【課題】リフレクタ（特に、反射面）が変形するのを防止（又は低減）することが可能な車両用灯具を提供する。
【解決手段】リフレクタ３０に連結されたエイミング機構４０Ａと、を備えた車両用灯具１０において、前記リフレクタは、ＢＭＣに中空フィラーを添加した成形材料を用いて成形された成形体を基材としたリフレクタであって、ハウジング２２が対向する背面３１と、前記背面とは反対側の前面３２と、前記前面に形成された少なくとも一つの反射面３３と、前記反射面の周縁から前方に向かって延びる壁部３５と、を含んでおり、前記エイミング機構は、前記リフレクタの背面に固定されたブラケット４１Ａと、前記ハウジングに形成されたアジャスティングスクリュ挿入口に挿入されて前記ブラケットに螺合したアジャスティングスクリュ４２Ａと、を備えており、前記ブラケットは、前記リフレクタの背面のうち、相対的に剛性が高い部分に固定されている。 （もっと読む）

【課題】構造の簡素化を確保した上でランプユニットの過度の回動を規制すると共に周辺部品との干渉を回避する。
【解決手段】光源９から出射された光を照射し水平方向へ回動可能とされたランプユニット７と、被支持部２０を有しランプユニットの水平方向への回動支点とされたスイブル軸１７と、被支持部を水平方向へ回動可能に支持するブラケット２６と、ブラケットに取り付けられスイブル軸を押さえる軸押さえ部材３９とを備え、被支持部は軸押さえ部材によって上方から押さえられる被押さえ面２０ａと上縁が被押さえ面の外周縁に連続されランプユニットの回動時に摺動する摺動面２０ｃと上縁が被押さえ面の外周縁に連続されスイブル軸が所定の角度以上に回動されたときに軸押さえ部材に接触される被規制面２０ｂとを有し、スイブル軸の回動中心から被規制面の上縁までの距離がスイブル軸の回動中心から摺動面の上縁までの距離より短くされた。 （もっと読む）

【課題】光透明樹脂で形成された部品と光吸収樹脂で構成された部品の部品同士の固定部が見栄えを損なうことなく観視者に違和感を与えないような固定構造及びそのような部品の製造方法を提供することにある。
【解決手段】光吸収部材１０の、切欠部を有しない第１立壁部１２と切欠部１８を有する第２立壁部１３により形成された溝部１６に光透明部材１の脚部３を挿入して嵌合部４５を形成し、嵌合部４５の光透明部材１側から、第２立壁部１３の切欠部１８に露出した光透明部材１の脚部３に向かって一回目のレーザ照射を行い第１立壁部１２と脚部３との仮融着接合固定を行い、切欠部１８に露出した脚部３の一回面のレーザ照射とは異なる位置に二回目のレーザ照射を行って本溶融接合固定とした。 （もっと読む）

【課題】表面平滑性に優れ、軽量で、耐熱性をさらに改善した光反射体を与える成形性に優れた樹脂組成物及び該樹脂組成物からなる光反射体を提供する。
【解決手段】非晶性脂環構造含有重合体１００重量部に対し、１つの脂肪酸基を構成する炭素原子数及び酸素原子数の合計が少なくとも２１以上であり、かつ、金属成分がカルシウムである脂肪酸金属塩を０．０５〜１重量部配合してなる樹脂組成物を、射出成形などにより成形し、照明灯具のカバーやリフレクタ（光反射体）に用いる。 （もっと読む）

【課題】 車両用前照灯の防曇膜が膜変形して白濁を生じる問題を解決する。
【解決手段】 本発明の車両用前照灯（１）は、ハウジング（１０）と、内表面に合成樹脂を主成分とする防曇膜（２４）が形成された合成樹脂製のレンズカバー（２０）と、光源（２）と、エクステンション（４５）とを備え、前記エクステンション（４５）は、前記レンズカバー（２０）の上部内表面に沿って配設され、前記光源（２）は、光源（２）よりも上方向に延びる壁面を有する熱硬化性樹脂からなる光源固定板（３０）に取り付けられており、前記光源固定板（３０）の上端部の近傍に位置する前記エクステンション（４５）の裏面にガス吸着剤（５０）を配設したものである。これにより、光源（２）が点灯したころにより生じる発熱で生じる脱ガス成分をガス吸着剤（５０）が吸着し、防曇膜（２４）の白濁を抑制することが可能となる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、薄肉部分を有する部品の成形において、シルバーや曇りなどの発生を抑制し、かつ、金属蒸着、例えばアルミ蒸着後において、熱エージング前後の外観、特に表面反射率の保持に優れ、さらに剛性および耐熱性にも優れた高輝度・低ガス性薄肉樹脂反射鏡を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明の高輝度・低ガス性薄肉樹脂反射鏡は、樹脂組成物からなる高輝度・低ガス性薄肉樹脂反射鏡であって、前記反射鏡が金属蒸着されたものであり、前記金属蒸着された部分の成形品厚みが平均２ｍｍ以下であり、前記金属蒸着された部分（蒸着面）の初期表面反射率が９０％以上であり、前記金属蒸着された部分の表面粗さが１２ｎｍ以下であり、かつ前記樹脂組成物についてフォギング試験を行った後のガラス板のヘイズ値が１．０以下である。 （もっと読む）

