【課題】シリンダの内部に圧縮性液体を所望の圧力で封入し得、常時及び衝撃時ともにシリンダの内部から外部への加圧された液体の漏洩を防止することができる液体圧スプリング及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】液体圧スプリング１は、一端２にねじ部３を有した円筒状のシリンダ４と、シリンダ４の一端２のねじ部３に螺合すると共にシリンダ４の一端２を閉塞する閉塞手段５と、シリンダ４の他端６に設けられていると共にシリンダ４の他端６を閉塞する閉塞手段７と、シリンダ４の内部８に封入されていると共に所定の圧力に加圧された可圧縮性の液体９と、閉塞手段５を軸方向Ａに移動自在に貫通すると共にシリンダ４の内部８への進入によりシリンダ４の内部８の液体９に圧力上昇を生じさせるロッド１０と、シリンダ４の内部８に配されていると共にロッド１０の一端に取付けられたピストン１１とを具備している。 （もっと読む）

【課題】油圧式オートテンショナの組立ての容易化を図ることである。
【解決手段】プランジャ１９、チェックバルブ２５およびプランジャスプリング２３が組み込まれたバルブスリーブ１２の開口端に複数の曲げ起こし可能な爪片２７を設けてプランジャ１９を抜止めし、プランジャ１９、プランジャスプリング２３、チェックバルブ２５およびバルブスリーブ１２からなる分解可能な油圧ダンパユニットＡを形成する。バルブスリーブ１２内が作動油で満たされた油圧ダンパユニットＡをシリンダ１１内に挿入し、そのシリンダ１１内に作動油を充填し、リターンスプリング１８およびプッシュロッド１６の組込み後、シリンダ１１の上端開口をシール部材１３の組込みにより密閉して油圧式オートテンショナの組立てとする。 （もっと読む）

【課題】油圧緩衝器において、ガス室にガスを封入するためのガス充填孔を不要とする。
【解決手段】シリンダ、ピストン、ピストンロッド等の油圧緩衝器の内機部品類を収容するアウターシェル２を組付け装置５４の結合部５６に結合して、ガス圧室５５とアウターシェル２の内部とを連通さる。ガス圧室５５及びアウターシェル２の内部に低圧ガスを供給する。低圧ガスの圧力下において、オイルタンクサブアセンブリＳをアウターシェル２に挿入、圧入して、オイルタンク１０を形成し、ダイアフラム１２によってオイル室１３とガスｌ４室とを画成する。これにより、ガス室１４に低圧ガスを封入することができ、ガス室１４にガスを充填するためのガス充填孔を不要とすることができる。 （もっと読む）

【課題】ガスの封入を容易化できるとともにガスの漏出を抑制することができるシリンダ装置の提供。
【解決手段】ガスが封入されるシリンダ１３と、シリンダ１３の一端から一端が突出するロッド１５と、シリンダ１３の前記一端側に設けられる外側シール７２と、外側シール７２の内側に設けられロッド１５の前記一端側に向かって内径が拡径する拡径部８０を有する内側シール７３とからなり、ロッド１５は、ロッド１５をシリンダ１３内に最大限挿入した最大挿入状態において外側シール７２とシリンダ１３外とを連通する連通部９０と、最大挿入状態において内側シール７３と全周に渡り接触する接触部４３とを有する。 （もっと読む）

【課題】開閉装置用操作機構において、小型で制動特性の変化が少なくエネルギー効率の良い緩衝装置とその注油方法を提供する。
【解決手段】外シリンダ１１と内シリンダ１２の内部にピストンロッド１５と第１ピストン１３を配置し、作動油２４の体積変化を吸収するための第２ピストン１４を配置する。また、ピストンロッド１５を遮断位置に復帰させるための第１復帰ばね１８を設けると共に、第２ピストン１４を加圧して作動油２４を高圧室２５に戻すための第２復帰ばね２０を設ける。さらに、緩衝装置１０内部の空気を真空ポンプで抜いておき、脱気しておいた作動油２４を注入する。 （もっと読む）

【課題】油圧緩衝器において、ガス室にガスを封入するためのガス充填孔を不要とする。
【解決手段】シリンダ、ピストン、ピストンロッド等の油圧緩衝器の内機部品類を収容するアウターシェル２を組付け装置５４の結合部５６に結合して、ガス圧室５５とアウターシェル２の内部とを連通さる。ガス圧室５５及びアウターシェル２の内部に低圧ガスを供給する。低圧ガスの圧力下において、オイルタンクサブアセンブリＳをアウターシェル２に挿入、圧入して、オイルタンク１０を形成し、ダイアフラム１２によってオイル室１３とガスｌ４室とを画成する。これにより、ガス室１４に低圧ガスを封入することができ、ガス室１４にガスを充填するためのガス充填孔を不要とすることができる。 （もっと読む）

【課題】シール機能を損なうことなく軽量化と経済性を向上することが可能なシール部材を提供する事である。
【解決手段】上記した目的を解決するために、本発明における課題解決手段は、容器２の開口端に嵌合する環状のロッドガイド４に積層されて、上記ロッドガイド４に軸支されて容器２内に進退されるロッド３の外周をシールするシール部材Ｓにおいて、環状であって外径が容器２内径より小径に設定されて内側へのロッド３の挿通を許容するインサートメタル１２と環状であってロッド３の外周に摺接するとともにインサートメタル１２に保持されるシールリップ１３とを有するシール本体１０と、ロッドガイド４に積層されて容器２に固定されるとともに内周にシール本体１０が嵌合される環状のシールホルダ１１とを備えたこと特徴とする。 （もっと読む）

