【課題】ダンパを効かせたり、効かせなかったりすることが容易なヒンジ装置を提供する。
【解決手段】ヒンジ装置は、第一の部材に対して回転できないように連結される筐体７と、第二の部材に対して回転できないように連結されると共に、筐体７に対して回転できるように支持される軸体５と、軸体５に設けられる従動歯車５ａに噛み合う原動歯車６を有する保持力発生機構４と、を備える。保持力発生機構４は、第一と第二の部材の折り畳まれた状態と開いた状態を保持する。保持力発生機構４を第二の部材の連結筒部内に収納するのではなく、第二の部材の連結筒部から離れた第一の部材内に収納できる。第二の部材の連結筒部には従動歯車５ａを有する軸体５のみを収納すればよいので、第二の部材の連結筒部を細くすることができる。 （もっと読む）

【課題】小型電子機器における第１の筐体と第２の筐体を永年使用による経時的変化を生じさせることがなく、安定したフリクショントルクを創出できる小型ヒンジ並びにこの小型ヒンジを用いた小型電子機器を提供する。
【解決手段】軸支部１１ｂを有し小型電子機器の第１の筐体１か第２の筐体２のいずれか一方の側へ取り付けられる取付部材１１と、テーパー部１２ａを有し、軸支部に設けた軸支孔１１ｃに軸支されたヒンジピン部１２と、このヒンジピン部を回転規制して受け入れる収装孔１３ａを有し、第１の筐体か第２の筐体のいずれか他方に取り付けられる支持部材１３と、この支持部材の収装孔内に収装され、前記ヒンジピン部をそのテーパー部が軸支孔へ圧入される方向へ摺動付勢させる弾性手段とで小型ヒンジ１０を構成し、この小型ヒンジを小型電子機器Ｂに用いることで解決した。 （もっと読む）

【課題】金属ガラスを摺動部品（ヒンジ部品やスライド部品）に用いることで、強度があって耐食性もあり複雑な形状でも精度良く成形でき、メッキによる表面処理を施すことによって摺動抵抗が安定し、摺動耐久性が向上し、繰り返し使用してもトルクが劣化しにくいヒンジ装置並びにスライド装置並びにこれらを用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】軸受部３と、この軸受部３に相対回動自在に連結される軸部４とを、金属ガラスで成形した金属ガラス部品で構成し、この各金属ガラス部品３，４の相対回動時の摺動面となる表面又は前記各金属ガラス部品３，４の摺動表面にメッキ層を形成したヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ＦＰＣＢの干渉を減らしたスイングタイプ携帯端末機に関するものであって、ＦＰＣＢがスイング中心軸を過ぎていた伝統的な形態から外れて、その周辺部を過ぎるようにした構成によりＦＰＣＢによるヒンジ部位の干渉を最大限排除しながら製品のスリム化が具現できるようにしたものである。
【解決手段】本発明は、メイン本体と、メイン本体の上側に設けられたカバーと、メイン本体に対してカバーが左右方向にスイング可能にメイン本体とカバーを連結するヒンジモジュールと、メイン本体とカバーに連結され、かつ、ヒンジモジュールとの干渉を減らすためにカバーのスイング中心軸を避けて、その周辺に連結されたＦＰＣＢを含んで構成されることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】機器本体の小型化並びに薄型化を図ることができるとともに、安定したアンテナ特性を得ることができ、更に上下筐体間の給電に伴うコストアップを最小限に抑えることができる携帯無線機を提供する。
【解決手段】下筐体１１又は上筐体１２の長手方向の連結部１３の反対側に位置し、下筐体１１と上筐体１２とが長手方向に平行な軸で回動する場合に下筐体１１と上筐体１２を支持する第１係合部１５及び第２係合部４６を備え、第１、第２係合部１５、４６が連結部１３に対する補強部材として機能するとともに、下筐体１１内の回路基板１００に実装された無線回路１０２と上筐体１２内の金属部１０４とを電気的に接続する。これにより、下筐体１１から上筐体１２への給電を、面積の大きな板金や同軸ケーブルを介さずに直接行え、機器本体の小型化並びに薄型化が図れるとともに安定したアンテナ特性が得られる。更にコストアップを最小限に抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】部材同士の隙間を大きく開けず、且つスムーズなチルト動作を、容易に行うことができるチルトヒンジ装置を提供する。
【解決手段】第1の部材３１に取り付けられる第１のトルクヒンジ部３６と、第２の部材３４に取り付けられる第２のトルクヒンジ部３８と、第1のトルクヒンジ部３６と第２のトルクヒンジ部３８とを連結する連結部４０と、第２のトルクヒンジ部３８における連結部４０の回動動作が、第1の部材３１との位置関係によって規制を受けるように、一端部８２ａが第１のトルクヒンジ部３６の非回動部分または第１の部材３１に対して、回動可能に取り付けられ、且つ他端部８２ｂが第２のトルクヒンジ部３８の非回動部分または第２の部材３４に対して、回動可能に取り付けられたリンクアーム８２とを具備する。 （もっと読む）

