【課題】一方向クラッチの組み立て工程の工数を少なくし、部品点数を少なくする。
【解決手段】同軸上に配置された外輪１及び内輪２と、前記外輪１及び内輪２の間に配置されその外輪１及び内輪２を相対的に軸周り回転可能に支持する軸受部５と、前記外輪１及び内輪２の間に周方向に沿って配置される複数のスプラグ３と、前記各スプラグ３を周方向に沿って保持する保持器４と、前記各スプラグ３を前記外輪１の内周面１ａ及び前記内輪２の外周面２ａに係合する方向に付勢する弾性部材６とから成る一方向クラッチにおいて、前記軸受部５を前記外輪１及び内輪２の軸方向一端にのみ配置し、周方向に隣接する上記係合子３，３の間に円筒ころ１０を配置して、前記円筒ころ１０を前記保持器４で保持した。円筒ころ１０を配置したことにより、軸方向両側に配置されていた軸受部５の一方を省略できるので、組み立て工程の工数を少なくし、部品点数を少なくすることができる。 （もっと読む）

【課題】高速回転かつ軽負荷の状況に於いて、スキッディングの発生の防止を図れる構造を実現する。
【解決手段】回転輪である内輪１２ａの外周面の軸方向両端部に、静止輪である外輪１１ａに向け径方向に突出する状態で全周に外向鍔部１９ａ、１９ｂを設ける。そして、これら外向鍔部１９ａ、１９ｂの内側面と、各円筒ころ１３、１３の軸方向両端面の一部とを近接対向させる。又、保持器１８ａの内周面の軸方向両端部を、上記外向鍔部１９ａ、１９ｂの外周面に近接対向させる。これにより、上記課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】保持器セグメントの破損の恐れを低減させ、ころの円滑な転動を可能とするころ軸受を提供する。
【解決手段】円錐ころ軸受は、円錐ころを収容するポケットを形成するように軸受の回転軸線に沿う方向に延びる複数の柱部１４ｂ、およびこの複数の柱部１４ｂを連結するように周方向に延びる連結部１５ａ、１５ｂを有し、外輪および内輪の間で周方向に順次連ねて配置される複数の樹脂製の保持器セグメント１１ａを備える。保持器セグメント１１ａは、ころ案内である。ここで、柱部１４ｂの側壁面には、円錐ころと接触する接触部２８を有する一つの案内爪１８ｂ、および接触部２８の周方向内方側に位置に形成される凹部２９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】無限循環路内での転動体収容ベルトの引っ掛かりを防止または緩和し得る転動体収容ベルトおよび直動案内装置を提供する。
【解決手段】この転動体収容ベルト５０は有端状であり、その連結腕部５２は、その両端に、端に位置する間座部５９の端面よりもボール４６の並び方向に突出した突出部５６を有している。そして、この突出部５６の端部の位置は、両端部間に配置されるボール４６Ａの中心Ｏよりも、無限循環路の内外周方向での内周寄りに位置している。 （もっと読む）

【課題】 ころ質量や保持器強度が変化しても、同様の外的要因下においてはころ落ちが生じないだけでなく、保持器のポケット幅寸法の必要以上の過狭化を防止して、保持器へころを組み入れる場合のころ疵付きを防止し保持器の塑性変形を最小化し得るころ軸受用保持器およびその設計システム、転がり軸受、ころ軸受用保持器の設計方法を提供する。
【解決手段】 保持器１の衝撃時におけるポケット４内のころ３の運動エネルギと、前記衝撃時における保持器１のポケット４間の柱５の弾性変形によるエネルギおよび前記柱５ところ３との摩擦力によるエネルギとの釣り合い式に基づいて、保持器１のポケット幅寸法２ｄを規定する。 （もっと読む）

【課題】 高速性に優れ、付帯設備等を不要として構造を簡単化すると共に、運転時の保持器音、特に冷えた状態からの運転開始時の保持器音を抑えることができるアンギュラ玉軸受用保持器およびアンギュラ玉軸受を提供する。
【解決手段】 保持器９は、外輪６の内周面に案内されるものであり、外輪６の案内面部６ｃの円周方向複数箇所に、半径方向内方に凹みグリースを溜める凹形状部１０Ｌを設けた。 （もっと読む）

