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Fターム[3J011MA21]の内容

すべり軸受 (25,670) | 改良部位 (2,508) | 軸受ブッシュ、軸受金以外の改良 (731)

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【課題】低速回転時の摩擦損失とともに、高速回転時の潤滑油による攪拌損失を有効に低減することができる軸受装置及び回転機械を提供する。
【解決手段】軸受装置100は、パッド収納部53を内部に形成する軸受ハウジング51の縁部51Aでかつ回転軸10の被支持面である外周面10Aに対向する側の少なくとも下側に設けられて該回転軸10の外周面10Aとの間の間隙54を封止するシール部材55と、パッド収納部53内の潤滑油の保持量を回転軸10の回転数に応じて調整可能な保持手段60と、を備える。 (もっと読む)


【課題】ハードディスクドライブなどの情報記録再生装置に搭載されている軸固定型の流体軸受装置において、スリーブにハブを圧入しても潤滑流体漏れが発生しない流体軸受装置を提供する。
【解決手段】スリーブ1の第1凹部および第2凹部にそれぞれベアリングカバー15を設けることによって、ハブ9を圧入するスリーブ1の第1圧入部10および第2圧入部11の剛性が向上するので、スリーブ1外周部にハブ9を圧入しても、スリーブ1の変形が小さくなり、潤滑流体漏れが発生しない流体軸受装置を提供することができる。 (もっと読む)


【課題】軸受機構内のピボット軸受においてシャフトに接するスラストプレートがシャフトにより過度に押圧されて損傷することを防止する。
【解決手段】軸受機構内では、有底円筒状のスリーブハウジング63の内側に固定されるスリーブ61にシャフト321が挿入され、シャフト321はスリーブハウジング63の底部634に位置するスラストプレート7に対向して配置されるとともに、下部に円環状の抜止部材322が固定される。抜止部材322はスリーブハウジング63の底部634近傍の2つの段差部632,633およびスリーブ61により形成される中心軸J1を中心とする環状の凹部内に収容される。シャフト321がスリーブ61に挿入される方向の力を受けた場合、抜止部材322の下面が段差部633の上面に当接し、シャフト321の移動が係止され、シャフト321の押圧によりスラストプレート7が損傷してしまうことが防止される。 (もっと読む)


【課題】スリーブの内周面およびハブのフランジ面を精度よく仕上げ、それによりディスクの保持姿勢や回転精度を向上させることができるスピンドルモータの製造技術を提供する。
【解決手段】スリーブ41とハブ42とを焼きばめにより固定した後、スリーブ41およびハブ42をチャックして中心軸Lを中心として回転させつつ、スリーブ41の内周面41aとハブ42のフランジ面42bとに切削加工を行う。このため、中心軸Lやスリーブ41の内周面41aに対してフランジ面42bが垂直となるように、フランジ面41bを精度よく仕上げることができる。また、スリーブ41とハブ42とを固定したときにスリーブ41およびハブ42が僅かに歪んだとしても、その歪みに関わらずスリーブ41の内周面41aおよびハブ42のフランジ面42bを中心軸Lに対して精度よく仕上げることができる。 (もっと読む)


【課題】回転軸の芯振れ等を簡易な構成で防止し、モータ駆動中の騒音や振動等を低減することができるモータを提供する。
【解決手段】ロータ10と、該ロータ10が挿入されるロータ挿入穴29が形成されたステータ20と、回転軸12を支持する第1および第2のラジアル軸受34,44と、前記ステータ20の出力側端面に固着され、前記第1のラジアル軸受34が挿入される第1の軸受挿入口321が形成された第1のプレート32と、反出力側端面に固着され、前記第2のラジアル軸受44が挿入される第2の軸受挿入口421が形成された第2のプレート42とを有するモータにおいて、前記第2の軸受挿入口421に、前記第2のラジアル軸受44の外周面に当接して当該軸受の半径方向への移動を規制する軸受接触部422と、前記軸受接触部422の内周縁よりも半径方向外側に向かって凹んだ切り欠き部421aとを設けた。 (もっと読む)


【課題】軸部材のストローク量を高精度かつ低コストに管理することのできる流体軸受装置の組立方法を提供する
【解決手段】軸部材2のストローク量となるシール部9と軸部材2の肩面2cとの間の軸方向隙間Lを、スリーブ部8を基準として設定するのではなく、シール部9をハウジング7に対して移動させることにより設定する。 (もっと読む)


【課題】モータ効率を低下させることなく、軸受け機能を十分満足させることができ、且つ騒音を抑制することができるすべり軸受け、および電動モータを提供する。
【解決手段】軸受け本体35の外周面を樹脂部材36で被覆した。 (もっと読む)


