【課題】シールリップに多量のグリースを塗布してもグリースが外部へ飛散することがなく、また、これにより多量のグリースを塗布することができるシール構造を提供する。
【解決手段】シールハウジングと相手部材との間をシールするシール構造であって、相手部材の軸方向端面部に摺動自在に密接するシールリップを有し、シールリップにグリースが塗布され、シールリップの外周側に位置してシールハウジングと相手部材の軸方向端面部との間に軸方向間隙が設定されるシール構造において、シールリップに塗布したグリースが回転時に軸方向間隙を通過したときにさらに径方向外方へ飛散するのを抑制するグリース飛散防止構造を有する。飛散防止構造は、相手部材の軸方向端面部に一体または別体で設けられてシールハウジングの外周側へ非接触で張り出す鍔状のグリース受け部を有する。受け部の内周面にはグリースを溜める凹部状のグリース溜め部が設けられている。 （もっと読む）

【課題】高い撥水撥油性が求められる用途に好適な撥水撥油膜の形成方法を提供する。
【解決手段】本発明の撥水撥油膜の形成方法は、被成膜部材を、水と少なくとも１種のアルコキシ金属塩とを必須成分とする第一の溶液に接触させた後、ｐＨ１１〜１３のアルカリ性溶液である第二の溶液と接触させることにより、前記被成膜部材の表面に金属酸化物層を形成する第１の工程と、前記第１の工程の後に、前記被成膜部材を、フッ素含有有機化合物を含む溶液である第三の溶液と接触させた後、ｐＨ９〜１４のアルカリ性溶液である第四の溶液と接触させることにより、前記金属酸化物層の上に撥水撥油層を形成する第２の工程と、を含む。 （もっと読む）

【課題】 軸受の高密閉性と、高速回転時の低回転トルク化とを両立することができる軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】 軸受用密封装置において摺動シール部８のアキシャル基面８ｂから副シールリップ９４がアラジアル方向外向きに斜めに立ち上がる形で形成されている。該副シールリップ９４には、ラジアル方向内周面から内輪側スリンガ１０の内面に向けて分岐する補助シールリップ９５が、外輪４が非回転のときは内輪側スリンガ１０の内面との間に所定量の補助シール隙間βを形成する延出長さにて一体形成されている。遠心力の増大により副シールリップ９４がアキシャル基面８ｂ側に大きく倒れ変形すると、補助シールリップ９５は補助シール隙間βを縮小しつつ該副シールリップ９４と一体移動し、内輪側スリンガ１０内面との間に新たな摺接状態を形成する （もっと読む）

【課題】 回転速度に応じて軸受密閉性を適宜自己調整することができ、ひいては低速回転時における高密閉性と、高速回転時の低回転トルク化とを両立することができる軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】 軸受用密封装置において副シールリップ９４は摺接面９４ａ’が円環帯状に形成され、軸受の回転速度が増すほど、その遠心力により摺接面９４ａ’の幅が半径方向に縮小するので、摺動摩擦を効果的に軽減でき、高速回転時の軸受トルク増大を防止することができる。また、遠心力がある程度大きくなっても、摺接面９４ａ’の幅が縮小するのみで摺接状態を維持でき、副シールリップ９４が内輪側スリンガ１０から浮き上がる不具合を生じにくい。さらに、スリンガ内面の法線方向に先端側から面当たりするのではなく、摺接エッジ９４ｅから線当たりする形で弾性屈曲変形しつつ円環帯状の摺接面９４ａ’を形成するので、遠心力により摺接面９４ａ’の幅が多少縮小しても密封性が損なわれにくい。 （もっと読む）

【課題】シールの密封性と耐久性を高めて軸受の長寿命化を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブ輪２が、一端部に車輪取付フランジ４を一体に有し、外周に内側転走面２ａが形成され、車輪取付フランジ４のインナー側の基部４ａが断面円弧状の曲面に形成されると共に、アウター側のシール８が、外方部材１０の端部に内嵌された芯金１１と、この芯金１１に加硫接着により一体に接合され、基部４ａにシメシロを介して摺接するサイドリップ１２ａと一対のラジアルリップ１２ｂ、１２ｃを有するシール部材１２とからなり、基部４ａの表面に、セラミック層１３ｂを備えた被覆層１３が形成されている。 （もっと読む）

