【課題】ハウジングのリブに対してコードクリップを取り付けるのに要する力を調整できるようにする。
【解決手段】ハーネスコード１と、ハーネスコード１を保持するための保持部（２ａ１ａ）を有するコードクリップ２と、コードクリップ２が取り付けられるハウジング３とを具備する車両用灯具において、２つの係止爪２ｂ２を有する金属製のバネクリップ２ｂを樹脂製のクリップ本体２ａの内側に組み込むことによりコードクリップ２を形成し、２つの係止爪２ｂ２の間に挿入されるリブ３ａをハウジング３に形成し、２つの係止爪２ｂ２の間に挿入されるリブ３の幅寸法Ｗ１，Ｗ２をリブ３の長手方向の位置に応じて異ならせた。 （もっと読む）

【課題】レンズの曇りを抑制することにより製品の信頼性を向上できる車両用灯具を提供すること。
【解決手段】この車両用灯具１は、光源バルブ２と、この光源バルブ２を収容するランプハウジング３と、このランプハウジング３を遮蔽するインナーハウジング４と、光源バルブ２の光を拡幅するインナーレンズ５と、このインナーレンズ５を通過した光を拡幅するアウターレンズ６とを含んで構成される。また、車両用灯具１は、アウターレンズ６の内側に空気層を形成するための空気室Ｑを有する。また、空気室Ｑがインナーレンズ５およびアウターレンズ６を含む複数の部材により区画されて成る準密封空間であり、且つ、空気室Ｑに乾燥空気が封入されている。 （もっと読む）

【課題】ウエッジベース電球を安定的に支持することができ、しかも、ウエッジベース電球のフィラメントの位置を灯具の中心位置に精度よく設定することができるようにするために用いる保持バンドと、この保持バンドを装着したウエッジベース電球によるウエッジベース電球装置を提供すること。
【解決手段】ウエッジベース電球の圧潰封止部を保持バンドで保持し、保持バンドは、一対のバンド部半体が相互に組見合って相互の溶接片が圧潰封止部の短面側で溶接固着され、かつ、溶接固着された状態で短面と溶接片との間隔は少なくとも０．１ｍｍ以上に設定する。 （もっと読む）

【課題】接続部材と基板とを電気的に接続する時に基板が塑性変形してしまうおそれを低減する。
【解決手段】光源１が実装された基板２と、光源４が実装された基板５とを具備する車両用灯具において、基板２を支持部材３によって支持すると共に、基板２および支持部材３に対してほぼ平行になるように基板５を支持部材３の下側に配置し、基板２と基板５とを接続するための接続部材１０を設け、基板２の端子部分２ａを隔てて支持部材３の反対側に接続部材１０の端子部分１０ａを配置すると共に、接続部材１０の端子部分１０ａを基板２の端子部分２ａに対して押圧することにより、接続部材１０の端子部分１０ａと基板２の端子部分２ａとを機械的に接合し、それにより、接続部材１０と基板２とを電気的に接続する。 （もっと読む）

【課題】従来のリード線保持装置では保持が簡単に行える構成のものでは反発力の強い硬質のリード線の保持は困難であり、硬質のリード線の保持を可能とすると、リード線の交換のために手間が係ったり、交換自体が困難となる問題点を生じていた。
【解決手段】本発明により、硬質な電線２に用いるリード線保持装置１であり、リード線保持装置は保持を対象とする電線の外径が挿入可能な間隔とされて灯具の外壁内面１２ａと、この外壁内面に対して電線の外径よりも適宜に幅広な間隙を保持し頭部に通路幅制限部材１６が取付可能とされたボス状部１４とで電線収納部が形成され、ボス状部の頭部に、通路幅制限部材が取付けられた状態では、通路幅制限部材が取付けられた部分における電線収納部の間隔を電線とほぼ同一とするリブ状の通路幅制限部材が取付けられているリード線保持装置とすることで、硬質な電線に着脱も可能として課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】 衝撃に対する強度を損なうことなく後方からの視認性を高め、かつ装着が容易な自動二輪車用ブレーキ灯や方向指示灯を付けたヘルメットを提供すること。
【解決手段】 ヘルメットに設けた孔に発光体を挿入して表面に拡散溝を設けた光拡散体で覆うか、あるいはあらかじめ光拡散体で覆った発光組立体を挿入し固定する。挿入する孔位置の間隔を３０ｍｍ以上に設定する。また自動二輪車のブレーキペダル、ブレーキハンドル、方向転換スイッチ以外の位置から点灯信号を引き出し、ヘルメット以外の位置に点灯制御器を配置する。 （もっと読む）