【課題】吸着音を発生する、警告音を出すチルトヒンジを提供する。
【解決手段】警告音を出すチルトヒンジは、複数のワッシャーと、複数のスプリングワッシャーと、回転物体に取り付ける取付部材と、ストッパー部を備えたプレートと、上記ワッシャーとスプリングワッシャーと取付部材とプレートを軸支し貫通するシャフトと、複数のワッシャーと複数のスプリングワッシャーを固定しスラスト方向への押圧力を調節するナットと、シャフトのスラスト方向への抜け止めの機能を果たす割りピンと、を備える。 （もっと読む）

【課題】長期間使用しても滑らか回動性能を損なうことなく、所望の角度で回動を停止させることができ、しかも制動トルクの調整が容易な制動トルク構造を提供する。
【解決手段】本発明の制動トルク構造Ｂでは、回動軸１６が回動可能に支承された可動部材１４と回動軸１６が回動不能に固定された固定部材１５とによって構成されたヒンジ部１３を所望の開閉状態に保持し、可動部材１４は回動軸１６に平行に広がるベース部１５ａを有し、ベース部１５ａに固定されかつ回動軸１６に向かって延びる一対の固定板部と、一対の固定板部を連結しかつ回動軸１６に平行に延びる連結板部と、連結板部から一対の固定板部とは反対側に延びかつ一対の固定板部の間を挿通しつつ回動軸１６に少なくとも１周以上巻き回される巻付板部とからなる制動部材１７が設けられ、制動部材１７の巻付板部が回動軸１６に巻き回された状態で巻付板部１７ｃの端部１７ｄがベース部１５ａに固定されている。 （もっと読む）

【課題】折り畳み式の携帯電話機や電子機器等に利用されているヒンジ装置に関し、広角の回転角度を実現できると共に小型化及び低コスト化を図る。
【解決手段】第１ブラケット5と、第２ブラケット6と、軸受部5-1に回転可能に軸承されると共に一端部が第２ブラケット6に連結されて回転するよう構成されたヒンジシャフト4と、ヒンジシャフト4の他端部に配設されて、その回転中心位置Xから離間した位置にばね固定用ピン8が配設されたリンクプレート９と、ばね固定用ピン8とばね固定用ピン10との間に弾性力を作用させることによりヒンジシャフト4に回転トルクを発生させる引張コイルばね７とを設け、第２ブラケット６が回転する際、引張コイルばね7の弾性力の方向と、ばね固定用ピン8とリンクプレート9の回転中心Ｘとを結ぶ線分の方向が一致し、回転トルクがゼロとなる中立位置があり、中立位置以外の位置では、第２ブラケット6に回転力が付与される。 （もっと読む）

【課題】製造および組立コストが安くて、ヒンジ全体が小型にすることができチルトヒンジを提供する。
【解決手段】機器本体に固定される軸受ブラケット１と、該軸受ブラケット１の中心部に開設された円形のシャフト挿通穴に回転可能に挿設されるシャフト部２ｂを有すると共に、蓋兼用ディスプレイ等の開閉部材に取り付け固定される取付部を有する回転シャフト２と、上記シャフト部２ｂを一緒に回転するように挿設すると共に、上記軸受ブラケットと摩擦接触する第１可動フリクションプレート３と、上記軸受ブラケット１の他側面に固定される固定フリクションプレート４と、シャフト部２ｂを一緒に回転するように挿設すると共に、上記固定フリクションプレート４と摩擦接触する第２可動フリクションプレート５と、シャフト部２ｂを回転可能に挿設すると共に波形スプリングワッシャー６と、シャフト部２ｂの先端部の固着部材と、から構成される。 （もっと読む）

