剤貯蔵タンク１０内に設けたエンジン冷却水配管１６に沿わせて設けたものである。 （もっと読む）

【課題】１４０℃〜４００℃の広い温度領域でリーンバーン自動車排ガスに含まれるＮＯｘを広範囲の排ガス温度領域において効率的に浄化すること。
【解決手段】排ガス流路の上流側にＰｔの平均結晶子径が大きい金属酸化物触媒を保持したモノリス触媒を配置し、下流側にＰｔの平均結晶子径が小さい金属酸化物触媒を保持したモノリス触媒を配置する。 （もっと読む）

【課題】水熱処理に対して高い安定性を有するマイクロポーラス結晶性物質および排ガス中のNO_xのSCR方法の提供。
【解決手段】SAPOまたはアルミノシリケートゼオライトの様な８員環細孔開口構造を有するモレキュラーシーブまたはゼオライトを含んで成る水熱的に安定なマイクロポーラス結晶性物質であって、10体積パーセントまでの水蒸気の存在下に900℃までの温度に1〜16時間にわたっての暴露の後に、その表面積およびマイクロ細孔体積の少なくとも80％を保持する結晶性物質が開示される。かかる物質の合成方法と同様に、かかる開示された結晶性物質を用いる排ガス中のNO_xのSCRのような方法も開示される。 （もっと読む）

貯蔵ユニット内の可逆性固体アンモニア貯蔵材料の飽和度を推定する方法を提供する。貯蔵ユニットは、アンモニアを放出させる加熱器と、アンモニアが流動する接続管とを装備する。初期温度が、いかなる加熱も開始する前に、貯蔵ユニット内に、またはその周囲にあるセンサを用いて測定される。加熱有効時間、または加熱器によって放出されるエネルギー量を記録しながら、加熱が開始される。貯蔵ユニット内の固体貯蔵材料によって生成される脱離圧力が、貯蔵ユニットと流体連結している圧力センサによって測定される。圧力がある目標圧力に達した時間、または熱が記録される。目標圧力時間値、または目標圧力熱値と、初期温度とを用いて、おおよその飽和度を計算する。
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【課題】酸素過剰雰囲気の排ガス中のＮＯｘを、ＣＯを用いて高い浄化性能で浄化する外燃機関の排ガス浄化装置、排ガス浄化方法及びＮＯｘ，ＣＯ浄化触媒の使用方法を提供する。
【解決手段】ＣＯ及びＮＯｘを含有し、化学量論量よりも過剰な酸素雰囲気の排ガスを排出する外燃機関の排ガス流路に対し、ＣＯを還元剤として前記排ガス中の窒素酸化物（ＮＯｘ）を還元して浄化するＮＯｘ，ＣＯ浄化触媒を備えた外燃機関の排ガス浄化装置を配置する。ＮＯｘ，ＣＯ浄化触媒は、多孔質担体と、前記多孔質担体上に担持された触媒活性成分とを有し、触媒活性成分としてＩｒを含み、多孔質担体にＳ分を含むことでＮＯｘ，ＣＯ浄化機能を付与することができる。 （もっと読む）

【課題】ノズル部の小型化を図るとともに、ノズル部によって消費される燃料を低減させること。
【解決手段】空気と燃料の供給を受けて回転駆動力を発生するとともに、排気ガスを排出する燃焼室と、該燃焼室から排出された前記排気ガスに駆動され、前記燃焼室に供給する空気の過給を行う過給機と、該過給機から排出された排気ガスに含まれる窒素酸化物を還元する触媒を有する脱硝部と、前記燃焼室および前記過給機の間において、前記排気ガスに燃料を噴射して燃焼させるバーナー部と、前記過給機により駆動され、発電を行う発電部とを備えた舶用内燃機関の運転方法であって、機関の負荷が同じ場合には、前記過給機に吸入される空気の温度変化に関係なく、前記過給機から前記燃焼室に供給される過給された空気の圧力が一定となるように、前記発電部における発電量を増減させるようにした。 （もっと読む）

【課題】 選択還元触媒を用いてＮＯｘを浄化する排気浄化装置であって、還元剤を生成する反応剤に含まれる還元剤の濃度の変化あるは還元剤供給装置の特性変化などに起因する還元剤供給精度の低下を、比較的簡単な構成で正確に判定することができる排気浄化装置を提供する。
【解決手段】 選択還元触媒に貯蔵されている還元剤（ＮＨ３，尿素）の量であるストレージ量ＮＨ３ＡＣＴを、該ストレージ量が最大である状態から一時的に低減し、その後還元剤スリップの発生が検出される時点（ｔ３，ｔ４，ｔ５）までストレージ量ＮＨ３ＡＣＴを増量するストレージ量変更制御が行われ、該ストレージ量変更制御の実行中における還元剤スリップの発生状態に応じて、反応剤（尿素水）中の還元剤（尿素）濃度が判定される。したがって、還元剤濃度の変化に起因する還元剤供給精度の低下を比較的簡単な手法で判定できる。 （もっと読む）

カートリッジ設計を有する試薬インジェクターが、試薬入口と、試薬出口と、渦流室とを備えた本体であって、中実の移動可能なピントルによって閉鎖及び開放することができる出口オリフィスを有する本体を有する。試薬は、出口オリフィスが閉鎖されている場合及び開放されている場合にインジェクター内を流れてインジェクターを冷却する。インジェクター本体と、排気系に接続可能な取り付けフランジとの間に、断熱体を配置することができる。流路が電磁アクチュエーターの冷却を確保する。試薬は、ピントルが出口オリフィスを閉塞している場合にオリフィス渦流室を迂回することができる。流体がオリフィス室を通ってポールピースの外径と電磁アクチュエーターの内径との間に流れ、かつ、回りを流れることができる中実のピントルを収容している中央ボアを通って戻ることができる。種々の内部インジェクター本体通路が、オリフィス分配室へ入るように、また、中実のピントルへ出るように流体を方向付けることができる。 （もっと読む）

【課題】燃料改質器に用いる燃料における燃料性状の変動によらず、常に高い収率で還元性気体を生成することができる排気浄化システムを提供すること。
【解決手段】排気浄化システムは、排気中のＮＯｘを還元雰囲気下で浄化する第２触媒コンバータと、燃料および空気を改質触媒に供給することにより還元性気体を生成し、当該生成した還元性気体を第２触媒コンバータよりも上流側に供給する燃料改質器と、改質触媒に対する空気供給量および燃料供給量を制御する改質器制御手段と、を備える。改質器制御手段は、改質触媒温度が最適温度帯域に含まれ、かつ、Ｏ／Ｃ比（空気供給量の燃料供給量に対する割合）が最適Ｏ／Ｃ比帯域に含まれるように、改質触媒に供給する燃料のセタン価の推定値に基づいて、空気供給量および燃料供給量の総量を増減する。 （もっと読む）