【課題】端子に余計な応力が加わっても該端子の基板にハンダ付けされた基端部の破壊や剥がれを防ぐことができるＬＥＤライトを提供すること。
【解決手段】ＬＥＤ５を実装した基板３に端子８の基端部８Ａをハンダ付けし、該端子８の前記基板３から延びる先端部８Ｂをハウジング２に形成された貫通孔２ｆを貫通して成るＬＥＤライト１において、前記端子８の前記基板３から延びて前記ハウジング２の貫通孔２ｆを貫通する先端部８Ｂを基端部８Ａに対して基板３面と直交する方向にオフセットさせる。又、前記端子８の基端部８Ａの前記基板３へのハンダ付けランドを該基端部８Ａの長手方向に沿って延ばす。 （もっと読む）

【課題】ハウジングから電線が外れ難くすることができる車両用室内照明装置を提供すること。
【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２とに接続するスイッチ接続用端子４９と、ルーフハーネス３８と接続するルーフハーネス接続用端子５０と、電線５７を圧接によって接続する圧接端子部５１とを備え、スイッチ接続用端子４９をハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出して配置し、圧接端子部５１は電線ホルダー装着部１０８内に突出して配置し、ハウジング２１にクランプ部材４３を設け、クランプ部材４３の一部を切り欠き電線５７を通す電線取付口４４を形成し、電線ホルダー装着部１０８と電線取付口４４とを、電線５７の配線方向に一致しないように配置し、電線５７を前記クランプ部材４３の下側に潜らせてクランプする。 （もっと読む）

【課題】ブラケットの前後左右のブレをなくして作業性を向上させ、かつ曲げ加工を不要となる車輌用室内照明灯を提供する。
【解決手段】車内天井のルーフパネル５０と、灯具を備えたブラケット１０とで構成される照明灯の取り付け構造であって、ブラケットが、ルーフパネルに組み付けるためのフック部１３を有し、ブラケットの両側にそれぞれ対向して水平に延在するフックアーム片１３Ａ、１３Ｂと両フックアーム片を繋ぐ先端部１３Ｃとから構成され、ルーフパネルが両フックアーム片と先端部とをルーフパネルに貫通させるための開口部５３と、さらに開口部から連続して延びる２つのブレ防止溝５０Ａ、５０Ｂを有し、ブレ防止溝が両フックアーム片の横幅と等しい横幅を備え、かつブラケットがルーフパネルに組み付けられるとき両フックアーム片がルーフパネルに当接する部位に形成する。 （もっと読む）

【課題】ドア閉じ時の衝撃等でのバルブの緩みを防ぎ、バルブの脱着を容易にし、バルブの光の遮りによる照度低下を防ぎ、照度を高める。
【解決手段】照明用のバルブ７の光を透過するレンズ１２と、レンズに設けられたコネクタハウジング１３と、コネクタハウジング内に配置される端子４を一端部に有する一対のバスバー２，３とを備え、一対のバスバーの中間部に、バルブの端子部８に接触する接触ばね部５を設け、一対のバスバーの他端部に、先端のバルブ保持溝６ａで板幅方向にバルブを挟持するバルブ保持板６を内向きに突出して設けたランプ用バルブの保持構造を採用する。一対のバルブ保持板６をバルブ挿入方向にテーパ状に配置した。バルブ保持板６’に、バルブの光をレンズに向けて反射させるリフレクタ２２、２７，２８を設けた。バルブ保持板６’とリフレクタを接触ばね部５から一体に延長形成した。 （もっと読む）

【課題】発光装置の向きによらず発光素子と導光体の距離を一定に保持することができるとともに、発光素子からの光が外部に漏れることを阻止し、併せて部品点数の増加を招くことなく品質を向上させることができる発光装置を提供する。
【解決手段】発光装置１０は、発光素子１２が実装された基板１４と、内部に該基板１４が配設されるケース２２と、該基板１４の実装面１６に当接した状態で該ケース２２に装着することにより該基板１４を位置決め保持するカバー部２４とを備える。カバー部２４は、発光素子１２から発光された光が導かれる導光体２５を内部に装着可能な筒部８０を備え、その内面には、導光体２５の基板１４が位置する側の移動を阻止する第１ストッパ部８６ａ、８６ｂと、該導光体２５の基板１４が位置する側とは反対側の移動を阻止する第２ストッパ部９２ａ、９２ｂとが形成されている。 （もっと読む）