【課題】シャフトをセンタレス研磨機で加工する際に、シャフトの並べ替えを行わなくても、シャフト同士の噛み合いを生じさせず、シャフトの外周面を精度良く加工できるようにする。
【解決手段】シャフト12は、流体軸受装置に用いられるものであって、外周面12aが流体ラジアル軸受部を形成する円柱部と、円柱部の第1端に形成されたタップ穴12jと、円柱部の第2端に形成された凸部12bとを備えている。シャフト12同士の第1端と第2端がシャフト軸方向に並んだ場合に、シャフト12の凸部12bは他のシャフト12のタップ穴12jに干渉不能になっている。 (もっと読む)


【課題】磁性流体を利用して軸受間の潤滑油を確実に封印でき、これにより潤滑油による羽根車の高精度の回転を維持して高効率化を実現する。
【解決手段】羽根車14の中心部にラジアル軸受15を取り付け、ラジアル軸受15を軸体16の外周面に回転自在に嵌め込み、ラジアル軸受15の軸方向の両端側にスラスト軸受17をそれぞれ配置し、ラジアル軸受15と軸体16との間の摺動隙間26に潤滑油30を充填し、ラジアル軸受15の軸方向の両端面部をそれぞれマグネット材料31で構成すると共に、軸受15,17の間隙に磁性流体11を挿入することで、潤滑油30が充填された摺動隙間26の両側の開口部を磁性流体11によりそれぞれ封印したポンプ装置である。 (もっと読む)


【課題】流体動圧を利用する軸受機構内の潤滑油の量を削減するとともにスリーブハウジングの製造コストを削減する。
【解決手段】電動式モータに用いられる軸受機構2は円筒状のスリーブ21、スリーブ21に挿入されて下端部にスラストプレート23が取り付けられたシャフト、および、略有底円筒状のスリーブハウジングを備え、内部の間隙および流路に潤滑油が連続して充填される。スリーブハウジングはスリーブ21の外側面を覆う略円筒状のハウジング本体241、並びに、スラストプレート23の下面およびハウジング本体241の円筒部2411を覆う有底円筒状の下キャップ242を備える。プレス加工により形成されるハウジング本体241の下端部はスラストプレート23の外側面に向かって折り曲げられて内側に突出する折曲部2415を有し、これにより、軸受機構2内の潤滑油の量が削減されるとともにスリーブハウジングの製造コストが削減される。 (もっと読む)


【課題】本発明によれば、軸部とフランジ部との締結強度に優れ、かつ、各軸受面間の形状精度に優れた軸部材を有する流体軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部21の一端がフランジ部22の孔に圧入されている。フランジ部22の上端面22a内周には予め逃げ部22dが設けられており、この逃げ部22dに対して加締め加工を施すことで、軸部21とフランジ部22との間に加締め部23が形成される。 (もっと読む)


【課題】回転軸に形成された動力伝達部材固定用の異形部が内部に配置されたすべり軸受の摩耗や異音の発生を防止する。
【解決手段】外周面に歯車302を結合するための平面部304が歯車302の結合個所から少なくとも一端縁部まで形成された回転軸301と、この回転軸301の端部を回転支持するすべり軸受303との間に配置される摩耗防止部材310を回転軸301の平面部304と、すべり軸受303の内周面との間に形成される隙間部に挿入される挿入部311と、前記すべり軸受の外部に配置され軸部材が挿入される鍔部材312とを備え、回転軸301と共に回転するものとした。 (もっと読む)


【課題】ラジアル軸受部の軸受スパンを拡大することができ、かつ軸受スリーブのハウジングへの組込みを容易かつ高精度に行う。
【解決手段】流体軸受装置1は、軸方向に並べた複数、ここでは2つの軸受スリーブ81,82と、軸受スリーブの内周に挿入された軸部材2と、各軸受スリーブ81,82を収容するハウジング7とを備える。軸受スリーブ81,82の内周面には、軸部材2の外周面2a1との間でラジアル軸受隙間を形成するラジアル軸受面A1,A2がそれぞれ形成されている。隣接する第1軸受スリーブ81および第2軸受スリーブ82は、両者の接近方向で係合する係合部材83に固定され、かつ両軸受スリーブ81,82のラジアル軸受面A1,A2は型成形されている。 (もっと読む)