【課題】第一部材に対する第二部材の開放回動に付与される回動抵抗力の調整設定を簡易に行える汎用性に秀れた構成を簡易構造で実現し、量産性及び実用性に秀れた画期的なヒンジ装置及びヒンジ装置を用いた電子機器を提供する。
【解決手段】閉塞保持機構３を解除して第一部材１に対して第二部材２を開放回動する際、第二部材２の開放回動に伴いカム部５とカム係合部６とが係脱し離反方向に移動する構成とし、係合付勢機構７の係合付勢によりこのカム部５とカム係合部６とが係合していない状態から係合しようとする回動付勢力が生じて前記第二部材２の開放回動に対して抵抗が付与するように構成し、前記圧縮バネ７Ａの端部に当接する位置にスペーサ部材８を配し、このスペーサ部材８との当接により圧縮バネ７Ａを圧縮変形せしめることで前記係合付勢機構７の係合付勢による前記第二部材２の開放回動に対する回動抵抗が増大するように構成する。 （もっと読む）

【課題】回動抵抗を所定の回動範囲や全ての回動範囲で容易に得ることができるヒンジ装置並びにヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】回動軸部４の外周にＯ状の摩擦体５を被嵌状態に設け、この摩擦体５に対し接離移動可能な圧接体６を備え、第一部材１に対して第二部材２を回動すると圧接体６を押圧して摩擦体５に圧接させる押圧機構７を備えて、第一部材１に対する第二部材２の所定の回動範囲で押圧機構７が圧接体６を押圧して圧接体６が摩擦体５を押圧変形させ、この押圧変形した摩擦体５が回動軸部４と圧接体６とに圧接することで摩擦体５の回動軸部４と圧接体６への摩擦抵抗が増大してこの回動軸部４に回動抵抗を付与する回動抵抗機構８を備えたヒンジ装置。 （もっと読む）

【課題】開閉部が本体部に開閉可能に設けられた電子機器の小型化を可能とする。
【解決手段】本体部２と、開閉部３と、開閉部３を本体部２に回動可能に支持するヒンジ装置２０とを備え、ヒンジ装置２０は、開閉部３に設けられた一方の基板及び本体部２に設けられた他方の基板に挿通された第１の中心軸Ｓ１を中心に開閉部３を本体部２に対して回動させる第１の回動手段と、一方の基板及び他方の基板に第１の中心軸Ｓ１と略直交して挿通された第２の中心軸Ｓ２を中心に開閉部３を本体部２に対して回動させる第２の回動手段と、本体部２に対して開閉部３が第１の中心軸Ｓ１及び／又は第２の中心軸Ｓ２を中心に回動される角度範囲を規制する規制手段３３とを有し、規制手段３３は、一方の基板と他方の基板とを当接させることにより第１の回動手段による回動を規制する。 （もっと読む）

【課題】 軸とこれに巻いたコイルスプリングによって軸に限界荷重を超える力を加えない限り、軸を動かすことができない機構において、軸とこれを収容するケースとに特別の構造を施すことで、限界荷重を引き上げ、その結果、装置全体をサイズダウンできるようにする。
【解決手段】 相対回転可能な第一軸と第二軸とに巻径の内径が第一軸又は／及び第二軸の外径よりも小さなコイルスプリングを巻き掛けてコイルスプリングに縮径力を発生させ、この縮径力による摩擦力によっていずれかの軸に限界荷重を超える荷重が付加されない限りは回転が規制されるようにした限界荷重付き回転軸構造において、コイルスプリングを外力によって第一軸又は／及び第二軸へ押し付けて押付力を発生させ、この押付力が上記縮径力に加わることによって上記摩擦力を増強し、限界荷重を増大させたことを特徴とする限界荷重付き回転軸構造。 （もっと読む）

【課題】本体部に対する開閉蓋部の閉塞状態，完全開放状態以外に、開放回動途中位置でもその開放状態（角度）が係合付勢保持される簡易構造のヒンジ装置並びにこのヒンジ装置を用いた電子機器を提供すること。
【解決手段】カム部３の係合面と反対側の背面に背面側カム部７を設け、この背面側カム部７は、回動軸部５を軸にしてカム部３と互いに相対回動自在に設けると共に、このカム部３に対して係合するカム係合部４と共に回動する構成とし、この背面側カム部７を係合付勢機構６の付勢力によりカム部３の背面に対して当接方向に付勢する構成として、この係合付勢機構６により背面側カム部７がカム部３の背面に凹凸係合若しくは凹凸係合途中となることでカム部３とカム係合部４との回動位置が係合保持されるように構成する。 （もっと読む）

