【課題】ダッシュパネルのみに固定される支持板からなる取付ブラケットの端材発生を防止して、ペダル装置のコスト増を回避する。
【解決手段】前縁に上取付フランジ112を設けた上支持板111を後方に向けて降ろし、前縁に下取付フランジ122を設けた下支持板121を後方に向けて持ち上げ、前記上支持板111及び下支持板121の交差範囲で両者を接合し、かつペダルアーム２の揺動軸21を設けて取付ブラケット１を構成したことを特徴とするペダル装置である。 （もっと読む）

【課題】リターンスプリングと運転者の足の接触を抑制できるブレーキペダル装置を提供することを課題とする。
【解決手段】運転者によって踏み込み操作されるときに踏力が入力される踏面２ｂ１を設けるペダルパッド２ｂ、およびペダルブラケット３に揺動可能に吊り下げ支持されるペダルアーム２ａを含んで構成されるペダル本体２と、ペダルアーム２ａにおけるペダル側係止部９に係止されてペダル本体２を所定の待機位置の方向に付勢するリターンスプリング７と、を備えたブレーキペダル装置１とする。そして、ペダルパッド２ｂの踏面２ｂ１を臨む方向からリターンスプリング７の少なくとも一部を遮蔽する遮蔽部９ａを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ブレーキペダルと踏力印加部材とを車両に取り付けた後にリターンスプリングを取り付けなくても良く、かつ、車両にリターンスプリングを取り付けるための構造を備えなくても済むようにする。
【解決手段】ブレーキブースタ２に対してクレビス部４およびスプリングステー５と共にリターンスプリング３を一体化す。そして、この状態で車両への取り付けが行えるようにする。これにより、ブレーキブースタ２にクレビス部４およびスプリングステー５と共にリターンスプリング３を一体化したものを車両に対して取り付けるだけで、リターンスプリング３が既に取り付けられた状態になっていることから、ブレーキブースタ２を車両に取り付けた後に、リターンスプリング３を別途取り付けなくても良くなる。 （もっと読む）

【課題】操作ペダルの床板に対する姿勢を調整する作業に好適な建設機械のペダル装置を提供すること。
【解決手段】建設機械の運転室の床板２に対して所定軸５を中心に揺動可能に支持される揺動体２０と、運転操作を受け付ける操作ペダル３０と、揺動体２０と操作ペダル３０を、操作ペダル３０の揺動体２０に対する姿勢を調整可能に連結する連結機構４０とを有し、揺動体２０には、揺動体２０を床板２に対して所定位置でロックするためのロック部２５が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】１つのペダルでアクセル操作とブレーキ操作が可能な安全性の高い車両運転操作ペダルを提供する。
【解決手段】ブレーキアーム１にワイヤー連結解除装置本体５を取付け更にアクセルワイヤー６を繋ぎ、一方で、アクセルシャフト７によってワイヤー連結解除装置本体５下部とペダル２とを連結する。また、ワイヤー連結解除装置本体５の向い側の車体にセンサー８を固定する。ペダル２を前方に下げ倒すと通常のアクセルの開閉操作ができ、ペダル２全体を前方に踏み込むと、ワイヤー連結解除装置本体５とセンサー８がずれて電磁ジョイントの通電が切れ、完全にブレーキ機能のみになる。 （もっと読む）

【課題】より柔軟に仕様の変化に対応することのできるジョイスティックを提供する。
【解決手段】本発明のジョイスティックは、一体形成されたグリップを有し、該グリップに複数のパネルを備えるジョイスティックであって、複数のパネルの内、１枚以上のパネルが１個以上のスイッチを備えており、何れかのパネルが、外側からパネルを取外すための交換手段を備えており、該交換手段を備えているパネル以外のパネルは、交換手段を備えているパネルを取外すことによって交換できるように、その裏面が、交換手段を備えているパネルとグリップ内で向き合うように配置されている、ことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】前後の形状が近似しているペダルと、該ペダルが着脱自在に固定されるブラケットとから構成されるペダル装置において、前記ペダルの前後を誤認して組み付けることを防止する。
【解決手段】ペダル２０の下面に取付板２２を固設し、該取付板２２とブラケット３０の立面板３２に複数の取付孔２２，２３および３５，３６を設ける。ブラケット３０の一方の取付孔３５と一方の端部３０ａとの距離Ａは、ブラケット３０の他方の取付孔３６と他方の端部３０ｂとの距離Ｂよりも小とする。ペダル２０の下面に設けた突起部２５の位置Ｌは、前記一方の距離Ａよりも大であり、かつ前記他方の距離Ｂよりも小である。また突起部２５の高さＨは、ペダル２０の下面とブラケット３０の上面との間隙Ｓよりも大に形成する。もし、ペダル２０の前後の向きが異常であれば、突起部２５がブラケット３０の他方の端部３０ｂよりも内側に位置して、突起部２５がブラケット３０に干渉するため、誤組み付けを防止することができる。 （もっと読む）