【課題】 締め付け固定のためのボルト体による取付軸力を十分に得られて組み立て精度良く固定可能であり、使用時にあっても取付軸力を低下させない複合パネル成形体の提供。
【解決手段】 対向する一対の金属板の間に熱可塑性樹脂発泡材を挟み込んだ複合パネルからなる複合パネル成形体である。複合パネルを貫通する貫通孔の周縁部において一対の金属板を互いに当接させるように圧縮加工した圧縮加工部と、フランジ部とこの主面から伸びる軸体と軸体の外周面に設けられた突起部とを有し、軸体の先端部から貫通孔に挿入させ突起部とフランジ部の主面との間に複合パネルを位置させるよう配置された取付部材と、内部孔を有し取付部材の軸体に挿通され突起部を越えて与えられて圧縮加工部の内部底面に載置されたときに複合パネルから少なくとも突出する厚さを有するワッシャ体と、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】立体的な中空形状であるアルミニウム合金押出中空形材であっても鋼製ピアスメタルを用いてスポット溶接によって鋼材とアルミニウム合金材との異材接合を行うことを可能とする。
【解決手段】異材接合用アルミニウム合金部材１を、作業用開口部７が予め設けられた７０００系アルミニウム合金押出中空形材６として、鋼製ピアスメタル２０を予めかしめておき、鋼製部材との異材接合の際に、鋼製ピアスメタル２０と鋼製部材とを鋼−鋼同士でスポット溶接して接合する。 （もっと読む）

【課題】 クリップを用いて２つのカウル部材を締結するカウル締結構造において、構造強度を増大させると共に締結作業を容易にする。
【解決手段】 第１カウル２と第２カウル３とをクリップ３０を用いて締結するカウル締結構造１であって、第１カウルには、第１貫通孔１５を有する第１壁１３が突設され、第２カウルの縁部６には、第２貫通孔２６を有する第２壁２１が突設され、クリップは、互いに回動可能に連結された第１部材３１及び第２部材３２を備え、第１部材には係止孔３９が形成され、第２部材係止爪４４が突設され、第１壁及び第２壁は対向して配置され、第１部材は、その先端部３７が第１貫通孔及び第２貫通孔を通過するように配置され、第２部材は第１壁及び第２壁を回り込み、第１部材及び第２部材の先端部同士が近接するように配置され、係止孔と係止爪とが係合することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】少ない部品点数で、ワイヤーハーネスを抜け止めすると共に、ワイヤーハーネスの軸線方向のずれを抑制することができるワイヤーハーネス取付構造を得る。
【解決手段】クランプ１６とクランプ１８の間にはＵ字状リブ２８が設けられており、クランプ１６、１８によって抜け止めされた状態で保持されたワイヤーハーネス１４がＵ字状リブ２８によって押圧され、Ｕ字状リブ２８付近では、ワイヤーハーネス１４の軸芯の位置が車両上方へずれるようになっている。つまり、ワイヤーハーネス１４は軸線方向で蛇行することとなり、これにより、ワイヤーハーネス１４の軸線方向の移動が抑制される。このように、クランプ１６、１８及びＵ字状リブ２８によってワイヤーハーネス１４をドアトリム１０に取付けることで、少ない部品点数で、ワイヤーハーネス１４を抜け止めすると共に、ワイヤーハーネス１４の軸線方向のずれを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】組み付けた部材のがたつきを防ぐ。
【解決手段】リッド１０は、第１半体２０に設けた爪部２６を第２半体３０に設けた係止部３６に引っ掛けて組み付けられている。第１半体２０には、第１外壁部２２および内壁部２４において第２半体３０に臨む部位に突出形成されて、該第２半体３０の第２板状本体３１に当接する凸部２８と、この凸部２８が設けられた壁部２２,２４に開設され、該凸部２８における第２板状本体３１に対する進退変位を許容する空間部２９とを備えている。 （もっと読む）