説明

Fターム[3J101BA50]の内容

ころがり軸受け (67,411) | 細部の構造的特徴 (12,344) | 保持器 (3,293) | 材料 (502)

Fターム[3J101BA50]に分類される特許

61 - 80 / 502


【課題】一対の保持器分割片の結合力を強化することができる転がり軸受用保持器及び転がり軸受を提供する。
【解決手段】転がり軸受用保持器14は、軸方向に分割されて互いに柱部16の位置で連結される一対の保持器分割片18,19を備え、一方の保持器分割片18の柱部16には、軸方向に延びる腕部20と、この腕部20の径方向外側を向く部位に配置される係止爪21とが設けられ、他方の保持器分割片19の柱部16には、腕部20が軸方向に嵌合される嵌合穴22と、係止爪21が係止される係止部23とが設けられる。そして、腕部20と嵌合穴22との間に、腕部20の径方向外側への弾性変形を許容する空間部25を設ける。 (もっと読む)


【課題】構造が簡単で軽量であり、加工、組立が容易でコストを低減できる回転検出手段を備えた車軸用軸受装置を提供すること。
【解決手段】アウタ側に設けられて車輪が取付けられるフランジ3、及びフランジ3のインナ側に設けられた円筒部5からなるハブシャフト2と、内輪11及びセンサ装着穴15が設けられた外輪13、及び軸方向に並べて配設され周方向に離隔して設けた複数のポケットにそれぞれ転動体20が保持されて内輪11と外輪13との間に配設された一対の保持器21a,21bを有し、ハブシャフト2の円筒部5に圧入された軸受部10と、外輪13のセンサ装着穴15に装着された回転検出センサ25とを有し、軸受部10の一方の保持器21aの軸受部10の軸方向の中央部側にパルサリングと同等の機能が付与された延設部23を設け、この延設部23を回転検出センサ25の先端部と近接して対向させた。 (もっと読む)


【課題】円すいころの全長を長くして負荷容量の増加を図ることができる複列円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】内輪2a、2bと、外輪1と、これらの間に転動自在に配された円すいころ3a、3bと、円すいころ3a、3bを保持する第1および第2の保持器4a、4bとを備え、内輪2a、2bの外径面の大径側にのみ円すいころ3a、3bを案内する大鍔8a、8bを設けた複列円すいころ軸受である。保持器4a、4bは、大径側環状部10と、小径側環状部9と、これらを連結する柱部11を備える。小径側環状部9が相対面するように配置される。円すいころ3a、3bの両端にポケットすき間が均等に形成される状態で小径側環状部9が非接触状態であり、保持器4a、4bの軸方向相対距離が少なくなる方向に保持器4a、4bが移動したときに、保持器4a、4bの小径側環状部9が接触する。 (もっと読む)


【課題】耐油性に優れ、使用中の強度の低下を防止することができて、軸受の長寿命化を図ることができるデファレンシャル装置およびこのデファレンシャル装置に好適に用いることができるタンデム型複列アンギュラ玉軸受を提供する。
【解決手段】軌道面11a、11bを有する内輪12と、内輪12の軌道面11a、11bと対応する複列の軌道面13a、13bを有する外輪14と、内輪21および外輪14の各列の軌道面間に、それぞれ異なるピッチ円直径をもって介装される複列の玉群15、16と、玉群15、16のボール27、28を保持する樹脂製の保持器19、20とを備えたタンデム型アンギュラ玉軸受である。保持器19、20に用いられる樹脂を高耐油性のエンジニアリングプラスチックとした。 (もっと読む)


【課題】外輪の案内面と樹脂保持器の案内面間の潤滑を高速回転の影響を受けることなく良好にして保持器側の案内面の摩耗を防止する。
【解決手段】樹脂保持器4と外輪2とが摺接する外輪2側の案内面5に凹部7を形成し、その凹部7に相手側の案内面6と摺接する固体潤滑剤8を設けた構成を採用することにより、固体潤滑剤8に含有される潤滑剤が染み出し、両案内面5、6間に拡散して両案内面5、6の潤滑に寄与するようにした。さらに、固体潤滑剤8を外輪2側にのみ設けることで樹脂保持器4の重量バランス変化を避け、外輪2側の案内面5に形成した微小凹部により油膜の形成を促進した。 (もっと読む)


【課題】 玉を中心として左右非対称の形状の保持器を有する転がり軸受において、グリース漏れを低減することができると共に、グリース封入量はできるだけ多くして長寿命化を図ることができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】 保持器13は、片側にリング状の保持器本体13Rを有し、保持器本体13Rから突出する櫛歯状の片部により前記玉12を保持するものであり、玉12の中心位置を、保持器本体13Rに臨む一方のシールド板14よりも他方のシールド板14に近くなるように偏らせる。 (もっと読む)


