【課題】小型化を図ることが可能な照明装置を提供する。
【解決手段】車両用照明装置１は、バルブ５０を収容したハウジング２と、一対のバスバ３と、を有している。一対のバスバ３は、ハウジング２内に配されてバルブ５０の電極５１と接続する電極接続部４と、電極接続部４に連なりかつフラットケーブル２０と接続する電線接続部５と、を有している。この電線接続部５は、電極接続部４との連結箇所Ｒで直角に折り曲げられて電極接続部４の長手方向と直交する方向に延びているとともにハウジング２の長手方向の他端部２ｂ側の外側面に沿って配されている。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単でしかも基板等への着脱も容易で、かつ、振動環境下での電気接続が確実におこなえるソケットと、このソケットに対応した装着構造を有する無口金の小型白熱電球とそれらを用いた電球装置を提供すること。
【解決手段】ソケット２、２Ａのウエッジベース電球１を装着する電球保持部３、３Ａを耐熱部材で形成し、この電球保持部３、３Ａに係合するアダプタ部４、４Ａを弾性部材で形成する。 （もっと読む）

【課題】ウエッジベース電球を安定的に支持することができ、しかも、ウエッジベース電球のフィラメントの位置を灯具の中心位置に精度よく設定することができるようにするために用いる保持バンドと、この保持バンドを装着したウエッジベース電球によるウエッジベース電球装置を提供すること。
【解決手段】ウエッジベース電球の圧潰封止部を保持バンドで保持し、保持バンドは、一対のバンド部半体が相互に組見合って相互の溶接片が圧潰封止部の短面側で溶接固着され、かつ、溶接固着された状態で短面と溶接片との間隔は少なくとも０．１ｍｍ以上に設定する。 （もっと読む）

【課題】 ランプの照射光の効率よい配光による明るさを向上させた小型白熱電球とそれを用いた照明装置を提供すること。
【解決手段】 ガラスバルブ５の下端部にはガラスバルブ５の下端をピンチシールしたピンチシール部７に反射膜１６を形成する。 （もっと読む）

【課題】 機能の異なる複数のランプを１つのランプボディ内に組み込んだ複合型のランプの光出射効率を改善し、かつ各ランプの視認性を高めた車両用灯具を提供する。
【解決手段】 前面カバー３を有するランプボディ１と、ランプボディ１内に配設された第１の光源（バルブ）６と、第１の光源から出射された光をランプ光軸Ｏｘ方向に向けて反射するリフレクタ４と、ランプボディ１内に内装され平面部がランプ光軸Ｏｘと平行に延設され、背面部５３の一部が第１の光源の前側に配置され、他の一部がリフレクタ４の背後にまで延長配置された板状の導光体５と、導光体５の背面部の他の一部に対向配設された第２の光源（ＬＥＤ）７とを備える。第１の光源６から出射された光の一部と第２の光源７から出射した光がそれぞれ導光体５の背面部５３から前方に入射され前面部５２から出射されて前面カバー３を透して出射される。 （もっと読む）

【課題】新規な見栄えを提供しつつ、細かい配光制御を行う。
【解決手段】両面にプリズムカット３ｃ，３ｄが形成されたレンズ３を具備する照明装置において、レンズ３の外側表面のプリズムカット３ｃの稜線３ｃＬをレンズ３の厚さ方向（図２（Ｃ）の手前−奥側方向）に投影したものと、レンズ３の内側表面のプリズムカット３ｄの稜線３ｄＬをレンズ３の厚さ方向（図２（Ｃ）の手前−奥側方向）に投影したものとが０°より大きく９０°より小さい角度θをなして交差するように、外側表面のプリズムカット３ｃおよび内側表面のプリズムカット３ｄを形成し、内側表面のプリズムカット３ｄ上に微細プリズムカット３ｅを更に形成した。 （もっと読む）

【課題】異なる品番のバルブを取り付けることを可能として、低コスト化を図ることができるバルブ用コネクタを提供する。
【解決手段】バルブ用コネクタ１はハウジング７とバスバ８とアダプタ１９を備えている。バスバ８はハウジング７に取り付けられかつ該ハウジング７に取り付けられる舟形バルブ１６に電流を供給する一対の電極１３を備えている。アダプタ１９はハウジング７に取り付けられて電極１３それぞれと接続するとともに舟形バルブ１６と形状が異なるウェッジバルブ２０に電流を供給可能である。 （もっと読む）