【課題】光輝性を有するにもかかわらず、安価な透光性部材を提供する。
【解決手段】光を透過する透光性部材２０は、微細構造の凹凸からなり、透光性部材２０の表面から入射して到達した所定の光を表面側に反射することによって光輝するプリズム部２２を裏面に備える。特に、透光性部材２０の裏面は、凹部２１を有し、プリズム部２２は、凹部２１内に形成されている。プリズム部２２は、凹部２１の底面に形成されている。プリズム部２２は、透光性部材２０が表示する表示要素の形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】良好な配光特性を有しながらも安価に製造できるＬＥＤ照明装置及びレンズを提供する。
【解決手段】複数のＬＥＤが、赤色ＬＥＤ、緑色ＬＥＤ及び青色ＬＥＤをそれぞれ少なくとも１つずつ有すると、各ＬＥＤから発光した赤色、緑色、青色の３色の光は、拡散樹脂からなるレンズ１内を進行する間に混色が進み、さらに凸形状の出射面５で屈折して集光された光となり、レンズ１の外部に色ムラを抑制した白色光が出射される。レンズが拡散樹脂から形成されているので、ＬＥＤ光源の配置に関わらず色ムラを有効に低減でき、しかも配光特性を任意に設定できる。 （もっと読む）

【課題】透明性、耐擦傷性、耐候性について改良した自動車用ランプレンズを提供する。
【解決手段】 構造の一部に下記式（１）で表される部位を有するジヒドロキシ化合物に由来する構成単位を少なくとも含むポリカーボネート樹脂（Ａ）と、芳香族ポリカーボネート樹脂（Ｂ）とを含むポリカーボネート樹脂組成物からなる車両用ランプレンズ。


（但し、式（１）で表される部位が−ＣＨ_２−Ｏ−Ｈを構成する部位である場合を除く。） （もっと読む）

【課題】耐衝撃性、耐熱性、成形外観性及び振動溶着性に優れた成形品を与え、他の樹脂成形品との優れた溶着性、及び、ダイレクト蒸着後に美麗な光輝外観が得られるランプハウジング用熱可塑性樹脂組成物及び成形品を提供する。
【解決手段】本組成物は、ゲル含量７０質量％以上、トルエン膨潤度５．５〜３０倍、体積平均粒子径１００〜２００ｎｍ、体積平均粒子径と数平均粒子径との比１．１未満であるアクリル系ゴムの存在下、芳香族ビニル化合物及びシアン化ビニル化合物を重合して得られたアクリル系ゴム強化グラフト樹脂と、オルガノシロキサン系ゴム及び（メタ）アクリル系（共）重合体ゴムを含む複合ゴムの存在下、メタクリル酸メチル、スチレン、アクリロニトリル等を重合して得られた、複合ゴム強化グラフト樹脂と、マレイミド系化合物に由来する構造単位を１０〜７０質量％含むマレイミド系共重合体とを含有する。 （もっと読む）

