【課題】簡単な構造で十分な強度を有し、内容物の取出しが容易なチューブ容器とその製造方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂製のチューブ部１２の一端部に、直接に射出成型により雄ネジ部２４と注出口２２を一体に成型して成る。チューブ部１２と雄ネジ部２４は、同種の樹脂により成型される。チューブ部１２は、押し出し成型して所定長さに切断し、切断されたチューブ部１２の一端部に、直接に射出成型により雄ネジ部２４と注出口２２を一体成型する。この後、チューブ部１２の側面に印刷を施す。 （もっと読む）

【課題】 ガス抜きが確実にできてガス焼けやショートショットを防止する。
【解決手段】 複数の一次射出成形用キャビティ部８に第一の樹脂１０を射出して複数の一次射出成形部１を成形する。次に、スライドコア７を後退させて隣合う一次射出成形部１の端部間に跨る二次射出成形用キャビティ部１３を形成する。次に、二次射出成形用キャビティ部１３に第二の樹脂１４を射出して二次射出成形部２を形成すると共に二次射出成形部２の両側の重複部３ｂを隣合う一次射出成形部１の各重複面１２に重複一体化させる。二次射出成形用のゲート１６を、距離を隔てて隣合う一次射出成形部１間に位置する金型部６の部位の幅方向の略中央で且つ幅方向と直交する方向に複数設ける。隣合う二次射出成形用のゲート１６を結ぶ線の略中間位置に対応する金型部６の部位又はスライドコア７の部位にガス抜き部９を設けてガス抜きをする。 （もっと読む）

【課題】 透光部と遮光部とからなる樹脂製品において、遮光部に本体部分から隔離された隔離部分を設ける場合に、遮光性樹脂材による影が透光部にできないようにし、しかも、樹脂製品の表面にヒケが発生するのを抑制する。
【解決手段】 透光部２に、遮光部の本体部分に対応する外側貫通孔１０と、遮光部の隔離部分に対応する内側貫通孔１１とを形成する。裏側成形型２１と二次成形型２２とで二次成形用キャビティを形成する。スライド型３３を後退させて、外側貫通孔１０と内側貫通孔１１とを連通させる連通路４２を形成する。二次成形用キャビティにおける本体部分を成形する空間に遮光性樹脂材を射出し、この樹脂材を外側貫通孔１０、連通路４２及び内側貫通孔１１により隔離部分を成形する空間に流入させる。遮光性樹脂材が固化する前に、スライド型３３を進出させて連通路４２内の樹脂材を二次成形用キャビティに流入させる。 （もっと読む）

【課題】 燃料透過防止性の高い、剛性を充分有する、製造が容易で品質の優れた、自動車用燃料タンクとその製造方法を得ることである。
【解決手段】 熱可塑性合成樹脂により分割して成形された自動車用燃料タンク１を構成するアッパータンク１０とロアタンク２０の開口周縁部を合体させて、一体的に接合して形成した自動車用燃料タンク１において、アッパータンク１０とロアタンク２０は、それぞれ内面樹脂層１１、２１と外面樹脂層１２、２２の２層から形成され、外面樹脂層１２、２２は、合成樹脂シートを予め賦形して形成され、内面樹脂層１１、２１は、外面樹脂層１２、２２の内面に射出成形することにより形成され、内面樹脂層１１，２１からそれぞれタンク内方向に向かって突出部が一体的に形成されたことを特徴とする自動車用燃料タンクである。 （もっと読む）

【課題】製品肉厚が比較的薄い割には大型形状の製品に適用する場合であっても、第１樹脂層と第２樹脂層との接着強度を十分に確保するのに有利となる２層射出成形品を提供する。
【解決手段】射出成形型内に第１樹脂材料よりなる第１樹脂層２が配置された状態で、該第１樹脂材料と熱化学反応により接着可能でかつ該第１樹脂材料の成形温度よりも高い成形温度で成形される第２樹脂材料を、該第１樹脂層２が配置された該射出成形型のキャビティ内にゲートから射出することにより第２樹脂層３を成形するとともに該第１樹脂層２と該第２樹脂層３とを接着してなる２層射出成形品であって、前記第２樹脂層３は、ゲート近傍のキャビティ部位で成形されたゲート成形部５から末端近傍のキャビティ部位で成形された末端成形部６に向かって肉厚が徐々に厚くされた、肉厚勾配部７を有している。 （もっと読む）