【課題】 ランプの小型・軽量・高照度化を意図してハロゲンランプを用いることが出来るようにすることである。更には、ハロゲンランプを用いた場合における熱損傷を受け難く、耐久性に富むものとすることである。かつ、低廉なコストで提供することである。
【解決手段】 光源本体と、前記光源本体をソケットに配設するに際して用いられるアダプタとを具備してなる照明装置であって、
前記光源本体は、ハロゲンランプ本体であり、
前記アダプタは、
樹脂製のものであって、
前記ハロゲンランプ本体を該アダプタに取り付けた状態において、該アダプタ先端と該ハロゲンランプ本体の封止部先端との間には間隙が在るよう構成されてなる。 （もっと読む）

【課題】テールランプユニットの大型化を防ぐと共に、レイアウトの自由度を高めることができるテールランプ構造体を提供する。
【解決手段】一体的に形成されたハウジング４１を有する、自動二輪車の後部に取り付けられるテールランプユニット４０において、中央リフレクタ部６０の略中央にテールランプバルブ５０を配置し、その左右にストップランプバルブ５１Ｌ，５１Ｒを配置する。該ストップランプバルブ５１Ｌ，５１Ｒは、テールランプバルブ５０と横並びに配置されるので、テールランプユニット４０の高さ方向の寸法が低減される。中央リフレクタ部６０の左右には遮蔽板６１が形成され、その車幅方向外側に形成される左側リフレクタ部６２Ｌおよび右側リフレクタ部６２Ｒに、ウィンカバルブ５２Ｌ，５２Ｒが配置される。各リフレクタ部は、その輪郭線に沿った形状の赤色透明または橙色透明のレンズによって覆われる。 （もっと読む）

【課題】 ランプの小型・軽量・高照度化を意図してハロゲンランプを用いることが出来るようにすることである。更には、ハロゲンランプを用いた場合における熱損傷を受け難く、耐久性に富むものとすることである。かつ、低廉なコストで提供することである。
【解決手段】 光源本体と、前記光源本体をソケットに配設するに際して用いられるアダプタとを具備してなる照明装置であって、
前記光源本体は、ハロゲンランプ本体であり、
前記アダプタは、
樹脂製のものであって、
前記ソケットに配設できる形状に構成されると共に、
前記ハロゲンランプ本体が挿入・配設できる形状に構成されてなり、
更に、開口窓が構成されてなる。 （もっと読む）

【課題】 高出力の光源を使用する場合でも、合成樹脂製のレンズを用いることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 合成樹脂製のレンズ５と、光源４と、リフレクタ３を備えた構造で、リフレクタ３の内面で反射された光源４の光Ｌ１がレンズ５を透過して外部に照射される車両用灯具であって、前記リフレクタ３の内面に、赤外線吸収層７を形成した。 （もっと読む）

【課題】赤色を有し、色調が経時的に安定であり、熱衝撃に無感応性でありながら、光束の良好な透過を可能にするガラスを提供する。
【解決手段】ソーダ−石灰−シリカ組成物をベースとしたガラスバッチで、バッチ１００重量％当たり、０．０１〜１重量％の銅と、０．２〜２重量％のスズと、及び０．０１〜２．５重量％のランタニド族の酸化物と、及び／又は酸化銀又は硝酸銀の形態において０．０１〜０．５重量％の銀とを含むガラスバッチから形成されるバルク着色赤色ガラス。 （もっと読む）

【課題】 従来の１つの光源を分配して多数の発光点を得る場合には、２つの焦点を有する回転楕円面などを用いて光の分配を行うものであったので、焦点に対応する組立精度が要求されるなどして生産性、コスト面に影響を与える問題点を生じていた。
【解決手段】 本発明により、光源である１つの白熱電球と、リフレクタと、インナーレンズと、カバーレンズとから成る車両用灯具であり、リフレクタには白熱電球からの直射光中に挿入される位置に設けられ光をこの車両用灯具の照射方向側に反射する反射部と、白熱電球からの直射光が到達しない位置に設けられ反射光を生じることのない非反射部とが交互に構成されており、インナーレンズには、反射部のそれぞれに対応する発光部が設けられ、カバーレンズを透過して発光部からの光がそれぞれに独立する点状として光輝して観視される車両用灯具とすることで、構成を単純化し課題を解決する。 （もっと読む）