【課題】ころおよび保持器の径方向への移動を規制する揺動軸受用外輪を提供する。
【解決手段】揺動軸受用外輪12は、内径面に軌道面13aを有する円弧形状の軌道部材13と、軌道部材13の幅方向両端部から径方向内側に向かって、かつ軌道面13aに対して鋭角に延びる一対の鍔部14とを備える。 (もっと読む)


【課題】回転軸への組み込みが容易な針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】針状ころ軸受は、中心角が180°より大きい第1の外輪部材13、および中心角が180°より小さい第2の外輪部材を円周方向に連ねて形成される円筒形状の外輪と、外輪の内径面に沿って配置される複数の針状ころ15とを備え、外輪の内径寸法をD、および第1の外輪部材13の内径面の円周方向端部を結ぶ線分の長さをXとすると、0<(D−X)/D≦0.003を満たす。 (もっと読む)


【課題】冷却性能を向上することができる転がり軸受を提供する。
【解決手段】複数の転動体3を保持手段5により環状の軌道輪2に沿って転動可能に所定の隙間をあけて保持する転がり軸受1において、転動体3又は保持手段5の少なくともいずれか一方は、金属又は樹脂の母相61に炭素繊維62が配置された炭素繊維複合材料6により形成され、炭素繊維62は、一端が転動体3の転動面3aと保持手段5とが接触可能な接触部51に設けられ、他端が転動面3aと保持手段5とが接触不能な放熱部52に設けられることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】回転軸への組み込みが容易な針状ころ軸受を提供する。
【課題手段】針状ころ軸受11は、中心角が180°より大きい第1の外輪部材13、および中心角が180°より小さい第2の外輪部材を円周方向に連ねて形成される円筒形状の外輪と、外輪の内径面に沿って配置される複数の針状ころ15とを備え、外輪の内径寸法をD、および第1の外輪部材13の内径面の円周方向端部を結ぶ線分の長さをXとすると、0<(D−X)/D≦0.003を満たす。 (もっと読む)


【課題】回転抵抗の小さい安定した軸受性能を常に維持でき、しかも、樹脂製の保持器の採用により軽量化を実現することのできる円錐ころ軸受を得る。
【解決手段】 円錐ころ軸受31において、複数個の転動体9を保持する保持器35の小径側端部及び大径側端部の少なくとも一方の外周面を、内輪33に装着されたシールド板41によって位置規制する。また、前記シールド板41は、軸受内部に一定量の潤滑油を保持する機能も併せ有する。 (もっと読む)


【課題】適切な予圧でハウジングに密着させることのできる揺動軸受を提供する。
【解決手段】揺動軸受は、内径面に軌道面を有する円弧形状の軌道部材、および軌道部材の幅方向端部から径方向内側に突出する鍔部を有する揺動軸受用外輪12と、軌道面に沿って配置される複数のころ15と、複数のころ15を保持する円弧形状の保持器16とを備える。そして、揺動軸受用外輪12の外径の曲率半径をr、保持器16の外径の曲率半径をrとすると、1<r/r<1.15を満たす。 (もっと読む)


【課題】保持器抜け止め板と保持器のリム底との間の摺動摩擦による抵抗や発熱を低減させて、高速回転時の軸受性能の向上を図ることができ、高速回転化に適した樹脂製保持器を得る。
【解決手段】軸受の外輪3又は内輪2に取り付けられた保持器抜け止め板13にリム部7のリム底7aが当接して軸方向の位置規制が成される樹脂製保持器23であって、リム部7の内側端面上に突設される各柱部8には、各柱部8からリム底7aまで略軸方向に貫通する盗み穴25を設けて、該盗み穴25により保持器抜け止め板13とリム底7aとの間の摺動部27に潤滑油を供給する。 (もっと読む)


【課題】樹脂素材を用いながらも信頼性の高い針状ころ軸受を提供する。
【解決手段】環状部52aの外周に溝52dを設けると、溝52dに潤滑油が溜まりやすくなり,かかる潤滑油によって案内面での油膜形成が促進され、また発熱部の冷却効果を得られる。また,溝52dを設けることで、環状部52aと外気との接触面積が増えることになり、放熱効果も期待できる。本実施の形態においては、このような発熱に対する対策を採用することで,樹脂素材を用いて引きずりトルクを低減しながらも、高速回転に対応できるラジアル針状ころ軸受を提供できる。 (もっと読む)


