【課題】汚染制御要素取付システム等を提供すること。
【解決手段】繊維材料のマットと、汚染制御要素と接触させることを意図した側面上で少なくともマットの内周面上に提供された研磨材料の微粒子とを含む、汚染制御要素取付システム。ケーシング、汚染制御要素、およびケーシングと汚染制御要素の間に配置された取付システムを含む汚染制御装置。 （もっと読む）

【課題】缶体に収納したときに缶体内でずれることを防止し、耐熱衝撃性に優れたハニカム構造体を提供する。
【解決手段】一方の端面１から他方の端面２まで貫通し流体の流路となる複数のセル３を区画形成する、セラミックを主成分とする多孔質の隔壁４を有するハニカム形状の多孔質基材５と、多孔質基材５の外周６に配設され、少なくとも片側の端面１２が、先端１３に向かうに従って外径が細くなるテーパー状であり、セル３の延びる方向に平行に延びるタテスリット１４が２本以上またはおよびセル３の延びる方向に直角に周回するリングスリットが０本以上形成されたセラミックを主成分とするズレ防止部材１１とを備えるハニカム構造体１００。 （もっと読む）

【課題】排気ガスの浄化性能の向上及び内燃機関の出力性能向上を効果的に発揮できる触媒コンバータを提供する。
【解決手段】第１及び第２の触媒担体がハウジング内に排気ガス流れに対して直列配置された触媒コンバータにおいて、筒状の周壁１２と周壁１２の上流端を封止するとともに中央部分に排気ガス導入口１７が設けられた上壁１３と周壁１２の下流端を封止するとともに中央部分に排気ガス排出口１８が設けられた下壁１４を有するハウジング３１とを備えるとともに、第２触媒担体３１を排気ガス流入面３２が上壁１３に接する上流端移動位置Ｄと上壁１３から離れて上壁１３と排気ガス流入面３２との間にチャンバを形成する下流端移動位置Ｃとの間で軸方向に移動させる触媒担体移動手段４１とを備える。 （もっと読む）

【課題】排気ガス中のＨＣをコンパクトな構成で効果的に浄化する。
【解決手段】本発明の排気ガス浄化装置１は、ＨＣ吸着材を担持する上流側担体１１と、この上流側担体１１に対し排気ガスの流れ方向下流側に位置して上記三元触媒を担持する下流側担体１２とを備える。上記上流側担体１１は、その内部のＨＣ吸着材の温度がＨＣの脱離開始温度Ｔａよりも低いときに、上記ＨＣ吸着材の担持部（１１ａ）を排ガス流路上に配置した第１の状態に維持される一方、上記ＨＣ吸着材が上記脱離開始温度Ｔａまで昇温すると、上記ＨＣ吸着材の担持部（１１ａ）を排ガス流路上から退避させた第２の状態に変位する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、短時聞で触媒の昇温を促進してトータルの浄化率を向上でき、下流側触媒の温度上昇を抑えて耐久性を向上でき、貴金属担持量や総触媒容量に対して排気ガスを効率良く浄化でき、内燃機関の排気抵抗を下げて出力を確保することを目的とする。
【解決手段】この発明は、車両に搭載される内燃機関の排気通路途中に触媒を設けるとともに、この触媒を排気通路の内部に上流側から下流側に直列に並べて複数個配設する内燃機関の排気ガス浄化装置において、上流側触媒の外形断面積を下流側触媒の外形断面積より小さく形成する一方、下流側触媒の入口側には端面から排気通路の延出方向に沿う凹部を形成し、この凹部の内形を上流側触媒の外形と同等としてこの凹部空間に上流側触媒を出没可能とし、上流側触媒を排気通路の延出方向に沿って移動可能なアクチュエータを設けることを特徴とする。 （もっと読む）