【課題】部品点数の増加や構造の複雑化を抑制しつつＬＥＤ本体のオンオフをスライド式のスイッチ構造でスムーズ且つ確実に行わせると共に、ＬＥＤ本体とバスバーとの電気的接続の信頼性を高める。
【解決手段】スライド式のスイッチノブ２と、スイッチノブに保持されるＬＥＤ本体３と、スイッチノブを開口２１内にスライド自在に露出させるカバー４と、ＬＥＤ本体の端子部１１に接触するバスバー５〜７と、バスバーを固定する絶縁性のハウジング８とで構成し、ＬＥＤ本体を該バスバーに押し付けるばね部１７をスイッチノブに設けたスイッチ一体型ＬＥＤランプ装置１を採用する。ＬＥＤ本体３をスイッチノブ２の左右一対のリブ１６の間に保持すると共に、前後一対のばね部でバスバーに押し付ける。 （もっと読む）

【課題】実装部の剥がれを防止して照射対象面を確実に照らすことが可能な車両室内照明灯を提供する。
【解決手段】実装部２３はレンズ１５により押さえ込まれ、また、レンズ１５も筒状部１４のレンズ当接部１６により押さえ込まれることから、実装部２３の剥がれを防止することができる。従って、実装部２３の剥がれ防止により、照射対象面をＬＥＤ２１からの光で確実に照らすことができる。実装部２３の剥がれを防止することにより、実装部２３がベース２側に密着するようになることから、電子部品等からの発熱を効率よくベース２側に伝えることができる。 （もっと読む）

【課題】バルブのがたつきを抑制すると共に、バルブ挿入時のバスバの変形を防止することができる照明ユニットを提供する。
【解決手段】照明ユニット１は、ハウジング２と、前記ハウジング２に収容されてバルブ４と電線とを接続する複数のバスバ３と、前記ハウジング２を覆うように取り付けられて前記バスバ３を前記ハウジング２との間に挟むカバー部５と、を備えた照明ユニット１において、前記カバー部５が、前記バルブ４の外周面に沿う形状に形成されたバルブ保持部を備えている。 （もっと読む）

【課題】装置カバーの組み付け時に、ハウジング本体内のＬＥＤランプのリードがバスバーの圧接接続部から抜けることを防止することができ、しかも、組み立て作業工程の増加に起因した生産性の低下を防止することができるＬＥＤ照明装置におけるリード抜け止め構造を提供すること。
【解決手段】装置カバー２８に、装置カバー２８をハウジング本体２５に取り付けた際に、ＬＥＤランプ３の砲弾部３ａの一側を挿通してハウジング本体２５の底部側に延出する弾性片３１を突設すると共に、ハウジング本体２５の底部に、ハウジング本体２５内のバスバー５に圧接接続されているＬＥＤランプ３のリード３ｂ側に弾性片３１の先端部３１ａを撓み変形させるガイド面３３を設ける。 （もっと読む）

【課題】バルブをガタ付きなく装着することが可能な車載用室内照明装置を提供する。
【解決手段】バルブ２は、このベース部９がバルブ装着部１４の奥部に設けた挿入溝３１に差し込まれて保持されるとともに、電球部８の下側が円弧状の穴壁１７及びバルブガイド面２９により挟まれて保持される。バルブ２は、ガタ付きなく装着される。バルブ２は、保護カバー７のバルブガイド面２９に当接することによりガタ付きが防止される。バルブ２は、所定の装着位置に対して振れるよな、例えば外力が加わった場合であっても、バルブ付勢部としての一対の撓み腕２６による付勢力によって所定位置へ戻される。 （もっと読む）

【課題】車内の壁面等への取り付け後における光源の保護を可能にするとともに、輸送時における光源保護性能を向上できるランプユニットを提供する。
【解決手段】ランプユニット５は、車内の天井３に配設される意匠部材６に取り付けられる光源駆動部１１と、車内を照らすように光源駆動部１１に連接された光源１８と、を有する。そして、ランプユニット５は、光源１８の周囲を覆うように形成され、光源駆動部１１に連接されたカバー本体３６と、光源駆動部１１が意匠部材６に取り付けられたときに車内に向けて光源１８が露出されるように開かれる、カバー本体３６に設けられた壁部２１、２５と、を備えた光源保護部材２０を有している。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤハウジングに特別に位置決め壁を形成する必要のない、したがって余分のハウジング材料が増えることのない、設計の自由度が制限されないＬＥＤリード押さえ方法を提供する。
【解決手段】複数本のリードを備えた発光ダイオード（ＬＥＤ）３０のリード３０ＬをＬＥＤハウジング１０内に設けられた複数本のバスバー１０Ｂの先端に形成されたリード案内溝にそれぞれを嵌め込んでＬＥＤ３０をＬＥＤハウジング１０内に収容し、各バスバー１０Ｂ間に形成された接触防止用の隔壁１０Ｗの一部を焼きごて４０で溶解させ、溶解した溶解樹脂１０Ｍがバスバー１０Ｂの先端のリード案内溝を埋めたら焼きごて４０による溶解を終了するようにした。 （もっと読む）