【課題】コンパクトで高い伝動効率の遊星ローラ減速機能を有する転がり軸受を提供することである。
【解決手段】保持器４を内輪１と外輪２の間から軸方向の一方に延出し、内輪１を入力軸１１に外嵌固定される太陽リング、外輪２をハウジング１２に固定される内リング、転動体としての複数のころ３を遊星ローラとして、軸方向の一方に延出した保持器４のリング部４ｂを出力軸１３に連結される遊星ローラのキャリヤとする遊星ローラ減速機能を持たせ、内輪１と外輪２の軌道面１ａ、２ａおよび各ころ３の転動面３ａの表面粗さを０．３Ｒａ以上とすることにより、コンパクトで高い伝動効率の遊星ローラ減速機能を有する転がり軸受を提供できるようにした。 （もっと読む）

【課題】 低トルク、耐グリース漏洩性、耐ダスト性および省スペース化を同時にかつ低コストで達成することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 内輪１のシール摺接面に、熱処理時に発生するスケールを除去するスケール除去加工を施し、さらに、保持器４のうちポケットのある円周方向部分の内径の保持器中心からの半径を、ポケット間の円周方向部分の内径の保持器中心からの半径よりも大きくする。 （もっと読む）

【課題】グリースの流動性が良好で潤滑性に優れた冠型保持器及び転がり軸受を提供すること。
【解決手段】主部１０の軸方向で一方の側に周方向に所定の間隔で設けられ、玉保持用ポケット１５を形成する複数のポケット形成部１６を備えた冠型保持器２において、隣り合うポケット形成部１６、１６間に形成される凹部１８は、保持器内周面の保持器正面側端部から保持器背面側端面の外周側端縁にかけて延在する傾斜部、又は保持器外周面の保持器正面側端縁から保持器背面側端面の内周側端縁にかけて延在する傾斜部を有し、又はこれらの傾斜部が交互に配置されている。 （もっと読む）

【課題】 耐グリース漏洩性および省スペースを同時にかつ低コストで達成することができる食品製造装置用軸受を提供する。
【解決手段】 保持器４は、複数の玉をそれぞれ保持するポケット５０を円周方向の複数箇所に有し、各ポケット５０の内面を、玉配列ピッチ円ＰＣＤよりも内径側の部分が、保持器内径側開口縁に近づくに従って小径となる凹曲面状としたリング状であり、各ポケット５０の内面に、保持器内径側の開口縁から保持器外径側に延びる凹み部５４を設ける。 （もっと読む）

【課題】冷媒ガスや潤滑油による保持器の強度劣化を防止することができ、保持器とコンプレッサ主軸間の潤滑性を長期維持することができ、小型化が可能なコンプレッサ用軸受を提供すること。
【解決手段】レシプロ形式コンプレッサのシャフト１を支持するコンプレッサ用スラスト玉軸受２であって、対向する一対のスラストプレート３,４と、これらのスラストプレート３,４間に転動自在に介在する複数の転動体６と、これらの転動体６を保持し、シャフト１に回転自在に外嵌するための案内面５ａを有する保持器５とから構成されており、この保持器５は、ＰＰＳ(ポリフェニレンサルファイド)樹脂から成っている。 （もっと読む）

【課題】円すいころ軸受の潤滑性を向上させる。
【解決手段】円すいころ軸受１は、外輪１０と、内輪２０と、複数の円すいころ３０と保持器４０を主要な構成要素としている。保持器４０は、小径環状部４２と、大径環状部４４と、これらを連結する柱部４６とを備え、これらで囲まれたポケットに円すいころ３０が一つずつ収容される。保持器４０の端部に設けた内径向きの屈曲部４３に、貫通孔４３ａを形成する。これにより、貫通孔４３ａを介して油を軸受内部へ供給することができるため、軸受内部の潤滑性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】軸受回転時における保持器の開口部近傍における変形を防止し玉の拘束位置のずれや外輪との接触を防止可能なラジアル玉軸受及びラジアル玉軸受用保持器を提供する。
【解決手段】このラジアル玉軸受は、内輪と、外輪と、内輪の軌道面と外輪の軌道面との間に配置される複数の玉５と、複数の玉を転動自在に保持するために全体を円環状に形成して円周方向の複数箇所に開放型のポケット１８を設けた保持器２０と、を備え、玉を保持したポケットの開口部Ｔの近傍において環状部材２６を円周方向ｓに配置した。 （もっと読む）

