【課題】重質油を燃料とした船舶用ディーゼル機関の排気ガスから微粒子成分、ＮＯｘを効率的に除去し、大気中へのＳＯｘの放出を最小限に抑制するための船舶用排気ガス浄化装置、及びそれを用いた排気ガス浄化方法を提供。
【解決手段】重質油を燃料とする船舶用ディーゼル機関からの排気ガスを浄化する船舶用排気ガス浄化装置であって、排気ガスへ窒素酸化物の還元成分を噴霧供給する還元成分噴霧手段（Ａ）と、前記還元成分と排気ガスを接触させて窒素酸化物を還元するフロースルー型選択還元触媒（Ｂ）と、排気ガス中の微粒子成分を吸着する静電吸着式フロースルー型集塵装置（Ｃ）と、集塵された微粒子成分に少なくとも衝撃または振動を作用させ、微粒子を分離する微粒子除去手段（Ｄ）を含み、静電吸着式フロースルー型集塵装置（Ｃ）が、排気ガス流路中のフロースルー型選択還元触媒（Ｂ）の下流に配置されてなる船舶用排気ガス浄化装置などによって提供。 （もっと読む）

【課題】空気清浄用途に使用される集塵装置において、スパークを防止すると同時に高い集塵効率と極板の高い剛性を得ることを目的とする。
【解決手段】放電によって粉塵を帯電する帯電部２５を前段に備え、異なる電圧が印加される極板Ａ９と極板Ｂ１３とを空間を設けながら交互に積層した集塵部１４を後段に備える集塵装置において、極板Ａ９および極板Ｂ１３の少なくともどちらか一方が、中心層２、表側の表層３、裏側の表層３の３層で構成され、表側および裏側の表層３が１０の７〜１２乗Ω／□オーダーの表面抵抗率を有する樹脂板１としたことにより、スパークを防止すると同時に高い集塵効率と極板の高い剛性を有する集塵装置を得られる。 （もっと読む）

【課題】汚染空気を効率よく捕集することができ、メンテナンスを自動化でき、さらに、経時変化による性能低下が少ない空気清浄機を得ることを目的とする。
【解決手段】塵埃を帯電するイオン化部１と、帯電された塵埃を集塵するコレクタ部４とを備えた空気清浄機において、コレクタ部４は、風の流れに対し直角に少なくとも一対配設され、複数の開口部を有し、接地される平板状の接地電極１９と、この一対の接地電極１９の間に配設され、複数の開口部を有し、高電圧が印加される平板状の高圧電極２０と、環状に形成され、高圧電極の周囲を巡回移動可能に支持された集塵フィルター２１と、コレクタ部４の下方に設けられ、繊維状の集塵フィルター２１を洗浄する洗浄液が貯留される洗浄槽９を備え、コレクタ部４の繊維状の集塵フィルター２１は、接地電極１９と高圧電極２０の間を移動し、一部分が洗浄液に浸漬される。 （もっと読む）

【課題】ファンによるセット外部からの吸気による塵埃の装置内部への侵入を防止し、塵埃がセット内部に潜入しても映像表示素子や光学部品に付着せず、良好な性能が維持する投写型映像表示装置を提供する。
【解決手段】空気の取り入れ側から順に電気的に集塵電極とほぼ同電位に保ったプレフィルタを振動付与部で振動させ付着した塵埃をふるい落とす構成とし、次いで放電電極と対向電極で構成された塵埃帯電部と前記塵埃帯電部により帯電した塵埃を集塵する高圧電極と集塵電極を有する集塵部を設け、前記集塵部を通過した空気を機械的に吸塵する帯電したメインフィルタを配置し、吸い込んだ空気を送風する送風ファン備え、前記送風ファンにより前記照明光学系を構成する部材の一部及び映像表示素子を冷却する構成とする。 （もっと読む）

【課題】放電電極と対向電極との間で電界を形成する荷電装置、及びこの荷電装置を備えた空気処理装置において、対向電極の表面に浮遊粒子が蓄積してしまうことを回避する。
【解決手段】被処理空気が流れる空気通路（13）に配置される放電電極（25）及び対向電極（26）と、放電電極（25）よりも対向電極（26）が高電位となるように両電極（25,26）に電圧を印加する電源（27）とを備える。対向電極（26）は、放電電極（25）から対向電極（26）への電子の衝突に伴って表面に酸化膜（40）を形成する材料で構成される。 （もっと読む）

