本発明は、全質量Ｍ_担体の粒状の不活性担体を流動床装置中へはかり取り、触媒活性材料又はそのための源及び結合剤含量Ｂ_Ｓｕｓｐを有する結合剤の少なくとも１つの水性懸濁液を準備し、不活性担体を、温度Ｔ_ガスに温度調節されたガス流の供給により流量Ｑ_ガスで流動化させ、かつ懸濁液を計量供給速度Ｑ_Ｓｕｓｐで、流動化された不活性担体上へ噴霧することによる、気相酸化用の触媒の製造方法に関する。３０００≦Ｑ_ガス［ｍ^３／ｈ］≦９０００、１０００≦Ｑ_Ｓｕｓｐ［ｇ／min］≦３５００、２≦Ｂ_Ｓｕｓｐ［質量％］≦１８、
６０≦Ｍ_担体［ｋｇ］≦２４０、７５≦Ｔ_ガス［℃］≦１２０の範囲内で、Ｋ＝０．０２０ Ｑ_ガス−０．０５５ Ｑ_Ｓｕｓｐ＋７．５００ Ｂ_Ｓｕｓｐ−０．６６７ Ｍ_担体＋２．０６９ Ｔ_ガス−７である特有値Ｋが関係１２７．５≦Ｋ≦２０２を満たすようにＱ_ガス、Ｑ_Ｓｕｓｐ、Ｂ_Ｓｕｓｐ、Ｍ_担体及びＴ_ガスを選択することにより、質的に価値の高い層が製造されることができ、かつ相互付着する担体からなるいわゆる双子の形成は回避されることができる。 （もっと読む）

本発明は多層化アンモニア酸化触媒に関する。この多層化触媒は、最少の窒素酸化物（ＮＯ_ｘ）形成と共にアンモニアを空気などの酸化剤の存在下で選択的に酸化する。この多層化触媒は、白金成分を堆積し、そしてこの白金上にバナジア成分を堆積したガンマアルミナなどの耐火性酸化物支持体を含んでなる。この触媒は、好ましくは表面が「矢筈」模様を含む金属箔などの基材上に配設される。 （もっと読む）

針状セラミック（例えば針状ムライトなど）で形成された、硬質多孔質壁部材を有するタイプの改良されたディーゼル排気フィルター素子であって、多孔質壁部材が第一の側面と第二の側面を有し、多孔質壁部材は貴金属触媒及びＮＯ_x吸着剤で被覆されており、その結果、ディーゼルエンジンからの排気ガスが、硬質多孔質壁部材を第一の側面から第二の側面へと通過し、排気ガスが過剰な酸素、ＮＯ_x及び煤を含むときは、排気ガス中の煤は硬質多孔質壁内に捕捉されて触媒により二酸化炭素に酸化され、ＮＯは触媒によりＮＯ₂に酸化され、次いでＮＯ₂はＮＯ_x吸着剤により吸着され、またその排気ガスが過剰の炭化水素及び一酸化炭素を含むときは、その結果ＮＯ_x吸着剤が再生され、残りの炭化水素及び一酸化炭素は触媒により窒素と二酸化炭素に転化される。更に硬質多孔質壁の表面上に、沈殿した金属イオンを付着させる方法。
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有機及び無機化合物の酸化または還元のための接触的方法であって、酸化または還元条件下に、上記化合物を、銀または金で促進された活性触媒成分としてのニッケルからなる担持型触媒と接触させることを含み、この際、前記銀または金は、触媒中のニッケルの量に基づいて計算して０．００１〜３０重量％の量で存在する上記方法。 （もっと読む）

本発明は、水素ガス、特に合成ガスを生成するための方法、装置、および装置の製造方法を開示する。本発明によれば、片面にＴｉＯ_２薄膜で処理されているアルファアルミナ膜を含み、反対面に活性ガンマアルミナ層を有する。金属触媒、好ましくは、ロジウムが、アルミナの細孔中に沈着される。酸素はこの膜を通って進行し、活性化され、その後この膜の他方の面上でメタンと接触し、メタンの部分酸化を通して合成ガスを形成する。本発明の実施形態は種々の利点を有する。すなわち、酸素の高い転化率（１００％）、爆発の危険をともなわずに最適比を用いることを可能にする、メタンと酸素との別々の供給原料ストリーム、および形成された生成物を交換することなく供給率を変える機会等である。 （もっと読む）