【課題】簡単な構成でグローブと器具本体側との密着性を確保することが可能な照明器具を提供する。
【解決手段】本発明は、器具本体１と、器具本体１に配設された光源部２と、光源部２の出射光側に設けられるとともに器具本体１に取り付けられるフロント部材３と、光源部２の周囲に設けられるパッキング６と、パッキング６に当接する当接片部４２を備えるとともに光源部２を覆うように形成された透光性を有するグローブ４とを備えた照明器具である。 （もっと読む）

【課題】客室内は間接光により柔らかく照らすることができ、客室内の天井部付近の広告面は直接光により明るく照らすことができ、光源を覆うカバー部分が万一破損しても破片が客室内に落下することを防止できる照明装置を提供する。
【解決手段】ケーシング１１は、光源２０から出射された光を下方に向けて反射し、該反射した間接光により客室内２を照らす反射面１４ａを内側に備えるケーシング本体１２と、これより下方に一体に垂下し、光源２０から出射された光のうち、下方に向かう直接光を遮るための受け部１５と、から成り、光源２０から出射された光のうち、ケーシング本体１２の下端縁と受け部１５の上端縁との間から側方に向かう直接光が、天井部３と側壁面部４の境界付近の広告６に到達する。 （もっと読む）

【課題】乗合車両の乗客を円滑かつ安全に案内する案内装置を提供する。
【解決手段】前部乗客案内装置１は、乗降口のステップ２２のステップ最上部２８に設けられた案内表示部４３、ステップ上段２９に設けられた案内表示部４４、ステップ下段３０に設けられた案内表示部４５を具備する。案内表示部４３〜４５は、ＬＥＤを内蔵する発光部４３ａ〜４５ａを備え、運転士のドア開閉スイッチの操作に基いて、発光部４３ａ〜４５ａは上から下へと順番に点灯し、ステップ２２の各段の視認性を高めるとともに、ステップ２２を備える乗降口が、降車のための乗降口であることを乗客に示唆する。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、グーロブの強度を保ちつつも軽量化することによって振動対策及び安価に製造できる輌用照明装置を提供することを目的とするものである。
【解決手段】 本実施の形態の車輌用照明装置１は、車輌の客室の天井に装着され、内部には蛍光灯２を内蔵し、その蛍光灯２を覆うようにグローブ８が設けられ、そのグローブ８を開閉するラッチ機構１０及び凹部５２を備え、蛍光灯２の光を透過し、長手方向に沿って設けられた樹脂製の透過部４１と、蛍光灯２のソケット３の部分を覆い隠す不透過性の樹脂製の不透過部４３とを設け、透過部４１と不透過部４３の間には、グローブ８の内側に断面Ｔ字状の樹脂製の接続部４２を設け、透過部４１と不透過部４３とを接続部４２を介在して接着することを特徴としたので、接合面積を大きくして透過部４１と不透過部４２とを軽量でかつ強固に接合できる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、耐久性に優れ、消費電力が少なく、ゴースト映りの少ない照明装置を提供することを課題とする。
【解決手段】バスの照明装置１０は、複数のＬＥＤ１１を基板に整列配置した複数の室内灯４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、これら室内灯４を点灯させるための室内灯スイッチ５、夜間照明スイッチ６、およびスピードセンサ７を接続した制御回路２０を有する。室内灯スイッチ５がＯＮにされて夜間照明スイッチ６がＯＮにされた状態で、スピードセンサ７を介してバス１が走行中であることを検知した場合、複数の室内灯４のうち最前部にある室内灯４ａの前方１／３のＬＥＤ１１が消灯され、フロントガラスへのゴースト映りが抑制される。 （もっと読む）

【課題】 本発明は、メンテナンスの向上や強度を維持しながら、車両の火災事故に対する対策を施した車両用照明器具を提供することを目的とする。
【解決手段】 火災対策としてグローブ２０に金属材やガラス材の重量物を使用しても、トルクヒンジ３５に内蔵されているトルク機構は、ヒンジの軸の回りに作用して回転する力を調整することができるので、グローブ２０が重たくても徐々に回転して下方へ開く構造とすることができる。従って、従来のようにメンテナンス性が良く、ヒンジの耐久性や強度の向上につながる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、部品点数を少なくでき安価に製造できるとともに見栄えを良くできる照明装置を提供することを課題とする。
【解決手段】照明装置１０は、光源を収容配置した凹部、および光源を覆うように凹部に取り付けられたルームランプカバー３２を有する。ルームランプカバー３２は、カバーをランプフレーム３５に取り付けるため、フレームの端縁部３５ａに係合する係合部４１、および車幅方向外側に延びた舌片部３９を一体に有する。カバーをフレームに取り付けると、舌片部３０とフレーム３５との間でヘッドライニング２０の端部２０ｂが挟まれて押さえられる。 （もっと読む）

【課題】この発明は、主照明として十分な照明能力を備えているとともに間接照明機能をも備えている照明装置を提供することを課題とする。
【解決手段】照明装置１０は、光源を収容配置した凹部、および光源を覆うように凹部に取り付けられたルームランプカバー３２を有する。ルームランプカバー３２は、室内を照明するための光を通す透明な底面部４２、反射面２４を照明するための光を通す側面部４４、および底面部４２と側面部４４との間をつなげた帯状の遮光部４６を有する。遮光部４６で底面部４２と側面部４４を区画することで、間接照明と主照明を明確に分けることができる。 （もっと読む）

【課題】 乗客の足下を明るく照らすことが可能であり、放熱効果を上げることが可能な車両用照明器具を提供することを目的とする。
【解決手段】 基板取付台２２がＬＥＤ基板２０が装着されＬＥＤ基板２０から熱を伝達し放熱する材料で構成され、かつＬＥＤ基板２０が装着される面に対する裏面には、ＬＥＤ基板２０からの熱を放熱するための放熱空間２４を設けているので、ＬＥＤ基板２０から発生した熱や本体ケース１１内に籠もった熱を基板取付台２２を通して基板取付台２２の空間に逃がすことができるので放熱効果が向上する。 （もっと読む）

【課題】棚部の上面側を荷物用として確保し得、且つ棚部の下面側を、室内灯のカバーの保持部と、灯体の取付面並びに反射面として利用し得、間接照明としての機能を棚部の下面側に持たせることができ、車室内全体のグレードアップを図り得る車両の照明構造を提供する。
【解決手段】車室内天井部の両側部に設けられた棚部１下面に、蛍光灯等の灯体３に沿って車両前後方向へ延びるよう連続する溝４を形成し、該溝４に、光透過率の異なる下面部８と両側面部９とを有するカバー５の爪部６を係止させることにより、該カバー５を保持して、室内灯７を構成する。 （もっと読む）