【課題】 例えば油浴潤滑と強制給油ポンプとの組合せで潤滑されている転がり軸受において、強制給油ポンプが停止したときであっても、潤滑不良を防止することができる転がり軸受用保持器およびそれを具備した風力発電用軸受を提供する。
【解決手段】 保持器14の大径リング21に、潤滑油溜まり24が設けられている。潤滑油溜まり24は、円すいころ13に当接しないように、円すいころ13と円すいころ13との間に設けられている。これにより、軸受下部に溜められている潤滑油内に潤滑油溜まり24があるときにこれに潤滑油が保持され、その後の回転に伴って潤滑油溜まり24に保持された潤滑油が滴下されるようになされている。 （もっと読む）

【課題】無限循環路内に段差があっても、その段差への転動体収容ベルトの引っ掛かりを緩和して転動体を円滑に循環させ得る直動案内装置用転動体収容ベルトおよび直動案内装置を提供する。
【解決手段】この転動体収容ベルト５０は、有端状であり、その連結腕部５２の両端部５６の位置は、ボール４６の並び方向では、端に位置する間座部５９の厚さの範囲に収まって形成されており、さらに、無限循環路の内外周方向では、端に位置する間座部５９以外の間座部５１を繋ぐ連結腕部５２の面のうち案内溝とは無限循環路の外周側で対向する面である外周側対向面５２Ｓを基準としたときに、この外周側対向面５２Ｓよりも無限循環路の内周寄りに距離Ｈを隔てた位置に形成されている。 （もっと読む）

【課題】耐久性及び潤滑性に優れた円すいころ軸受を提供する
【解決手段】保持器４０の端部に内径向きの屈曲部４９を設け、この屈曲部４９で囲まれた環状空間５０の円周方向等間隔位置に複数の仕切板５１を設ける。これにより、保持器４０の強度が高められる。また、この環状空間５０を油溜りとして機能させることにより、特に始動直後の軸受の潤滑性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】一方向クラッチの組み立て工程の工数を少なくし、部品点数を少なくする。
【解決手段】外輪１及び内輪２を軸周り回転可能に支持する軸受部５と、前記外輪１及び内輪２の間に配置される複数のスプラグ３と、前記各スプラグ３を保持する保持器４と、前記各スプラグ３を付勢する弾性部材６とから成る一方向クラッチにおいて、前記軸受部５を前記外輪１及び内輪２の軸方向一端にのみ配置し、前記係合子３の軸方向他端側に保持器４で保持された複数の円筒ころ１０を配置した。このようにすれば、軸受部５の一方を省略してもなお、外輪１や内輪２等に作用するラジアル荷重、モーメント荷重に対して一方向クラッチの作動を阻害しないようできるとともに、その部品点数、組み立て工程の工数を削減できる。 （もっと読む）

【課題】組立作業の高速化及び装置全体の簡略化を図れることができる針状ころ組立方法及び針状ころ組立装置を提供する。
【解決手段】周方向に沿って定ピッチで複数のポケット１が配設された保持器２のポケット１に針状ころ３を嵌入するものである。駆動体５の外周面に形成された嵌合保持部７に針状ころ３を保持させる。駆動体５をその軸心廻りに回転させる。回転駆動に伴って、保持器２が外嵌されている従動体６を相反する方向に回転させつつ、嵌合保持部７にて保持している針状ころ３を保持器２のポケット１に順次渡す。 （もっと読む）

【課題】低発塵、低アウトガスの高レベルの要求に応えることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】この玉軸受では、内輪１と外輪２とシール部５,６とで囲まれた空間において、内輪１の外周面１Ｂ,１Ｃに形成された吸着材コーティング２２,２７と外輪２の内周面２Ｂ,２Ｃに形成された吸着材コーティング１８,２３、および、シール部５,６の内側面に形成された吸着材コーティング１８,２３と保持器７の非保持面に形成された吸着材コーティング３０,３１が配置されている。これらの吸着材コーティング１８〜３１によって、内輪１,外輪２,玉３,保持器７,シール部５,６等から生じる摩耗粉および潤滑剤の蒸発によるアウトガスを吸着できる。 （もっと読む）

【課題】長時間停止した直後の始動時においても、潤滑不良を起こすことなく駆動することができる円すいころ軸受を提供する
【解決手段】保持器４０の大径環状部４４に油供給部としての油溜り５０を設ける。このように、潤滑不良を起こしやすい円すいころ３０の大端面３２と内輪２０の大つば面２４との摺動部Ｐに近接した位置に油溜り５０を設けることにより、軸受を駆動した直後に前記摺動部を潤滑することができる。 （もっと読む）