【課題】複数の軸受スリーブの組立時の不具合を解消して組立精度を高めることで、ばらつきの少ない優れた軸受剛性を発揮し得る動圧軸受装置を提供する。
【解決手段】ハウジング部10の内周に配設される第1のスリーブ部11の内周面11aには複数の動圧溝領域A、Bが軸方向に離隔して形成される。動圧溝領域Aと動圧溝領域Bとは、第1のスリーブ部11の内周面11aの軸方向中央から互いに離隔しかつ等距離となる位置に設けられている。また、動圧溝領域Cと動圧溝領域Dとは、第2のスリーブ部12の軸方向中央から互いに離隔しかつ等距離となる位置に設けられている。第1のスリーブ部11と第2のスリーブ部12には共に焼結金属製の同一の成形品が使用される。これら動圧溝領域A〜Dは何れも、正逆双方向の回転用の配列態様をなすよう、各動圧溝A1〜A3、B1〜B3、C1〜C3、D1〜D3を配列している。 (もっと読む)


【課題】振動エネルギの大きい高周波のホワール振動の発生を抑制し、生じる振動および騒音の低減が図られた過給機を提供する。
【解決手段】過給機10は、コンプレッサ23とタービン22とを連結し、回転可能に支持されたタービンシャフト21と、タービンシャフト21を回転可能に支持する浮動ブッシュ19と、浮動ブッシュ18と、タービンシャフト21、浮動ブッシュ19および浮動ブッシュ18を収容可能なセンタハウジングと、浮動ブッシュ19の軸方向の変位を規定可能な規定部材56,57と、浮動ブッシュ18の軸方向の変位を規定可能な規定部材46,47とを備え、浮動ブッシュ19の側面と規定部材56,57との間に位置する油から浮動ブッシュ19が受ける抵抗と、浮動ブッシュ18の側面と規定部材46,47との間に位置する油から浮動ブッシュ18が受ける抵抗とを異ならせた。 (もっと読む)


【課題】軸受部材と保持部材の固定強度を低コストに高める。
【解決手段】流体軸受装置1は、軸受部材9と、軸受部材9に対して相対回転する回転部材10と、軸受部材9を内周に固定した保持部材6とを備える。軸受部材9は、内周にラジアル軸受部R1、R2を収容した軸受スリーブ8と、軸受スリーブ8を内周に固定したハウジング7とで構成され、相互に固定されるハウジング7の外周面7a3および保持部材6の内周面6aは、軸方向の下方側に向かって漸次縮径している。 (もっと読む)


【課題】 シャフトへの組み付けが容易で、且つ良好なシャフトの保持力を有する軸受を提供する。
【解決手段】 軸受(中間軸受753)は、第一軸受部(753a)と、第二軸受部(753b)と、連結部(753c)と、を備えている。第一軸受部は、回転中心軸(X)と直交する第一の方向に開口する略C字状に形成されている。第二軸受部は、第一の方向と反対方向である第二の方向に開口する略C字状に形成されている。第一軸受部と第二軸受部との間には、回転中心軸に沿ったギャップが形成されている。連結部(753c)は、回転中心軸を挟んでギャップと反対側の位置にて、第一軸受部と第二軸受部とを連結するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】シャフトとスリーブとの間に充填された潤滑剤の液面低下や漏れ出し等の問題の発生を防止することが可能な流体軸受装置およびこれを備えたスピンドルモータ、記録再生装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置では、スリーブ11の軸受孔に挿入されたシャフト12と、シャフト12の一方の端部に取り付けられたロータハブ15との接合部分に内包される隙間部Sに、樹脂31を充填している。シャフト12とロータハブ15との接合部分における軸方向上端部には、円周方向に沿ってレーザ溶接による溶接部32が形成されている。 (もっと読む)


【課題】撥油膜の剥離を確実に防止可能とする。
【解決手段】流体軸受装置1は、軸部材2と、軸部材2に固定されたシール部としての第1および第2フランジ部9,10を備える。第1および第2フランジ部9,10の外周側には、それぞれ、第1シール空間S1および第2シール空間S2が形成されている。第1フランジ部9および第2フランジ部10の外気に接する端面には、撥油膜11が、組立時の加圧力を受ける受圧面12と分離して設けられている。 (もっと読む)


【課題】軸受面の精度、および軸受面間の形状精度に優れた流体軸受装置用の軸部材を低コストに量産する。
【解決手段】軸部21とフランジ部22を第1の治具31および第2の治具32内に設置した状態から押圧部材33を下降させ、軸部21を押圧することで、軸部21のフランジ部22に対する圧入を開始する。軸部21をフランジ部22の孔22cに対して圧入していき、軸部21の圧入が完了した時点で第1の押圧部材33の下降を停止する。圧入完了後、第1の押圧部材33に代えて、第2の押圧部材34を第1の治具31および軸部21の上方に配置し、第2の押圧部材34を下降させる。第1の治具31を押圧し、第1の治具31の下端面31bと第2の治具32の上端面32aとでフランジ部22を圧縮する。かかる圧縮作業を、軸部21を第1の治具31で保持した状態で行うことで、軸部21に対するフランジ部22の姿勢を治具31、32の形状に倣って矯正する。 (もっと読む)


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