【課題】 燃料透過防止性の高い、剛性を充分有する、製造が容易な自動車用燃料タンクとその製造方法を得る。
【解決手段】分割して成形されたアッパータンク１０とロアタンク２０の開口周縁部を合体させて、一体的に接合して形成した自動車用燃料タンクにおいて、アッパータンク１０とロアタンク２０は、それぞれ内面樹脂層１１、２１、燃料透過防止のためのバリヤ層１３，２３及び外面樹脂層１２，２２の３層から形成され、アッパータンクとロアタンクは、内面樹脂層からそれぞれタンク内方向に向かって突出部１５，２５が一体的に形成され、外面樹脂層からそれぞれタンク外方向に向かって突出部１６、２６が一体的に形成され、アッパータンクとロアタンクのそれぞれの開口周縁部の外周接合フランジ部１７，２７は、互いに溶着しタンクを形成したことを特徴とする自動車用燃料タンクとその製造方法である。 （もっと読む）

本発明によれば、圧力、せん断および熱エネルギーを同時に作用させながら、ポリマーを、０．８〜１００μｍの範囲にある波長を有する電磁放射線で処理することを特徴とする、ポリマーを塑性変形させる方法が提供される。さらに、本発明の方法によれば、従来塑性変形できなかったポリマー、たとえばキチンおよび特にセルロースを塑性変形させることができる。
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【課題】使用の初期から長期間にわたって、適度の水分吸収能力を保持する乾燥機能をもつ合成樹脂成形体を提供する。
【解決手段】乾燥剤111 を含有する合成樹脂の第１成形体110 中に、柱状で良好な水分透過性をもつ合成樹脂の第２成形体120 の両端面を、第１成形体110 の外面に露出させるようにして配設する。第１成形体110 の合成樹脂と第２成形体120 の合成樹脂とは、熱融着し合わない合成樹脂とし、第２成形体120 の比率が、総重量に対して１０〜４５重量％とする。 （もっと読む）

【課題】管状断面（１）の構造部材、特に流体路の構造部材であって、異なるスティフニス及び／又はクリープ強さを備える少なくとも２つの材料を有し、該材料は、熱可塑性合成材料（６、９、２２、２３）を含み、より大きいスティフニス及び／又はクリープ強さを備える材料（９）が、他方の材料（６）の中に埋め込まれる構造部材を提供する。
【解決手段】管状断面（１）は、連続する環状の表面（１２）を有し、該表面は、構造部材の縦中央軸と同軸に延び、外側の材料（６）に対して予め決められた量の比率で環状の表面にわたって射出成形される材料と同じ材料（９、２２、２３）を有する、または、環状の表面（１２）の４０％から１００％は、同じ射出成形材料から成り、環状の表面（１２）の円周方向に均一な間隔で分布する。 （もっと読む）

本発明は組成物を水性の媒質へと送達するための容器詰めされた組成物である。この容器詰めされた組成物は、生分解性のデンプン系ポリマーで作製された剛性容器、及び前記容器の内部の無水の組成物を含む。本発明はまた、容器詰めされた組成物を製造するプロセス、及び容器詰めされた組成物を水性の媒質へと送達するプロセスをも含む。 （もっと読む）

共射出によって形成される多層容器の層間剥離を減少するための技術が提供される。該多層容器は、少なくとも親水性コポリマーの層およびポリオレフィンと酸無水物変性ポリオレフィンとのブレンドを含む層を含む。親水性コポリマーは、コア層を形成し、ポリオレフィンと酸無水物変性ポリオレフィンとのブレンドは、外側のスキン層を形成することが望ましい。この容器は、採血に適しているが、それらは他の用途についても同様に使用することができる。 （もっと読む）