【課題】形状が整った縁部を有するフランジを備えた構造部材を提供する。
【解決手段】構造部材１０は、樹脂基材の中に埋め込まれた繊維材料の集合された層で構成され、積層された位置関係で配置された複数の前記層によって形成された少なくとも１つの積層部材１７を備えている。構造部材１０の積層部材１７は、該積層部材１７の基部１９に対して所定の内角αで曲がるフランジ１３を形成する形態に折り曲げられている。フランジ１３の縁部１３ａは、積層部材１７の凹形状側に傾斜面を形成している。該傾斜面において、積層部材１７の凹形状側に近接したフランジ１３の層は、該層の端部が、積層部材１７の凸形状側に配置されたフランジ１３の面１５と実質的に同一レベルとなる形態で積層部材１７の凸形状側に配置されたフランジ１３の層に向かって折り曲げられている。 （もっと読む）

本発明は、複合材湾曲部品の製造方法に関し、この方法では、この部品を形成する複合材繊維層（１１０）を少なくとも折り曲げ加工工程の間緊張状態に維持し、該層の互いに対する変位をさらに制御する。本発明はまた、このような方法を実施できる装置にも関する。 （もっと読む）

一方向（ＵＤ）繊維プリプレグ層１２，１４が、先行積層形式の多方向連続繊維積層体１０に成形され、該積層体が、成形コンパウンドとして３次元構造物４０を形成する。この積層体からのカットアウトが、スロットを有し、折曲げ線に沿って折曲げられることで、ニヤ・ネットシェイプの予備成形体が得られる。この予備成形体を圧縮成形によって、複合形状を有する繊維強化複合構造物を得ることができる。
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【課題】良好な生産性が得られると共に、芯材を中心部分に配置させた高品質のゴム被覆網状成形体を得ること。
【解決手段】補強芯材１２を網目状に配置した未加硫ゴム体１１上に載せる工程（図１（ａ），（ｂ））と、未加硫ゴム体１１の左右両端を内側に丸めて当該未加硫ゴム体１１で補強芯材１２をくるむ工程（図１（ｃ））と、補強芯材１２を未加硫ゴム体１１でくるんだ状態で、未加硫ゴム体１１を加硫成形する工程（図１（ｄ））を有する。 （もっと読む）

【課題】繊維構造体の三次元曲げの曲げ易さを保障できるようにする。
【解決手段】シート形状の繊維構造体１１は、基本厚みｔを有する基本部１１１と、基本部１１１の厚みｔよりも厚い第１増厚部１１２と、第１増厚部１１２よりも厚い第２増厚部１１４とからなる。第１増厚部１１２には複数の切り込みＫ１が設けられており、第２増厚部１１４には複数の切り込みＫ２が設けられている。切り込みＫ１，Ｋ２は、繊維構造体１１の厚み方向に繊維構造体１１を貫通している。矢印Ｙの方向における切り込みＫ１の散在の密度は、第２増厚部１１４に近いほど、高くなるように設定されている。繊維構造体１１Ａは、シート形状の繊維構造体１１を三次元的に折り曲げた三次元曲げ構造を有する。 （もっと読む）

【課題】高精度なアウターモールドラインが要求されるＣ型断面桁材のコーナー部の板厚と平坦部の板厚を均一にできる成形方法を提供する。
【解決手段】強化繊維基材の積層体からなるウェブ４とフランジ３を有し、Ｃ型断面を有する繊維強化プラスチックの製造方法であって、強化繊維基材の積層体からなるウェブとフランジを有するプリフォーム１を雌型に配置する際に、前記プリフォームのフランジのインナーモールドライン側の端部６から前記プリフォームのフランジのアウターモールドライン側の端部７を結ぶ線８と、前記雌型のフランジに該当する壁面９との間に実質的に隙間が無いように配置する工程を含むこと等を特徴とする。 （もっと読む）

複合物品を製造するために、装置（３０２）が、湾曲したフォーム（２００）に、このフォーム（２００）の長手方向軸に対して約０°で複合プライを配置する。このフォームは、ウェブ面（２０２）とキャップ面（２０４）とを有している。前記装置は、ウェブ用の圧縮ローラと、１セットの案内ローラ（３０８）とを有している。前記ウェブ用の圧縮ローラは、複合材料をウェブ面上で圧縮し、ウェブプライを形成する。前記１セットの案内ローラは、キャップ面に当接している。圧縮ローラは、案内ローラにより、フォームに沿うように導かれる。
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【課題】 ウェブ部及びフランジ部の各々に応じた剛性を有する繊維強化複合材環状構造体を、比較的短時間で、低廉に製造できる方法及びその構造体からなる航空機胴体用環状フレームを提供する。
【解決手段】 (a) 強化繊維により、平板環状のウェブ部21と上記ウェブ部21に対してほぼ垂直なフランジ部22とを有する環状の基本プリフォーム２を成形し、(b) 上記環状基本プリフォーム２のウェブ部21に、強化繊維からなる平板環状の補強プリフォーム３を接合するとともに、(c) 上記環状基本プリフォーム２のフランジ部22に、強化繊維からなる円筒状の補強プリフォーム４を接合することにより、一体構造を有する環状繊維プリフォーム１を成形し、得られた環状繊維プリフォーム１にマトリックス樹脂を含浸させ、硬化させる方法。 （もっと読む）