【課題】バルブの実装時には実装作業を容易に素早く行なうことができ、実装後は高い位置精度を確保することができるバルブアライメント機構を実現することにある。
【解決手段】ソケット付バルブのソケット本体６はフランジ部７と独立した４個の係止片８とを備え、リフレクタ２はリブ１２の内側方向に張出した４箇所の係止爪１４を備えている。そして、ソケット本体６のフランジ部７と係止片８とでリフレクタ２を挟むと共に、係止片８の円弧状外周面１５がリブ１２の係止爪１４の先端部１６に当接した状態で固定され、バルブ部５がリフレクタ２に対して三次元的に高い位置精度で実装されている。 （もっと読む）

【課題】コスト上昇を招くことなく、外観の向上を図ることができる車両用ライト装置を提供する。
【解決手段】単一のランプバルブ（光源）２７と、該ランプバルブ２７からの光を反射するインナレンズ２８と、上記ランプバルブ２７及びインナレンズ２８を覆うアウタレンズ２９とを備え、上記アウタレンズ２９に複数の光透過部（凸部）２９ｃが上記ランプバルブ２７を囲むように形成され、上記インナレンズ２８に上記各凸部２９ｃに向かって上記ランプバルブ２７からの光ｃを集光させる集光部２８ｄが形成されている。 （もっと読む）

【課題】 小型電球が照射する照射面に対し、垂直方向にプリント基板を配置した場合でも、照射面の全領域で受光する光量を減少させることなく照射することができ、かつ、省スペースでプリント基板への取付けができる基板装着用小型電球を提供すること。
【解決手段】 基板装着用小型電球で、小型電球１を弾性的に嵌合して固定するランプ嵌合孔９が小型電球１の電球軸１ａの方向に形成され、かつ、プリント基板６の端部６ａにこのプリント基板６の表裏面６ｂ、６ｃと平行に着脱自在に係合可能なホルダ７とを具備する。 （もっと読む）

【課題】 無色透明のガラスバルブあるいは着色バルブや着色被膜等の着色層を覆い形成する金属薄膜の膜厚を配光特性等を考慮して部分的に変化させることにより、灯具等においてさらに電球の内部や着色が見え難く、また、写り込み等が少ない光学的特性に優れた車両用等に用いる電球等の管球や照明装置ならびに車両を提供することを目的とする。
【解決手段】 無色透明ガラスまたは着色ガラスあるいは着色被膜が形成されたガラスバルブ１と、このガラスバルブ１内に設けられた発光源（フィラメント）４と、上記ガラスバルブ１の外面に部分的に膜厚を変化して形成された透光性金属薄膜６ａ，６ｂとを備えている管球Ｌ１や照明装置Ｓ１ならびに車両９である。 （もっと読む）

少なくとも部分的に光吸収コーティングが設けられる光透過性の基体を開示する。光吸収コーティングは、ゾル−ゲル・マトリクスに組み込まれた安定顔料を有する。コーティングは少なくとも有機顔料を有し、顔料を安定化するようアミノシランが存在する。更に、光源を受容する光伝達ランプ管を有する電球を開示する。かかるランプ管は、上述の光透過性の基体を構成する。
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【課題】 自動車用照明装置または信号装置におけるくさび形ベースランプをより広く使用できるようにする。
【解決手段】 本発明に係わるくさび形ベースランプ用ソケットは、ベース（１）と、ベース内に取り付けられ、ランプ（５）の電極を電源回路に電気的に接続するための少なくとも２つの電気接触ブレード（２０）とを備えている。電気接触ブレードは、ランプのガラスキャップが挿入されるクランプを形成する弾性部分を有する。第１の特徴によれば、ベースには、ランプの電球の底部に接触し、ランプをベース内に所定の態様でセンタリングすると共に、ベースに対するランプの移動を防止するための少なくとも１つの部品が設けられている。好ましい実施例では、電球の底部に接触するソケットの部分は、ベースとランプの電球との間に中間的に取り付けられたセンタリング部品に含まれている。別の特徴によれば、接点ブレードは、スプリング用スチールから製造される。本発明の用途は、自動車用の照明または信号装置、特に信号ライトである。 （もっと読む）

リフレクタ・ハウジングに電球を固定する、ランプ固定システムであって、それによってランプのキャップは前述のリフレクタ・ハウジングの孔に留められる。前述のキャップは、前述の孔の内壁において面を押圧する第１のバネ手段を具備し、前述の第１のバネ手段は、衝合する第１の電気接点及び前述の面にある電気接点を有する。
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