【課題】 周囲に緊急事態や非常事態を知らせて周囲の注意を引き、事故・事件を未然に防止することにある。
【解決手段】 緊急灯１０は略円筒状の本体１１からなる。その本体１１の正面には発光体としてのＬＥＤ（発光ダイオード）を配し（図示省略）、このＬＥＤを保護し、ＬＥＤの光を透過させるためのカバー部材１２を備える。また、本体１１の背面にはマグネットを備え、緊急灯１０の取付を容易にする。さらに、本体１１の円周端部には衝撃吸収部材としての環状ラバー１４，１４を備え、緊急灯１０の落下や接触等による故障・破壊を防止する。 （もっと読む）

【課題】異なる品番のバルブを取り付けることを可能として、低コスト化を図ることができるバルブ用コネクタを提供する。
【解決手段】バルブ用コネクタ１はハウジング７とバスバ８とアダプタ１９を備えている。バスバ８はハウジング７に取り付けられかつ該ハウジング７に取り付けられる舟形バルブ１６に電流を供給する一対の電極１３を備えている。アダプタ１９はハウジング７に取り付けられて電極１３それぞれと接続するとともに舟形バルブ１６と形状が異なるウェッジバルブ２０に電流を供給可能である。 （もっと読む）

【課題】 ランプの小型・軽量・高照度化を意図してハロゲンランプを用いることが出来るようにすることである。更には、ハロゲンランプを用いた場合における熱損傷を受け難く、耐久性に富むものとすることである。かつ、低廉なコストで提供することである。
【解決手段】 光源本体と、前記光源本体をソケットに配設するに際して用いられるアダプタとを具備してなる照明装置であって、
前記光源本体は、ハロゲンランプ本体であり、
前記アダプタは、
樹脂製のものであって、
前記ソケットに配設できる形状に構成されると共に、
前記ハロゲンランプ本体が挿入・配設できる形状に構成されてなり、
更に、開口窓が構成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 ランプの小型・軽量・高照度化を意図してハロゲンランプを用いることが出来るようにすることである。更には、ハロゲンランプを用いた場合における熱損傷を受け難く、耐久性に富むものとすることである。かつ、低廉なコストで提供することである。
【解決手段】 光源本体と、前記光源本体をソケットに配設するに際して用いられるアダプタとを具備してなる照明装置であって、
前記光源本体は、ハロゲンランプ本体であり、
前記アダプタは、
樹脂製のものであって、
前記ハロゲンランプ本体を該アダプタに取り付けた状態において、該アダプタ先端と該ハロゲンランプ本体の封止部先端との間には間隙が在るよう構成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 リヤスポイラーの車体への支持強度を高める部材を利用することで、部品点数および組付工数の増加を招くことなく、ハイマウントストップランプのリヤスポイラー本体への取付部の見映えの低下を防止できるようにする。
【解決手段】 リヤスポイラー本体１１の後部に車幅方向に延びるハイマウントストップランプ２０を備えたリヤスポイラー１０であって、リヤスポイラー本体の下面に、ハイマウントストップランプのハウジング２１から突出したブラケット部２４を取り付ける取付部が設けられ、リヤスポイラー本体の車幅方向中間部に、リヤスポイラー本体を支持する支脚３０が設けられ、該支脚には前記取付部側へ延びる板状のカバー部３５aが一体的に形成されており、カバー部とリヤスポイラー本体との間にブラケット部を挟持して、リヤスポイラー本体と、ハウジング及びカバー部とを締結したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】封止性能が高くて安価な信号表示灯取付構造のためのシール部品、およびこれを備える信号表示灯を提供する。
【解決手段】本信号表示灯１の信号表示灯取付構造３は、信号表示灯本体２を支持する円筒状の支持ポール１０と、この支持ポール１０が嵌入される嵌合孔１５を有する取付ブラケット１１と、シール部品１３とを有する。シール部品１３は、嵌合孔１５に挿入される第１の円筒部１９と、支持ポール１０に挿入される第２の円筒部２０とを含む。第１の円筒部１９は、第１の外周２２に周方向Ｃに無端状に延びた２つの第１の凸条２３とを有する。第２の円筒部２０は、第２の外周２５に周方向Ｃに無端状に延びた３つの第２の凸条２６とを有する。封止性能を高くできる。製造コストを安価にすることができる。
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【課題】 複数の光源（ＬＥＤ）を導体で接続してなる発光モジュールの各光源から光ファイバで所望の場所へ光を伝達する照明装置において、各光源に対する光ファイバの固定保持及び発光モジュールの防水／防塵のための単純で容易に組立可能な構造を提供する。
【解決手段】 複数の光源を薄板状導体で接続してなる発光モジュールの各光源から発せられた光を光ファイバで所望の場所に伝達する照明装置において、各光源に対し光ファイバの入射端が対向するように光ファイバを固定保持する筒状の光ファイバホルダと、発光モジュールの光源間において薄板状導体の一面を覆う絶縁性の第１の導体カバーを一体成形する。 （もっと読む）