【課題】シール部材と固定部材との間の圧着力を強化し、シール部材と固定部材との間に水分が浸入することを抑制し、もって固定部材に錆が発生することを抑制するよう改良された軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】シール部材１３と固定部材との接触部分２０は、前記回転部材の回転軸方向において芯金１２の外方の端部Ａより内方に位置する。即ち、接触部分２０の回転軸方向において外方の端部Ｂは芯金１２の外方の端部Ａより内方に位置している。軸受用密封装置１１においては、上記従来の軸受用密封装置に比べ、接触部分２０の回転軸方向において外方の端部において大きな圧力でシール部材１３が圧着されている。 （もっと読む）

【課題】外部Ａからの泥水等に曝されやすい部分の軸周等を密封する密封装置１において、対油シールリップ１３の摺動部Ｓ_１へ泥水等が侵入するのを極力防止する。
【解決手段】非回転のハウジング２の開口端部２ａの内周面に取り付けられるオイルシール１０と、ハウジング２に挿通された回転体５にオイルシール１０の軸方向外側に位置して取り付けられるスリンガ２０とを備え、オイルシール１０が、金属製の補強環１１にゴム状弾性材料で一体に成形されたものであって、回転体５の外周面に摺動可能に密接される対油シールリップ１３及び前記スリンガ２０と摺動可能に密接されるサイドリップ１５が形成され、前記補強環１１に、前記ゴム状弾性材料から露出してサイドリップ１５の摺動部Ｓ_２より外径側に位置する摺動筒部１１ｂが形成され、この摺動筒部１１ｂの外周面に、スリンガ２０の外径部２２ａに設けられた外部シールリップ２３が摺動可能に密接される。 （もっと読む）

【課題】リップシール部材と環部材の組み合わせよりなる密封装置において、相反する特性であるシール性の向上と摺動トルクの低減とを兼ね合わせ、密封装置の性能を向上させる。
【解決手段】相対回転する二部材のうちの一方の部材に装着されるリップシール部材１１と、他方の部材に装着される環部材２１との組み合わせよりなる。環部材２１は、他方の部材に嵌合される取付部２１ａと、取付部２１ａの機外側端部に一体成形された平面部２１ｂとを有する。リップシール部材１１は、一方の部材に嵌合される取付環１２と、取付環１２に被着したゴム状弾性体１３により成形されるとともに環部材２１に摺動自在に密接するシールリップとを有する。そして、リップシール部材１１と環部材２１の間にスポンジ状部材３１が配置されている。 （もっと読む）

【課題】密封性を高めて、外部からの泥水等の浸入を防止することができる密封装置を提供する。
【解決手段】内側部材と外側部材２１との間に構成される環状空間に装着され、前記外側部材２１に内嵌固定されるシール本体３と、内側部材を構成する内輪構成部材２６に外嵌される円筒部２ａと、この円筒部２ａの大気Ａ側の端部からコーナ部２ｂを介して径外方向に延びる側板部２ｃとを有する断面Ｌ字状のスリンガー２とを備える密封装置１。スリンガー２の円筒部２ａと内輪構成部材２６との間を密封する環状のシール部１０が、スリンガー２のコーナ部２ｂに沿って設けられている。 （もっと読む）

【課題】 耐泥水性能を向上させることができ、かつ断面高さを低くすることができる軸受密封装置、およびそれを用いた車輪用軸受を提供する。
【解決手段】 この軸受密封装置１は、車輪用軸受の相対回転する内方部材と外方部材間に設けられるものであり、環状のシール板２と弾性シール部材３とでなる。シール板２は、内方部材の外周に嵌合する円筒部２ａと、その端部から立ち上がる立板部２ｂとでなる断面Ｌ字状である。弾性シール部材３は、芯金４に弾性体５を固着してなる。芯金４は、外方部材の内周に嵌合する円筒部４ａと、その端部から立ち下がる立板部４ｂを有し、シール板２と対向する断面逆Ｌ字状である。弾性体５は、芯金４の径方向に並び、先端がシール板２の立板部２ｂに接する２枚のサイドリップ５ａ，５ｂを有し、サイドリップ５ａ，５ｂ間の距離は０．１mm以上である。 （もっと読む）

