【課題】一方向弁を用いることでリターン通路の構成を簡略化することができる燃料供給装置を提供する。
【解決手段】燃料タンク９より低い位置に配設されたアウトタンク式の燃料ポンプ２０から、気泡を燃料タンク９に戻すリターン通路（上側リターン通路１００、下側リターン通路１０１）に、一方向弁ユニット３０を取り付ける。上側リターン通路１０１の上側端部を、燃料タンク９の底部に形成されたリターン側開口９ｂに接続する。一方向弁ユニット３０に、傘部４２および支持部４１からなるアンブレラバルブ４０を適用する。燃料ポンプ９側から圧力を受けた場合にのみ、傘部４２が変形してリターン通路が連通するように構成する。上側供給通路２００と下側供給通路２０１との間にプレフィルタ５０を配設する。プレフィルタ５０の上流側に、流量を任意に調整可能なコック６０を配設する。 （もっと読む）

【課題】サクションフィルタ内での異物発生を抑制する。
【解決手段】サクションフィルタ１０の袋体１１内には、コイルばね１７が配置されている。コイルばね１７は、袋体１１を伸長させる。袋体１１の外側には、複数の形状保持部材１５、１８が設けられている。形状保持部材１５、１８は、一端が固定部１３、１６に連結されており、他端がリベット状の接合部分１５ｂ、１８ｂによって濾材１１ａに接合されている。形状保持部材１５、１８は、弾性復元力によって袋体１１を膨らませる。形状保持部材１５、１８は、袋体１１の外側、すなわち非清浄側に配置されるため、これら形状保持部材１５、１８が折損するなどして破損を生じても、袋体１１内の清浄側において異物となることが回避される。 （もっと読む）

【課題】生産性に優れたサクションフィルタを提供する。
【解決手段】サクションフィルタ１０の袋体１１内には、コイルばね１７が配置されている。コイルばね１７の一方の端部１７ａは、台座部材１６内にインサート成形され、埋設されて固定されている。コイルばね１７の他方の端部１７ｂは、台座部材１３に保持されている。コイルばね１７は、袋体１１を伸長させる。この構成によると、コイルばね１７の脱落を防止することができる。袋体１１を形成する袋体加工工程においても、コイルばね１７が脱落しないので、取り扱いが容易となり、生産性を向上することができる。 （もっと読む）

【課題】燃料ポンプの吸入口に接続されるサクションフィルタの濾過部材への偏った異物の付着を抑制する。
【解決手段】サクションフィルタ３０は、袋状の濾過部材３４と、その濾過部材によって形成される内部空間に配置されており、濾過部材を通って内部空間に流入した燃料を内部空間外に導く燃料通路が形成されている通路部材３２を有している。通路部材には複数の開口部４０ａ〜４０ｃが形成されている。それぞれの開口部において通路部材の長手方向に垂直な面で当該通路部材を切断すると、当該切断面において通路部材の外周面から濾過部材までの距離が最短となる外周面上の位置と、当該開口部が形成されている外周面上の位置とが周方向にずれている。 （もっと読む）

【課題】燃料の流動性の低下時に連通部の閉鎖を解くように機能する弁装置の動作が常時安定的に確保されるようにすると共に、弁装置による連通部の閉鎖が解かれたときに流動性の低下した燃料がこの連通部をできるだけ通過しやすくなるようにする。
【解決手段】内部空間１ａを燃料流路Ｐに連通させて用いられる袋状濾材１に、弁装置Ｖによって通常は閉鎖された袋内外の連通部２を備えさせると共に、この袋状濾材１の外側からこの連通部２をこの袋状濾材１よりも粗く構成された外側濾材５によって覆わせてなる。 （もっと読む）

【課題】フィルタ体の濾過精度の向上とロングライフ化をできるだけ図りながら、袋状をなすフィルタ体を容易かつ適切に構成できるようにする。
【解決手段】燃料タンクＴ内の燃料吸い込み口や燃料ラインＰ’中に備えられて燃料の濾過に用いられる燃料用フィルタＦである。この燃料用フィルタＦを構成する濾材１４の少なくとも一つを、この濾材１４における開口径を、この濾材１４の一次側１２と二次側１３とで異ならせると共にこの二次側１３に向かうに連れて小さくするようにして、異なる粒径の塵埃を段階的に捕捉する機能を持った多機能濾材１４ａとしている。 （もっと読む）