【課題】衝突によって容易に破損することのない車両用発光装置を提供する。
【解決手段】カバー材６は、上下方向にリブ部６１が設けられることで、上方からの圧力や衝撃に対する強度が高められている。太陽電池４により生起された電力は、本体１及びカバー材６内に設けられた鉛蓄電池である蓄電手段７に蓄電される。発光体３は基板３１に接続されて固定され、基板３１が明るさセンサを備えた制御部を介して蓄電手段７に接続されることで、夜間において発光体３が常時点灯又は点滅発光する。窓部２Ａ及び２Ｂにはめ込まれたカバー材６は、本体１より前面側に突設されることなく奥側に配置されており、車両用発光装置１０が物体に衝突した場合に、カバー材６が直接衝撃を受けずまず本体１が衝撃を受けるようになされることで、衝撃に対して耐久性の高い本体１によって衝撃が受け止められることで容易に破損することがない。 （もっと読む）

本発明の要旨は、芳香族ビニル単量体単位（ａ１）０．５〜９９．５質量％、エステル基がフェニル基または置換フェニル基である（メタ）アクリル酸エステル単量体単位（ａ２）０．５〜９９．５質量％、その他の単量体単位（ａ３）０〜４０質量％（ａ１〜ａ３の合計が１００質量％）とからなり、その重量平均分子量が５０００〜１５００００である重合体（Ａ）からなるエンジニアリングプラスチック用流動性向上剤にある。 本発明の流動性向上剤によれば、エンジニアリングプラスチックの耐熱性、耐剥離性、さらには透明性等を損なうことなく、その溶融流動性（成形加工性）と耐薬品性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】
正面および側面からも明瞭に視認することができ、安全性に優れており、太陽電池を用いることによりメンテナンスが不要であり、如何なる場所にも取付けることができ、コストも低廉な工事用保安灯を提供すること。
【解決手段】
保安灯本体２の内部に太陽電池９、発光体１０ａ〜１０ｅおよび発光制御部１１を有し、前記発光体１０ａ〜１０ｅからの光を前記保安灯本体２の正面側および側面側より出光させる出光用レンズ８ａ〜８ｅを有し、前記保安灯本体２にその下面側を取付け部材３に緊締索６をもって緊締する索保持部７を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】遠くからでもよく判る大きさや明るさを備えた上で、薄型化および軽量化を実現でき、さらに紙のように巻き取ることにより、極めて容易に他の場所まで持ち運び設置することを可能とする信号灯を提供する。
【解決手段】車両や通行人に通行許可ないし停止指示その他の交通規制情報を視認させるための信号灯１０において、可撓性を有するシート状の灯基板１１と、該灯基板１１と一緒に巻き取り可能な状態で灯基板１１上に装着され、交通規制情報を表す各灯色にそれぞれ点灯する表示面２０を形成する発光素子２１と、を有する。 （もっと読む）

【課題】 機械装置等の取付対象部材に回転灯本体１１を装着した場合においても、機械装置などの取付対象部材の振動が回転灯本体１１に伝達され難い回転灯を提供する。
【解決手段】 基体１３と、基体１３に装着され透光性を有するグローブ１２とを含む回転灯本体１１を備え、回転灯本体１１が取り付けられる取付対象部材５０と、第１固定手段２５により緩衝部材４０を回転灯本体１１に取り付け、第２固定手段により緩衝部材４０を取付対象部材に取り付けることで、緩衝部材４０を介して、回転灯本体１１を取付対象部材に固定する。 （もっと読む）

表示制御装置１０は、異常状態であることを検知する異常検知手段１１と、赤色及び黄色表示灯３，４の点滅動作を行わせる点滅表示制御と、青色表示灯５に異常情報のキャラクタ表示を行わせる映像表示制御を行う異常表示制御部２１と、異常検知手段による異常検知結果を受けて、表示制御部７による制御から異常表示制御２１による制御に切り替える制御切替え部２８とを備えている。
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【課題】感熱スイッチSTの誤動作を防止できる標識灯11を提供する。
【解決手段】光源22およびカットアウト装置23を給電手段24に並列的に接続して灯体12内に配置する。カットアウト装置23は、双方向性サイリスタQ1、応動制御回路、感熱スイッチSTを備える。応動制御回路は、光源22の不点時に双方向性サイリスタQ1を導通させる。感熱スイッチSTは、双方向性サイリスタQ1の温度が所定温度以上のときに導通する。光源22とカットアウト装置23との間に断熱材34および断熱層35を介在させ、感熱スイッチSTを光源22から熱的に離反させる。感熱スイッチSTに対する光源22の熱の影響を低減し、感熱スイッチSTの誤動作を防止する。
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