【課題】表面平滑性に優れ、軽量で、耐熱性をさらに改善した灯具用リフレクタを与える成形性に優れた樹脂組成物及び該樹脂組成物からなる灯具のリフレクタを提供する。
【解決手段】非晶性脂環構造含有重合体及び芳香族ビニル−マレイミド系共重合体を含有する樹脂組成物であり、前記非晶性脂環構造含有重合体と芳香族ビニル−マレイミド系共重合体の重量比が３０／７０〜９５／５であり、好ましくは５０／５０〜９５／５である樹脂組成物。さらに前記芳香族ビニル−マレイミド系共重合体がそのガラス転移温度が１６０℃以上であり、スチレン由来の構造単位及びＮ−フェニルマレイミド由来の構造単位を含有するものである樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性、耐熱性、成形外観性及び溶着性に優れた成形品を与え、他の樹脂成形品との優れた溶着性、及び、ダイレクト蒸着後に美麗な光輝外観が得られるランプハウジング用熱可塑性樹脂組成物及びそれを含む成形品を提供する。
【解決手段】本組成物は、ゲル含量７０質量％以上、トルエンによる膨潤度５．５〜３０倍、体積平均粒子径１００〜２００ｎｍ、体積平均粒子径と数平均粒子径との比１．１未満であるアクリル系ゴム質重合体の存在下、芳香族ビニル化合物及びシアン化ビニル化合物を含むビニル系単量体を重合して得られたアクリル系ゴム質重合体強化グラフト樹脂と、α−メチルスチレンに由来する構造単位を２５〜８５質量％含むα−メチルスチレン系共重合体と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】樹脂製品のレーザ溶着部の外観品質を向上させるレーザ溶着構造を提供する。
【解決手段】樹脂製品を構成する、透光性の第１樹脂部材30とレーザ光を吸収して溶融する第２樹脂部材20がレーザ光により溶着されたレーザ溶着構造において、第１樹脂部材30側当接部32の少なくとも表層部又は第２樹脂部材20側当接部26の表層部の少なくともいずれか一方にレーザ光は透過し可視光を吸収する可視光遮断層34Ａを形成した。レーザ光は第１樹脂部材30及び可視光遮断層34を透過し第２樹脂部材20側当接部26で吸収され、当接部26・32間が溶着される。この時、第１樹脂部材30・第２樹脂部材20間に隙間42があるとレーザ溶着部に白濁44が残るが、レーザ溶着部のレーザ光照射側（可視光入射側）には可視光遮断層34Ａが延在し該溶着部を覆うので、第１樹脂部材30を介してレーザ溶着部（の白濁44）は透けて見えず、樹脂製品の外観不良は改善される。 （もっと読む）

【課題】熱可塑性樹脂製レンズ表面の外周部全周を走査し、その全周にわたりレーザー溶着を行うことに起因する熱可塑性樹脂製部材に対する熱可塑性樹脂製レンズの沈み込み量を制御することが可能なレーザー溶着を用いた車両用灯具製造方法を提供する。
【解決手段】透過性を有する樹脂製レンズと吸収性を有する樹脂製部材とがレーザー溶着された車両用灯具を製造する方法において、樹脂製レンズと樹脂製部材とを加圧し互いに当接させて保持する保持工程と、樹脂製レンズを透過して樹脂製レンズ裏面の外周部が当接した樹脂製部材を照射し、樹脂製部材とこれに当接した樹脂製レンズとを接合するように、樹脂製レンズ表面の外周部全周にレーザー光を走査する走査工程とを含んでおり、樹脂製レンズ又は樹脂製部材のうち少なくとも一方には、前記一方が他方に対し沈み込んだ場合に、前記他方に当接するストッパが設けられている。 （もっと読む）

【課題】増反射効率が高く、かつ耐アルカリ性に優れ、非平面的な物体表面にも厚さが均一な高反射膜を形成することができる増反射膜を有する反射部材を提供すること。
【解決手段】立体形状をした透明基体表面に、７０ｎｍ以上の厚みでアルミニウム層を形成した反射部材であって、該アルミニウム層の反射面側に、屈折率が１．５４以下で透明であって、炭化水素構造を含みSiO₂を主成分とし、厚さが６０nmから１３０ｎｍの低屈折率層と、前記低屈折率層上に設けた、屈折率が２．１以上で透明であって、厚さが４０ｎｍから８５ｎｍの高屈折率層とを含む増反射層群を設けたことを特徴とする増反射膜を有する反射部材。 （もっと読む）