【課題】燃料ポンプのポンプ部に燃料フィルタが設けられたものにおいて、燃料フィルタの組込みが簡単にできるように構成する。
【解決手段】燃料ポンプ１のポンプ部Ｐに設けられる燃料吸入路となる燃料吸入部８ｃの対向部位に燃料フィルタ１０を設けるにあたり、長尺状に形成した燃料フィルタ１０を二つ折り状態に折曲げた状態で設ける構成とし、前記燃料フィルタ１０の長尺方向両端部に、二つ折り状態を保持する保持手段としての係止片１１ｄと係止受け片１１ｅとをそれぞれ一体形成する構成とする。 （もっと読む）

【課題】 フィルター材から脱落繊維などの異物が発生しにくく、耐久性、粒子の捕集性、フィルター寿命、取扱性に優れた自動車用燃料フィルター材を提供する。
【解決手段】 繊維の横断面形状において、少なくとも繊維表面にナイロン１１が配された繊維によって構成された不織布からなる自動車燃料フィルター材。特に、ナイロン１１に含まれるモノマー量が０．３５％未満であることが好ましい。
また、上記自動車用燃料フィルター材は、合成樹脂からなる補強材と一体接合して燃料フィルターとして用いるとよい。 （もっと読む）

【課題】複数の燃料ポンプの間隔を変えずにサクションフィルタを組み付け可能な燃料供給装置を提供する。
【解決手段】複数の燃料ポンプ３０と、１つのサクションフィルタ４０とを有し、複数の燃料ポンプ３０のポンプ吸入部３１に対応してサクションフィルタ４０の結合部４３が連結している。サクションフィルタ４０の結合部４３の間隔は、燃料ポンプ３０の間隔に応じて可変となる可変手段を備えている。これにより、燃料ポンプ３０の間隔を変えずに、サクションフィルタ４０を組み付けることができる。このとき、ポンプ吐出部３２の間隔も変わらないので、サクションフィルタ４０の組み付けによって生じる不具合の発生を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】濾過室を流れるオイルを整流して通油抵抗を低減させることができる軽量、小型且つ安価なオイルストレーナを提供する。
【解決手段】本ストレーナ１は、オイル流入部３を有する下部ケース２と、前記下部ケースとの間で濾過室４を形成し且つオイル流出部６を有する上部ケース５と、前記下部ケース及び前記上部ケースの間に挟持されて前記濾過室内に配設されるメッシュ状の濾過材７と、を備え、前記オイル流入部の根元側の流入口３ａ及び前記オイル流出部の根元側の流出口６ａの前記濾過材へのそれぞれの投影面の位置はずれており、前記濾過材の網の目７ａは、前記オイル流入部の根元側の流入口の重心Ｇ１と前記オイル流出部の根元側の流出口の重心Ｇ２とを結ぶオイル流動方向Ａに沿う整流面（縦面８）を有している。 （もっと読む）

【課題】フィルタ装置における油水分離機能を、様々な温度条件下において、それぞれ確実に担保できるようにする。
【解決手段】袋状をなすフィルタ体を有し、燃料タンク内にある燃料吸い込み部にこのフィルタ体の内部空間を連通させるように取り付けられるフィルタ装置である。フィルタ体は多層構造となっている。フィルタ体の少なくとも一つの層が、燃料タンク内にある水が凍結するときにフィルタ体に作用される圧力によってこの水をその内側に入り込ませない構造を備えた阻止層１０ａとしてある。 （もっと読む）

【課題】信頼性の高い燃料フィルタとその製造方法を提供する。
【解決手段】燃料に含まれる異物を除去するフィルタエレメント８１と、フィルタエレメント８１を収容する樹脂製のケース５１と、ケース５１とフィルタエレメント８１との間に設けられるシール部材９であって、溶融した樹脂がケース５１とフィルタエレメント８１との間に注入され、その後、注入された樹脂が硬化することにより、注入された樹脂とケース５１とが溶着し、注入された樹脂とフィルタエレメント８１とが機械的に接合するシール部材９とを備える。 （もっと読む）

【課題】 フィルタ装置を構成するフィルタ体の目の大きさを、常時、予定していた大きさに保ち易くする。
【解決手段】 袋状をなすフィルタ体１と、フィルタ体１内に納められてこのフィルタ体１を常時膨らんだ袋状に保つ間隔形成部材２とを有し、燃料タンクＴ内にある燃料吸い込み口Ｐにフィルタ体１の内部空間１０を連通させるように取り付けられるフィルタ装置Ｆである。フィルタ体１は上面部１１と下面部１２とを備えていると共に、このフィルタ体１の少なくとも下面部１２が、ポリエチレン、ポリプロピレン等のオレフィン系樹脂の繊維によって構成される不織布からなる内層部１３と、織物メッシュからなる外層部１４とを備えている。 （もっと読む）

