【課題】マニホールドに接続された排気管に捩じり方向及びせん断方向の力が入力された場合においても、スティックスリップ現象に起因する摩擦異常音を発生させることがなく、運転者等に不快感を与えることのない球帯状シール体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】円筒内面３９、部分凸球面状面４０並びに部分凸球面状面４０の大径側及び小径側の環状端面４１及び４２により規定された球帯状基体４３と、球帯状基体４３の部分凸球面状面４０に一体的に形成された外層４４とを備えた、排気管継手に用いられる球帯状シール体４５であって、球帯状基体４３は、金網からなる球帯状基体用の補強材と、補強材の金網の網目を充填し、かつこの補強材と混在一体化されていると共に圧縮された膨張黒鉛を含む球帯状基体用の耐熱材とを具備している。 （もっと読む）

【課題】スピンドル径の増大化を招くことなくスピンドルに形成される内部油路の数を増やすことができるスイベルジョイントの提供。
【解決手段】走行体１に保持され第１接続ポート７を有するボディ５と、このボディ５に回転可能に挿入され旋回体２に保持され、第２接続ポート８を有するスピンドル６とを備え、スピンドル６及びボディ５に、スピンドル６の上面６ａに開口し、第１接続ポート７と第２接続ポート８とに連通する複数の内部油路９を形成し、これらの内部油路９に導かれた油の漏出を防ぐ油密部材のそれぞれが、その全体が内部油路９に嵌挿される栓体１１とＯリング１２、及び栓体１３から成るとともに、スピンドル６の上面を覆い、栓体１１とＯリング１２、及び栓体１３のスピンドル６からの飛び出しを抑えるプレート１０と、このプレート１０をスピンドル６に固定するボルト１４，１７を備えた構成にしてある。 （もっと読む）

【課題】スチームなどの作用流体をメカニカルシールの境界やその周辺に直接供給することが可能で、回転シール部のより確実な殺菌・洗浄効果を確保することができるロータリジョイントを提供することを目的とする。
【解決手段】軸部２においてケーシング部材８に嵌入する上端部２ｂにヘルールガスケット２７を介して着脱自在に装着され軸線方向に伸縮するベローズ１０と、ベローズ１０の先端部にヘルールガスケット２０を介して着脱自在に装着された第２シールリング２１と、頂部ケーシング部材９にヘルールガスケット１７を介して着脱自在に装着され第２シールリング２１と当接して第１回転シール部１１を形成する第１シールリング１６とを備えた構成において、第１回転シール部１１に対向する位置に、第１回転シール部１１の周囲を閉囲して形成された閉空間８ｅ内に殺菌・洗浄のための作用流体を供給する流体供給孔８ｃを設ける。 （もっと読む）

【課題】 エンジンに連なる排気系に接続されて、その排気系の軸方向の振動を減衰するフレキシブルチューブであって、その小型化を達成する。
【解決手段】 ベローズ管１０と、その内側のインタロック管２０と、ベローズ管１０の両端に連結される上流側および下流側ジョイントパイプ４０，４１を備え、インタロック管２０の両端の固定端部２０ｕ，２０ｄの径を、その中央部の径よりも大きくし、その固定端部の内周面に、上、下流側ジョイントパイプ４０，４１の延出部４０ｅ，４１ｅを嵌合して固定し、固定端部２０ｕ，２０ｄ上のベローズ部１１の谷部１３の深さＤｅ，Ｄｅを他の部分の深さＤｍより浅くした。 （もっと読む）

【課題】 エンジンに連なる排気系に接続されて、その排気系の軸方向の振動を減衰するフレキシブルチューブであって、そこに発生する衝突音の発生を防止し、かつその小型化と軽量化を達成する。
【解決手段】 ベローズ管１０と、その内側のインタロック管２０よりなり、ベローズ管１０のベローズ部１１の山部１２と谷部１３を螺旋状に形成し、インタロック管２０の隣接するインタロック機構２４，２４の間に螺旋状の凹み部２５を形成し、この凹み部２５に谷部１３を入り込ませる。 （もっと読む）

【課題】構造の見直しと更なる工夫とにより、軸心方向変位ができないが耐食性に優れる材料を用いながらも、構造の複雑化、設置スペースの拡大、コスト高となること、漏れのおそれといった従来の問題を一掃できて、構造簡単で場所も取らず、漏れの問題も無い廉価なものとなる変位吸収用配管継手を実現して提供する。
【解決手段】軸心Ｐ方向の両端のそれぞれに配管接続部３，４を有する可撓性材料製の外筒１と、外筒１に相対移動自在に内嵌される耐食性材料製の内筒２と、内筒２における流体流れ方向で上手側の一端を外筒１に相対移動不能に固定する一端固定手段Ｂと、を有して変位吸収用配管継手Ａを構成する。 （もっと読む）

【課題】再施工のためにボルト・ナット２８，２９を緩めたときに止輪２６を接合管Ｋから簡単に離脱できるようにする。
【解決手段】接合管Ｋに外嵌装着されてボルト・ナット２８，２９により緊締される止輪２６と、止輪２６の外周側面に突出して形成された係止用耳部２７，２７と、ユニオンナット２５に設けた環状凹部３０に対して係脱自在な馬蹄形状の係止金具３１と、係止金具３１の外周側面に取り付けられ、先端に係止用耳部２７に係合し得るフック３２を備えたアーム３３とを備え、止輪２６は、接合管Ｋに外嵌する対向した二つの湾曲した外嵌部２６ｂ，２６ｂと、二つの外嵌部２６ｂの各々の一方端側及び他方端側から接合管Ｋより離れる外側へ向かって突出したボルト挿通部３６，３７と二股部３８を備え、二つの外嵌部２６ｂ，２６ｂ、二つのボルト挿通部３６，３７及び二股部３８をダクタイル鋳鉄で鋳造して一体に連ねたこと。 （もっと読む）

【課題】受口と挿口との相対移動を管軸に沿って両方向とも同程度に防止出来る流体管の移動防止手段を提供すること。
【解決手段】流体管１１の外面と係止する係止部２０と、流体管１１の外面に向けて開口し係止部２０を内部に収容する凹部１６と、受口５の膨出部５ａに掛止可能に押輪１３をまたいで延設された鉤部１５ａと、受口５若しくは押輪１３と当接可能に延設されたストッパ部１５ｂと、から構成されており、係止部２０が、流体管１１の外面と係止する第１爪２０ａと、第１爪２０ａと管軸Ｃ方向に離間して流体管１１の外面と係止する第２爪２０ｂとを有し、第１爪２０ａと第２爪２０ｂとが、管軸Ｃと略直交する直交面Ｄを中心として略対称形状であるとともに、係止部２０が凹部１６内にて傾動し、第１爪２０ａ若しくは第２爪２０ｂが他方の流体管１１の外面に食込むように、係止部２０が凹部１６に収容されている。 （もっと読む）