【課題】シールの密封性能の向上を図り、軸受性能を長期間に亘って維持することができる車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材３と内輪５との間に装着されたシール８を備えた車輪用軸受装置において、シール８の外方側にバックアップシール１３が配設され、このバックアップシール１３が、外方部材３のアウター側の端部外周に圧入される円筒部１４ａと、これから径方向外方に延びるフランジ部１４ｂ、および軸方向に延びる円筒状の保護部１４ｃを有する芯金１４と、この芯金１４に固着され、車輪取付フランジ６の側面６ｃに僅かな軸方向すきまαを介して対峙してラビリンスシール１８を構成する固定部１７ａ、および径方向外方に傾斜して延びるサイドリップ１５ｂを一体に有するシール部材１７とからなり、サイドリップ１５ｂが側面６ｃに摺接されると共に、芯金１４によって外部に露出せずに遮蔽されている。 （もっと読む）

【課題】組み合わせシールリング１の組み付け作業を徒に慎重に行なわなくても、少なくとも、スリンガ４及び芯金６と内輪８及び外輪９との嵌合部を通じての異物、特に水分の浸入防止を確実に図れる構造を実現する。
【解決手段】嵌合部に設けた凹溝２３、２４内に、グリース２５、２５等の撥水性を有するゲル状物質を封入する。このゲル状物質が、上記嵌合部を通じて内部空間３内に浸入しようとする水分をはじき返し、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】軸に対して角度をもつ面に接するシールリップの断面形状を最適化し、具体的には、スラスト方向の面振れおよびリップ締め代の周期的な変化に対するシールリップの追随性を高め、シール性を向上させることを目的とする。
【解決手段】シールリップは、その根元部の先端側に屈曲部を介して先端部を一体成形したもので、先端部の長さＬ_１を２．０〜４．０ｍｍ、根元部の長さＬ_２を０．４〜２．０ｍｍ、先端部先端部分の厚さＴ_１を０．３〜０．７ｍｍ、先端部基端部分の厚さＴ_２を０．９Ｔ_１〜１．５Ｔ_１ｍｍ、根元部の厚さＴ_３を０．３〜０．７ｍｍ、先端部内周面の軸直角平面に対する傾斜角度Ｑ_１を５０〜８０°、最先端部の尖端角度Ｑ_２を６０〜１１０°に設定した密封装置において、Ｌ_１／Ｌ_２を２．０以上５．０以下、Ｔ_１／Ｔ_３を０．８５以上１．３以下に設定したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】多段のダストリップに依存したシール構造に比較して、耐ダスト性の優れた密封装置を提供する。
【解決手段】回転体５に固定されてこの回転体５と一体に回転する回転側密封要素１と、非回転のハウジング６に固定される静止側密封要素２とを備え、前記回転側密封要素１と静止側密封要素２との間に、ダストシールＳ１及びその機内Ａ側に位置する対油シールＳ３が形成され、前記ダストシールＳ１が、前記静止側密封要素２に気密的に取り付けられると共に前記回転側密封要素１に平面同士で摺動可能に密接された合成樹脂リング３と、この合成樹脂リング３を前記回転側密封要素１へ向けて軸方向へ付勢する弾性体４により形成される。 （もっと読む）

【課題】対油シールリップ１３の密接摺動部へ外部Ａからの泥水等が侵入するのを極力防止し得る構造とする。
【解決手段】非回転のハウジング２に取り付けられるオイルシール１０と、その内周側の回転体５にオイルシール１０の軸方向外側に位置して取り付けられるスリンガ２０とを備え、オイルシール１０に、回転体５の外周面に摺動可能に密接される対油シールリップ１３が形成された密封装置１において、オイルシール１０及びスリンガ２０に、対油シールリップ１３より外側で互いに径方向に近接対向する筒状部１６，２４が設けられ、このうち一方の筒状部１６がゴム状弾性材料又はフッ素樹脂からなると共に、他方の筒状部２４との間にラビリンス隙間ＬＧを形成する溝１６ａを有する。この溝１６ａは、スリンガ２０の回転によって流体を外側へ排出するポンプ力を生じる螺旋方向に延びている。 （もっと読む）