【課題】構造が簡素且つ組み立てが容易な緩衝装置およびそれを備えた車両を提供する。
【解決手段】サスペンション３０は、ガス流体が封入されるシリンダ１１と、シリンダ１１の内部を一端側の第１の気体室１６と他端側の第２の気体室１７とに隔絶し、シリンダ１１の内部に摺動自在に挿入されるピストン１２と、シリンダ１１の軸方向に延び、一端側にピストン１２が設けられ、他端側の一部がシリンダ１１の前記一端より突出したピストンロッド１３と、シリンダ１１の前記一端側に設けられ、ピストンロッド１３の前記他端側に取り付けられたブラケット２４と、シリンダ１１の前記他端側に設けられるブラケット２３と、シリンダ１１の内部に前記ガス流体を封入させる封入機構２０と、を備えている。封入機構２０は、ブラケット２４またはブラケット２３のいずれか一方に設けられている。 （もっと読む）

【課題】内圧低下を生じさせる要因である逆止弁を用いないでも、シリンダの内部に可圧縮性の液体を所望の圧力で封入し得、常時及び衝撃時ともにシリンダの内部から外部への加圧された液体の漏洩を防止することができる液体圧スプリング及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】液体圧スプリング１は、シリンダ２と、シリンダ２の一方の開口端を閉塞する閉塞手段４と、シリンダ２の他方の開口端を閉塞する閉塞手段６と、シリンダ２の内部７に封入されていると共に所定の圧力に加圧された可圧縮性の液体８と、シリンダ２の内部７への進入によりシリンダ２の内部７の液体８に圧力上昇を生じさせるロッド９と、シリンダ２の内部７に配されていると共にロッド９の一端１０に取付けられたピストン１１とを具備している。 （もっと読む）

【課題】作動油注入作業に大きな力を要せず行うことができ作業者の負担を軽減することが可能な緩衝器を提供することであり、また、シリンダ内からエア抜きを簡単に行うことが可能な緩衝器を提供することである。
【解決手段】シリンダ１と、シリンダ１内に摺動自在に挿入されてシリンダ１内に二つの圧力室Ｒ１，Ｒ２を区画するピストン３と、ピストン３に連結されるとともにシリンダ１内に移動自在に挿入されるピストンロッド４とを備えた緩衝器において、ピストンロッド４に各圧力室同士Ｒ１，Ｒ２を連通する通路４ｂ，４ｃと、当該通路４ｂ，４ｃを閉塞するプラグ９とを設けた。 （もっと読む）

【課題】 減衰力調整式油圧緩衝器において、ロッド側室からリザーバへの油の一方向流れを形成するための連絡チューブをシリンダの外周に挿着するに際し、連絡チューブの上端部に溶接した上シールケースとシリンダの外周との隙間のエア抜き性を向上すること。
【解決手段】 減衰力調整式油圧緩衝器１０において、シリンダ１１とアウタチューブ１５の間に配置される連絡チューブ４０の上端部と下端部のそれぞれに上シールケース４１と下シールケース４２のそれぞれを溶接し、連絡チューブ４０とシリンダ１１の間に連絡通路４３を形成し、ロッド側室１４Ａと連絡通路４３を連通する連絡孔１１Ａをシリンダ１１の上端部寄りに穿設し、連絡通路４３とリザーバ１６を減衰力調整弁５０を介して連通し、シリンダ１１の連絡孔１１Ａよりも上部で、連絡チューブ４０の上シールケース４１に囲まれる部位に、空気抜き用小孔１１Ｂを穿設したもの。 （もっと読む）

【課題】メインシールにおける所定のシール機能を保障しながら部品点数を多くしたり組立に手間を要したりさせずして製品コストの高騰化を避ける。
【解決手段】油圧緩衝器を形成する加締め加工前の外筒１における開口端部１ａの内側に配設のメインシール２を昇降させるシール昇降手段１０と、メインシール２の上昇時に外筒１の内側にガスを充填するガス充填手段２０と、外筒１の内側へのガスの充填後に下降されたメインシール２を所定位置に定着させる加締め加工手段３０とを有し、シール昇降手段１０が軸芯部に挿通される油圧緩衝器を形成のピストンロッド５の軸線方向に移動可能とされながら内側の真空化で下端へのメインシール２の密着を可能にし、加締め加工手段３０が下端部を漏斗状に形成の加締め治具部３１ｂにしながら大気から遮断された密封雰囲気下のガス充填手段２０の内側に配設されると共に軸芯部にシール昇降手段１０を配設させてなる。 （もっと読む）

【課題】ガス漏れを確実に防止でき、さらに、シリンダに余計な押圧力を作用させることがないガス封入装置を提供する。
【解決手段】ガス封入装置は、内部に外筒３１の開口端側が挿入されるととともに外筒３１の開口端外周を気密状態に保持し油圧緩衝器Ｄの軸方向に移動自在な中空なガス封入ヘッド１０と、ガス封入ヘッド１０内に油圧緩衝器Ｄの周方向周りに回転自在に設けられて外筒３１の開口端を内方へ加締める加締めローラ２０と、ガス封入ヘッド１０内に油圧緩衝器Ｄの軸方向に移動自在に設けられてインサートメタル３５をロッドガイド３４側へ押圧可能なプッシュロッド２３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 高周波、微振幅の振動入力に対しても減衰力を発生可能であって搭載作業を容易ならしめる緩衝器を提供することである。
【解決手段】 緩衝器Ｄのリザーバ１５に気体封入弁２４を設けてあり、緩衝器Ｄを車両等に搭載してからリザーバ１５に気体Ｇを所定の圧力となるように封入することが可能となり、緩衝器Ｄの圧縮が容易となって、緩衝器Ｄの搭載作業が容易ならしめる。また、搭載作業だけでなく運搬作業も同様に容易となり、運搬および保管の際、緩衝器Ｄを圧縮状態に維持可能となるので省スペースとなる。 （もっと読む）