【解決手段】軸（Ａ）を中心に相互に対して回動する２つのベアリング部材（７、１０）と、ベアリング部材（７、１０）の相互間に軸方向および／または径方向で配置されて軸方向および／または径方向の遊びを補償する弾性部分（２０ａ、２０ｂ）を有するベアリングブシュ部材（２０）とを備え、軸（Ａ）を中心として相互に回動する２つの部材（９、１２）の相互間に配置され、ベアリングブシュ部材（２０）が、軸方向の遊びを補償するディスクスプリングとして作用するディスク部分（２０ａ）と、径方向の遊びを補償するバレルスプリングとして作用するバレル部分（２０ｂ）とを有するベアリング装置、特に、車両座席用ベアリング装置。 （もっと読む）

【課題】比較的小さな荷重で表示部の位置移動を開始させることができるようにする。
【解決手段】表示部３０１を表示面３０２が垂直な垂直位置と表示面３０２が傾斜した傾斜位置とに位置移動自在に支持する支持機構４０１と、表示部３０１が垂直位置から傾斜位置に位置移動するに従い表示部３０１に押圧されて反発力を蓄積する弾性部材５１１ａ、５１１ｂを有し、この反発力によって表示部３０１を傾斜位置から垂直位置に向かう方向に押圧する押圧機構５０１と、表示部３０１を垂直位置と傾斜位置との間の任意位置に位置保持する位置保持機構６０１とを備える。 （もっと読む）

【課題】ブレーキトルク発生手段を一つのみとした簡単で組立が容易な構造としても、Ｘ方向ヒンジ軸と直交するＹ方向ヒンジ軸の回転にがたが生じ難くすることである。
【解決手段】Ｘ方向ヒンジ軸４にウォームホイール３を取り付け、Ｙ方向ヒンジ軸８にウォームホイール３と噛み合うウォーム７を取り付けて、Ｙ方向ヒンジ軸８をＸ方向ヒンジ軸４と連動して回転する支持部材５に支持し、Ｃ形ねじりばね１０の付勢力でＸ方向ヒンジ軸４にブレーキトルクを発生させるブレーキトルク発生手段を設け、Ｙ方向ヒンジ軸８には、ウォームホイール３とウォーム７の噛み合いを介してブレーキトルクを発生させることにより、ブレーキトルク発生手段を一つのみとした簡単で組立が容易な構造としても、バックラッシュの小さいウォームホイール３とウォーム７の噛み合いによって、Ｘ方向ヒンジ軸４と直交するＹ方向ヒンジ軸８の回転にがたが生じ難くした。 （もっと読む）

【課題】各種電子機器に使用されるダンパー装置に関し、簡易な構成で、多様な開閉操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】外周に係合部２３Ｂと２３Ｃが形成された略円筒状のガイド部材２３を固定ケース２１内に装着すると共に、固定板２２にこのガイド部材の係合部に当接する外方へ突出した舌片部２２Ａを設けることによって、舌片部２２Ａが係合部２３Ｂや２３Ｃに当接し抵抗を生じさせる固定板２２の数を、回転角度によって変えることで、ダンパー力を開閉角度に応じて変化させることができるため、簡易な構成で、多様な開閉操作が可能なダンパー装置を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】押しボタンにトルクがかかることもなく、しかも半径方向の寸法の小径化を図ることができる携帯機器用のヒンジ装置を提供する。
【解決手段】固定カム３１と可動カム３３との間に、ストッパ３４を設ける。ストッパ３４は、可動カム３３内に中心軸Ｌの方向にスライド可能に、且つ中心軸Ｌの周りを回転できないように設けられる。このストッパ３４は、固定カム３１側にスライドしたとき、固定カム３１に噛み合って固定カム３１に対して可動カム３３が回転できないようにする一方、可動カム３３側にスライドしたとき、固定カム３１との噛み合いを解除する。可動カム３３とストッパ３４との間に、ストッパ３４を固定カム３１に付勢する復帰用ばね３５を配置する。 （もっと読む）