【課題】微細な粒子をも捕集可能で、しかも被処理空気の圧力損失が小さくて小型の集塵装置を提供する。
【解決手段】空気清浄機（10）のケーシング（20）内には、プレフィルタユニット（30）と、凝集ユニット（70）と、捕集ユニット（50）とが設けられる。凝集ユニット（70）へは、プレフィルタ（31）で大きな塵埃等を除去された被処理空気が流入する。凝集ユニット（70）では、被処理空気中の微細な浮遊粒子が集塵電極に捕捉され、集塵電極上で複数の浮遊粒子が凝集して凝集粒子となる。凝集粒子は、ある程度の大きさにまで成長すると、集塵電極から剥がれて被処理空気中に飛散する。凝集ユニット（70）の下流に配置された捕集ユニット（50）では、被処理空気中の凝集粒子が集塵フィルタ（51）に捕集される。 （もっと読む）

【課題】 通常屋外でしか行なう事ができなかった静電気クリーナーを振って吸着した埃・ゴミなどを振り落とす作業を、室内で、しかも掃除をしている手元で手軽に行なう事ができるようになる静電気クリーナー用除埃器を提供する。
【解決手段】 本発明は静電気クリーナーを入れるための穴の開いた蓋（１）と、筐体（２）と、掃除機のホース先端パイプを取り付ける為に蓋から離れた場所の筐体の壁の一部を貫通して取り付けられた掃除機取り付け用パイプ（３）と、前記掃除機取り付け用パイプに繋がり前記筐体内の空気を吸引するための空気吸引用パイプ（４）および掃除機（５）より構成される。また用途・状況に応じて筐体内の空気の流れを平均化あるいは集中化させることを目的として、空気吸引用パイプ（４）の形状を変えたり、しきり板（７）を設置するなどの方法で空気の流れを制御することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 コロナ放電による凝集機能及び集塵機能とフィルタの集塵機能を用いて、非常に簡便な投入電力制御で、コロナ放電による凝集機能の回復と消費電力の節約を図ることができる排気ガス処理装置を提供する。
【解決手段】 車両に搭載した内燃機関の排気ガス中の捕集対象成分をコロナ放電により帯電させて凝集する帯電凝集部１０を上流側に、該凝集させた成分を捕集するフィルタ部２０を下流側に備えた排気ガス処理装置１において、前記内燃機関の運転条件に基づいて前記帯電凝集部１０へ投入する放電電力を制御すると共に、前記内燃機関がエンジンブレーキ動作により燃料噴射量がゼロになったときには前記帯電凝集部１０への通電を停止する。 （もっと読む）

本発明によるシステムにより、圧力損失をまったく発生させずに、かつ、このシステムを分解することなしに、電解ろ過設備をクリーニングすることができる。このろ過電圧は、ブレークダウン限度値に近い最大値に維持される。
このシステムは、管（４）と高電圧電極（３）とを含む各アセンブリを装備することから構成されており、このアセンブリの一端に音波発生器（１３）が配置されており、ろ過処理を停止させるときに粉塵を落下させ、粉塵を回収室（１４）と抽出器（１５）とを含む回収システムにより吸引してもよい。本発明は、有毒な粉塵を含むあらゆる設備に適用できる。
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【課題】乱流状態を呈する気体内に拡散している、塵、もや、煙りおよび有害ガスなどのような粒子の分離と回収を容易にする。
【解決手段】比較的に多数の網状のスクリーンがそれぞれフレームに支持され、次々と前後して配置されている。塵を含む気体は入口１２からハウジング１０に侵入し、流路１６を通って流れ、そして浄化された気体が出口１４から排出される。この入口と出口には縁２４がある。スクリーンが占めているゾーンに向かってスクリーン上の自由な通路を通って流れる気体に生じる渦によって、微粒子は連行され、ここで渦は減衰しそして塵はスクリーンの網目（およびスクリーンの上縁にある金属ベルト）に沈着し、次に、十分な厚さの沈着が形成された後に、沈着された粒子はこの装置の底に落下する。 （もっと読む）

本発明は、電気的フィルターを清浄する方法及び電気的フィルターに関する。本方法において、粒子を含有するガスは、電気的フィルターのチャンバー（２）内へ送り込まれる。ガスは、さらに、チャンバー（２）内に設けられている排出システム（３）のガス流路（５）内へ送り込まれる。実行されることは、ガス中に存在する粒子を帯電させて、分離電極（１）に付着させることである。粒子を除去されたガスは、ガス流路（５）から取り出される。分離電極（１）に付着した粒子をその分離電極（１）から除去するために、分離電極（１）は振動手段（８）によって振動させられる。本方法において、振動手段（８）によって振動させられる分離電極（１）が振動させられるときに、ガス流れは、振動手段（８）によって振動させられる分離電極（１）に隣接するガス流路（５）内において、制限される。
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