【課題】高速回転で使用可能で安価な歯科ハンドピース用転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受100は、工具が取り付けられる回転軸をハウジングに回転自在に支持する歯科ハンドピース用転がり軸受であり、内輪101と、外輪102と、内輪101及び外輪102の間に転動自在に配された複数の転動体103と、内輪101及び外輪102の間に転動体103を保持する保持器104と、を備えている。この内輪101,外輪102,及び転動体103は、ステンレス鋼で構成されている。また、保持器104は、カップリング剤で処理されたチタン酸カリウムウィスカーを10質量%以上45質量%以下含有するポリフェニレンサルファイド樹脂組成物で構成されている。 (もっと読む)


【課題】疲労寿命を低下させることなく、フレッティングの発生を抑制できる円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】外輪23と、内輪22と、外輪23と内輪22との間に介在する円すいころ24と、円すいころ24を保持する保持器25とを備え、外輪23が内輪に対して空転する空転状態と、外輪23が内輪22と同期回転するシフト状態とに切り替わる自動車用変速機のアイドラ部位に用いられる円すいころ軸受である。外輪軌道面角度を2αとし、ころ角度をβとしたときに、α/β≧4.9とした。 (もっと読む)


【課題】排油性を向上させて動力損失(軸受のトルク損失)の低減を図ることが可能な耐焼き付き性及び耐摩耗性に優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】圧縮羽根を回転させて冷媒を圧縮するターボ圧縮機に用いられた転がり軸受であり、相対回転可能に対向配置された軌道輪(内輪2、外輪4)と、これら軌道輪の対向面にそれぞれ形成された軌道溝2g,4g間に転動自在に組み込まれた複数の転動体6と、各転動体を1つずつ回転可能に保持する複数のポケットを有する保持器8とを具備し、一方の軌道輪には、その軌道溝の片側に保持器案内面(2s又は4s)が構成されていると共に、保持器には、一方の軌道輪の保持器案内面に対向する部位に軌道輪案内面8sが構成されており、保持器案内面及び軌道輪案内面のいずれか一方又は双方には、軸受内部に供給された潤滑剤を排出する排出部(凹状溝8g)が設けられている。 (もっと読む)


【課題】保持器の変形が生じにくく高温,高速条件でも好適に使用可能で且つ安価な玉軸受を提供する。
【解決手段】玉軸受に組み込まれた樹脂製の冠形保持器4は、円環状の主部10の軸方向一端面に、玉3を転動自在に保持する複数のポケット11を設けることにより構成されている。各ポケット11は、主部10の軸方向一端面に設けられた凹部11aと、凹部11aの縁に互いに間隔をあけ対向して配置された1対の弾性片11b,11bとから形成されている。この1対の弾性片11b,11bの互いに対向する面と凹部11aの内面とは、連続して1つの球状凹面を形成している。そして、保持器4の重心Gの軸方向位置とポケット11の球状内面の曲率中心Oとの間の軸方向距離Aが、ポケット11の球状内面の曲率半径rの0.6倍以上0.9倍以下とされている。 (もっと読む)


【課題】組み込み性の向上を図ることができ、しかも、ころ軸方向長さの延長が可能となって、定格荷重のアップを図ることができる円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】内輪51と外輪52とこれらの間に転動自在に配された円すいころ53と、円すいころ53を保持する保持器54とを備え、内輪51の大径側にのみ鍔部56を設けた円すいころ軸受である。保持器54は、大径側環状部61と小径側環状部62とこれらを連結する柱部63とを備える。大径側環状部61には引っ掛け部65がある。組立状態を保てるような引っ掛かりが内輪51の鍔部56に対してある。中立状態では鍔部56に非接触であり、運転中には鍔部56に非接触もしくは、鍔部56に接触する場合は、引っ掛け部内面65aと鍔部56の切欠部66の底面66aが接触状態となる。引っ掛け部65の外面70の内径端部に内輪51の組み込みをガイドするガイド面部71を設けた。 (もっと読む)


【課題】水あるいは水が主成分の液体が軌道面に存在する状態で使用される転がり軸受において、通常の金属やセラミックス製の転がり軸受と同レベルの回転精度を持ち、衝撃荷重や振動に強く、長寿命な転がり軸受を提供する。
【解決手段】水中に没した状態で用いられ、内輪2および外輪3と、この内輪2および外輪3間に介在する複数の転動体4と、該複数の転動体4と摺接し保持する保持器5とを備えた水中用転がり軸受1であって、上記保持器5は樹脂に少なくとも炭素物質を配合した樹脂組成物を含んでなる。 (もっと読む)


61 - 80 / 502