【課題】ポンプの耐久性を従来よりも高くすることができるフィルタ装置を得る。
【解決手段】吸引口２２と対面する位置に、溶融固化部４８を設けることで、該溶融固化部４８では燃料が通過しないため、吸引口２２と対面する位置から燃料ポンプの吸込み口へ向かう略直線の流れが無くなり、燃料ポンプの吸込み口へは、吸引口２２回りから回り込んで流れることとなる。これにより、フィルタ１６の、吸引口２２と対面する位置における、フィルタ１６の変形を抑制することができる。したがって、吸引口２２への張り付き現象を抑えることができ、フィルタ１６の圧力損失を低下させ、燃料ポンプの耐久性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】燃料ポンプの吸入路に設けられる燃料フィルタの濾過性能や耐久性能を長期にわたり維持できるようにする。
【解決手段】燃料ポンプ１の燃料吸入部８ｃに設けられる燃料フィルタ１０を、長尺袋状のフィルタ本体部１１と、該フィルタ本体部１１の袋内に配設される中骨部材１２とにより構成し、前記フィルタ本体部１１と中骨部材１２とを、あいだに空隙部を存する状態で折り曲げて積層姿勢とし、この状態の燃料フィルタ１０をフィルタ収容部２ｄに収容する構成とする。 （もっと読む）

好ましくは２つのスクリムの間に置かれたナノウェブのろ過材のフィルター媒体を含有するエンジン燃料フィルターが開示されている。スクリムは不織ウェブであってよく、ろ過材はフィルター内の燃料のパスで燃料と交差するようにエンクロージャ内に配置される。ナノウェブは約1.5gsm〜約40gsmの基本重量を有し、上流および下流スクリムの一方または両方と直面しかつ流体接触することができる。ナノウェブはガラスを含まない。 （もっと読む）

【課題】燃料ポンプから燃料タンクに伝わる振動を低減するサクションフィルタおよびそれを用いた燃料供給装置を提供する。
【解決手段】サクションフィルタ５０は、ブラケット５２により燃料ポンプの吸入口側に取り付けられる。ブラケット５２の骨部６２は、フィルタ本体７０のフィルタ部７２内に設置されており、フィルタ部７２内に所定の空間を保持している。ブラケット５２の燃料導入口５８は、燃料ポンプの吸入口とフィルタ部７２の内部とを接続し、フィルタ部７２で異物を除去された燃料を燃料ポンプに導く。フィルタ本体７０は、軸方向に重ねられたフィルタ部７２、７４により形成されている。フィルタ部７２とフィルタ部７４とは、耐油性の高いＰＥＴ製不織布を濾材として使用しており、中央部の溶着部７７で結合している。フィルタ部７２、７４は、燃料ポンプからサクションフィルタ５０に伝わる振動を低減する。 （もっと読む）

フィルタエレメントを有するプレフィルタを備える、スプラッシュポット内に配置された自動車の燃料フィードユニットが、付加フィルタエレメントに接続するための少なくとも１つの接続管片（１３，１４）を有している。少なくとも１つの接続管片（１３，１４）は、基本状態では閉じられており、付加フィルタエレメント（１５）の挿入時に開放される。これにより燃料フィードユニットを、プレフィルタ（１１）の規定されたフィルタ面に適合させることができる。
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本発明は、燃料フィルタ５と燃料フィルタを製造する方法とに関する。本発明による燃料フィルタでは、フィルタ織布１と、プラスチック製の支持体２と、該支持体に配置されたポンプ接続管片４とが設けられており、支持体が第１のフィルタ部分２と第２のフィルタ部分３とから成っており、両フィルタ部分２，３が各１つの環状の縁部８，９を有していて、該縁部がフィルタ織布１を受容しており、両フィルタ部分２，３に結合エレメント１５，１６，１８〜２２が配置されていて、両フィルタ部分２，３の接合時に両フィルタ部分２，３の、フィルタ織布１とは反対側の面６，７が互いに接触して、両フィルタ部分２，３の結合エレメント１５，１６，１８〜２２が互いに共働するようになっている。
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【課題】流路の断面積を大きくすることなく、圧力損失の低減や異物除去能力の向上を行うことが可能なフィルタ装置を提供する。
【解決手段】流体Ｆを供給する流体供給源と、この流体供給源から供給された流体Ｆを受領する流体受領部と、を備えた機器に配設されると共に、流体Ｆに含有される異物を除去するフィルタ部材５０を備え、フィルタ部材５０が、立体的な内部空間を画定してなるフィルタ装置１である。 （もっと読む）