【課題】特別に気泡を取り除く気泡除去装置などを設けずに、時間をかけることなく外部へ流出する油に気泡が混入するのを確実に防ぐことができる油タンクを提供する。
【解決手段】流入口１６から流入した気泡４０を含んだ油２５を、分離部１０によってタンク本体２６に予め収容されている油２５と分離して収容し、やがて分離部１０の上端から越流した油２５を、つば部１２によってタンク本体２６に予め収容された油２５の油面へと導くことにより、タンク本体２６の底辺部に設けられた流出口３１から常に気泡４０を含まない油を流出させる。 （もっと読む）

【課題】コストと重量の増大を招くことなく、油圧応答性の確保を図ること。
【解決手段】第１クラッチCL1のクラッチ油圧制御装置において、第１クラッチ油圧ユニット１４は、CSCシリンダ４０と、CSCシリンダ室４２の容積を縮小させる側にCSCピストン４１を付勢するダイアフラムスプリング４３と、CSCシリンダ室４２へのオイル給排を行うオイル給排口４４と、を備える。第１クラッチコントロールバルブ６は、CSCシリンダ室４２の容積が縮小すると、CSCシリンダ室４２に存在するエアをオイルパン３９に排出するスプールバルブ６０を備える。オイル給排口４４は、CSCシリンダ室４２に第１クラッチコントロールバルブ６を介してオイルが供給されたとき、CSCシリンダ室４２に存在するエアが集まるCSCシリンダ４０の上方位置に設定した。 （もっと読む）

【課題】小型化しても製造が容易であり、しかも、効率よく回転力を発生させることができる多極型液晶モータを提供する。
【解決手段】中空な筒状部材１１と、筒状部材１１の中空な空間１１ｈ内に配設された軸状部材１２と、軸状部材１２の外面と筒状部材１１の内面との間に配設された液晶ＬＣと、液晶ＬＣの液晶分子ｍに対して電界ｅｆまたは磁界を加えて、液晶ＬＣの液晶分子ｍを、軸状部材１２の軸方向と交差する面内において回転させる液晶分子回転手段とからなり、軸状部材１２は、その中心軸１２ａ周りに回転可能となるように、筒状部材１１の中空な空間１１ｈ内に配置されており、液晶分子回転手段は、軸状部材１２の軸方向と交差する方向に沿った電界ｅｆまたは磁界を発生する複数の回転手段を備えており、複数の回転手段は、発生する電界ｅｆまたは磁界の方向が、互いに交差するように配設されている。 （もっと読む）

本発明はマイクロ流体チャネルが備えられたマイクロ流体回路素子に関するものであって、マイクロ流体チャネルの両側面にマイクロ流体チャネルの中央部の高さより低い高さのナノ隙間を備えることによって、マイクロ流体チャネルの駆動力を向上させることができ、安定した流体の流れを得ることができる。
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【課題】油圧ブロックへの取り付けの際、高いレベルの締め付けを受けずに、しかもフィルタが油圧ブロックから外れるリスクのないフィルタ装置を提供する。
【解決手段】油圧ブロック（１）の第１の雌ねじ（８）にねじ込まれる取り外し可能なフィルタ（２）を受け入れる油圧ブロック（１）を備えるフィルタ装置において、油圧ブロック（１）は、フィルタ（２）が油圧ブロック（１）にねじ込まれる時にフィルタを（２）軸方向に保持するのに適した保持部材（１０１）を受け入れ、油圧ブロック（１）は、第１の雌ねじ（８）と同じ軸上にあり、保持部材（１０１）を油圧ブロック（１）に固定するための固定部材（１０２）を受け入れる第２の雌ねじ（８）を含み、固定部材（１０２）は、使用時に保持部材（１０１）が外れるのを防止するのに十分なトルクで第２の雌ねじ（８）にねじ込まれる。 （もっと読む）

【課題】油圧ブロックにねじで取り付けられるカートリッジフィルタ用の容器の締め付けトルクを軽減させることができるフィルタ装置を提供する。
【解決手段】カートリッジ（４）を受け入れる容器（３）を備える取り外し可能なフィルタ（２）を受け入れるようになった油圧ブロック（１）を備える航空機用フィルタ装置において、インサート（２１）自体が容器がねじ込まれる雌ねじ（２２）を有しており、インサート（２１）は油圧ブロックの雌ねじ（２０）に堅くねじ込まれ、また、容器（３）が一旦インサート（２１）にねじ込まれると、容器（３）の回転を防止する回転防止手段（２３、３２）を備えている。 （もっと読む）

【課題】マイクロ化に適した構成の電気粘性流体アクチュエータを提供することを目的とする。
【解決手段】電気粘性流体アクチュエータは、電気粘性流体の流路を形成する、固定電極板１１及び該固定電極板に対して電極間隔方向に変位自在となった可動電極板１２と、固定電極板及び可動電極板間に電圧を印加するための電圧源１３と、固定電極板及び可動電極板によって成形される流路の上流側または下流側のいずれか一方に設けられた固定絞り１５とを具備する。 （もっと読む）

【課題】対地作業車両の作業機昇降装置において、電磁制御弁と、電磁制御弁のスプールによって押し開くことができる逆止制御弁とを組み合わせる複合制御弁について、電磁制御弁の寸法精度のばらつきを吸収することである。
【解決手段】複合制御弁７０は、ソレノイド７４によってスプール７８を軸方向に駆動し、入力油圧があるときはその油圧を減圧して下降弁に供給し、入力油圧がないときはスプールの先端を入力油圧があるときの最大ストロークよりさらに所定の突出量で突き出させる電磁制御弁８０と、シリンダの油圧を保持する保持位置と、シリンダの油圧を抜く油圧抜き位置とを取る逆止制御弁９０とから構成される。逆止制御弁９０の逆止弁ハウジング８２は筐体７２に対し軸方向移動可能で、調整ネジ９４によって、電磁制御弁８０と逆止制御弁９０との間の軸方向の隙間ΔＳを調整する。 （もっと読む）

【課題】ダンパ室に開口する流路にフィルタ部材が配設される流体ユニットにおいて、容易且つ安価にフィルタ部材の脱落を阻止し得るように構成する。
【解決手段】ハウジング１内に有底筒状空間のダンパ室１ｄを形成すると共に、このダンパ室に開口する流路Ｐ１を形成する。この流路（例えばオリフィス２とダンパ室との間）にフィルタ部材３を収容する。そして、ダンパ室内への流路の開口端面と蓋体４との間の最長距離ｄが、フィルタ部材の軸方向一端部が蓋体に当接したときに軸方向他端部が流路内に位置するように、蓋体をダンパ室の開口に固定する。 （もっと読む）