【課題】樹脂組成物からなる成形品の透明性、色調、耐侯性、耐湿熱性に優れると共に、成形時の熱安定性および離型性に優れ、かつ金型付着物生成の低減されたポリカーボネート樹脂組成物およびその成形品を提供する。
【解決手段】（Ａ）熱可塑性樹脂（Ａ成分）１００重量部に対し、（Ｂ）下記一般式（１）で表され、(ｉ)純度が９８％以上であり、(ｉｉ)下記一般式（２）で表される化合物の含有量が０．１５重量％未満であり、（ｉｉｉ）パウダー状での可視光線領域の光線反射率測定において最大ピークが３８０〜４８０ｎｍの範囲にあり、かつ最大光線反射率が１００％以上であり、（ｉｖ）ナトリウム金属の含有量が５０ｐｐｍ未満であり、かつ（ｖ）ＹＩ値が１０以下であるビスベンゾオキサジノン化合物（Ｂ成分）０．０１〜５重量部、および（Ｃ）多価アルコールと脂肪族カルボン酸とのエステルであり、ＴＧＡ（熱重量解析）における５％重量減少温度が２５０〜３６０℃であり、かつ酸価が４〜２０である脂肪酸エステル化合物（Ｃ成分）０．０１〜１重量部を含有する樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】 従来の車両用灯具のレンズとハウジングの溶着部の構造は、レンズの周縁端部に形成されたシールリブ先端とハウジングの周縁端部との接合部（溶着部）付近にバリや糸引きが発生し、この部分がレンズ意匠面側から観察され、外観上の見映えが悪く、商品価値の低下を招いていた。
【解決手段】 ハウジング３の周縁端部３ａには、ハウジング周縁端部３ａとレンズ２のシールリブ２ａとの当接面Ｂより少なくとも灯室内の側に当接面Ｂに沿ってリブ３ｂが全周に亘り突設されていることで、溶着時に発生するバリがレンズ意匠面側から観察されてしまうことを防ぎ、課題を解決する。 （もっと読む）

本発明は、コリメータ（４、５、６）に関し、前記コリメータはベース（４０、５０、６０）及び光源（２）を囲むように設けられる複数の側壁（４１、４２、４３、５１、５２、５３、６１、６２）を含み、前記コリメータ（４、５、６）の少なくとも１つの側壁（４１、５１、６１）が前記ベースとインテグラルヒンジ（７）により接続され、動き（Ｍ_４、Ｍ_５、Ｍ_６）のある範囲内に傾けられ得るようにされ、及び前記コリメータ（４、５、６）の前記ベース（４０、５０、６０）と前記側壁（４１、４２、４３、５１、５２、５３、６１、６２）が、前記光源（２）により発光された光（Ｌ）が、前記コリメータ（４、５、６）に光入口開口部（３１）から入り、前記ヒンジ側壁（４１、５１、６１）の前記動き（Ｍ_４、Ｍ_５、Ｍ_６）の範囲にわたり全ての位置で光出口開口部から出るようにされている。本発明はさらにかかるコリメータ（４、５、６）の製造方法に関する。本発明はさらに、照明アセンブリ（１）に関する。前記照明アセンブリは基板上に設けられる半導体光源（２）；前記半導体光源（２）を囲むようにされるコリメータ（４、５、６）；及び前記コリメータ（４、５、６）のヒンジ側壁（４、５１、６１）を、前記コリメータ（４、５、６）の前記光出口開口部（３１）を調節するためにその動き（Ｍ４、Ｍ５、Ｍ６）の範囲の少なくとも一部にわたり動かすための駆動装置（８）を含む。本発明はさらに、かかる照明アセンブリ（１）を含む自動車用ヘッドランプ構成（１０）に関する。
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【課題】薄肉化による軽量化とコストダウンを図りつつ、ショートショットやウェルドラインの発生を防いで外観品質の向上を図ることができる車両用灯具の樹脂部品を提供すること。
【解決手段】樹脂の射出成形によって得られる部品であって、意匠部３Ａの周縁に外周部３Ｂを屈曲形成し、該外周部３Ｂの先端部に該外周部３Ｂよりも厚肉のシール脚部３Ｃを形成して成るヘッドランプ（車両用灯具）のレンズカバー（樹脂部品）３において、前記シール脚部３Ｃに凹部３ａを形成する。ここで、レンズカバー３の意匠部３Ａの肉厚Ａと外周部３Ｂの肉厚Ｂ及び前記シール脚部３Ｃの厚さＣ＝（Ｃ１＋Ｃ２）／２（Ｃ１：最小肉厚、Ｃ２：最大肉厚）の間に、
Ａ≧Ｂ
Ｂ≦Ｃ≦Ａ（但し、Ａ＝Ｂ＝Ｃを含まない）
なる大小関係が成立するものとする。 （もっと読む）

【課題】投影レンズが変形した場合でも、配光パターンに与える影響を低減できるようにする。
【解決手段】プロジェクタ型前照灯１が、発光素子１０と、発光素子１０からの光を前方に反射させる反射面２１を有するリフレクタ２０と、樹脂成形され、反射面２１からの反射光を前方に投影する投影レンズ５０と、反射面２１から投影レンズ５０に向かう反射光の一部を遮光して、明暗境界線を有する配光パターンを形成するシェード４０と、を備える。投影レンズ５０の周縁部にゲート跡５６が形成されている。ゲート跡５６が、光軸Ａｘを通る水平面よりも下に配置されるとともに、光軸Ａｘを通る鉛直面よりも自車線側に配置されている。 （もっと読む）