【課題】デフレクタを開口部周辺でケースに近接させることなくサイドシールリップ部とデフレクタの接触面圧のばらつきを抑え、シール性能と耐久性に優れたシール装置を提供する。
【解決手段】軸穴１ａを有するケース１と軸穴１ａに遊挿される回転軸２との間の隙間３内に配置されるメインシールリップ部２２、および、隙間３の外方に突出するサイドシールリップ部２３を有するシール部材１１を備えるとともに、隙間３の外方でサイドシールリップ部２３に接触するデフレクタ１２を備え、シール部材１１がケース１と回転軸２とのうち一方の部材に支持されるとともに、デフレクタ１２がケース１と回転軸２とのうち他方の部材に支持されたシール装置において、デフレクタ１２が、軸穴１ａから離隔するほど軸穴１ａの中心軸線ＣＬから離隔するよう中心軸線ＣＬに対して傾斜した傾斜面部を有し、その傾斜面部がサイドシールリップ部２３に接触している。 （もっと読む）

【課題】金属嵌合部から泥水等のシール対象物が漏れると云うシール性の問題、密封装置の表面に付着するグリースによって製品同士が粘着すると云う粘着の問題、組み立ておよび装着の作業性が良くないと云う作業性の問題を解消する密封装置を提供する。
【解決手段】相対回転する二部材間に装着されて泥水等のシール対象物が機外から機内へ浸入するのを抑制する密封装置１において、一方の部材に嵌合される取付環２と、取付環２に被着したゴム状弾性体３により成形されるとともに他方の部材の周面に摺動自在に密接するシールリップ７と、ゴム状弾性体３により成形されるとともにシールリップ７よりも機内側Ａに配置され、他方の部材に設けた軸方向端面６３ａに摺動自在に密接する機内側シールリップ９とよりなる構造とする。 （もっと読む）

【課題】トルクが小さくて、長期にわたって密封性能が低下しにくい密封装置を提供すること。
【解決手段】パックシールの弾性部材５１を、芯金部材５０の径方向延在部６１に固定される基部５３と、基部５３から延在して、スリンガ５２のフランジ部６６に摺動する芯金固定部側リップ５４およびスリンガ固定部側リップ５５と、基部５３から延在して、スリンガ５２の固定部６５の軸方向の端面９８に摺動する第２アキシアルリップ５６とで構成する。 （もっと読む）

【課題】トルクが小さくて、密封性能に優れ、かつ、軸方向の寸法が小さい密封装置を提供すること。
【解決手段】パックシールのスリンガ５２の固定部６５における軸方向のフランジ部６６側とは反対側の端部の外周面に、軸方向のフランジ部６６側とは反対側に行くにしたがって外径が小さくなる傾斜外周面部９８を形成する。パックシールの弾性部材５１を、芯金部材５０の径方向延在部６１に固定される基部５３と、基部５３から延在して、スリンガ５２のフランジ部６６に摺動する芯金固定部側リップ５４およびスリンガ固定部側リップ５５と、基部５３から略径方向に延在して、上記傾斜外周面部９８に摺動する傾斜面摺接リップ５６とで構成する。 （もっと読む）

【課題】金属部品同士の嵌合部（金属嵌合部）のシール性を確保し、しかも嵌合作業の作業性を向上させることができる金属嵌合部のシール構造を提供する。
【解決手段】金属部品同士を互いに嵌合する金属嵌合部のシール構造であって、シール媒体としてグリースまたは油等の潤滑材を用い、潤滑材を少なくとも一方の金属部品の嵌合面に塗布し、金属部品同士を嵌合し、嵌合後潤滑材を金属部品同士の間に介在させて金属部品同士の間の微小スキマを埋める。また、一方の金属部品の嵌合面に潤滑材を塗布するにつき、他方の金属部品にスポンジ等よりなる潤滑材保持部を設け、潤滑材保持部に潤滑材を含浸させ、含浸した潤滑材が嵌合時ににじみ出ることにより一方の金属部品の嵌合面に潤滑材を塗布する。 （もっと読む）