【課題】外部コネクタに取付ける際の外力による故障を無くし、且つ一層の小型化が可能な、回路部をプリント基板で構成したＬＥＤランプ装置及びその製造方法を提供する
【解決手段】プリント基板にＬＥＤランプが実装されたＬＥＤランプ装置において、前記プリント基板を嵌合し支持するケース部と、前記ＬＥＤランプと、前記プリント基板と、前記ケース部とを一体に収容するよう設けられるカバー部と、を有し、前記プリント基板には、前記カバー部及び前記ケース部から表出し、外部コネクタと接続するための接続端子が設けられており、前記接続端子は、前記プリント基板に挿入され半田付けされる半田部と、該半田部と逆側に折り曲げられる枝部と、を有し、前記枝部は、前記カバー部の内面側に設けられた保持部で挟み保持されることで、前記外部コネクタと接続する際の外力による故障を防止する。 （もっと読む）

【課題】ハウジングに装着したランプのぐらつきを確実に防止して、ランプの点灯不良を無くし、それにより信頼性を高める。
【解決手段】ＬＥＤ３０のリード３１を接続するための圧接端子１４を装備したハウジング１０と、ハウジングに合体されるカバー２０とを具備する照明ユニットにおいて、ハウジングに、ＬＥＤの両側方に隙間をおいて位置するランプ支持アーム１５が立設され、カバーに、該カバーをハウジングに合体させたとき、ランプ支持アームを撓ませてＬＥＤの外側面に押し付ける押圧壁２５が設けられ、ランプ支持アームと押圧壁の摺動面が、カバーをハウジングに合体させるに従いランプ支持アームをＬＥＤに向けて押圧変形させる案内斜面１６、２６で構成されている。 （もっと読む）

【課題】強い衝撃を受けても意匠部と機能部との結合が外れることを阻止して、意匠部が室内に落下、飛散することを防止できる車載用室内照明装置を提供する。
【解決手段】車両の天井板５の下側に配置される意匠部２と、車両の天井板５の上側に配置される機能部３とが結合され、機能部３の操作板３８の外側にスペーサ挿入空間３９を設け、スペーサ挿入空間３９にスペーサ４の挿入板部４１を挿入することにより、係止爪２６と被係止部３８ａとの係合が衝撃で外れないように阻止した。 （もっと読む）

【課題】車室内に簡単かつ確実に取り付けることが可能な車室内用照明具を提供する。
【解決手段】光源１２と、光源１２を支持する支持部材１４と、支持部材１４から光源１２と反対方向に突設された棒状の取付部材１６と、光源１２を覆うようにして支持部材１４に取り付けられ、光源１２から出光した光を外方へ透過させる透過部Ａを有するハウジング１８，５８とを備え、取付部材１６の外面には、可撓性を有する周方向弾性片１６ａが形成されており、且つ、該周方向弾性片１６ａの最大幅Ｒ１が、車室内に形成されている取付孔Ｙの内径Ｒ２よりも大きく設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で取り付けができて、耐久性と安全性にも問題がない自動車用発光バイザーを提供すること。
【解決手段】プラスチックにより形成して自動車のドアまたはルーフへ取り付ける自動車用バイザーであって、このバイザー１は、取付部２の裏側に溝３を形成して、この溝３へ合成樹脂製の発光伝達素材４と、該発光伝達素材４の端部の一方または両方に正対する光源５を収容し、上記取付部２を自動車におけるバイザーの装着部へ接着等で取り付けたものであること。 （もっと読む）

【課題】 使用毎の車両への取り付け及び取り外しや、手で持っての取り扱いが不要で、使い勝手に優れ、電力消費量がより少なく、しかも、作業に好適な車両用照明装置、及び、同車両用照明装置に用いる車両用照明装置本体を提供する。
【解決手段】 ＥＬシートを面発光体とする板状の照明装置本体１１をインシュレータ１７に一体化したものを、車両１５におけるエンジンフード１６の裏面に取り付ける。照明装置本体１１は、インシュレータ１７と共に、エンジンフード１６の裏面の凹凸形状に合わせて予め成形されている。照明装置本体１１は、エンジン室１８内に設けられたインバータ及びスイッチを介して車載バッテリに接続されており、スイッチがオンとされた状態でインバータから供給される所定電圧及び所定周波数の交流によって面発光する。 （もっと読む）

【課題】ルーフパネルの共振に起因した車内音を効果的に低減することができる車内音低減装置を得る。
【解決手段】マップランプブラケット１０は車両後方側へ向けて延長されており、後端部１０Ｃをマスチック２４でルーフパネルの下面に固着するのみならず、共振発生部位である支持部１０Ｂの長手方向中間部においても、マスチック２８で固着することにした。これにより、ルーフパネル前部の振動モードが一次から高次に変化し、発音レベルが低減される。 （もっと読む）