【目的】熱膨張により変形する触媒担持体の保持を確実にする。
【構成】上下２分割したケーシング４１内に触媒担持体５０を収納する。触媒担持体５０は金属製の外筒５１を備え、その固定端部５４を、ケーシング４１に設けた下流側支持部４４内周へ溶接により固着する。他方の自由端部５３を上流側支持部４３へ摺接させる。
【効果】外筒５１が熱膨張すると、自由端部５３が伸長するが上流側支持部４３に対して摺動し、自由に変形する。その後の収縮時も自由端部５３が自由に摺動するため、固定端部４４側に対する応力集中を回避する。 （もっと読む）

【課題】第１筒部の外周面が、第１筒部の外周面に沿って配置される第２筒部の内周面に対して移動しにくくなるのを抑制することが可能な排気装置を提供する。
【解決手段】このマフラー１５（排気装置）は、内筒部２３と、内筒部２３の外周面２３ａに沿って配置される内周面２４ａを含む外筒部２４と、内筒部２３の外周面２３ａと外筒部２４の内周面２４ａとの間に配置される環状部材３９とを備え、環状部材３９は、実質的に中空の断面を有するとともに、内筒部２３の外周面２３ａと外筒部２４の内周面２４ａとの間で、内筒部２３および外筒部２４の径方向に弾性変形可能である。 （もっと読む）

【課題】サイジング加工による排気処理装置の製造において、緩衝マットの部分面圧が増大しないような巻回方法、及び、仮止めテーピング方法を提案する。
【解決手段】サイジング加工後に緩衝マットの端縁同士及び嵌合部が間隙を持って対峙するように設定し、間隙内に余部が収納されるように、粘着テープを周方向で間隙を跨いで貼り付ける。 （もっと読む）

【課題】改良された保持圧力特性を有する支持要素を含む、排気ガス処理装置を提供する。
【解決手段】支持要素はアルミナ及びシリカを含む溶融形成したセラミックファイバーからなる一体型の実質的に非膨張性の層を含む。ファイバーは約１〜約１４μｍの平均直径を有し、Ｘ線回折により検出される少なくとも約５〜約５０％の結晶化度を有し、かつ約５０〜約５００Ａの結晶の大きさを有する。得られた支持要素は、９００℃で２００サイクルの試験後に前記ハウジング内に前記脆弱構造体を保持するために少なくとも４ｐｓｉの最小残留圧力を提供する。 （もっと読む）

【課題】 自動車排ガス中の窒素酸化物をＳＣＲ法により処理するに当り、ＮＯとＮＯ₂との生成割合をほぼ等モルにし、後続の還元処理段階における脱硝率を向上させることを目的とする。
【解決手段】 自動車排ガスを、酸化触媒に接触させてその中のＮＯの一部をＮＯ₂に変換したのち、生成したＮＯとＮＯ₂の混合ガスにアンモニア又はアンモニア発生物質を加えて、脱硝触媒と接触させ、ＮＯ及びＮＯ₂をＮ₂に変換して無害化する排ガス処理方法において、該排ガスを酸化触媒に接触させるに先立ってその排ガスの所定量を分流し、主流のみを酸化触媒と接触させてその中のＮＯの一部をＮＯ₂に変換させたのち、分流した所定量の未処理の排ガスと合流させることにより、ＮＯとＮＯ₂との割合をほぼ等モルに調節し、脱硝率を向上させる。 （もっと読む）

本発明は、Ｏ_２含有ガス流中でＨ_２およびＣＯを生成する装置および方法を提供する。本発明はまた、Ｏ_２含有ガス流、特にディーゼルエンジンなどの希薄燃焼エンジンからの酸素を多く含む排気流からＮＯ_ｘを除去する装置および方法を提供する。本発明は、付加した炭化水素燃料をＨ_２およびＣＯの還元混合物へと効率よく変換する燃料処理器を含む。付加燃料は車両搭載燃料の一部であればよい。Ｈ_２およびＣＯは排気流中に混合されて選択的な希薄ＮＯ_ｘ触媒上で反応して、ＮＯ_ｘをＮ_２へと変換し、これによって効率的なＮＯ_ｘ排出規制手段を提供する。
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